古くなった情報を1つでも多く残す13

誰の目にも留まらない。今となっては意味がない。そんな破片を収集する。誰かが捨てた「漢字の羅列」「数字の組み合わせ」「冠した屋号」それは使わなければ意味がない。それを集める。ひたすら集める。ブログに記事にしても大して分からない場合は、youtubeへ投稿してレジェンドや自称知識人に聞いてみるのも一手。

本当に古い記事を書いていますか？？

前回記事の続きです。ここまでが建前です(笑)興味ない人間は、「続きを読む」を押さないでしょ？(笑)それで良いのです。2024年まで多くのブログが存在し、未だにgoogeのケツの穴を舐めるブログが多いです。そんなやり方に全く興味ないですね。過去はそれで通用しました。鉄道ブログでもヌルいブログが乱立しましたが、本当に長く続くブログは自分の言葉で非難されたり否定されたりするけれど、自分の感想をブログに書いている。これって読者が優秀だと思っている。興味ない奴に合わせて記事を書いて、一時的に優位性を保っても長くは続かない。読者は必ず時間経過と共に賢くなる。賢くなると初心者に寄り添った点数稼ぎのブログが物足りなくなる。そんなに読者は馬鹿じゃないと私は思っている。本当に古い情報を書いていますか？(笑)タイトルと投稿日を変えるだけで最新のブログページになることぐらいは朝飯前。興味ある人は、勝手にブログ内検索するでしょ？(笑)すぐに見てもらわなくても良い記事や後回しでも良い興味本位の記事を書いています。すぐに公開してもしなくても障りがない記事。もう理解されている方も多いパターンの予備記事です。ブログ内の大掃除とリニューアル作業中なので、記事の一時避難的な行動です(笑)googleの検索結果でも過去記事扱いするでしょ？(笑)それで良いと思っている。AIだろうが、逆手に取ればうまく使える。googleって(笑)PV数とかSEO対策とかアドセンスなどどうでもええ話です。どうでもええ話に振り回されるブロガーなど馬鹿だと思っている(笑)そんな作者の気持ちなどAIが読み取れる訳もなく(笑)

重点化して調査中の事業者たち

youtubeにアップロードして、ネット上に存在するレジェンドたちに教えを乞うことも大事だ。該当事業者の関係者からのタレコミもありがたい情報源になっています。それが目的だから、再生数や登録者数に興味など無い。ネット上に漂うだけで良い。

株式会社scrum[株式会社SCR]

大阪府大阪市浪速区稲荷1-12-8

こちらで記事化しています。

2022/11/29現在、indeedにて6件の大阪府内に絞ったリクルートを展開中。勝手な妄想ならば、登記所在地は大阪だろうか？と安易に考えそうだけれども、そんな時代でも無いし、昨今の流行りは登記所在地以外のエリアでもリクルート活動はされる。委託ドライバー1名紹介するだけで元請けから紹介手数料を得ることも収益源の1つとする時代ですからね。

2023/06/05現在、約半年前のindeedで名乗った会社名とairワークにて掲載した会社名となぜ違うのでしょうか？なぜ正確に掲載しないのでしょうか？なぜ読み手側が深く思考しなければならないのだろうか？この手のリクルート文言を目にする度に「why」を考えてしまう。だから軽貨物業界に対する不信感が根強い部分ではないでしょうか？商売するのですから、ピンハネは堂々とやり、委託ドライバーがロイヤリティ無などと言ってきても相手にしなければいい。隠すから労働者みたいなマインドのドライバーたちが自営業の感覚が無いんでしょう(笑)あいつらは馬鹿なのだから相手にしなければいいだけ。代表者「塩野勝史」氏の名前が登場する。

https://gyy707gn4.jbplt.jp/

2023/06/12当該記事が削除されました。

2024/04/24時点で、法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者としての登録がございませんでした。したがって、同社は未登録事業者だと考えられます。未登録事業者だとしても消費者、免税事業者又は. 未登録課税事業者の場合がございます。お取引前に該当要件の確認をお願いします。

