タントぐらい持ってます(笑)
使い倒す用に買って売上を上げる。
過走行車になると仕事用ではなく散歩用に使うだけ。
毎度お馴染み部品手配
毎回これがミスるんですよ(笑)
これだけではわからない。
キャリィやアクティでもお世話になったメーカーさんだろうか?
部品名 | エアクリーナー[Car Air Filter] |
メーカー | G-PARTS |
品番 | LA-8524 |
送料込 | 1887円 |
何とかなるだろう。ダメならダメと書きます。
届いた。さあ交換だ。
エンジンカバーの取り外し
サービスマニュアルが手元に無いけれど、とりあえずみんカラ見て予習はした(笑)
パッと見るとクリップは1か所のみ。後は差し込みタイプでゴム形状だからゆっくり引っ張る場所が3か所。取り外し後に全体像が把握出来ます。
パーツリストが到着したらクリップ手配しておこう。定年劣化でクリップはボロボロになりやすい。でもアクティやサンバーそしてキャリィのバンパークリップが予備で大量にストックあるので、代用も可能だろう。次に交換する時は外径サイズだけブログに記載しておきます。
拡大しても意味が無いけれど、慣れない車種の整備は慎重になるのが素人の定め。
エアクリって言われる場所の取り外し前の状態。何も別の部品を取り外さなくても工具無しで外せそうですね。
エンジンカバーの取付取り外しポイントの位置関係ですね。
取り付ける時に無理くり動かすことなく、ゆっくり取付出来ますね。
エアクリーナー交換
エアクリーナーボックスの留め具を2か所外せば、フィルター交換が出来ます。
二か所留め具を外す。
エアクリーナーボックスに繋がっているホースのバンド留め具も外してズラす。
これでボックスがフリーになります。
フィルター上部はうっすら黒っぽくなる程度。前回交換してから1年が経過。
このようにズラして取り除く事が出来ます。
無事に古いフィルター取り外し完了。
意味が無い新旧比較
何の意味もない新旧比較(笑)
エアフィルターの表面。あまりうっすらと黒ずみがあるぐらい。
裏面はしっかり黒白が目立ちますね。前回から約1年が経過した。表面からでは汚れがぱっと見で分かりづらいですね。
無事に完了。次はスパークプラグでも交換しようか?他の車種より露出していて交換しやすそうですね。