[94日目]今日のへそくりと明日の物流diary:2020/07/29
前回の取引日記はこちら
終値ポジション
銘柄コード | 保有数量 | 平均単価(円) | 評価損益(円) |
---|---|---|---|
1357 | 3200 | 993 | ▲621000 |
1552 | 65 | 10890 | ▲66300 |
1570 | 30 | 19804 | ▲11260 |
日付 | 損益額(円) | 損益率(%) |
---|---|---|
2020/07/27 | ▲733270 | ▲16.39 |
2020/07/28 | ▲744960 | ▲18.26 |
2020/07/29 | ▲698560 | ▲17.12 |
直近日付 | 売買数(件) | 損益額(円) |
---|---|---|
2020/07/28 | SBI | ▲367646 |
2020/07/28 | GMO | +15120 |
※GMO-CFDは100万円スタート後の損益額表示
※売却済み銘柄の配当金及びNISAは含まず
※自称投資家の吹かしトレード画面に負けない(笑)
日付 | 損益額(円) | 前日比(円) |
---|---|---|
2020/07/27 | ▲1020839 | +72870 |
2020/07/28 | ▲1100936 | ▲80097 |
2020/07/29 | ▲1051086 | +49850 |
損益(高) | 2020/06/15 ▲941479円 |
損益(安) | 2020/03/18 ▲2821535円 |
なし |
SBI証券の小商いは既に終了しております(笑)GMOでコツコツCFDで小商いで遊んでおります(笑)
あと2日間を3.8GBで過ごさなくてはいけません(笑)
一体どうなるのでしょうか?
シンプルな遊びに夢中で、既に個別から足を洗おうとしております。乗り遅れても知りません(笑)
8月入ってモバイルWIFIが復活したら追記します(笑)
対岸の祭りが軽貨物業界へ
委託ドライバーの格差が広がりを見せると同時に祭りはこちらにやってくる。
何故?行政・病院・会社が一体となって、弱い力しか持たない一人の非正規社員を苛め抜くの?非正規の労働者・病院労働者は団結しよう!労働組合に行こう!#パワハラは許さん https://t.co/SeDZQo48m5
— ピカピカの新入組合員 (@kazebozu) July 28, 2020
素晴らしいですね。労働者の活動は素晴らしい。
決定権が委託ドライバーにある取引で全ての岐路の決定権が委託側にあったとしても
労働者として認められる事例がほしい。
この境界線は銭を積んでも知りたい。
この知りたい皆が知りたいラインを身を呈して人柱になってくれる方々が業界にきっと存在すると祈っております。
「弱い」って言葉は非常に使い勝手が良いんです(笑)限られた時間を集中的に投下して、家庭・個人の時間を捨てて飯を喰うことだけに集中して来た人間たちは、これからの景色が変わっても生き抜ける。その上で、彼らの活動が企業側から見られる動きも知りたい。一番大事な時。知りたかったこと。それが大義名分でやってくれる。これほどわくわく感じるタイミングだと今は思う。
テック系物流企業は軽微
電子部品関連の輸送最大手[9055]アルプス物流の2021年3月期1Q短信がリリースされました。単月▲15%ダウンの売上と前年▲41.7%利ベースダウン。利は別として売上は2割もダウンせず留まったと言う感触ですね。他の業種の物流銘柄の中でラストワンマイル銘柄以外の商業貨物としての企業間物流では良い方ではないですか?