株式会社エマソン

こちらで記事化しています。

なぜWEB広告事業やSES事業が事業領域としてある軽貨物会社って「番地」と「部屋番号」をセットでつないで求人情報として掲載する会社が多いんだろうか？(笑)同じような委託会社でも会社概要をしっかりと求人サイトに掲載する事業者と株式会社エマソンさんみたいに登記所在地以外は全く求人サイトに掲載しない事業者と何が違うのだろうか？同業他社と比べ、引き腰に見える(笑)案件探しや職探しをしているドライバーたちは、自ら個人情報を会社を信じて先に提示する。でも求人情報を掲載している側の企業が、会社概要全てを掲載していないってどういうことなのでしょうか？求人に応募してくる人間だけに提示するってもっともらしいご意見表明をする委託会社が稀に居ますが(笑)ドライバーたちは、どちらに転ぼうが先に情報を提示しているんですよ？(笑)何を一体恐れているんだろうか？(笑)

株式会社タミー

IT会社がITだけで商売が出来ない時代なのか？それとも日銭稼ぐ為に軽貨物ドライバーを募集する動きが最近多い。

それほどに異業種から見ても即金性が高いんでしょうね。良い流れです。掲載している会社だけを見ても分かりませんが、求人情報の中身を見ると委託会社と変わりなく。軽貨物専業会社と遜色ない中身ですね。エンゲージに掲載されている会社概要ページには、同社の主力事業領域が確認出来ますね。

IT会社さんですね。ホームページ制作会社さんが軽貨物ドライバー募集の求人情報を乱立投稿する様子を見ると全振りしている感が出ますね(笑)こちらで記事化しています。

こういう高揚感を感じる動きって悪くない(笑)好きですよ。

2023/08/07付けでエンゲージに掲載されていた求人情報が静かに削除される。普通の事でしょ？

星川運送

法人格であっても、ドライバーに対しては個人情報及び相手の情報を知ろうとするのに掲載主の素性は明かそうとしない軽貨物会社が多い昨今。星川運送さんは、個人事業主の鏡です。でも将来法人成りした場合でも個人時代同様に出すべき部分はしっかり出す事業者であり続けるでしょうね。こちらで記事化しています。

ホームページがあろうが無かろうが、求人サイト通じて、会社概要の出せる部分をしっかり出して、相手に安心安全であろうと心掛けている様子が求人情報からでも読み取れます。綺麗なホームページで、グループ台数300台とか150台とか威勢の良いキーワードを吐くのに肝心の発信者ご自身の会社情報については秘密を貫こうとするケツの穴の小さい委託会社より安全でしょうね。そんな事は閲覧者にすぐに見抜かれる業界なのにね。未だに理解していない委託会社が多すぎますね(笑)あれって恥ずかしくないのでしょうか？大言吐くのに、中身を精査するとスカスカの求人情報が多いでしょ？恥かいているよね(笑)その点、星川運送さんのシンプルであり、簡潔さの中にしっかりと出せる部分は堂々と出している。これは、非常に良いですよね。同業他社と比べても法人格に勝てますね。資本力とか規模って銭と時間があれば、後でも追い付けますが、事業者ごとの社長の考え方って差が埋まることは無いんですよね(笑)会社概要を隠せば隠すほどに他社と比較されて負けるのにね(笑)星川運送さん、良いもの拝見しました。

旧	神奈川県横浜市港南区日野中央3-21-23-401
旧	神奈川県横浜市港南区日野中央2-34-25-102
新	神奈川県横浜市港南区日野中央2-34-25 セリアン202号室

新旧所在地が定かではございませんが、求人サイトから確認した順番になります。部屋番号の入力ミスがあったのかな？(笑)

時間経過を見守れば、誠実な事業者なら必ず会社情報１つ仕上がります。また修正も事業者側から適時発信があり容易です。これを「誠実さを感じる事業者」と私は考えます。30%の完成率でも1年後に50%で、2年後に80%でも良いのです。閲覧するドライバーたちが、その都度判断するに足りうる情報がスマホ1つで手に入ります。これって特別なことでも他人にお金を払って知ることではありません。堂々と発信している事業者がゴロゴロ存在する中で申し上げている当たり前の事です。

