20年早く時間が進んでいる

2023年軽貨物で得た儲けを株式先物で運用するトレード日記・投資日記|軽貨物ドライバー「MOKUBA」F西田|自分の事を「投資家」などとSNSで発信する馬鹿ではない [1]今日のヘソクリ明日の物流
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2年前に父がこの世を去り、

同じ時期に早く祖父が亡くなり、母方の叔父も祖母も一気に亡くなった。すべての相続の手続きを行い、ある時は代表相続人であり、ある時は代理人として全てやった。司法書士さんに依頼するお金が無く(笑)貧乏性の私が色んな方にフォロー頂いた。役所のお姉さんや法務局のお姉さん。金融機関のお姉さんにソープランドのお姉さんと2年間の間に数多くのお世話になりました(笑)前回記事の続編になります。へそくり投資日記と近況報告。

インボイス自体が両者の商売になる

賛成する側も反対する側もゴールが見えているんでしょうね(笑)
特に反対する側って「変わらない」事がぶれない限り反対出来るって良い商売ですよね。

私たちはなぜ「STOP!インボイス 全国一揆」を行うのか?3か月後の10月から開始されようとしているインボイス制度ですが、フリーランスや個人事業主、中小零細企業を守る抜本的対策もなく、仕事仲間同士で負担を押し付け合わなければならない理不尽を抱え、すでに廃業した方もいます。インボイス制度とは、簡単にいうと、「増税」です。免税事業者・課税事業者・消費者の誰かが必ず損をし、ひいては産業・文化・日本経済を弱くする、勝者なき「デスゲーム」です。声優などのエンタメ4団体の有志グループが発表したデータでは、「制度導入で2、3 割が廃業」という結果が出ており、建築業界でも一人親方の1割が事業撤退を検討するといいます。2021年12月から開始したインボイス反対署名は現在20万筆を超えました。増え続ける署名は、制度の周知不足と、知れば反対せざるを得ない設計のマズさを物語っていると考えます。また、3月末時点で、日本の全自治体1788の約4割となる782団体へ、市民が請願・陳情を提出しています。採択された166議会のうち、「全会一致」は2割。すでに全国でインボイス反対の声が上がり、与党も賛成に回っている議会があります。我々は、そんな皆さんの声をさらに可視化すべく、「全国お手紙リレー大作戦」として、未採択の1600議会すべてに陳情(お手紙)を送付しました。今回「全国一揆」と銘打ったのも、全国各地の皆さんが立ち上がって声を上げる発端になってほしいという思いからです。私は30代のフリーライターで、二人目の子どもを作ろうと思っていた時、インボイス制度を知りました。そして、インボイス発行事業者になった場合の納税額の重さから、「これでは子どもはもう作れない」と思いました。仕事仲間を分断し、産業・文化・挑戦の芽を摘み、出産や子育てを諦めさせるような税制に、どうしても納得がいきません。

「https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000005.000110508.html」「増税もう無理!! 6.14 STOP!インボイス 全国一揆」開催決定!|インボイス制度を考えるフリーランスの会のプレスリリース[2023/06/08配信]

なるほどねえ。。。でも難しい事考えずに納税する分だけ働いて銭を持って帰ればいいし、過去に消費税をポッケに入れていた期間のお金を貯めていれば別に感謝する事はあっても「今までありがとう」って言葉も出ずに再度クレクレって言うものなのですね(笑)商売継続するのにドキツイならば廃業するのも一つの選択肢ですよ?同じような立場の職業でも利益を上げる事業者とそうでない事業者。文句を言う事業者と気にしない事業者って何が違いますか(笑)私、自分の商売がうまくいかないことを政府の方針の責任じゃないですよ(笑)納税額って突然払えって言われる訳ないでしょ?あなたが商売をスタートした時から定められていた話であり、過去は免税させてもらえた身分じゃないですか?それにありがとうの気持ちも無いのも事業者として体をなしていない事に廃業やむなしと思えてきますね。事業者は、担税力が勝負ですよ?(笑)今更何を言っているのか意味が分からないね。お客様から消費税を頂いた分をしっかりと国庫に戻すだけでしょ?他責に生き続ける者たちが、どれほど軽貨物業界に居るのか?表面化するのも良いですね。与信上はじけるメリットがありますから。案件を配車するドライバーは課税ドライバー中心に行いますが、免税業者については課税ドライバーと単価基準が違うのも流れでしょうね。消費税を流通させる立場に無いドライバーに消費税を上乗せして支払う意味など無いですからね。実態も分かりませんから、課税事業者に割り当てされる番号も大事な与信の1つですね。政府は良い政策を実行してくれます。非常に助かる事業者も多いでしょうね。
6.14STOP「STOP!インボイス全国一揆」と題したイベントで登壇した軽貨物ドライバーこと「高橋英晴」氏って本当に軽貨物ドライバーなのでしょうか?
この手のイベントでいつも不信感を感じる点がある。