更に中国国内の市場的に堅調な回復基調は親会社のアルプスアルパイン1Q決算短信資料にも文言としておどっております。日本電産しかり中国市場で動いている企業のプレスからも中国市場の自動車生産が上手く回復していることも表している。物流の輸入でも中国向けや台湾向けが堅調なのは釣り合いが取れますね。そこらあたりが、中国市場の底堅い動きであり、中国の物流各社の海外戦略の活発な動きにも繋がっているんですね。
しかしアルプスアルパインの電子部品セグメントとして前年同期として売上ベースで▲47%ダウン約5割手前。利益ベース▲33%ダウンしている事はしっかりと把握したい。3割強需給が落ちている。
これから見えてくる事がある。
1-3月期は、雰囲気と初動やっただけに過ぎず、4-6月期は当初の目論見通り「実体」が数字に出ているってこと。大手当事者ではなく、下部の層で位置する下請けや物流企業更にその下請けや軽貨物業者に影響が出るのは7-9月期もしくは10-12月期の3Qぐらいに実感として出るだろう。中小零細企業や中小企業が実体として資金繰りに苦慮するのは早くて9月。遅くて11月ぐらいからバタバタ倒れる。このままで行くならば。であるなら、一番の「のろし」として自動車銘柄などの販売台数とか生産体制がフルに戻る事が重要。やっぱりコロナワクチンではなく、コロナと同居する社会であり、経済活動の強行なのではないだろうか?それまでは「企業耐力勝負」の世界でどれだけストック持っているか?これが勝負だろう。政治家の動きを待っているほど余裕はないだろう(笑)SNSで個人事業の体を成していない事業主の発言に意味はない。単なる「意味無き声」に判断基準は持たない。
自動車販売から来る影響が非常にあるんですね。全く知りませんでした(笑)物流企業だけ見ても理解できませんね。本当に勉強になります。
しかしヤマトHDの決算短信で動画を作るほど意味はない。なぜなら物流を知らないファイナンス系のアナリストでもレポートの1つはファイナンス的な視点で出来上がる。それを一発見ればいいだけ(笑)わざわざ配達員視点のヤマトHD評価は意味はない。
アンジェス祭りはどうなるのか?
2020/06/26のヘソクリ日記で[4563]アンジェスには手を出さないと申し上げた通り、マザーズに手を出しておりません(笑)やっぱり6/26頃が一つのお山だったんでしょう。再度、改めて頂上を目指すチャートだったとしても私みたいなセンスが無い人間は手を出してはイケナイ銘柄だったんだなぁって改めて思う。4年毎のマザーズ祭りを見越して前年ぐらいで仕込む準備が出来ていなかった時点で負けであり、乗り遅れた事を考える時間はありません。私は、やっぱり派手にストップ高銘柄を狙うのではなく、レバレッジもかけずに淡々と決めた値幅を確実に獲るやり方が性に合っている。
知りたい。
大阪発ワクチンの今を知りたい。
吉村洋文大阪府知事は、アンジェスの株価が上がるだけ上がったら、もう大阪発ワクチンの話をしなくなってるんだもの…
今の進捗状況を知りたい。今、アンジェスの株価は下がっているようだけど…
ワクチンまで尻窄みじゃないでしょうね。知りたいわぁ。 https://t.co/4oiojulgNj— Yukky (@yurinoki23) July 28, 2020
いつも感じるんだけれども知ってどうなるのだろうか?期待値or悲観的で相場が動く。事実が出たときには夢の世界は弾ける世界なのに。祭りは終わったなら、次に行けばいい。
テラとアンジェス兄貴
一蓮托生のコロナ関連😭 pic.twitter.com/OGT1GHYLYh— (「‐|‐)コーホー (@2EGO6Y9GNLTs5Cf) July 28, 2020
みなさん、ギャンブラーで凄いといつも感じる(笑)
誹謗中傷の基準
私への誹謗中傷一括窓口へのDMは除外しておきますね(笑)別に君たちが思っているラインよりも中傷になっておりませんからご安心くださいませ(笑)
ネガティブな話題をテーマにした動画はやっぱり編集する気になれず、ちょっとしたカット編集だけで終了!(口悪い所はカットw)#誹謗中傷 とかしてる時間があるなら楽しい事に時間を使った方が絶対に良い!!!(*´∇`*)
軽貨物への誹謗中傷について https://t.co/uZb3JHXG3p
— ガッキー@軽貨物フリーランス (@gacky_freelance) July 19, 2020