2024/01/03改めてindeedで同社の名前を目にした時に、やっぱり前回書いた記事に狂いが無かったことがうれしいですね。しっかりと求人投稿下部に所在地変更の旨が伝わるように掲載されている。この事業者さん、さすがですよ。法人格でなくても免税事業者だったとしても消費税分払ってでも私なら配車したいですね。個人事業主だったとしても、法人格同様に事業者として冷静なトラブル協議など出来そうなスタンスです。星川運送さんのような個人事業主は全国に数多存在します。snsやネット上に存在しない自立している個人事業主はたくさんいます。そしてそのような事業者は、自分の足1つで独自色あるネットワークを足で作っています。ネットだけで完結するのも今の時代。顔見て仕事の中身仕上がり具合を見てから外注する事業者がたくさん居ることを知ってほしい。星川運送さんがこのブログ記事を眺める事はきっとないでしょう(笑)また自立して自分の脳みそで考える事業者が見ても意味がないブログです。それより全国各地で手と足で動く個人事業主さんの一端でも出会えること願っております。求人投稿1つ、時間経過で何を変更したか？その流れ1つでも最近稀に見る事業者さんだと勝手に妄想します。例え、今はそんな事業者でなくとも閲覧者に対して行動で誠実さを感じれる事業者さんになれるだろうし、法人がゴールとは申しませんがゴールは先か後かです。焦らず、取引先からニーズあれば法人成りされるでしょう。今後とも見続けたいですね。

Acamar合同会社[クレイン急便]

クレイン急便

大阪府大阪市西区本田4-3-14

indeedでの求人投稿に目が留まり、こちらで記事化しています。個人事業主さんの拠点所在地って業務委託先の所在地を掲載する場合が多く、求人投稿から特定することが非常に難しい。平気でイオンの所在地を掲載したり、クロネコヤマト営業所や佐川急便の支店所在地を自らの求人投稿に掲載している事業者が多い(笑)自ら事業者で求人活動をするのに会社情報を公開したがらない、外見事業者で内面は私人になりたがりが多いのも問題点だ(笑)しかし同社は、所在地らしきそれなりの情報を公開している点は好感が持てる。

連絡先もきっちり求人投稿に掲載している。こんな当たり前なドライバーファースト的な行動ができない事業者が多い中で、稀有な事業者さん。

新たなindeedでの投稿から代表者「鶴野勝作」さんのお名前がしっかりと掲載されておられました。適時事業者側からの情報発信がなされておられますね。素晴らしい。

Acamar合同会社

こちらで記事化しています。「クレイン急便」さんと同じ代表者「鶴野勝作」さんのお名前がしっかりと掲載されておられました。2024/05/23付けで法人番号公表サイトへ登録がなされている2024年登記の法人さんみたいですね。

時間経過すると運営法人など自然に分かること。また時間経過が事業者側の証明にもなれば、過去の投稿の証明にも否定にもなりえる。そんなことは、どんな事業者でも理解していること。また読者も理解している状況で、求人投稿を閲覧する。情報を先出しする事業者と後出しする事業者。いつの時代も二極化するし、評価も二極化する。その何れの方向も事業者側の動き1つで、読者の進む方向も変わる。この事業者さんは、ブランド名を変えつつ、求人投稿も行う。代表者名1つ秘匿することは、容易に出来る。しかしこの事業者さんは、堂々とブランド名は変わりながらも、代表者名は堂々と掲載する。私は、この一点は誠実だと思う。同業他社の一部には、代表者名も真偽不明な文字を当てて、平然と求人活動をする。そんな事業者が多い中で、1点だけでも信念を感じる事業者さんだ。この一点は中々守れる事業者は多くない。代表者さんらしき方のフェイスブックページを拝見したことがある。家族想いの良い代表者さんではないだろうか？＾＾勘違いだったらすみません。私も大好きな場所です＾＾これからの日本には、追い風の世界。一緒に仕事をするのが日本人である必要もない軽貨物業界。

