力を抜くことも長続きの大事なこと

データーが飛んだ記事の2020年6月15日「WEB投資日記を開始して64日目」から続編を4年後に加筆する。記事に対する4年後に思うことを書く。

当時には、4年前には戻れない。でもデータは飛んだが、活字は当時のまま残っている。ネタにした企業も存続している。2020年当時と4年後を見て思う事を毎度の舐り書きをするだけだ。過去は戻らないし、私のミスしてサーバーのデータ飛ばした事実は4年経過しても消えない。前回記事の続編になります。

2020年6月15日終値ポジション

保有銘柄

銘柄コード	保有数量	平均単価(円)	評価損益(円)
1357	2200	1083	▲462000
1570	30	18779	▲32070
2041	20	5835	▲28100

4年前はダブルインバース買っていたんですね(笑)馬鹿ですね(笑)2024年は、先物ミニ1枚を上手く活用しています。ダブルインバースって先物取引の仕掛みたいな回りくどいETFだから、先物の方が効率よく運用できるよね。分かりやすいって事は、ボラれるってことを株式投資で学びました(笑)2024年は、ダブルインバース買っている投資家のNT倍率など参考にしながら、彼らと逆をやって利益を稼いでいます(笑)4年間って大きいですよね(笑)日々勉強せずに、他人の感想をyoutubeでたくさん閲覧しても、他人の感想を知っただけで意味はないからね。取引通じて、自分の判断の失敗を身に染みる以外に近道など無いのにね。みんな楽がしたいんだろう。楽な道ほど身銭が何にも残らないのが株式投資ですよね。

評価損益合計

日付	損益額(円)	損益率(％)
2020/06/11	▲526170	▲14.97
2020/06/12	▲618650	▲24.28
2020/06/15	▲522170	▲17.05

損益確定2020/01/01-6/15

直近日付	売買数(件)	損益額(円)
2020/06/12	154	▲419309

※自己設定レンジ外でなければ動かない
※売却済み銘柄の配当金及びNISAは含まず。

累積損益[評価損益含む]2020/01/01開始

日付	損益額(円)	前日比(円)
2020/06/11	▲1068832	+127550
2020/06/12	▲1143199	▲74367
2020/06/15	▲941479	+201720

累積損益[年間]

損益(高)	2020/06/15　▲941479円
損益(安)	2020/03/18　▲2821535円

今日の小商い

銘柄コード	売買株数	取引	売買額(円)
1570	30	買	563350
2035	50	売	52704

本日N225終値▲774円下落で第一チェックポイントOKですが、プロの集団が相場を動かしております（笑）気が抜けません。とりあえず50万円分だけ[1570]ヘッジで買いました。既に本日含み損▲3.2万円食らっております（笑）先週の金曜日で確定損切も▲41万円まで回収して来ました（笑）3/12から集計して含み損解消額が更新されました。１つ１つ自分で谷底に落ちた道を辿って登っております。まだホッとするのは早いです。ポジションはベア系銘柄だけになってしまい、相場は限りなく上昇相場と言われています(泣)また2/21前夜の惨劇を迎えるのでしょうか？私は、また2/21から5/7までの約3ヶ月の苦しい相場を乗り越えなくては行けないのでしょうか？なぜ自分のヘソクリが減り、タダ取り返すだけの作業をやらなければならないのか？それは私の取引が下手くそなだけです（笑）

今、毎日利益確定売りが気持ちよく出来るのも3/17-3/31の大暴落相場で泣きながら淡々とノイズをシャットアウトして買いを続けた結果だけです。他人の言っていることを参考にするが、結局は自分でシナリオを描いて、自己責任で取引することの重要性を本相場で学ばさせて頂いたことは確かです。上手下手よりも内省の繰り返しだと再認識しています。やっぱり下手くそだと自覚することから始めれば、高値で強気にならず、安値で弱気にならず取引が出来ました。１つ１つ検証して、次はもっと上手に取引したいですね。私は、買って3ヶ月後に売却するスタイルが一番タイミング的にやりやすいと実感しました。本日も前場ちょっと下がりましたが、後場に向けて安定ですね(泣)[7267]ホンダも買えるタイミングがあるかな？って物色しましたが、私みたいな素人はご遠慮させて頂きます(笑)

