[177日目]今日のへそくりと明日の物流diary:2020/11/30

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COVID-19コロナ大相場で損失200万円から脱出目指すトレード日記・投資日記|★非★志チャンネル林くん|自分の事を「投資家」などとSNSで発信する馬鹿ではない

[177日目]今日のへそくりと明日の物流diary:2020/11/30

前回の取引日記はこちら

終値ポジション

保有銘柄
銘柄コード 保有数量 平均単価(円) 評価損益(円)
1552 10 6070 ▲1200
1570 5 26913 ▲415
2768 500 235 ▲3000
3402 900 518 +43290
4272 600 924 ▲4200
5020 1300 373 ▲18850
5411 700 842 +79800
8306 2500 451 ▲6250
9201 200 2028 ▲10200
評価損益合計
日付 損益額(円) 損益率(%)
2020/11/26 +225994 +7.34
2020/11/27 +212925 +5.99
2020/11/30 +78975 +2.00
損益確定2020/01/01-2020/11/27
売買数(件) 損益額(円)
SBI ▲964717
GMO +16860

ヘソクリ取引日記|2020年11月27日時点|軽貨物系youtuberじゃない★非★志チャンネル林くん|YouTubeクリエイター株式投資家&FIGAROオーナー権所有者と流布しない
※GMO-CFDは100万円スタート後の損益額表示
※売却済み銘柄の配当金及びNISAは含まず
※自称投資家の吹かしトレード画面に負けない(笑)

累積損益[評価損益含む]2020/01/01開始
日付 損益額(円) 前日比(円)
2020/11/26 ▲763108 +3974
2020/11/27 ▲734932 +28176
2020/11/30 ▲868882 ▲133950
累積損益[年間]
損益(高) 2020/11/27 ▲734932円
損益(安) 2020/03/18 ▲2821535円
今日の小商い
銘柄コード 売買株数 取引 売買額(円)
5020 500 181929
9201 100 200741

シビレル~~~~(笑)
って言いたい所ですが、ずっと上がっておりましたから放置です。
長いマラソンですから、下がる時ぐらいあります。
みなさん頑張りましょう♪
おらのヘソクリはもう含み損なんかないよ(笑)

過去行った政策から今に至る事は全て過去であって、既に終わっていると思うと上手く辻褄があう(笑)
1万人あたり数人の感染者数の日本。こねくり回すのはメディアにお任せして、生きるだけです(笑)
メディアも商売をしなければ、食えません。エビデンスと叫ぶのに自分たちの報道のエビデンスを出さないものに何を信じるんでしょうか?って人が密集していない田舎者の意見です(笑)目先は調整に入るんでしょうが、私は次です。次のテーマです。

企業活動のフィルターから見る

アジア情勢と内需と一緒に見ないとわかりませんよね。
そんな時は、インフラ系を見るのが手っ取り早いですね。
「9065」山九株式会社2021年3月期2Q決算短信から内需と輸出入の見通しを妄想する情勢判断の材料にする|鍵穴主義などと言わないフリーランス軽貨物★非★軽tuber志チャンネル林くん
依然として、企業側は楽観視していない。そしてインフラ系を見る時に各種プラント機器や配管、鉄骨構造物、搬送設備など一貫したスキームを保持している[9065]山九株式会社を見る方が手っ取り早い。重量物配送も同じく。
「9065」山九株式会社2021年3月期2Q決算短信から製品・原材料輸送の落ち込みから妄想する情勢判断の材料にする|フリーランス軽貨物★非★軽tuber志チャンネル林くん
製品・原材料の落ち込みがひどく、物流事業単体で約3割減益。軽微だった機工事業と相殺して全体で営業利益約10%減に留まると言う言い方が適当かどうか未定ですが、戻りは鈍いってことは理解出来ましたね。

ワクチンの戦いからメディカル輸送の戦い

既にワクチン競争は終わっていると思う。
次は物流セグメントに置いて超低温輸送を安価で手軽な投資で広範囲に運用できるか?出来ているなら温度維持しているエビデンス合戦になっていく。外資グローバル物流企業が実施する。日本国内の物流各社が模倣する。もしくはパッケージを買う。ワクチン開発合戦時の争いとよく似た動きになるんではないだろうか?