2024/08/21時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

まごころ運送

ふとindeedでの求人投稿に目が留まり、こちらで記事化しています。

電話番号が全く分からない。と前回確認時にブログに書いた。

改めて2024/02/08にindeedの投稿を確認するとしっかりと電話番号投稿がなされていた。やっぱりさすがだなって感じる。中途半端な法人格よりも信頼が出来ますね。先でも後でも良い。修正するって事業者でも中々出来ない。これって委託ドライバー側で見た時にトラブル1つ発生しないに越したことが無いが、案件を50件100件とマルチタスクで事業者は配車する場合にトラブルなんてものは数%発生する。ゼロコロナを叫ぶ奴ってバカだと思うが、トラブルゼロって完全にゼロにすることは不可能に近い。ゼロを目指し事業者は管理体制を強固にしていこうと努力するし、ゼロを声高に宣言する無意味さは大手ほど理解しているだろう。トラブルが起きた時に起きた事を永遠と悲観するってバカだと思う。起きた事は起きた事で一気に切り替え、次に二次トラブルの誘発をゼロそして再発防止策をトラブルを起こした会社と委託会社と区分けするのではなく、互いに当事者として対処することが求められる。そうなると重要なのは、擦り付け合いと責任の転換が最大の敵だ。

冷静に事業者同士のお話が出来るのか？

この一言に極まると思う。1日10件対応する会社と1日1000件も1500件も配車している会社と全くゼロの意味合いは違いますからね(笑)冷静に企業間取引に対する商取引についての協議が出来ない相手だとトラブルが更なるトラブルを生む。こちらの方が非常にめんどくさい(笑)初動のトラブル対処などよりも二次三次に誘発したトラブル対処ほど利益を棄損する。そうならない為に冷静な事業者と取引したいと与信活動が日々に存在する。こういう小さな動き1つで、「この事業者さんともしトラブルが発生した時に違う良いものが作り上げれるかもしれない」とか想像が出来ると私は思う。「トラブルを起こさない」とか「完璧な仕事します」そんなニュアンスのアピールが多い事業者が数多居るが、これほどのゼロコロナ信奉者みたいなアピールって逆効果だと理解されていないんでしょうね(笑)同社の今後の発信が非常に楽しみだと思う。

あっ！もしかすると当時しっかりと掲載していたにも関わらず、当ブログが見落としていたとして、DM等で知らせる術もあったがindeedの投稿通じて当ブログを諭していた？？(笑)このようにも考えられる。なぜなら記事化した当時に見落としていないと言える自信が当ブログには全く無いからだ(笑)そうであれば、この場でお詫びいたします(笑)すんませんでした。

石山運送

こちらにて記事化しております。表記が個人事業っぽいので、個人事業主のつもりで記事化します。「大人気フリーランスのお仕事」とか「未経験横ノリ実習あり」とかポイント掲載。ネット検索しても会社概要の全貌が全く分からない(笑)

情報が少ないからネット情報を残すだけでも大変です(笑)