2024/06/24でも別に大して売買スキルが上がっていない事が分かりますね。やっぱり私は売買が下手ですね(笑)

日々雑感2024

6/28-6/29　リスクヘッジは平事の取り組みが生きる

昨年2019年の好景気時に何をやったか？これが一番生きるリスクヘッジ。どれだけ悲壮感を日々持って固定費を下げて、ドライバーたちの損益分岐を説いて実施してきたか？コロナ渦直後の経験が生きる。これが初動で一番生きる。スタートが違うからね。これから下げる人と2019年に下げてきた人間と損益分岐のラインが違う。2023年に危機に直面した時に空雑巾をどれだけ絞れるか？2019年と2020年絞れないか？これがリスクヘッジだと思います。真価が問われるのは、過去の経験を何事も起きていない周囲が好景気だと湧いている時に孤独に勝負できるか？2023年も同じ事をやる。その小さな他人に誇る必要もない自信を2024年もやる。そんな事は他人に言われなくても、snsやyoutubeでドヤる必要も無く、淡々と行える者が飽きもせず残っている。その前提条件のリスペクトだけは持っている。その上でこのブログを書いている。これから我々がやるリスクヘッジとは？アフターコロナの言葉に酔うことなく、今の体制で徐々に減る業種と維持業種をどれだけミックス出来る権限が自分に自社にあるのか？これがスタート。コロナ渦も増税眼鏡も所詮ネタが違うだけで同じ。文句言っている奴は、2019年も言っただろう(笑)そんな消えていくクズの言葉に何ら興味など無い。バイトの掛け持ちの人も同じ。どれだけ余白の時間が残っているか?更に入れれるシフトの時間が自分にあるのか？手持ちサイクルで1円でも黒字化出来ているフリーターと赤字転落から黒字化するフリーターと職責違ってもやることは同じ。だからチャンスだと言っています。この時期に危機管理を説いているようでは遅すぎることに気付かなくてはいけません。

6/26-6/27　軽貨物の闇ってタイトルの動画見たら

私は、自分で考える事をやめました！

って暗に言っているようなもの(笑)恥ずかしくないのだろうか？googleさんの広告に合わせた動画みたいなもの(笑)そんな広告主に合わせた動画を作る時点で鮮度が落ちる。初心者へと言いながら、googleさんの目線を意識した動画。相場が分からず、私みたいに含み損を繰り返しながらセンスもなくヘソクリをやっている者が「株式投資の闇」などと言った時点で終わりなんですわ(笑)闇ってキーワード的に良いらしいですね(笑)闇を闇にせずに自分の仮説が聞きたいんですけれどね(笑)何でも分からなければ、闇って使おう！

配達員をやった事がない者が語る

荷主として流通させたことが無い者が荷主を語る

案件を製造していない者が製造を語る

水屋をやったことがない者が水屋を語る

実施した事がない者が又聞きで語る

管理をやったことがない者が管理を語る

やった者と又聞きには大きな隔たりと微妙な感覚の違いがある。それは、やった者がみれば一発でわかること。それが分からなければ、闇と片付ける。楽な話ですね。だから言っているだろ？アプリ経由で文句を言うなら、自分でルールを作る側に立てばいい。委託ドライバーが嫌なら、委託会社をやってみればいい。管理する側から委託ドライバーを見る景色は、ちょっと違うよ。そんな立ち位置なんか糞食らえだよ。飯が食えりゃいい。名乗れば、その日からなれる仕事なんだから。1日で観察する人間の正体など分からない。4年間ぐらい見続けて、ようやく相手の警戒心が解かれ、キャラ芸を過剰にした先に必ず本性が出る時期がある。それを見て、トータルで判断する。youtuberのコメント欄に人格を否定する言葉や勝手に判断した人格など好き勝手に視聴者が書いている。彼らが馬鹿であって、配信者にyoutuberに何かしら考えがあるならば、4年間見続けた結果を自分の土俵で書けばいい。それに異論があったとしても、書く側にもそれなりの考え方がある。それを互いに勝負すればいい。勝負する度胸が無いのに、中途半端な事をコメント欄に書く馬鹿と一緒のレベルになってはいけないよ(笑)

