株式投資と軽貨物日記･2020年3月18日･5日目

[5日目]今日のへそくりと明日の物流diary:2020/03/18

前回の取引日記はこちら

終値ポジション

保有銘柄

評価損益合計

損益確定2020/01/01-2020/03/18

※売却済み銘柄の配当金及びNISAは含まず
※自称投資家の吹かしトレード画面に負けない(笑)

累積損益[評価損益含む]2020/01/01開始

一言。。

シビレます（笑）
過去最大の含み損拡大中(笑)

取引実行履歴

2020/03/17 23:58 FRB、10年ぶりCP購入の緊急措置を発動

米連邦準備理事会（FRB）は17日、企業の資金繰りを抜本的に支援するため、企業が短期資金の調達に使うコマーシャルペーパー（CP）を買い入れる緊急措置を発動すると発表した。新型コロナウイルスによる先行き不安で、企業は手元資金の積み上げを急いでおり、市場では資金不足が目立っている。企業に直接、潤沢な資金を供給して景気の一段の冷え込みを避けたい考えだ。

「https://m.finance.yahoo.co.jp/news/detail/20200317-00000111-dzh-fx」FRB、10年ぶりCP購入の緊急措置を発動 – ニュース・コラム – Y!ファイナンス

前場の底買いを感じます。1360の300口が一気に持って行かれました(笑)1570は昨日同様に2%強着実に上がっている虚像。

実体は限りなく不況下になっていく事は誰もが理解していることで、その前に株高になるんだろう。指数的にリーマンショックほどみたいですね。そんなこと知りません(笑)目先の1万円を取りに行くだけ。トレンドラインが上向きで底堅く感じますね。ダブルインバースを安易に入れると持って行かれそうです（笑）入れた瞬間に物凄い勢いでワタシ的には持って行かれました（笑）

あかん。。。駄目だ。。。イカれた（笑）あー塩漬けだ。。。
うううっ。。。。小康状態。。。嫌だなぁ。。

ビクついた速攻6000円ぐらいで納得した小商いです（笑）ヘタレでしょ？（笑）
私は結果論の2万円手に入れる指標が思い描けることは出来ない（笑）
目の前の人参6000円を確実に取るだけ。それを繰り返す。赤の他人が突然6000円くれる人は居ない。そしてもらえても貸しが出来る。
ヘソクリトレードを通じて、銭の動きに乗じた小銭を積み重ねる重要性を伝えていければOK。しかし含み損は膨らむ（笑）
ダブルインバース日経[1360]とは？日経の下落に応じて上昇するETFになります。ヘッジに利用される方もいらっしゃいます。私は、どさくさ紛れ5000円小商いの道具に使って乞食行為を働いております。

結果論的に言えば、1360を売らず後場引け前に売却すれば良かった話。
でもメンタル的にテクニカル的な知識が乏しいが故に出来なかった。
今は、持っていかれない。1日1取引確定を意識する。身の丈に合う取引をする。
次の日の相場の見通しが自分で出来ない現状で限界があると思う。
他の取引状況をSNSで閲覧するが、羨ましくも思う。しかし今の自分なりに継続している取引状況を維持することに今は意識する。

上昇中でも誰もが天井位置が知りたくて、天井が分かれば買い進めるなどと考える。逆に下落時も騰落レシオが各発信に踊っています。やっぱり底がどこなのか？知りたい(笑)

気になること

今日も機能不全な日経VI　新たな問題追加設定によってプットがP15375までが計算対象となったので、多少の機能回復が期待できますが今週は５月限のウエートが一気に高まってきます。先週はウエートがほとんどなくあまり関係ありませんでしたが本日の５月限のウエートは33％です。週末には４月限よりも５月限のウエートのほうが大きくなります。MMも頑張ってはいますが、ボラが高すぎて５月限の値段がなかなかそろいません。そんなわけで、日経VIの元となる５月限のVIがなかなか計算できません。今週は下方のプット不足にくわえ、５月限の値付きの悪さで日経VIの機能不全は続きます。

「http://blog.livedoor.jp/kkujyo/archives/56538807.html」今日も機能不全な日経VI　新たな問題 : 九条清隆 相場観と金融工学

この方の考え方に注視致します。

メディアの報じ方

総務省は、手紙やはがきなど郵便物の土曜日の配達をとりやめ、平日のみにする検討に入った。人手不足で配達員の負担が増えているため。年内にも一定の方向性を出す方針だが、利用者にとってはサービスの低下につながるため、反発する声も上がりそうだ。
総務相の諮問機関、情報通信審議会の下部委員会で今後、議論される見込み。郵便法では、全国どこでも週６日、１日１回の郵便物の戸別配達を原則としており、土曜の配達を取りやめるには法改正が必要になる。日本郵便では現在、土曜に平均約１４万６千人が出勤しているほか、週６日の配達を維持するため、内勤者のうち半数以上が夜間・深夜労働をしているという。一方、国内の郵便物はインターネットやメールの普及などで、２０１７年度に約１７２億通となり、０１年度の約２６２億通から３割以上も減少している。
日本郵便は土曜の配達をやめることで全体的な仕事量を減らし、働き方改革につなげる狙いだ。また、日本郵便の売上高に対する純利益の割合は１８年３月期で１・５％と低迷しており、仕事量の削減で人件費を抑え、経営改善にもつなげたい考えだ。