大阪府堺市中区楢葉160-1

おっ！前回の投稿と違い、石山運送さんの本社所在地欄に所在地の掲載があると嬉しくなる。でもどっかで目にした所在地。ブログ内検索してみるとヒップスタイル堺DSと一致する。それって貴方様の取引先？集荷先？そこに石山運送さんの事業届されている所在地？と思いたくなるような過去腐るほど目にした軽貨物事業者の掲載パターン。法人格ではない個人事業主さんなら致し方がない話。でも昨今、indeedでも個人事業主でも法人格並、それ以上の情報発信する事業者が多い中で、今更そのパターンは中々違う意味で目立つ。県営住宅でもアパートでも堂々と発信する事業者がやっぱり安心できるって感じるのが閲覧するドライバーであり、案件探しに血眼になって居るフリーランスドライバー側の与信的感覚の初動ではないだろうか？過去10年前や20年前ならば通用するだろう。でも現在は馬鹿でも閲覧者も賢くなって来ました。当ブログへのDMの中身も変わってきています。もっと求人投稿に対する目線が上がっている現状をしっかり直視されることをオススメしますよ。そこ隠して、問い合わせするドライバーも同じやり口であなたの前に現れた時にそれを指摘できるのでしょうか？委託ドライバーのトラブルは、委託会社側にも隙が一定レベルありますよ？(笑)隙を見せない。これスタートですよ。私人じゃないんです。発信にも公益性がある以上は、正確な情報発信を期待したいですね。DS内に拠点所在地の届け出をされている場合もございます。その場合は、DMでお知らせください。お知らせ頂ければ、このブログ内でかくかくしかじかでブログ内容が間違っていました。すんませんと記事に堂々と書きます。間違っていたら言ってくださいね。過去に同業者で堂々と開業届を送って来られ、堂々と修正依頼をされた個人事業主の方もいらっしゃいます(笑)堂々と修正依頼をされる同業者もいらっしゃいます。それだけでも信頼できる話です。自分は隠すだけ隠して、相手に何もかも求める形ってフェアじゃないですからね。雇用契約じゃない委託契約。企業間取引に徹しないと馬鹿な委託配達員に足元すくわれる時代です。一事が万事です。

大阪府羽曳野市野672-3

あれからindeedでの求人投稿に変化あり。代表者名と所在地が新たに掲載される。googleでチェックする。事業者側の考えと可能な限り読者の事を考えた思案の答えが出されたんだろうと類推する。十分ではないだろうか？私は事業者さんの誠実さを感じる。十分だと思われます。また代表者名も掲載され、法人格ではないので、事業者側から出された文字で良いんではないだろうか？時系列で拝見するに、事業者側も対応に苦慮する中で、精一杯の情報公開をなされているのだろうと感じました。素晴らしい事業者さんだ。

琉和運送

見たことが無い求人投稿を見ると記事化したくなりますね。こちらにて記事化しております。

ネット情報以外に法人番号みたいな公知情報が無いと何事も心もとないですね。

PALWORKS

ひと昔前の個人事業主の会社概要って二極化していました＾＾でも最近は、法人格よりも個人事業主の方が正確に会社概要を公開されている事が多いでしょうね。変な法人会社が増えて来たのでしょうか？こちらで記事化しております。

連絡先も代表者名も素晴らしいほどに公開されております。きっと法人成りしたとしても同じ水準で案件探しのドライバーたちへ安心安全であろうとする事業者の心根が垣間見れますね。

BONDS TRANSPORT

こちらで記事化しています。airワーク採用管理ページやその他の求人投稿から正確にたくさんの情報量を発信されておられます。素晴らしい事業者さんです。そういう部分は、この時代だからこそ大切にしたいですね。

TRACE

個人事業主さんでもしっかりと掲載する部分はしっかり掲載する。こちらで記事化しています。

掲載されている量からも中途半端な法人格の軽貨物事業者よりも素晴らしいですね。最近の傾向から考えても。

株式会社ジェーディーエヌ[ピーチエックス株式会社]

株式会社ジェーディーエヌ

こちらも求人サイトを眺めていると目に留まった会社さん。こちらで記事化しています。「株式会社ジェーディーエヌ」さんの横浜市の所在地の法人さんはシステム系の会社さんでしたので、同社と無縁。残りは所沢市の個人宅さんの登記所在地に絞られております。

府中市のリクルートやっている委託会社なら所沢ってこともあるけれど、別に神奈川でもおかしくない。全く絞り込めないので、同社の担当者名から探っていこう。そもそも代表者さんが荻野さんで無いのかも知れないですね。いずれにしても同社名は2社のうち1社は全く関係ない法人。残りに絞って抽出しよう。後、間違っていれば訂正のDMが届くでしょう。委託会社さんで修正希望しない法人自体少ないですからね。

荻野光記

0423073552[042-307-3552]

