誰かの目を気にするより利用する

  • このエントリーをはてなブックマークに追加
  • Pocket
  • LINEで送る
フリーランス軽貨物ドライバー日常の低収入を嘆く前に毒つくblog

誰かの目を気にする気持ちを無くせとは言わない

同じ架空なら有りもしない目を利用する

ネタ切れって何

ネタが切れているんではなく、「他人の目>自分の目」他人からの目が上回っただけの話ではないだろうか?別に人集めも自分のコミュ誘導も・広告収入も他人からの尊敬の眼差しを求めなければ、ネタは枯渇しない。持っているもんだから。
ネタが尽きたんではなく、「他人の評価を利用したい」だけなんでしょう。
元々軽貨物は、泥臭い仕事。スマホから仕事を受注しても委託会社経由で受注しても末端レベルでやるべき事は変わっていない。そしてスマホのアプリの先に評価する人間が居る。委託会社側にも評価する人間が居る。障害物があるか見えるかだけ。

軽貨物運送は消耗心理戦

1年ぐらいのスパンでは判断出来ない。
勝敗ラインも1年で見ない。
勝敗ラインを1日1日の奴と1年の奴と待てる奴と待てない奴。勝負にならない。
だから見ているスパンに差がある場合は、比較対象にしない。
これもメンタル維持に大事なこと。メンタル維持は、単にポジティブ言語を連呼する様子で成立するものでもない。必ず自分の外面の乖離に自分が追い詰められるだけだから。最終的にはゼロサム。メンタル維持する事が目的ではなく、軽貨物運送で生活を成立させる為に継続性が重要であって、継続性を維持する為にメンタル維持が不可欠ってだけの話。その1部分だけを論じても成立なんかしませんね。
偉そうに言っても、私含め「銭に出来る仕事」でなければ辞めますよ(笑)
続けるって事は、軽貨物運送で「生きていく銭」「借金返済」出来ると見通せたから続けているだけ(笑)何を壮大な「物流を変えてやる」などと真顔で言っている奴が居るんなら、詐欺師ぐらいですよ(笑)

滑稽さを可視化する

滑稽さは反面教師。
それを広く可視化することで自分で考える癖がつく。

共感を広く求めることで何をやりたいのか?

馬鹿にしてはいけない。
共感を材料にするひとりの人間の生き様を可視化することで評価は後の人間が初心者がキャリアを積めばわかること。

先生を観察する

有名ユーチューバー=軽貨物運送の先生

キャリアが有ろうが無かろうが自分に足りないモノが先生にあると信じて動画を見る。

・先生のパターンを比較する
・先生の行きたい出口を見る
・先生自身が再現性をどう解釈するか

これだけでも分かります(笑)分かった所でお前の明日の売上に影響なし。これは私の道楽で人間観察ですね。
先生と私とでは、住む世界が違います。私は底辺で小商いの明日の1万円を信じる。先生は、レバレッジを利かせて軽貨物運送で「FANG!!!!」と叫んでいる(笑)底辺を不幸と思う人と思わない人が居る。私は残念ながらすっごく幸せであります(笑)
私は、自分が辿った道を再現できると思っていない。たまたまの運と同業者たちの屍の上で成り立っている。他人の不幸の上で商売が成り立っているクズです。動画ですそのを広げたいからと言って、他人の尻を拭けない世界に他人を引っ張り込む度胸は無い。例え紹介手数料があっても(笑)それは、考え方と生き方の違いだからね。善悪もございません。「軽貨物の闇」って動画をざっきー氏の動画で拝見しました♪トレンドは彼です(笑)彼のメンタルが崩壊しないように皆で盛り上げていけば、フリーランス軽貨物ドライバーたちが脳を動かさなくて良いってことです。彼がトレンドです(笑)あんな動画が今後多数乱立します。それで良いのです。見てほしくない部分が全て隠れてくれるんだ!彼の動画と猛進さんを見ていると安心感が生まれます。もっともっと彼らのようなスタンスで動画配信者が増えてほしい。本当に思いますね。