仕事の最先端を追い求めても必ず限界が来る。最先端など何れ廃る。そんな事を追い求めず、30代なら40代で成立する働き方を、50代なら60代の世代を見て、成立する働き方へ転換すること。周囲が誤解することは勝手。相手の脳みそが判断すること。自分は、どうありたいのか？これが50代までに定まっていないと30代でも40代でも同じミスを繰り返す。そうなったら手遅れなんだ。

6/24-6/25　業界の不満を拾う

色んな軽貨物ブログ見てみてください（笑）私のゴロツキブログは論外ですが、それ以外の小奇麗なまとめられているブログを読んでくださいよ。ヌルいヌルいケツの穴を舐めるがごとく中身が無い当たり障りのないgoogleさんから広告費を貰いに行くような置きに行った記事ばかりです（笑）彼らの未来は、目先の広告費だけで小銭を得ておさらば。鉄道系のブログが乱立していた時期がありました。大手ブログサイト含め色んなキレイなブログが存在していたけれど、中身がある玄人向けってのが更新されずに旧タグで手作り感満載なHPが結果的に選択されていた前例があります。目的が別にあるようなブログってどっかのブロガーのマニュアルに沿った記事化に何の意味があるんだろうか？私がgoogleの毒饅頭がほしくて、こんな訳の分からない労力は費やさない。マザーズの安い銘柄に絞って空売りすれば、広告費の回収スピードより早いから（笑）googleから小銭ほしさに置きに行くブログを片っ端から調査するってのも面白いですね。どこがヌルいか？トンちゃんに聞いてみてください。彼ならそういう立ち位置でどっかのIT社長風の雰囲気をキャラにして活動されているみたいですから、参考になると思われますよ。私、彼の活躍が軽貨物業界のバロメーターってぐらいに思っています。一銭にもならないですよ(笑)私にとってブランド性がある方だと思う。彼の様な層が生き生きと活躍することが出来たならば、自分が持っている案件がもっともっと需要が増えると思う。何も彼らは見えていないからね(笑)何度も言いますが、嫌なら嫌な案件は触らないでほしい(笑)ルールが合わないなら、大人なんだから自分でルールを作ったらいいだけの簡単な話。我慢や文句言っても良いので、他人が作ったルールなら他の同業者の邪魔をしないでほしい(笑)案件１つでも利益を残せるスキームは、人それぞれですからね。