2つのキーワードが判明する。それでも分からないんだけれどね。。。。indeedでも他の求人サイトでも良いので、私以外の素人でも容易に理解しやすい情報の掲載を委託会社全般に望みたいですね。誰しも細かく調べたりする時間は無いんです。私みたいなニート以外にそんな無駄な時間など費やしたくないでしょう。私が代わりに調査を無償でやっているんですよｗ

「荻野光記」「軽貨物」とネット検索すると「株式会社ジェーディーエヌ」さんと直近で掲載されていたであろう数字が登場する。

090-5829-6747[09058296747]

2024/04/24に「軽のシゴトドットコム」さんの「荷主情報詳細」から「株式会社ジェーディーエヌ」さんで掲載されていたページが「ピーチエックス株式会社」さんへ書き換えられていた。この点からも事業集約をなされているのかもしれないですね。

あれから数ヶ月、上記メタが記載されていたリクルート記事が削除され、2023/02/10前後から当ブログでもリンクエラーが点灯する。過去の案件を比較して佐川急便三多摩営業所関連のリクルートをなされている点そしてリクルート時の所在地として三多摩営業所の所在地を掲載している点からも理解出来ますね。

「090-5829-6747」をネット検索すると分かりますが、既に使われていない番号なのでしょう。当ブログ以外にネット検索でヒットしません。後3本ぐらい把握しておりますが、ネット記事に出ていない番号をこちらへ掲載する訳がございません(笑)ネット上と現実レベルでは情報の差は絶対にありますからね(笑)ネットで閲覧出来る情報のレベルって大したことが無いってみなさんも理解出来ると思います。youtuberやsnsでベテラン風情で語る演者たちは、所詮自分の経験した幅以上は語れないってことです(笑)ネット情報を鵜呑みにするのは、初心者までで卒業しましょうね。

2023/09/11改めて確認すると、関連会社の「ピーチエックス株式会社」が判明しましたね。

2024/04/24時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

ピーチエックス株式会社

以前からこちらで記事化しています。長く掲載期間が過ぎると改めてチェックする。それでもネット上に動きが無いと1つの答えではないだろうか？案件運営で安定してくると欠員も出ない。欠員が出なければ、新たに求人投稿する必要も無い。それも1つの答え。事業者ごとにゴールも違う。安定していれば、外野から眺めると動きが無いように見える。外野から見るとつまらないようにネット上からは見えるだけで、事業者自身は安定の恩恵を受けているだけの場合が多々あるのも現実なのです。それを分かった上で記事化することが大事ですよ。安定ほどマンネリ化している。マンネリ化が悪いってsnsで発信する事業者が居るが、そんな話は若かりし頃に会社員時代に聞き飽きたって話。

「おぎの」と「info@jdn-exp.jp」確認出来る。

これは同じ所在地で求人投稿している「株式会社ジェーディーエヌ」の代表者とドメインと一致する。関連会社であることが確認出来ますね。この会社さんを理解しようと思うと、まずはこちらで目を通してから延長線上で判断しないといけないですね。

2024/04/24時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

有限会社パセット[パセット札幌]

2020/11/09に一度「ヘソクリ投資日記」で同社の引越し事業について記事化した事がありました。

当店の特徴は北海道内での荷物の少ない引越し、及びスポット便やチャーター便を低価格でご提供させていただいている事です。スポット便／チャーター便とは、必要な時だけご依頼いただき、他のお客様のお荷物と混載する事無く、お客様の荷物のみを運ばせていただく運送方法です。料金は荷物の量ではなく走行する距離で決まりますので、重量350kg以内であれば軽自動車１台に積めるだけ積む事が可能です。当店の価格はとてもシンプル。
基本料金　1,000円
1kmあたり 100円
※詳細は「軽貨物料金表」をご覧下さい
基本料金千円以外にかかる費用は1km走行毎に100円！細分化された料金に比べシンプルで安価な料金設定と致しました。「荷物は少ないのに長距離の引越しや運送は高額で頼みにくいなぁ」「月に何度も利用するので経費節約したいなぁ」と思っていた方に、是非ご利用いただければ、と考えております。