UPS Inc. has set up its own dry ice production and will provide portable, super-cold freezers to its health care customers as the courier prepares for the massive rollout of COVID-19 vaccines.The Atlanta-based parcel delivery company can make as much as 1,200 pounds (540 kilograms) of dry ice an hour near its Worldport air hub in Louisville, Ky., and can ship it the next day to U.S. and Canadian hospitals and clinics, according to a statement Nov. 24. UPS is offering to deliver and hook up the small freezers, made by partner Stirling Ultracold, for care providers that don’t have permanent facilities to keep vaccines from spoiling. The portable freezers can maintain temperatures as low as minus 80 degrees Celsius (minus 112 degrees Fahrenheit), UPS said.

UPS Will Make Dry Ice, Offer Freezers for Vaccine Distribution | Transport Topics

2020/11/24 UPSによるリリースがあり、独自のドライアイスを生産開始して、自社医療関係顧客向けに携帯用の超低温冷凍庫を提供する予定。
・UPSは1時間あたり540kgのドライアイスを製造可能な生産体制を構築
・アトランタ拠点から米国及びカナダの病院や診療所宛に翌日に出荷可能である
・UPSは、Stirling Ultracoldにより開発された小型冷凍庫を提供している
・小型冷凍庫は摂氏マイナス80度(華氏マイナス112度)ドライアイス維持レベルの低温で持ち運び可とリリース
2020/11/16に記事化したメディカル輸送争いの口火を切った形でしょうね。またこの技術革新とはアフターコロナ後のコールドチェーンの変革を意味します。チルド冷凍のラストワンマイル業界の変革を意味しているし、冷凍車の特に日本市場の変革と運賃の劇的な下落を意味します。別途冷凍設備投資を要しないドライ車を冷凍チルドへ転換できる下地もある。ある意味で、アフターコロナはドライと冷凍含めた温度帯の垣根を打破する一因に必ずなるでしょうね。そのことについては、2017/08/13にヤマト運輸と各社が共同開発した航空貨物コンテナに冷凍機をつけたコールドチェーン輸送に関する記事です。航空貨物コンテナはあくまでも幹線便としての意味合いがあり、ラストワンマイルではありません。わざわざ冷凍機付きのコンテナを仕立てる必要もなく、ポータブル冷凍庫で積載すれば、既存便のスペースでも貨客混載便でも対応が可能であり、既存シナジーは抜群である。またこのワクチン輸送の後は、小口でのロット数分野でのチルド及び冷凍含めた冷蔵・冷凍の各温度帯での安価なラストワンマイル輸送が可能であり、潜在的な企業側にとってプラスな価格下落が期待出来ます。そういう意味で技術革新は、景況感が悪い時に起きるんですよね。
冷凍車・チルド車で輸送するパイが限りなく減少するのが目に見える大きな流れを感じます。

依然として調査対象団体

依然としてバンバン報道されております。

政府は20日の閣議で、共産党について「現在においても破壊活動防止法に基づく調査対象団体だ」とする答弁書を決定した。日本維新の会の鈴木宗男参院議員の質問主意書に答えた。また、共産党に関して「暴力革命の方針に変更はないものと認識している」とも説明した。