意見の相違を楽しむ

外注丸投げするにもコミュニケーションが必要だろう。
良い話も悪い話も受け止める度量も大事な素養。それが古い考えと言われれば、そうだ(笑)でも古い考えって声が実現場で聞こえるなら、更に古い考えを手法として使うだけの話。周りの空気の意見を判断基準とすることはあっても材料にはしない。ネットで相違を楽しむ。不特定多数の共感が得られている言動・思考を大衆心理として学ぶ。何を言えば、共感が得られるのか?どういう人柄が好まれるのか?トレンドはなんなのか?次に彼は何をするのか?(笑)
そういう事を楽しめることが、本当のコミュニケーションだと思いますよ。
八方美人で組織は維持できません。友達100人出来るかな?って「放課後クラブ」部活手法もコミュの手法の一つ。友達100人も貴方よりキャリアを積むことが頭に入っていない(笑)

企業側が発信無きメディア報道

ネットメディア含めて、企業側が発信しない内容の報道が賑わっている。
それを発信しているユーチューバーたち(笑)私も含め情報に踊らされている(笑)大手の有る意味駒ですね(笑)
ネットメディアで報道される前に有るモノと事実の動きで妄想が出来るか?これを同業者は見ている。単に報道の二番煎じなら文章力豊かな記者が記事化するだけ(笑)テレビや誌面が報道するだけを見ればいい。金融系ならユーチューバーが二番煎じする前にアナリストレポートや物流銘柄ばかりを300日見ているトレーダーのブログを見る方が確度がある情報が手に入る。要は、物流系・軽貨物系ユーチューバーの思考がどんなのか?知りたいのよ(笑)どっちにしても軽貨物の明日の売上に直結する訳もなく、日銭稼ぎから卒業している軽貨物業者の情報源の立ち位置でしか必要とされない。日銭ぐらしの人間には無縁のこと。

株価で大手物流会社を語れない

有名ユーチューバーのトレンドでもある上場物流系会社を「株価」の断片で語る不毛さを感じます(笑)
株価は1日の断片情報であり、期待値と悲観値を数値化した数字(笑)買手と売手のゼロサムの世界。儲ける人間が居れば、その数だけ銭を巻き上げられる人間も存在する。期待値と悲観値は思い通りにならない。なるなら全ての人が勝つ(笑)本日全体が大幅に下げた。GDPの数字は昨年末の企業ごとの3Q短信を見ていれば、昨日今日始めた株式投資のおっちゃんでも言える(笑)私みたいな人間でも昨年の動画で大不況が来るとまで言っている。その程度の話。まだまだネガティブな報道が出てくる。出てくるが、悲観の中に必ず買場がある。アメリカ大統領選の年。結局は米国株の高揚感に引っ張られ、日経も上がるってことは誰でも容易に想像がつく。そしてポジティブ報道がない物流銘柄も物色され、材料もなく2020年の年末には米国株同様に日本株も「FANG」と盛んにメディアに取り上げられ、上昇するとの見方。であるならば、材料があろうがなかろうが物流銘柄の値上がりが期待出来る。株価ってその程度の話(笑)私は、軽貨物運送を営んでいる。株価は結果であって、判断材料でも企業の動きを妄想することに何の影響もない。株価は企業の動きの結果であって、動きを妄想するスタートではない。だから軽貨物運送の未来妄想する判断材料にはならない。私は、株式投資で物流銘柄は買わない。全てETF。ポジションを取ると自分がこうあってほしいって立ち位置で語ってしまう。それはやっている方なら容易にご想像出来るでしょう。間違っても株価で物流企業を判断したくありませんね(笑)でもネタが枯渇しているなら仕方がないですね(笑)
2月中か3月中かわからないが、日経日足安値更新が止まることを基準として1570を悲観のネガティブな報道の中でもコツコツ買う。1357を同時に売却する。前後の騰落3000円幅ぐらいのボックスを時々の景況感や報道を意識しながら売買を続けるだけ。その程度の数字の結果に過ぎない株価ってのは(笑)
悲観局面で、政府or日銀の動きがあれば期待値で必ず株価は動く。動かないのであれば、1357を売り、1570を買い増しするだけ。その結果、株価が上昇する個別企業の短信の数字が悪くても、貴方は物流企業のV字回復とか業績立て直ったなどと動画で配信するんでしょうね(笑)その程度の話に付き合ってくれるのは、昨日今日始めた信者さんだけですよ。
ひまな時の軽貨物ドライバーの金融相場話は「暇です宣言」ぐらいに思ってみるのが正解でしょうね(笑)
道具は新しくなってもやることは昔と同じ(笑)