「https://www.paset.info/軽貨物ご案内/」軽貨物引越しと運送ご案内 – パセット札幌

「100円軽貨物運送」と銘打った訴求。でも中身を見れば、従来の距離制運賃のキロ単価のやり方。相場は地域性がありますから大都市部の平均値と大差なし。軽貨物業者でも便数や取引先との歴により若干の差はある。また赤帽さん経由だと151km以上の運賃帯を41km以上に設定している点も21km-50km運賃帯として考えた場合はMAX50%減ぐらいで部分運賃勝負なら安い価格帯だ。でも札幌起点と考えるなら他県と比べ距離が必然的に伸びる。更に季節性で考えると秋口から春先までの期間なら更に安い価格帯だ。安いから依頼する訳ではないエリアでもある。大阪と東京間を走らせることになるから、1日勝負ではない。2017年1月の開業されている方だから3年目だ。十分にこの季節性を踏まえた対応なんだろう。いずれにしても単に距離制と明記するよりも「100円軽貨物運送」と冠するのはさすがだ(笑)私は思わずHPを見てしまった。引越し案件のネット商材抱き合わせパターンかと思いました(笑)私も飽きるぐらいまで抱き合わせやっていましたからね(笑)私の場合は医学生相手に「1円引越し」ですからね(笑)脱線しましたが、最短距離が40km計算ですが長距離運賃が安いのでトータルで安い。近距離などは割高に見えるでしょうが、さほど割高に感じません。継続性があってほしいと勝手に願うばかりですね。ふと誘われて見てしまいました(笑)

こんな記事を書いていました。こちらで記事化しています。

「100円軽貨物引越し」と銘打ったサービスを展開するも当ブログが記事化して約3年であり、サービス提供時期からすれば約6年間ほどで終了みたいですね。継続性を持つ為にしっかりと客から銭を取る事も重要であり、取れない市場ならば諦める事も大切ですね。特に北海道であれば、他県と違い季節性が非常に重要です。大変残念ですが、同サービスが掲載されていたページは2022/10/24頃に削除されております。またNTT固定電話のサービスIﾀｳﾝﾍﾟｰｼﾞの同社電話番号のページが掲載終了となっております。有償ページではなく、無償ページですから固定電話を解約なされたかもしれませんね。運営会社の有限会社パセットさんの登記上の変更等は2022/11/24現在で変わり無し。PCサポート事業も別部門で運営されている点からも業務集約も視野に入れられたのかもしれないですね。今後の成り行きを見守りたいです。同社について約6年間拝見させて頂いた形となり、大変光栄です。

2024/04/26時点で、法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者としての登録がございませんでした。したがって、同社は未登録事業者だと考えられます。未登録事業者だとしても消費者、免税事業者又は. 未登録課税事業者の場合がございます。お取引前に該当要件の確認をお願いします。

荒山運送トータルサポート

こちらで記事化しています。個人事業主さんでも堂々と会社情報サクッと掲載する事業者さんは好きですね。私も個人事業主時代は手作り自作ホームページで勝手な事を書いておりました(笑)法人格でも個人事業でも極まるところ事業者で決すると思いますよ？大手じゃないんだからね。

株式会社淺海銀太郎商店

同社を知った最初は某掲示板へ当人が書き込んだ案件を探す旨の書き込みから知る。電話番号1つでブログ内検索もしくはネット検索すると大概は分かる。番号を変えればいいと思っている奴は素人か？本当に太い客を持った事が無い連中ぐらいだろう(笑)3年に1度、2年に一度の1回の電話でスポットを依頼してくる荷主も存在する。自前で客を抱えるってことは、電話番号がずっと維持出来る事でもあります。法人の回線数が多い企業ではなく、個人一人親方からスタートされた方なら理解されるでしょうが、「電話番号変えてください」と言って「はい」と変えてくれる企業相手では無いから番号の重要性を知っているんでしょう(笑)私だって重要な番号は変えていないですよ(笑)荷主以外で教える必要が無い番号は教えていない。そして同業者も知らないでしょう。それは特別な話ではなく、1年目でも10年後でも荷主から変わらず電話番号を解放している点が大切なのです。ホスピタリティなどと言っているうちはね(笑)いつでも数年後でも変わらず受付出来る体制維持は簡単な話ではありませんからね。こちらで記事化しています。