共産、現在も破防法対象団体 政府答弁書:時事ドットコム

こういう類いは、定期的に改めて静かに発信する事に意味がありますからねw政府として「暴力革命の方針に変更はないもの」みたいです。教職員OBの会合に出席した時に不意に声を掛けられました。「新婦人しんぶん」なるモノを手渡し頂いた時に、この草の根的な組織に感動を覚えたこともあります。彼らの組織力と他の組織に対する浸透力に感動したことも思い出しますね。色んな企業や組織に浸透する力って素晴らしいと思う。河豚計画みたいなもんですw毒は料理次第。食うても腹痛程度なら良しですね。この河豚計画なるモノを知ったのは、ハルビン陸軍特務機関長を務めていた陸軍少将樋口季一郎閣下に関する書籍を読んだ時に知りました。あの時代に既に人権に関する発言を軍人が行っていたと思うと凄い胆力を感じますね。こんな発言をイチイチせずに監視出来ものは堂々と合法化してやればいいのに。監視と密告を基にした治安維持しか国内統治は出来ませんと言えばいいのに。軽貨物も同じで、毒まんじゅうを1度食わせれば、口は軽く密告を2年ぐらい寝かすのもええ味が出て良いんですよ。相手が動いたら公表するってぐらいの寝かしが必要ですね。

持続化給付金の詐欺容疑で逮捕報道が続く

詐欺容疑で逮捕されたからと言って犯罪者ではない。起訴or不起訴が決定された後だ。いずれにしても数年後、過去の軽犯罪からの歴史を見ても軽貨物業界と無縁じゃない。

新型コロナウイルスの影響で収入が減った事業者らに現金を支給する国の持続化給付金を不正に受給したとして、広島県警は14日、広島市安佐南区相田3丁目、無職渡辺孝剛(37)、同市安佐北区大林町、会社役員久保剛志(43)、廿日市市地御前1丁目、大学生川本祥(21)の3容疑者ら5人を詐欺の疑いで逮捕した。県警は指南役やリクルーター役とみて捜査を進める。

持続化給付金詐取疑い 広島県警、指南役ら5人逮捕 | 中国新聞デジタル

2020年10月15日報道|持続化給付金詐取疑い 広島県警、指南役ら5人逮捕|中国新聞から引用
軽貨物の流通経路とよく似ておりますよね(笑)特に委託会社側がピンハネ要員を集める時に「たった一人」の個人事業主を基軸にアプローチするってやり方みなさんもされたことあるんでしょう?(笑)SNSでない時は、各エリアに1名ぐらい拡散要員っていらっしゃいましたよね?そして銭を握らせていた(笑)そんなやり方した事がないですか?私は、7年目ぐらいの時にやっていた思いますよ。人が足りなくて足りなくて(笑)そんな事をやる必要もなく、自分でSNSで講釈垂れると勝手にDMが届くんじゃないですか?聞こえがええ講釈垂れるだけで今は簡単に人集めが出来ます。悪評も好評も3名ぐらい設定すれば、簡単に流れます。そんな簡単な世界でもあるんですよ(笑)だから自分で頭で考え、自分の立場での需給って非常に重要ですからね。私は、今人集めしているかって??ご想像にお任せします(笑)

無職の少年を、個人事業者と偽らせた上で、持続化給付金を申請させ、100万円をだましとったとして、35歳の男が逮捕されました。警視庁によりますと、無職の岩瀬勝巳容疑者は、今年6月、18歳の少年を個人事業者と偽らせた上で、新型コロナウイルスの影響で収入が減ったとウソの申請をし、持続化給付金100万円をだましとった疑いがもたれています。少年は、岩瀬容疑者から指示をうけて、架空の個人事業者になりすまし、確定申告など、持続化給付金の申請に必要な手続きを行っていたとみられています。調べに対し、岩瀬容疑者は、容疑を否認しているということですが、警視庁は、岩瀬容疑者が、同様の手口でほか3件の、持続化給付金の不正申請にも関与したとみて調べています。

