[17日目]今日のへそくりと明日の物流diary:2020/04/03

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COVID-19コロナショックで損失200万円を3年間で取り返すトレード日記・投資日記|カンパニー松永|フリーランス軽貨物ドライバー

[17日目]今日のへそくりと明日の物流diary:2020/04/03

前回のおさらい

終値ポジション

・保有銘柄
[2038]100 327円 ▲1200円
[2041]20 5835円 ▲10700円
[1357]550 1476円 ▲73150円
[1570]190 17528円 ▲992860円
・合計
04/01 ▲1023360円 ▲21.91%
04/02 ▲1084560円 ▲23.22%
04/03 ▲1077910円 ▲23.08%
・損切済[決済済]
04/01 ▲844361円[前日比0円]
04/02 ▲844361円[前日比0円]
04/03 ▲844361円[前日比0円]
※売却済み銘柄の配当金は含まず。
・累積損益[含み損含む]
04/01 ▲1867721円[前日比▲182240円]
04/02 ▲1928921円[前日比▲61200円]
04/03 ▲1922271円[前日比+6650円]

取引実行履歴

ほぼ取引をしておりません(笑)放置です(笑)
どっちに行くか?専門家でございませんので、下がってもらえたら買う。それだけ。
1570日経レバETF|2020年4月4日二番底を見る|フリーランス軽貨物ドライバーで作ったヘソクリ投資日記「モクバ」
1570日経レバETFの3/19終値10330円を目安と考えております(笑)1万円切ってほしいけれど、切れば首都封鎖も感染者拡大の一途を辿っている時だしメディアもSNSも悲観的な発信が8割を占めているだろう。だれもが政府批判と事業の次の展開を論じることもなく、マスク2枚だの現金給付がどうだの。それだけしか発信しないだろう。でもまだまだ足りない。もっともっと悲鳴が聞こえてくるSNS界隈で乱発状態にならないと催促にならないでしょう。海外情勢など私には関係ない。SNSの自分の周りでの同業者たちがどんな声をアがているか?政権批判や行政批判一辺倒になる景色を待っている(笑)


昨日の虎ちゃんのツイートで誘惑されず、よかった(笑)でもこれで長丁場ってことが意識されそうですね。これはコロナの終息を待ってからいつでもやるよってメッセージとも取れます。いずれにしても他の問題に集中するってことで捉えております。
これは、政権批判や行政批判で貴方の目の前の課題が解消されることがないのに期待だけの裏返し。そんなSNSや周りの空気を静かに観察できる人と出来ない人に分かれる。自分のテーマは自分の問題課題なのに他力にする方が多いのも驚きます。東日本大震災や集中豪雨の時のSNSと変わらない。SNSでRTが乱発している中でだんだんと疑心暗鬼になっていく。政権批判や県や市町村行政の批判ツイートやあれがほしい!これがほしい。これが大変だ!あれが足りないと。リスクを悲観するのは平事の仕事。有事になれば、粛々と限られた情報の中で自分の自分たちの領域を守る。それを守ることに行政も同業者も関係ない。
あの時と同じ景色がまもなく見れるだろう。
淡々と決まったラインで取引を行う。
仕事も取引先も平事の取決めを粛々と守り、経済活動を継続する。
これからが本番で、何も始まっていないことを忘れているのではないだろうか?

有事にあれだけ取り乱す人間に何を期待しているのだろうか?
有事に本性が出来るのは、平事の素養が出てしまうのだろう。
軽貨物で独立する人間は、自分で情報は取捨選択出来る人が多いと私は思う。
今は足らなくても結果的に地力がある人間だと思う。
どうでもいい二番煎じに目が向く時期は一時的だと思う。

有事には情報取得の二極化が出る

取引先へも多様な情報が集約される。当局からユーザーからも同業者からも。
SNSは市民向けと捉えておいた方が良い。
二枚マスク1つの話題でも捉え方は、層により違う。
軽貨物業界でもこの流行り病を材料にして、より一層委託ドライバーへの生産性の高まりと報酬の波の一致を図るだろう。
この点については私も同意だ。生産性が上がらない層に報酬を客寄せに使う時代は終焉したと思う。
そんなことで糞銭をばら撒くほど、日本国内の物流会社と外資と競争は甘くないからね。
その遊びの部分で各社遊んでいる現状だと考えます。
そのあたり、委託ドライバーを単に紹介するだけの人間が空気感を感じれるのか?と問われれば、理解できないでしょう。
きっと大手メディアの二番煎じを上塗りしているだけでしょうから。