080-9277-7164･070-7498-7101[08092777164･07074987101]

2021/09/05に書き込まれた情報からも番号が変更になっていることも知りえました。ネット情報とセットで各記載箇所の修正を行っております。

akabou.ags@gmail.com

2021/12/28にふと掲示板に同社の代表者さんについて書き込みがございました。既にご家族様から捜査機関へ届け出なされていることだと考えますが、大変心配されてそうでしょう。当ブログでも告知致します。商売のことやそれ以外のことでも捜査機関などへご連絡くださいませ。
未収や案件受託後放棄する委託ドライバーが多い時によくやる手のパターンの1つだとのご意見もあろうかと思いますが、自分の手のうちを晒すような馬鹿はいません。商売やそれ以外の理由問わず、事故や事件等に巻き込まれている場合がございます。捜査機関へご相談ください。判断は捜査機関が行いますし、捜査機関通じてご家族へ連絡が参ります。直接やり取りする理由などございませんからね。

2024/04/24時点で、法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者としての登録がございませんでした。したがって、同社は未登録事業者だと考えられます。未登録事業者だとしても消費者、免税事業者又は. 未登録課税事業者の場合がございます。お取引前に該当要件の確認をお願いします。

株式会社おてんとさま運送

唯一無二の法人名ですね＾＾誰もが忘れないネーミング良いです。こちらで記事化しております。
新しい勢いある委託会社が知りたいならば、最新の求人情報を確認すればいいのです。自分で営業して自分で配達まで自己完結出来ないドライバーは、仕事の供給先を探すでしょ？単価や報酬だけで探すと、古い求人情報を追っかけて、接触しても全く意味がない(笑)それは馬鹿ドライバーがやる常套手段であり、廃業への近道ですからね(笑)だから銭だけを追っかけるドライバーが馬鹿って20年も前から決まっていることです。軽貨物学校で教えてくれるほどの内容ですか？お金は大事にしてくださいね。

エンゲージに最新の求人情報が掲載されておりますが、いろんなサイトを眺めても、代表者名と連絡先が全く分からない。どれほどに素晴らしい案件を提供し、ドライバーたちを募ったとしても、どこの誰が経営しているのか？求人サイト経由の連絡手段しか存在しない？それで初心者や開業すぐのドライバーたちが不安に感じる事が無いのだろうか？大手で名の通った企業ではない軽貨物業界の委託会社。業界通だけが知っていても意味がありません。軽貨物youtuberだからsnsで有名な会社だから？これって何の担保になるんだろうか？資金繰りが悪いならば、有名無名関係なく飛ぶでしょ？法人格でも個人事業でもヤバい時は簡単に飛ぶような世界が軽貨物運送業界です。その中で、リクルート活動って事業の生命線です。連絡先と代表者ぐらいは、初心者たちの為にも掲載頂きたいものです。単に当ブログが探しきれていないだけかもしれませんね(笑)その場合は、コメント欄で教えてね。

2024/04/25時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

Re.Lien

個人事業主さんみたいですが、こちらで記事化しております。

こういう求人サイトってすぐに消されるから辛い(笑)残せる時に残すのが大事。2022/08/29設立なんですね。

色んな求人サイトに掲載している情報をまとめると1つの会社概要が完成する。個人事業主さんでもしっかりと公開しているのに中途半端な法人事業者ほど会社概要を隠そうとする(笑)変な話ですね。

NEXT LEAP[ネクストリープ]

個人事業主さんでしょうか？案外法人会社が名乗る事に障りがあって、個人事業主のフリをするのが流行って居ますよね(笑)こちらで記事化しております。

こういう1つ1つの破片を大事に拾う。最新の2023/05/30ジモティーへ投稿された求人情報で所在地が分かりますね。