持続化給付金100万円“詐欺”男逮捕

「無職の少年」も35歳の銭に余裕がない男にはやっぱり逆らえません。強がっても「少年」ですから。

新型コロナウイルスの影響を受けている事業者などを支援するため、国から支給される「持続化給付金」をだまし取ったとして、岩手県内などに住む男3人が逮捕されました。詐欺の疑いで逮捕されたのは、岩手県一関市萩荘の谷口大希容疑者(24)と、大希容疑者の双子の弟で、谷口直道容疑者(24)ら3人です。3人は今年8月、一関市の20歳の男性に、うその内容で持続化給付金を申請させ、100万円をだまし取らせた疑いが持たれています。申請した男性の自首により明らかになったもので、警察はこの男性も書類送検することにしています。持続化給付金に関わる逮捕は岩手県内で初めてです。

「持続化給付金」詐取で3人を県内初逮捕/岩手 | IBC NEWS

よくこういう報道で目にするのは、「100万円をだまし取らさせた疑い」って文言です。そして実名報道される人物は、主犯格で騙した奴です。騙す奴も悪いですが、騙されたと言って一緒に不正受給したのは騙された方も実行犯でもあります。騙す方が悪いですが、騙されたと言っている奴も「騙された」と言って実行しているんです。その騙されなかった人は存在する訳で、この境界線は非常に大きいです。「騙された」と言えば、聞こえは良いですが体の良い「司法取引」みたいなもんですよねw子供の世界ではありませんから、社会人になって「騙された」と言える神経はある意味素晴らしいと思いますよ。軽貨物でも「ブラック」と簡単に言える神経と相通じる言動でもありますよね。商取引において、「騙された」と取引締結後に言えるぐらい見通しが甘かったことも自己認識せずに最後まで他責にする人は、サラリーマンがお似合いだと思います。
事件化されるネタが多くある点は、複眼的に扱えるってことでしょうから、違う意味で捜査機関も年度末に向けて「繁忙期」を迎えております。交通取締りでは実績ありませんが、捜査二課さんも含め本年度の実績対象となっているんでしょうね。国民からの注目度が高い事案の捜査実績は大切です。

不正受給関連の報道が続いておりますので、明日以降に追記して参ります。

アンチ行為やめろDMが届く

たくさん届いているので、一部DMを発信者隠して掲載しますね。
こういうDMが一番多く、読者の皆様に感謝申し上げます。
軽貨物系ユーチューバーへのアンチ行為を避難するDM届く?フリーランス軽tuberこと★非★志チャンネル林くんが誠実にブログで回答する|鍵穴主義などと勘違い発言をする訳ない
多いパターンは、ブログへSNSのツイートを引用していることに対するブログ掲載についてが多いですね。
でも当人のツイートは、誰もが閲覧できる形で不特定多数が閲覧出来、且つツイッターの基本機能である「埋め込み」機能を使わせて頂いてのブログ掲載です。鍵が設定されているアカウントのツイートを引用しているわけではありません。鍵は鍵で公開する時まで残しているので、鍵開放の日時と掲載する日時がしっかりと説明できる形であれば、良いんではないでしょうか?また「誹謗中傷一括窓口」経由で掲載修正についてのルートも確保しております。過去、当人より修正依頼があった場合は「修正依頼したメール」と「修正する理由」も公表した上でブログの記載記事を二重線にて修正対応しております。用意はあるってことは掲載しております。その上で、私がアンチ行為と思われておりますが、DM主さんは掲載されている当人さんでしょうか?当人さんの指示でDMを送付されているんでしょうか?それともDM主さんは、当人さんに配慮して善意でDMを送られているんでしょうか?いずれにしても、私と同じで「善意の獅子」ですw互いに立場は違えど、勝手な善意で独り歩きしている同志ですね。アンチの解釈は難しいですね。私に対するDMの基準も受け取り手の解釈次第。私のブログがアンチの基準ならば、私に届くDMのすべてがアンチになってしまいます。
こんな文言を主さんは、聞きたい訳ではありませんよね?(笑)
私の動機ですか?初心者は、知らないんです。業界のことも知らない。知る必要もない。そのたかが10年ぐらいの私も含め業界の先に動いている者と初心者との高低差で銭稼ぎをする程度の低い世界から卒業しようぜって言っているだけなんですよw生きている様子だけで1つの「生き方」になるんではないですか?頭が私みたいに悪くても教養が無くても学歴が無くても不器用でも何でもやり方一つで生きていける。そのパターンは人の数だけ存在する。銭を払わなくても受けて側の解釈一つでどうにでも学べる。ピラミッドの頂点の話は腐るほどある。でも逆にクズでも飯が食えるクズは「悪」ですか?悪は悪なりに生きていること。それを体現しているだけです。
妬み・拗み・嫉みで他人から評価されないでも関係ない。
クズ道を貫いているだけです。同業者を集う訳でも、仲間を増やす気も、称賛も要らないクズ道をネットでやっているだけです。それで十分にメリットじゃないですか?他に何を得る必要があるんですか?毎日、こんなブログと周りに起きるモノをネタにするだけのブログが書き続けて、飯も食え、仕事も維持して、へそくりも貯まる。子供も養育できる。これ以上、何も要りませんよw
当人が発したモノで、当方は勝負しております。学びにつなげていると宣言しているも当人がアンチと言われるなら、削除は出来ませんが修正は二重線で対応する用意はあります。どうぞ誹謗一括窓口経由でお待ちしております。一緒に泥試合とそれに至るすべてを共にネットにさらして、周りからバカにされる世界もいいですよw
この仕事を選択し、任意整理からやっとスタートラインにたったに過ぎない17年目のクズに格好つける必要も金看板も要らないですよw
私は、今から開業してもやり方は同じ。自分で仕事を応用する立場になるまでは、人格設定を「フォレスト・ガンプ」方式で貫きますし、脱サラした17年前も「フォレスト・ガンプ」方式で「案件は断らない」でやってきました。最初から食わず嫌いは、キャリア積むと損をしますよw