最近、この方はわかりませんが「誹謗中傷」を題材にした動画が軽貨物界隈でも多数見受けられますね。どうされたのでしょうか?何が怖いんでしょうか?彼らの動画コメント欄に誹謗中傷ってありますか?(笑)単に自分の発信した内容を否定されていると勘違いして「アンチ」って言っているだけではないだろうか?(笑)色んなバックグラウンドの違いや財布の残された時間が違う者たちが閲覧している世界。そして初心者へメッセージを多く発信して居るんだから、意見も多様化するのではないだろうか?(笑)ある意味、度量と言うか振り幅の広さによって「中傷」って言われるラインが配信者ごとに違うし、広く意見を求めると動画で発信しながら、度量の小ささから「極小スペース」と化している(笑)ケツの穴を見た事が無い人にケツの穴の悪口を言われたり、書かれたりする(笑)そんなことに目くじら立てる様子ほどカッコが悪いのではないだろうか?(笑)ケツの穴の悪口を書く相手には、ケツの穴を見せてやればいい。おれも見せるから、君のも見せるんだよ?って言えば良い(笑)アンチなどと言う前に貴方自身が、今まで生きてきたその素晴らしい見識を背景にして、ケツの穴を見せる度胸があるのか?ないのか?その基準はどこにあるのか?たったそれだけの話。要は、器量って奴でしょうか。だから若さがあるんだから、「若さ」でカバーすればいいけれど、私みたいなオジサンは「偉そうな話を垂れ流す」だけではダメで、自分と意に沿わないコメントやDMが届いた時に良い歳こいた男が「無視」を絶対的なカードとして提示するような男だと(笑)正直笑われるんですよ(笑)世間一般が「無視」をカードにする所で、「無視」をカードにしないところが良いんですよ(笑)「アンチは養分」って誰でも言うじゃないですか?(笑)あれも同じで、「その先」が欲しいんですよ。称賛には、「嘘」があるんですが、非難・拒絶に「嘘」はないのです。だから「非難・拒絶」が一番分かり易くて、正直な姿にこそ面白さが動画にあると思うのです。「称賛」の中で、面従腹背の遊びも知らずに神輿に担がれた奴にはなりたくありませんね。それは20代や30代の特権ですから。ごめんなさい。新垣殿のことは、わかりません。パターン的にふっきー提督で足りない部分をモーシン牧師さんがフォローした残りをフォローしているぐらいのパターンで拝見しております。後は、パターン的に「労働者」って一括りでみておりますので。私的に何も新しい事はないですから、取り立てて何もございません。「志があるんでしょ?」私は、志がある方で自分で志と発信する人に信念がある人と出会った事がないので(笑)若さを前面に押し出して、頑張ってほしいと願うばかりです。動画のコメント欄に変なコメントを書く人は居ますが、笑ってやり過ごしてくださいね。ちなみに私は、そんなことは絶対にしないと完全否定しておきます(笑)
昼間から街の中華屋でビール🍺飲んで
顔が真っ赤にしてゴキゲンに出来上がっちゃうような
可愛いおじいちゃんになるのが
目標です。— WorldPorter🍉軽貨物🎇自営業 (@world_porter) July 29, 2020
新垣殿は、彼みたいなプロドライバーと気が合うのではないでしょうか?彼は、私も学びの対象です。彼の開業当時から時系列で拝見すると非常に学びがあります。「軽貨物」って枠組みがなければ、私個人的には素晴らしいパパさんなんだと同じ二児の親としても見える羨ましさがあります(笑)軽貨物の仕事って捉えると「住む場所がある」この点は、羨ましくも心配してしまう部分も勝手に思います。正直に「大きなお世話」ですがね(笑)委託会社の社長って名のつく人は、「心の動き」の1つとして指標に組み込むことも賛成ですよ。アンチや誹謗中傷のラインが少年レベルのラインになってしまいさびしいですね(笑)50歳以上のオッサンみてくださいよ、素晴らしい振り幅のスケベなオッサンばかりですから(笑)20代の女子ドライバーに群がっている様子を(笑)まるで、スナックのカウンターみたいな景色ですよ(笑)
こんな講釈を垂れる私はニートです。
大変失礼いたしました。
再確認すること
優先 | 項目 |
---|---|
1 | 実体と株価は違う |
2 | 退場した者は追わない |
3 | 私はヘソクリ。スキル無いことを自覚する |
4 | 日記に書けない買い方はしない |
5 | その他大勢のポジション取りを軸に考える |
6 | 非接触型配達への動きを見る |
7 | 日本資本物流各社はグローバル型物流会社の二番煎じ |
8 | 自分で有益だと論じた時点で終わり |
9 | 米中衝突は原油高と米国内需の材料の筋を意識する |
10 | 設定したシナリオで失敗しても大丈夫な資金管理 |
11 | 2020/03/19から20週後2020/08/06から2020/08/13の期間を意識する |
12 | 実体商売の継続性がある上での娯楽ブログ |
13 | 持続化給付金申請した事業者の今後を見る |
14 | 労働者になりたい自称自営業者の人定をする |
15 | 妄想はその通りにならないから妄想である |
わすれちゃいけんよ
・NEXT NOTES 日経平均VI先物指数 ETN
・日経平均ベア2倍上場投信
どの日経平均のどういう動きで企業がどのようなプレスを出すか?後で見返すと勉強になるから残す。
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