NBOX(DBA-JF1)のスパークプラグ交換したよ♪Spark plugs new for old

いつ廃車にするか分からない。
素人不器用なMOKUBAがDIYする(笑)
みなさんお笑いください(笑)

必死にやっている様が余裕なしです。

何度開けたかボンネットを

開けてもプラグ外すスペースが出来なくて3ヶ月も開けては閉め。開けては閉めを繰り返す(笑)
みんカラを見ても同じモデルでないようで、エアクリの外し方も違う。→熟練者やセンスがある方はピンとくるでしょう(笑)しかしMOKUBAはこういう類いは苦手。素人です。センスもありません(笑)だからプラグ交換する前に「エアクリBOXを外す」と言う難題をクリアしなければ作業すら出来ませんでした。

NBOXこのアングル見飽きました(笑)

画像では見きれているが４つ外すポイントが7つある。ホースとセンサー

プラグホールに工具が入るスペースを確保すると言う意味で7か所作業ポイントがMOKUBA的にございます。玄人さんはそこまで必要ないでしょうが、不器用なMOKUBAなら致し方なし(笑)

エアクリーナーBOXを外す

サービスマニュアルを見るも形状違う為難儀(笑)

車屋さんならピンと来るんでしょうが(笑)

エアフィルター交換前に外しても構いません。

このホースが中々怖くて、ホースの用途を理解していないので外せなかった(笑)

さっきのホース同様に意味が理解出来ていなかったポイントです。

上に引っ張り上げるとこうしてゴムとBOXが外れる。逆に抑え込むと取付出来る。

この部分がしっかり元に戻せなければ、始動時カタカタと異音の原因にもなりBOX破損の原因にもなります。

他のポイントを外した上でこの部分をBOXごと上に引っ張るとエンジンへ繋がるゴム配管以外フリーになります。交換するスペースが出来ます。

このホース固定プラも割らないように外す(笑)

エアフィルターの交換も忘れず

N-BOX(DBA-JF1)非ﾀｰﾎﾞ
エアフィルター　LA-9771V
MOKUBAは一度間違えてﾀｰﾎﾞ車用を注文してしまいました(笑)形状合いません(笑)
またダッシュボードから交換するエアコンフィルターと間違えて購入しないようにお願いします。ちなみにエアコンフィルター交換作業も工具無しで交換出来ます。２つで3600円ぐらいでDIY出来ますよ＾＾

フィルターも忘れず交換ね

エアクリボックスをフリーにする為にも邪魔になるものは外す。簡単にプラキャップ外せば取れる

ホースを抜けばラジエーター液が出ると思い込む時点で素人(笑)ホースなぜか怖い

はじめの方の画像で分かりづらいけれど手前に引っ張り、上に引き上げるとゴムが外れる

やっと外せる(笑)

スパークプラグ交換

エアクリボックスが外れた段階からスタート

いろんなおさらいも兼ねて、ようやく御開帳

3本セットを買いました。手持ちプラグレンチだとソケットがプラグホールに入らないと言う事がありました(泣)

この部分が重要で誤ってプラグホールに入らないスパークプラグを多々注文しました(泣)

やはり車屋さんならピンと来る事もMOKUBAではピンと来ません(笑)

純正だと泣くぐらい高い(笑)

ホンダ・89216 – 045 – 010レンチスパークプラグ
ようやくプラグを外して→こんな工具必要有りませんでした(笑)

手持ちレンチとDILZKAR7C11S　手持ちプラグレンチ11できっちり入りました(笑)

プラグレンチが手持ち分で外せるのか？手配したスパークプラグが手持ちのプラグレンチで取付出来るのか？

確認された方がよろしいでしょう(笑)
MOKUBAみたいになるよ？

焼け焦げております。3年目43000kmになります。

スパークプラグ交換と同時にダイレクトイグニッションコイルも3本同時交換をしました＾＾ﾉｰﾌﾞﾗﾝﾄﾞなら3本セットもあります。純正に拘る方は純正でお好きなように(笑)

Economist ATR-K 155/65R14 75Hタイヤ4本交換

Economist ATR-K 155/65R14 75H

余っているホイールと買った4本を持って、タイヤ屋さんで組んでもらう。
10080円＋4000円(組立賃)＝14080円(税込)
4本のタイヤが出来あがりました。
ネットで鉄ホイール付きだと送込でも25080円ぐらいからになる。
アルミだともっと高い。
近場で仕事をするのなら、鉄ﾎｲｰﾙでも構わない。
利益が出るまでは必要最低限の装備で良い。
目的はそこじゃない。
利益を売上が少なくても上がる仕組みだ。
次は、エアコンフィルター交換したよ。

総括	自家用のNBOXのスパークプラグ交換したよ