軽貨物文章読解問題

毎度、この先生は勉強になりますね。


私も始めた頃は、「直請け信仰」に夢中でした(笑)この書き込み主さんのおっしゃることはごもっともですね。そして仕事を貰っているのに「辞める」「辞めない」を選択せずに「文句言うドライバー」に「割の良い案件」ってなんでしょう?って問いたいですね(笑)「運送会社から供給される案件は、直請けではない」は、言葉を省き過ぎでしょうね(笑)自分のピースに合う案件を探していると運送会社以外の供給先だったってことじゃないでしょうか。加工されている案件を再度加工することはイレギュラーじゃない限り難しい。なら加工される前の段階なら加工しやすいってだけの話じゃないですか(笑)言葉一つで読み手の環境によっても景色が変わります。軽貨物1つでも業種が違います。案件の時間一つでも階層で全く違います。面白いですよねw
最後は、飯が食えてたらいいですね。依頼元がOKなら何次請でもええ。


私も先生方のご意見に同感です。他のヌルい奴と同じで「無視」が一番ええですよ(笑)「アンチ」だの「中傷」だの言えばいいんです。軽貨物ゲーム内の実況で反応してくれるんだから感謝しなければいけませんよ。こういうパターンが1人でも多く増えなければいけません。業界発展の為に大切な方々ですから。

再確認すること

優先 項目
1 実体と株価は違う
2 派手な銘柄は途中で追わない
3 私はヘソクリ。スキル無いことを自覚する
4 日記に書けない買い方はしない
5 その他大勢のポジション取りを軸に考える
6 非接触型配達への動きを見る
7 解散総選挙を意識する
8 自分で有益だと論じた時点で終わり
9 マインドコロナ後のラストワンマイルは厳しい管理体制を見る
10 設定したシナリオで失敗しても大丈夫な資金管理
11 委託ドライバーの格差拡大して労働問題を銭化する動きが加速する
12 組織と考えず、1人の動き方を考える
13 倒産と減資を注視する
14 労働組合活動から不満を知る
15 妄想はその通りにならないから妄想である

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