政治家になるような人間

経営者が政治に興味を持つと、「商売がうまく行かないのかな？」「未来に行き詰まりを感じたな」ぐらいに思う。また、「事業で権威性を見出す事が出来ない」と判断したのかな？と感じる。JCや商工会議所そして各種経営団体に所属する方も多いだろうが、突然「今度市議会議員に立候補します」「よろしくお願いします」とか聞きますよね(笑)また、年度末や景況感が悪くなると、急に事業性が無い会合に出席したり、後援会活動に血眼になる経営者居るよね(笑)そういう事業者を見ると、「かわいそうだから応援しよう」って情が動く。飯が食えないと家族も従業員も路頭に迷う。そもそもご自身のお金の心配がないような人間が、生きる糧以外の目的で政治を志すから、中途半端なお金で犯罪などに手を染める事はない。犯罪を犯さなくても、お金の心配はないからね(笑)政治家に庶民感覚など必要ないって意味は、その為。庶民感覚を持った役人など国益を削ぐだけで、全く意味がない。役人って役所の窓口に居るような人間の事を言っているのではない。そんな民草と接するセクションなど派遣に任せればいい。役人は法律を立案したり、民草と別の次元で仕事をやっているセクションの人間の事を言っている。でもsnsやyoutubeで語る役人って味噌糞で話をしている。所詮、我々民草の見える世界でしか話せないのでしょう。周囲に居ないからイメージ出来ないでしょう。裏金1つでも考え方の違いも奥行きも語れない。裏金を管理する仕事をした事が無い人間が、善悪でしか話せない(笑)言葉や文章で、過去にどんな仕事に携わっていたのか？どのような階層の職責を担ってきたか？すべてバレる。大企業で働いてても、責任ある判断をしたことが無い人間に「辛さ」や「むずかしさ」など語れないのと同じ。語れないから、「ブラック」とか「闇」でそれっぽく語る(笑)それなのに「店長でした」「トップセールスマンでした」「社長賞もらいました」「社長です」って(笑)看板だけは一人前に言える勇気をたたえたい。そして読む側も視聴する側も、経験が無いから額面通り受け取る(笑)又聞きして盲目的に信じる(笑)馬鹿同士が、尊敬し合ったり、罵り合ったり(笑)だから登録者数と視聴者数の大きな雰囲気だけ掴めばいいための指標。そのyoutubeが定めた指標を石ころを宝石のように拘って、配信内容を変えたり、読み手側に迎合した発信をしているyoutuberや軽貨物ドライバーたちを、「googleのケツの穴を舐めまわす太鼓持ち」だと思う(笑)自分の引き出しも無い腰巾着で面白い(笑)申し訳ないが、貧しい日本人が100人旅行するよりも、海外からのお金を使う50人が旅行する方が受け入れする側も対応力がそのままでも利益が増える。でも日本は、日本人の国だから日本人を優先してほしいって言葉を多く目にする。しかし食生活からスマホのソフトまで、日本産が高いから輸入産品を買わざる負えない貧しい日本人の非常に意地汚さを選挙活動通じて感じる。そんな結末は、以前から誰でも容易に想像が出来る。想像が出来るのに、手を打った者と見て見ぬふりをした者の格差が、2024年に出ている。その知能格差の低い庶民感覚など持った政治家など国を亡ぼす。国民に寄り添った政治こそ、亡国の初手と歴史が証明しているよ(笑)このまま脳みそを動かさず、政府に行政に依存するだけの日本人が、淘汰されるに良い状況だと思う。子供たちは、勉強通じて身を高みに持って行ける未来があるが、我々40代以上は既に路線が定まって未来が無い。そんな世代は切り捨てていけばいい。政治家足る者は、貧しさなど微塵も考えず、家族には日本に在住させず、留学させる。でも選挙区と日本国内での発言は、日本人ファーストに徹する。選挙区の貧しいエリアには足を運び、貧困層と同じご飯を食べ、足を汚して草をむしる。それだけやれば、周囲の馬鹿が勝手に「庶民感覚を持っている」と想像するだろう。その程度の庶民感覚など政治家なら当たり前にやる。依存している者には、改善案よりも、過去の自分たちの責任だと本音を言わず、「よく頑張りました」とほめること。地獄へ落とす一番の近道は、相手が求めている言葉を平然と言えること(笑)国の命運を握る責任あるポストに就任する者に庶民感覚など不要。貧乏人が政治家になると、中途半端な小さなお金で欲を出す(笑)軽貨物業界も同じだろ？終わっているドライバーほど褒めて延命させ、すべてをお金に換える。これが悪いですか？(笑)日本に定められた資本主義のルール。ルールに沿って精いっぱい活動する。それだけで、感情論などでお金は稼げないよ。大事な言葉は、読み取れる素養と責任がある者にだけ静かに語ればいい。

コロナ関連銘柄が伸びる

2020/06/20付け「3662」エイチーム決算短信・2020年7月期3Q・自転車EC事業の初の四半期黒字化・ネット通販事業の可能性を感じる。コロナ渦での状況かでも、追い風でしたね。4年前になります。