「https://www.asahi.com/articles/ASL9C72D3L9CULFA04J.html」土曜の郵便配達、廃止を検討　総務省、人手不足で：朝日新聞デジタル

具体的な政策発表の前に観測気球を上げるみたいな。大っきらいな朝日(笑)珍しく引用しますね。民間企業ですからね？株主も意識した改善が非常に必要ですね。官制が抜け切れていないのと、市場の流れの潮目がちょうどタイミングが悪い時期ぐらいの認識。何れ郵便物はもっと減少する。何に資源を集中するか選択と集中をして頂きたいですね。あと2回ぐらいの値上げと土日特別割増などの料金設定を行うぐらいのドラスティックな改善を求めますね。委託ドライバーの待遇改善とかなんちゃらの話とは別の次元でお願いしますよ(笑)

総務省がこの日開いた有識者会議で、日本郵便の諫山親副社長が表明した。電子メールの普及などで郵便物の減少傾向は続く見通しだが、多くの地域で差し出しの翌日に配達するため、仕分け作業などが深夜に及んでいると説明。人手不足で残業や休日出勤などを余儀なくされているほか、求人にも苦労している現状を訴えた。また、週休２日が定着し、主に企業の土曜配達のニーズが下がっていることや、働き方改革が進む社会状況も踏まえ、制度改正が必要とした。郵便物は減少する一方で人件費などコストはかさんでおり、今回の要望が実現しない場合、年間約２００億円の減益となる可能性も示唆した。

「https://mainichi.jp/articles/20181117/k00/00m/020/122000c」日本郵便：土曜配達中止を要望　総務省、影響調査へ | 毎日新聞[2018/11/16　21:01投稿]

こちらも余り引用しない毎日新聞(笑)
働き方改革とか人手不足と言うのは理由付けですね(笑)「土曜日配達廃止と引き換えにもう一弾の値上げをさせてください！」と(笑)安すぎるんです(笑)委託ドライバーに支払う委託報酬を削ってでも利益が残らない人件費の高さ(笑)官制から脱却できていない(笑)この公社レジュームからの脱却して、晴れて民間企業へと成りうるのです。
●産党系の労働組合が幅を利かせる(笑)組織遊びに組合遊びに関われる余裕はございません(笑)トール買収するよりもPMIが大事。。もう減損ですね(笑)地方の中小郵便局の統廃合が更に加速しますね。

軽貨物で自宅に縛られない方法を考える

以前単独記事で「営業FAXが届くけれど全く響かない」ってタイトルで記事化していたけれど、大して鮮度も落ちて来たので転記したよ。
全く響かない営業FAXですが、緊急事態宣言に関する動画出している演者居ますが、「がっちり現金キャッシュ」って単純な事をメインに発信しないのだろうか？ｗ今から何が起こるか？誰もわからんじゃないですか？なら演者として地味でも「CF」大事って言えば簡単でしょ？地味ですか？君はアホでないですか？やっぱりバカの一つ覚えで「給付金くだしゃい」で良いんならOKよ(笑)

と怒りを露わにする事務員さんシャチョさん筋違いですよ？(笑)
FAXDM業者だって商売ですから(笑)
事務所FAXをペーパーレスにすればいいefaxで十分だろ？
支店ごとに個別FAXで受信するより、1台で統一してWEBから閲覧できるようにする方が効率的では無いでしょうか？1チームだけ外線受付チームがFAX受信するファイル毎に支店ごとのフォルダに割振りするセクションが出来るだけで見落としも紛失も無くなるのではないでしょうか？
たった1名でもFAX受信された文書がPDFで出先から閲覧できるメリットもあります。紙ベースで印字したいなら、出先のコンビニから印刷も出来る。流行りのデジタル化をFAXDM業者が促してくれてるって捉えると面白いですよ(笑)
FAX受信数が月に100枚以下の一般個人ドライバーならEFAXでアフェリ経由で申込すればいい(笑)
1000件までならKDDIのペーパーレスFAXってのが月額900円であります。
自分たちに合ったサービスをお探し下さい。

このパターンしかありません。
場所に縛られるか？事務所以外のインフラで代用できるか？
事務所なんか要らないのではないですか？(笑)

WEB-FAXとｸﾞﾙｰﾌﾟｳｪｱを組み合わせ

みんな運用している形だから新しくとも何とも無いです。
LINEで運用している話は昔から聞きますが、タスク管理が出来ずに見落としが起きることと１つのセクション内で運営するなら良いけれど、総務やドライバーそして経理などセクションが多岐に渡る横断的な運用をすると中々難しい。LINEグループ分けでも横断的な事に関するチェックが難しい。