ピンハネする意味はあるのでしょうか


言ってて気持ち良いツイートでしょうね(笑)
これを本気で思っているなら、責任無きピンハネを堂々とする業者が1日でも長く続く事を願うばかりです(笑)ミスを多発するドライバーとの付き合い方を見ている(笑)管理する側が思考停止しているからドライバーが何も考えない(笑)管理者側の意に沿うドライバーが存在するのであれば、ドライバー自身が委託に頼らず自分で仕事を受注するだけの話。いつまでもこんな事を言っててピンハネ出来る素晴らしい業界が軽貨物の世界ってことが理解出来ますね。
忍者のシャチョさんもツイートしててエクスタシーを感じるSNSなんでしょうね(笑)

記事にも人気も無いこと

これにスポットを当て、未来を勝手に妄想する。
ネットニュースの裏付けが取れない貧乏ドライバーの道楽。
自分の考えで馬鹿にされても自分のペースで発信する人が増えたら良いと思う。
それでメンタル維持が出来るなら。
もっともっと色んな意見を目にしたい。
そして何をするのか?
始めっから銭がほしいと言えばいい。
カッコつけるから辻褄が合わなくなるんですよ。

記事を動画ネタに利用されて光栄

誰が伝えてもええ。
有名な影響力有る人間がネタ探しに記事化した私のブログを見てネタ作りに生かせれば光栄だね。メールくれるブログ読者の方に言っておきたいんですが、誰の考えでもないんです。少なくとも誰か同じ景色を見ている場合がある。だからオリジナリティなんか元々存在しないと思うのです。
ですから、パクリとか彼に言わないでほしい(笑)
そこが大事ではない。どうせいいでしょ?ユーチューブの再生数の広告収入ぐらい食わせておけば。事業収益から銭を回収するのが早い人間と広告収入から銭を回収する人間。それだけの違いであって、意味はないから。
そして大事なのは、パクリってどうでもいいんです。
応用性が無ければ、題材が変わったら迷うから。
手に入れていない事を応用は出来ない。
その時に誰が見てわかるかって?
読者や視聴者さんでしょ?(笑)
勝負はそこですよ。

大不景気になればわかる。
前例が無い事が起きる時にわかる。
きっと具体的ではない精神論へ行く。
好景気に必要なのは、悲観的な精神的柱。
でも大不況時には、具体的な目先のロジック。

同業者同士仲違いしても

相手が自分の事を嫌い。
そんな事は、気にしなくて良い。
自分のテーマそれぞれにテーマがある。
それを達する日々の繰り返しで現在がある。
道は違う。でも同じ職業で独立している。
ゴールは必ずあるし、ゴールの大小の違いはあってもゴールはゴール。
ゴールに向かう途中で、雑音は数多くある。
リーマンしているとわかるでしょ?ニコニコ笑って寄ってくる男に必ず嫉妬がある。
男の嫉妬は全てを狂わす(笑)
嫉妬と戦う事を止める。
全て相手が勝つ。
相手が勝ってれば、良いんだよ(笑)
そもそも勝敗なんて、自分に対してなのに外に目が向く。
有名無名関係なく登録者数や再生数が多かろうが少なかろうが今ある持っている自分の素養が不特定多数の眼前に晒している恥ずかしさが信者たちによって綺麗に見えなくなっている。
女性の演技と一緒だね(笑)
私はEDなんで語る資格ありませんけれど(笑)

これでも聴いて心を落ち着かせてくれ(笑)

16年前の開業当時に戻りたくはない。
全て運と同業者たちの屍の上で成り立つ砂上の楼閣
借金あっても
取引先に契約解除あっても
支払いが足りなくてモスと早朝の青果仲卸仕事やってても
他人にバカにされても
今が良い
今が一番良い
そう思い続けて今がある。
明日全ての業務と自分の会社が倒産しても
16年前のバイトからスタートすればいい。
本当に必要なのは、稼ぐスキームじゃない。
貴方が君が今の自分を肯定すること。
銭と精神と一致させることが大事。
後は、好きにやればいい(笑)


何も特別じゃない。
誰でも考えることを偉そうに言っているのがワタシ♪
ケイちゃんが話題にしてくれただけでも私は十分に嬉しいですよ。
軽貨物運送病に侵された孤独のフリーランス「カンパニー松永」

 

 

 

他人の目が気になるより他人の目を利用する

にほんブログ村 オヤジ日記ブログ 戦うオヤジへ
にほんブログ村

  • このエントリーをはてなブックマークに追加
  • Pocket
  • LINEで送る

SNSでもご購読できます。

アーカイブ