2024/06/23現在の「サイマ」での配送料金一覧になります。3278円エリアは、物流拠点から自前で委託した配送網が確立されているエリアなんでしょうね。こういうネット通販の料金を参考に、僻地では大手企業に対して契約運賃交渉するんですよ(笑)もちろん1個〇〇円みたいな馬鹿な価格交渉はしないですよ。タリフです。うちは昔からタリフです。ヤマト運輸でも佐川でもタリフで計算し直すと割高って誰でも知っている。軽貨物運送の一般的な価格ってぼったくりです(笑)タリフで引き直して交渉すると相手も計算しやすいでしょ？(笑)下請けで飯食っている訳じゃないからね。軽貨物業界でも、このサービスが開始される1年も前から交渉されているでしょ？このようなサービスは、1年も2年も前から配送業者と交渉に入っている。それは、交渉相手になったことがある事業者ならば、snsでドヤら無いし(笑)情報は守る。snsでyoutubeでドヤる奴は、大して知らないと思いますよ。相手があることだから、秘密は秘密でしょ。amazonのデリプロも同じでしょ？(笑)開始する3年前にもう倒産したが、福岡の運送屋が暗躍していたでしょ？私は上の空でしたけれどね。大事なお話は、静かに口が割らない取引先通じて流れるものです。事前に出る話は、中途半端に乗っかろうとする二次や三次ではないだろうか(笑)

業者を1社に絞らない事が荷量がある荷主の特権ですね(笑)また、お届け日時を指定する場合に、有料オプション化しているのもさすがです。我々も再配達有料と日時指定は有料化していますが、配達件数が落ちる事は無いです。また不在率が全体の1%未満なので、配送効率も高いですね。不在なら容赦なく契約企業に請求できますから。時代は、無料サービスをシンプルにして、付加価値を求める相手に有料オプション化する流れになっていますね。大手物流会社は、最後の最後です。大手がやる前に値上げすることと、無料サービスの範囲を制限すること。当たり前になる前に、サクッとやりましょう。下請けでやっている会社さんは、ちょっと難しいですね(笑)

足元で法人売却が進む

大手の動きは、大手と関係性がある組織でしか即効性はない(笑)ネットM&A案件の中で大体売上1億円前後で売却価格3500万円ぐらいの案件が表示される事が多いですね。売却先も同等規模に絞って掲載しているんでしょう。中身が全く持って見えませんが、当人の値打ちが3000万円ぐらいなんで、売上1億ってのもあまり検討材料から除外ですね(笑)M&A系のネット情報に目を通している仕事柄、従業員や取引先を抱えたまま売却へ動こうとしている法人が多い。PMI指数でも悲観的な経営者が多いのと同様にM&A案件の増加と事業規模が小さい事業者の売却が多くなっている点も現実である。正直、購入する事業者がネット経由で端緒を知るってことぐらいで実際に売買する気はありません(笑)ほぼ盛った数字で、必ず帳簿の穴は有る(笑)特に運送会社系は顕著に数字に出ている。その点の財務モラルは全く無いと思って売買している(笑)リースで自家用車両を買う(笑)経費で全額落とすってマニュアルだか同業者の見栄か(笑)数字の操作なんては朝飯前ぐらいに思って売買してくださいね(笑)私は彼らから提示される帳簿に何の信用もしていませんから。１つの案件があって、月20万円で年間240万円ってなじみあるでしょ？それを200万円で買うアホは居ません(笑)提示側の基準って大体本人に置き換えれば、理解出来る(笑)その案件が割り良いなら売却しませんから。売却する理由が明確にならない案件は条件良くても買わない(笑)その空気感を売却主が理解して売買しているか？(笑)ほぼ無いですね(笑)必ず売却理由がある。それを言えるか？言えないか？(笑)だけ。初心者でガッツがある開業半年未満の人間に丸投げで手数料を得たい奴は、情報弱者さんに売却するでしょ？(笑)そんな奴は、既に情報共有されているから放置してても干される。初心者たちが自分の知る知らない次元で商売したくないですね。本人がキャリアを積めば、振り返って理解して分かる嘘はつきたくないですね(笑)

ラストワンマイル配送網の進捗度合い

サービスをぶち上げるのは簡単であり、配達員側だけの反応だけで事業展開を掴むことは難しい。まして楽天さんの決算書の化粧で準備されている数字では外面しかわからない。一番早いやり方は、