当ブログでよく登場する「高橋英晴」さんって書記長でなかったのでしょうか?(笑)軽貨物ドライバーになられたのですね?
でもフーデリ1日だけ体験しても軽貨物ドライバーって名乗れるからOKですよ(笑)
「増税もう無理」って叫んで街中を歩くのも勝手ですが、無理なら退場して頂いて良いんではないだろうか?無理して商売を続ける必要もないし、納税しない事業者ほど商売の実態を成していないのではないでしょうか?STOPしない事は頭が良いインテリさんなら理解されているのに、組織拡大の為に叶わぬ夢を掲げて求心力を高めようとするやり口(笑)いつの時代も浮世に流される感情的な民草(笑)哀れですよね。「高橋英晴」さんが軽貨物ドライバーだったんですね?それは知りませんでした。

ビッグモーター不正疑惑のなんちゃら


この手の話題は非常に乗っかりやすいでしょうが、我々みたいな底辺の何の力の無い者の声など何の意味も無いんです。
上場会社か非上場会社か?「部下の生殺与奪権」1つのキーワードを堂々と会社支給の手帳に記載するのも非上場会社の成せる業と言いますか、オーナー会社の創業マインドが抜けきれてなかったのでしょうが、上場企業ならオブラートに包むだけで言っている事は同じでしょ?(笑)労働者層か経営陣層かの役職によって見える景色は違いますからね(笑)この手の話題1つでも何をどの立ち位置で発するのか?全く視点が違いますからね。軽貨物会社でも同じではないでしょうか?(笑)強固な組織体制を維持している会社ほど契約1つでも委託ドライバーとの契約上の与信レベルにしろ「生殺与奪権」争奪戦を繰り広げていますよ(笑)それを表面化させずに見た目外面で「柔和さ」「有名無名」「権威」などでオブラートに包む包まないだけで、やっている事は同じですよ?社会人になって同じではないでしょうか?(笑)何をいまさらってマスコミ報道見て感じる。そんな桃源郷がほしいなら自分で作られることです。そして同じ規模に立ち上げた時に初めて同じ水準の組織に対して見えてくるものが分かるのではないでしょうか?(笑)いつまでも労働者の如く権利だけ主張しているだけだと「れいわ新選組」さんの素晴らしいマニュフェストと一緒ではないでしょうか?一生適う事が無い素晴らしい目標設定の人参で寄付を募るみたいなね(笑)言いたい事は理解できるが、この社会で非現実的な綺麗事ばっかりだと現実的ではないように感じる。誰もが注目を集めた時に話題にするほど乗っかれる。でも誰でも出来ることって情報に対しても情報第一発信者に違う意味で情報の生殺与奪権を与えているようなものですよ(笑)我々底辺発信者が一番に出来る事は誰も注目されず、誰も気に留めない小さな事をネットの片隅にストックし続けることであり、今は有名でも未来は知らないが、1つの小さな情報が「蟻の一穴」になるのです。その一穴の為にこの記事を書いているんですよ(笑)googleさんの広告収入やPV数だけで記事を書く馬鹿はこのご時世居ませんよ(笑)そんなすぐに銭が欲しいブログの記事の書き方で恥ずかしいです(笑)
余裕さをアピールした所で、閲覧者に一発で見抜かれますからね(笑)