LINEからtalknoteそして今はSlackとドライバーと管理部門と繋げています。
アーカイブ的にgoogleサイトなど構築しており、万が一既成サービスがダウンした時も避難できるように銭を費やさずやってます(笑)銭を費やさず大きい事をやろうとする乞食根性が大切です(笑)
グループウェアのサービスを適時変えているのは？
契約満了後のドライバーのスマホから情報保全の為に適時変更しています(笑)

ノルワークスってなんですか？

そんなものはググッてください(笑)
幼稚園児じゃないんですから、自分でググってください。
それを丁寧に記載して、読者層を増やす気もありません。
懇切丁寧に語る動画を作る気も無いですねｗあの類いの紹介動画って、読者層を馬鹿にしているみたいなもんですｗ

ググれば出てきます。誰でも見える情報。

アンケートが定期的に届くんですね。

株式会社ワールド車輌

この企業名の埼玉営業所さんから用も無いのにFAXが送信され続ける。何の名簿を見たのだろうか？(笑)代表者も所在地も企業名も全く関係ない(笑)

軽トラって言えば、「査定不能です」と言われるのが毎度のパターン。海外でのニーズなど全くパイが小さすぎる話は誰も想像出来ること。
他を当たってくださいね。

埼玉営業所からのFAXが多いですね。

ここが多いですね(笑)いい加減私と御社に互いにニーズなど存在しません。

2022/11/02前後に届いたFAXではFAX番号が微妙に変わりましたね(笑)このあたりの敏感さはこの手の商売人の学ばなければならないポイントです。さすがだと思っています。実業と別にネット上で書かれている自分たちのイメージそして傾向を考えているんでしょうね。この敏感さが我々にも必要ですね。

株式会社エスティ車輌

こちらもワールド車輌さんと同じ業種。

でも同社のFAX番号ではなく初回は上記の番号から営業FAXが来ますので、営業専門会社が代行でもやっているんでしょうね。
ネット検索のざっくりとした営業元は「日本テレネット」のFAXDMサービスをワールド車輌さんやエスティ車輌さんが外注しているって構図かもしれませんね。
買取業者がやっている訳では無く、営業代行しているFAXDM会社さんに対する印象が悪いって話。結果的に外注元の印象も悪くなる(笑)
ワールド車輌さんやエスティ車輌さんは050番号のFAXと言うことはWEBFAXですから、事業者そのものは小じんまりした組織でやっているのかもしませんね。

ワールド車輌もエスティ車輌も法人登記所在地が同じ。きっと謄本見れば確定しますが、ネット情報だけの縛りでブログを書いております(笑)代表者名などあって無いような者ぐらいは事業者なら容易に想像が出来る。ペンネームでも良いですからね(笑)ブログに掲載する分には。

エスティ車輌さんのFAX番号は上記です。でも初動営業FAXはワールド車輌さんと同じ外注先。でも登記が分かれているが同じ所在地で登記(笑)たまたまでしょう(笑)
FAX一枚で色んな事が妄想出来るから、暇人には丁度いい。

早朝のDMで悪魔の証明をさせられる

「悪魔の証明」的なDMが届く。こればっかりは銭に色が付けれないので証明がやりようがない(笑)他人の銭で株式投資をやっていると淡白な気持ちが前面に出ないですか？これだけ小銭に執着する無様さでお察し付かないでしょうか？(笑)軽運送で稼げる稼げないは、費やした絶対数の時間とDM主の損益分岐の違いが大いにあると思うので、それは株式投資と無縁ですよ(笑)まして委託会社の責任にするようでは残念な気持ちしか抱きません。委託会社の責任に出来る人って限られておりますからね。自分が商売に選択した業種に対して、費やす時間が同業者と同一であるのに上手くいく訳ないのに。おっさん、甘えてるんちゃいますか？(笑)味噌糞一緒にしちゃダメですよ。「成功」のドングリの背比べをやっても不毛だが、自分の「不幸さ」の背比べをやっても不毛です(笑)どちらとも格好が悪く無様を晒すだけで、貴方にメリットがありませんからね(笑)
DM主さんが、飽き性分からないが私を今の一面で判断するよりも1年後何を考えているか？様子を見る余裕もないことは残念でならないよ(笑)でもDMサンキュー♪

PGA投資を消し去ろうとする同業者

PGA投資が違う意味で注目されつつある昨今。
失敗か成功か誰も分かりません。
でもどっちか分からないけれど、過去自分で「投稿したキーワードを削除した」この部分だけで判断するとポジティブではないと判断出来る。誰しも上手く出来た事は多数に知ってほしいけれど、逆なら静かに幕引きを図りたいモノ。PGA投資の失敗があったとしても素晴らしい経験は軽貨物業界に生かしてほしいと思う気持ちは親心です(笑)

何でもええから生き残っててほしいですね。
でも色んな事業をされているでしょうから、きっと軽貨物なんか続けていなくて他分野で大成されているんでしょうね。

寒かろうが暑かろうが関係ない

真夏でも真冬でもかけ

「かきあげ」と「かけ中」で贅沢ですね。
含み損でもうどんぐらい食べさせて(笑)

再確認すること

明日は明日で冷たい風が吹く