営業所新設拡大スピードを見る

第一次代理店系の営業所展開スピードで見る

一番素人的な私の見方です（笑）久々に楽天エクスプレス営業所一覧を精査しております。2019/12/30以来の確認ですが、所見として単純に拡大スピードが鈍化しています。でも急激にシェア率を上げたのと、物量の急激な上昇でセンター運営のキャパ超えにより予備人員を新設拠点に回せていない点が妄想出来ます。特に荷量がある程度都市部より少ない僻地エリアの新設が遅れています。高所から眺めると東北や吸収そして中四国エリアに1拠点拡大するより甲信越・東海・関東に1拠点新設するほうがマージンが取りやすいし、末端ドライバー確保と楽天利用者の実感として恩恵を得やすい且つ「拡大しています」ってフレーズが実感されやすいから致し方ない部分もありますよね（笑）楽天側としても管理コストが僻地ほど上がっている現実がある。都市部と同じような低価格な管理コストと同じようには行かない。業者数の絶対数が少ない。叩き売りが出来ない（笑）pickgoやハコベルなどのマッチングアプリ系に流通しても良いタイミングではないだろうか（笑）安く叩けるからね。
体制を再構築する立て直すメインシナリオって？自分でやってみれば、分かるやり方ですよ。

委託報酬引き下げは最後

配送エリアの縮小

大手宅配各社に外注荷量増加

楽天EXPへ流入する引受荷量低下

4点をAmazonみたいに前日で調整出来る配送網なのか？それとも月ベースでの調整なのか？これが一番組織の強さを実感する指標として見る部分です。部外者が見えるのか？さあ〜わかりません（笑）まして配達員側が見れますか？末端ドライバーが日割りで荷量や天候やセンター全体の日割り動員率などを数字で残している方がいれば、その方は完全把握できるでしょうね（笑）

2020年の記事ですが、2024/06/23だと楽天エクスプレスは撤退し、amazonデリプロ含めた自前配送が認知される時代になり、荷量も増えている中で、末端ドライバーに対する管理手法を強めること。更に報酬低減化を図っていくことは誰の目にも明らか。2020年から分かっていた話ではないだろうか？末端ドライバーは、目の前のニンジンだけしか興味ないから、昔から騒いでいる。そんな根なし草の声など誰も興味など無い。

ベア相場の旗振りになる

【山本太郎氏が都知事選に立候補表明】

れいわ新選組の山本太郎代表が来月５日に投開票される東京都知事選挙に立候補する意向を表明しました。#れいわ新選組#山本太郎#都知事選 pic.twitter.com/4OwxfvEtHv

「https://twitter.com/tbs_news/status/1272416522355400705?ref_src=twsrc%5Etfw」— TBS NEWS (@tbs_news) June 15, 2020

これは非常に励みになります。彼の政治信条に全く興味も賛同もしません（笑）しかし私のヘソクリ投資のポジションはベア相場を待っています（笑）彼が東京都知事選の途中経過でも「躍進」の二文字がメディアを賑わせれば、ベア相場が期待出来ます。日本のバイデンでお願い致します（笑）正直、有価証券持っている関係者に取って彼が都知事になることが不幸でしかありませんね（笑）思想信条の違いですよね（笑）

4年後の2024/06/24頃も東京都知事選の真っただ中ですね(笑)

現実と妄想の間

徳網真也

知人女性にわいせつな行為をしたなどとして京都府警中京署は１７日、不同意わいせつと不同意性交未遂の疑いで、公立校教諭の徳網真也容疑者（３７）＝京都市右京区常盤窪町＝を逮捕した。「記憶にありません」などと供述しているという。市教育委員会によると、容疑者は市立宇多野小で勤務していた。逮捕容疑は６月１５日、京都市中京区のバーや公衆トイレなどで、大阪府の女性会社員（２３）の下半身や胸を触るなどのわいせつな行為をしたなどとしている。中京署によると、容疑者は女性が「やめてほしい」などと訴えてもわいせつ行為を続け、帰ろうとする女性につきまとったという。

「https://www.sankei.com/article/20240618-44XBGW5Q5RM6HMSBYEZV6VDZCU/」知人女性にわいせつ容疑、京都の小学校教諭逮捕 – 産経ニュース[2024/06/18配信]