改めてFAXDMに興味を持つ

一度何年か前に記事化して以来です。2020/03/18と2021/01/12に記事化していたみたいですね(笑)2年前など忘れているよ(笑)
「ドライバー派遣AtoZ」3年前はあったのに消えたよね(笑)所詮そんなもんですね(笑)
FAXDMらしき営業FAXが届く送信元番号一覧

0766-75-6260[0766756260]
045-605-6260[0456056260]
0766-75-6200[0766756200]

あれから増えていないか?またチェックしたいね。

いつもの話が政治ネタになる

宅配大手のヤマト運輸が、顧客企業のカタログやチラシを各家庭に配達する業務(クロネコDM便)を委託してきた個人事業主(クロネコメイト)との契約を、来年1月31日付で一斉に打ち切ろうとしていることが分かりました。日本郵政グループとの協業に伴い、集荷以外の業務を日本郵便に移管するという理由で6月、個人事業主に業務委託契約の終了を通告しました。横浜市在住の60代の配達員は8年前からクロネコDM便の業務を請け負って、1日平均400部のカタログやチラシを自前のバイクで配達してきました。6月にヤマト運輸の営業所長から呼び出され、来年1月末での契約終了を告げられました。「日本郵便への紹介はないのですか」と尋ねると、「一切ありません」と所長。「黙って7カ月後にクビになれという話ですか」と聞くと、「そうです」との返答でした。配達員は「月30万円程度の収入のあてがなくなる。人間をなんだと思っているのか」と憤慨します。日本郵政グループとヤマトグループは6月19日に「持続可能な物流サービスの推進に向けた基本合意」を締結。「両社の経営資源を有効活用する」「トラックドライバー不足の緩和に貢献する」などとして、クロネコDM便のサービスを来年1月31日に終了し、日本郵便の「ゆうメール」を活用した新サービスを開始すると発表しました。ヤマト運輸が顧客から荷物を預かり、日本郵便の配送網で届けると説明しています。さらに両社は、法人や個人事業主の小さな荷物を宅配するヤマト運輸の「ネコポス」サービスについても10月から順次終了し、日本郵便の「ゆうパケット」を活用した新サービスへ移管すると発表しています。ヤマト運輸が預かった荷物を日本郵便の配送網で届ける計画です。本紙の取材に対してヤマト運輸は、クロネコDM便とネコポスの業務を委託している個人事業主は合わせて全国で約3万人にのぼると答えました。

「https://www.jcp.or.jp/akahata/aik23/2023-08-08/2023080801_02_0.html」配達員切り3万人/ヤマト、一斉に通告/「黙って7カ月後にクビになれと…」[2023/08/08配信]

日本郵便と協業したのですから仕方が無い話であり、今後も加速するでしょう。DM便が次は宅配委託ドライバーに変わっていくだけでしょ。大手宅配各社がラストワンマイル専門で別会社を作り、その別会社が色んなブランドの物流商材を共配すれば、もっと委託費低減化出来るぐらいの考えなど容易に想像が出来る。今に始まった事ではないが、約3万人が党勢拡大に繋がる票田だと考えると各政党も鼻息荒くなるのも仕方が無い政治活動の大事な材料。そんな事に我々委託ドライバーが関心を持つのは勝手だけれど、彼らに我々の稼ぎが増える事に寄与することは古今東西歴史が全く証明していない(笑)お金を稼ぐ為にサラリーマン人生に終止符を打ち、出来高のサバイバルを選択した委託ドライバーが政治活動して横道に寄り道するぐらい余裕があるならば、サラリーマンやってればいい話。
10人居れば、稼ぐ2人は満足していて、残り8人が不満を持つ世の中が一番正常ではないだろうか(笑)