政府発表の裏取りする不毛さ

中国の発表がどうの大本営発表がどうの関係ない(笑)
明日の君の日銭にまったく関係ない。
私は、それほど余裕がありません(笑)
ヘソクリの穴埋め(笑)
日々の業務そして継続性を維持する為の取引先とのやり取り以外に必要はなし。
これはリーマンの方も同じ。
日銭を得る手段を探すフリーターさんも同じテーマ。
不労所得やブロガーでも何でもええから生き残る事が大事。
政権批判や行政批判でSNS賑わいを行う人はまだまだ余裕があってよろしい。
#アベ退陣
#救国行動
#アベのマスク
って検索してみてください(笑)
平和だなぁって感じる日々ですね。

その他大勢が盛んに言っていること。
頭の賢い連中が扇動していると捉えるから生き残れるって事もある。
それは平事よりも有事に(笑)
私はずっと軽貨物もそれ以外の趣味の大衆世論を意識して生活をやっちょります(笑)
だから登録者数や再生数そしてブログの閲覧数多い記事は、あまり自己評価として低い。
毎月数万円の広告収入を得る為にブログを書くほど意味はない。
そんな銭を得る為なら、ETFをスキャンすれば良い(笑)
あと事業収入の一部の%をいじくれば得られます。
それだけの話。東南アジアのマーちゃんの影響を受け過ぎって笑ってしまう(笑)

実体は益々悲観になる

メディア報道でも実体は非常に厳しい事案が多発するだろう。
今、自分たちが出来ることは自分の経済活動を守る。継続する。
行政や専門家が責任持った発信をする内容を遵守する。
抜け道は無い。
長期戦だと思い、身持ちする長く戦う気持ちでいる。
自分が正解を選択できなくても、結果的に不正解にならないようにする。
周りに期待前提での行動をやらないこと。
リーマンと同じく必ず安定期に勝つ。私は勝っている。
過去の先人の血しぶきから学ぶことが一番正確だと思う。
太平洋戦争当時、株価はどう動いたのか? | The Capital Tribune Japan引用
昔から報道と実体を切り分けて、冷静に取引が行われた過去がある。
思っているほど着実にイカサマと言われても戦時下で商売は行われてきた。
太平洋戦争当時、株価はどう動いたのか? | The Capital Tribune Japan引用2
メディアからのSNSからの情報を鵜呑みにせず、周りの声を大衆と捉えて情報のポジショニングをきっちりやる人間は昔にも居たのは確か。後付でイカサマとかインサイダーなどと言う人間は宗教的な感じもあるからね(笑)

注意しなければならないのは、当時は報道管制が敷かれており、これらのニュースは事実関係や解釈が歪曲されて伝わっている可能性があるということだ。当時の新聞を見ると三国同盟などは賞賛記事のオンパレードである。だがマスコミの論調とは裏腹に市場は冷静に事態を把握していたということになる。一方、「戦争は買い」という市場コンセンサスが影響しているのか、第二次大戦の勃発や日米開戦など、純粋な戦争のニュースには素直にポジティブな反応となっている。
 もっとも、ミッドウェー海戦やガダルカナル撤退など、致命的な事態の後も株価は上昇を続けている。これは、情報統制によってニュース自体が公表されておらず、市場には織り込まれなかったものと考えられる。

現在の最重要局面としては、「首都封鎖」ではなく「主要公共機関停止の首都封鎖」現在の首都から地方への人の移動を封鎖する点だと思う。SNSで発信される情報について「首都封鎖」だけ出回っている事が多い。首都を封鎖して、外から中へ物の流れだけを維持する。これが出来るか?どうか?軽貨物運送で言えば、圏央エリアから首都に流れる物流を維持する事が大事です。

再確認すること

・終息後の物流銘柄の動きを妄想する
・日本国内の物流会社だけでは日本の物流は理解できない
・実体と株価は違う
・私はヘソクリ。スキル無いことを自覚する
・1回の口数を増やせば、額が増えることは忘れる
・日記に書けない買い方はしない
・その他大勢のポジション取りを軸に考える
・債券の下落を観察する

わすれちゃいけんよ

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