申し訳ないが、被疑者の職業を報じるのは、どうかと思う。自衛官を退官して数十年が経過しても、「元自衛官」と報じる。警察官でも同じ。契約社員かもしれないし、講師かもしれない。でもメディア側に不祥事があった場合に「制作会社・・・」とか「委託」など契約体系も明記し、本体と無関係のような報じ方をする。非常にメディア側のフェアじゃない報じ方には閉口する。非常に稚拙さを感じる。そんな職業で報じ方をするならば、報じる時に職業など報じなければよい。教員であるが、学校内の業務中の話ではないでしょ？読んでいる読者が、全て読解力がある人間ではないのです。私含め8割は、馬鹿です。馬鹿に読解力を求めても意味がない。なら下衆の勘繰りをさせない為に余計な職業まで報じる必要はないと思いますよ(笑)読んでいる我々など馬鹿なんですからね。

角倉健

関西学院大学に通う男子学生が、路線バスの車内で女性の上半身を触ったとして、逮捕されました。 不同意わいせつの疑いで逮捕されたのは、大阪府東大阪市に住む関西学院大学4年の角倉健容疑者（21）です。 警察によりますと、角倉容疑者は6月17日、兵庫県三田市内で路線バスに乗り、大阪市内に向かう途中で、隣に座っていた20歳前後の女性の胸や上半身を服の上から触った疑いが持たれています。 角倉容疑者や女性が乗っていたバスは、関西学院大の神戸三田キャンパスから大阪・梅田までノンストップで結ぶバスだったということです。 被害女性が警察に被害届を提出し、バスの車内に設置された防犯カメラの映像などから、角倉容疑者が浮上したということです。 角倉容疑者は調べに対し、「知らない女性の上半身と胸付近を触ったことに間違いありません」と容疑を認めているということです。

「https://news.yahoo.co.jp/articles/d954a1cc870e7b0f066a5367b59277961a041702」ノンストップのバス車内で隣席の女性の胸など触る…不同意わいせつ容疑で関学大生逮捕（MBSニュース） – Yahoo!ニュース[2024/07/01配信]

「知らない女性の上半身を触ったことに間違いありません」と認めているんですか。。。この被疑者は4年生ですよね。。。この令和の時代に、不用意に異性の隣に座ろうとは思わないです。なぜならば、誰しも誤解を誘発させる確率が高い行為はしないもの。わざわざ一番避けなければならない場所。自ら目的を持って隣に座る。。。意味が分からない。21才の大学生と言っても成人男性です。さて、親御さんはどのような目線で対処されるんでしょうか？他の被疑者と同じくネット掃除されますか？それが解決になるんでしょうか？いつもこの手の被疑者の背後にいる家族なのか？親族なのか？分からないが、背後にいる家族の対応も二極化しますね。じっくり眺めています。私も人の親ですから。

那須研一

教え子にわいせつな行為をした疑いで、愛知県長久手市の元家庭教師の男が逮捕されました。逮捕されたのは、愛知県長久手市の元家庭教師・那須研一容疑者(33)です。那須容疑者は今年4月、当時教え子だった小学6年の男の子(11)の自宅で、体を触るなどのわいせつな行為をした疑いが持たれています。 男の子から被害の訴えを聞いた母親が警察に相談したことで事件が発覚し、那須容疑者は「間違いありません」と容疑を認めているということです。

「https://news.yahoo.co.jp/articles/79e1736c29d160243048e1d042b1f72be3b4593e」男の子が母親に被害訴え発覚…教え子の11歳男の子の自宅でわいせつ行為か 家庭教師を務めていた33歳男逮捕（東海テレビ） – Yahoo!ニュース[2024/07/01 20:58配信]

仕事中に好みの異性と接触することなど業務上あらゆる分野で機会としてございます。でも、業務中の時に対象者を業務上の目線で見ながら、性的な視線で眺める事はありません。相手も必要だから接触する訳です。その事は誰しもが理解している状況下です。例え、相手が必要だから接触する以外の目的を抱いている事が分かったとしても、我々は業務中です。混同することなどありえません。それを混同するような思考ならば、その仕事に向いていないと思う。我々は配達する状況で、いろんな受取人の容姿を目にします。こちらは業務中、相手はプライベートであり、時間の質の違いがあるような仕事です。状況によっては、相手が下着姿で受け取りを平然とされる事もありますが、それをわざわざ他人に口伝する事も、snsでドヤる事もありません。配達員の守秘義務ぐらい誰にも縛られなくても身に付けている当たり前の事。しかし昨今は、秘部も平気で世間に晒す馬鹿で幼稚な配達員が多い事は承知しています。配達員すべてが、稚拙な訳ではないですからね。しかし、この被疑者は、その業務中にも関わらず、ご自身の性趣向を優先させる思考の持ち主だった事実なんですね。言葉が無くなります。まずは、ペドであること。次に未成年に判断を迫ったこと。未成年の返答に何の意味もありませんから、保護者の同意を経る大人としての一般的な手続き手順を身に付けていない成人男性だったこと。最後に性犯罪行為を考えて、実施したこと。犯罪になるならないなどではなく、犯罪に手を染める前に、大人として必要な思考ポイントを失っていたことになりますね。33年間生きてきても、基本的な躾が備わっていない成人男性が居たことにショッキングな話です。何を義務教育で学んできたのか？社会人経験で何を考え生きて来たのか？考えさせられますね。

四国の里山から2024

「貧困中年ドライバーの田舎暮らし」のタイトルで2023年はブログを不定期で書いてきました。2023年の再生リストはこちらで。またyoutubeで週1で発信してきましたが、2024年は「四国の人里から2024」で12か月スタートします。再生リストは、常に新しい投稿がTOPに表示されます。ブログ投稿日より後の日付の直近投稿分を貼っておきます。他人に先祖供養など強要などしない。でも我が家は、時代が変わって道具が便利になっても、家の在り方は変わらない。それを継続していく。それが一番フィルターになることも、メリットが大きい事も理解している者だけが理解すればいい。周囲から古風だとか時代遅れだとか言わしておけばいい。その答えは、相続の時に出るだけであり、誰も検証が出来ない長い長いマラソンだからね(笑)家族と親族は、先祖供養通じて結束を繰り返す。目を背けても、古いと逃げても、それは他人の勝手(笑)それが理解できるまで、20年かかった。やっぱり相続を経ないと分からない事が多い。snsで「保守」などと歯の浮くような事を平然と言っているドライバーが居る。保守と言いながら、家族の善意の犠牲の上に講釈を垂れている者が多々いる。高所大局に立てない者は、身の程を弁え、自分の家庭を守ること。先祖供養1つできない奴ほど「保守」を語る。要は20代のミーハーが60代になっても治っていないってこと。哀れですよね。先祖供養1つ古いと言われる(笑)でも私から見ると、しがらみをポジティブに捉える事も出来ず、逃げた奴ぐらいにしか感じない。どんなもっともらしい事を言っても、「逃げた」ぐらいに思っているよ。自分の人生を自分だけの幸福の為に生きるって幸せなんだろうか？(笑)それを眺めている子孫が居るのに(笑)

今週のへそくり投資実績2024

2023年の成績報告は、2023年のブログ記事に再生リストがリンクされています。そちらをご覧ください。2024/06/24-06/28までの売買結果が投稿されていると思います。1週間単位で売買記録をデータそのままアップロードしています。そう簡単に利上げを匂わすだけで、民草のヒステリックな世論を正す勇気も無いあろうぐらいに思っている。そんなこと気にせず、政府も思うとおりにやればいいのに(笑)市民と呼べる知識も無く、自助を忘れ、公助のみに国民など国民と名乗る資格も無し。欲望のままに生き、家の枠組みを都合よく解釈し、自分独りの独力で世に出て来たと勘違いし、自分の人生自分のみの使い切り(笑)公も無く全て私欲(笑)そんな人間を国家が過度に庇護するリターンも無し。公私の区別も無く、明日しか考えない市民に何を期待するのだろうか(笑)親になっても、子供に見られている意識も無く。そんな政府に依存するだけの体たらくな世論など相手にしなければいいのにと思う。自分の財布の計算も出来ないのに、反論も出来ない政府は容易に叩く馬鹿さ加減。哀れとしか言いようがないね。