政治活動する軽貨物ドライバーが多くなる

最近、snsでも政治活動に傾倒するドライバーが多くなったよね?(笑)
私が創業した19年前も毎年毎年ブログ見ても、少数派ですが政治活動に熱が上がり、あっちへ行ってしまうドライバーを多く目にします。
その度に「グッパイ」と心で念じながら見送っている事に違いはないですね(笑)
やっぱり違う意味で余裕がある人間が軽貨物ドライバーって上手く行かないんでしょうね(笑)
結局、自分の過去の行動結果を自分で負っているのにね、政府や政治の責任って言っているんだから(笑)
その時点で、じゃあ君の過去の行動結果は誰が負うの?って問いから逃げているんですよ(笑)終わって居るよね(笑)
そんなドライバーの何が参考になるのか?全く意味分からないし、成功者などともてはやされている者の言葉を聞いたとしても再現できる自信が私には全くない。失敗している者の声を聞くことは出来ない。なぜなら退場しているから(笑)生存バイアスってあって、「失敗しそうなドライバー」って一定数いるでしょ?そう「他責」にするドライバーをループの如く拾っていくと一定数の学びがあるの。「他責」って周囲に居るでしょ?(笑)
彼らの言っている言葉を静かに聞けばいいの。そこの責任の所在に自分が全くないから(笑)動いているし判断して行動したのが自分なのにね(笑)
結果責任については、自分ではなく政治なのですよ(笑)意味が分からないですよね。そんな奴らを拾って観察するだけでも学びになるんですよ。
いつも配達する場所に不審な住民が居たり、ワンルームマンションに数多くの人間が出入りしていたり、軽貨物ドライバーの身辺が明らかにおかしい場合、嗅いだことが無い臭いがドライバーから匂ったり、いろんな人間を目にする軽貨物ドライバーも匿名通報ダイヤルを使おう
別に匿名通報ダイヤルである必要も無いけれど、不審な人物やおかしいなと感じたら通報すればいい。身に覚えがなければ、堂々と警察署や関りがある本部の部署へ問い合わせするのも良いでしょう。軽貨物車両のバックドア開けた時に変な臭いがするドライバーって居るじゃないですか(笑)嗅いだ事が無い臭いなら、判断は捜査当局に任せて通報するのも良いですよ(笑)別に感謝状など要らないし、以後の報告も求める気も無いでしょ?通報したドライバーがその後、その場所に現れなければ、それが答えですし(笑)特定されるのが怖いなら匿名通報ダイヤルすればいい。変な奴と関わるだけでも変なトラブルから距離を置けるだろう。何よりも捜査当局の初動ってこういうタレコミからスタートすることもあるじゃないですか(笑)ネットに書き込む前に「疑わしき人物は通報」で良いだろう。雑談の中で、変な原発反対運動の誘いとかインボイスなんちゃらの集会など誘われても、通報すればいいんじゃないですか?(笑)変な勧誘は勘弁してほしいですし。
世の中が少しでも綺麗になると良いですね。匿名でブログにそれらしき事書いていると、捜査当局も閲覧しているだろうし、必要な事は必要な手を打ってくれますよ?だからこそ、この平和な日本が維持されているのであって、我々日本人がマトモだから平和が維持されているなどと思っても居ないでしょうから(笑)地方警察官さんが安月給で必死に使命感を持って仕事をして頂いているから平和が維持できるだろうし、我々庶民の中で、小さな変化を通報する人間が居るから実態把握が出来る。その小さな積み重ねで治安が維持できているのです。日本人がなんちゃらだからなどとこのご時世に思っている馬鹿は居ないでしょう(笑)平和や治安は、思いだけで維持できるわけがない。得体の知れない見えない怖さと組織力で維持できているんですよ(笑)小説の読みすぎでしょうか?(笑)

ソープランドへ行く男は最低らしい

2023年8月8日朝方にソープランド大好き軽貨物ドライバーのモクバ宛に「ソープランド行く男は一番最低ランクだ」とDMが届く・接骨院やジムそしてサウナの延長線上の行動に過ぎないのに最低ランクを言い渡された(笑)
当ブログと言うより私に対してのDMが届く(笑)
やっぱり男として最低なんだろうな(笑)
異論はないですが、最近行ったのか?15年前に行ったのか?そんな事は閲覧者の皆さんで自由に考えてみてくださいね(笑)
自分の評価は、周囲が勝手に行う話であり、私がどう思われたいとか女性からのイメージがどうのモテたいだのそんな事を考える必要もない身分ですから(笑)
DM主が女性か男性かと知った所で意味も無いですし(笑)女性の方からのDMだと「女性からのイメージは良くないですよ?」とか「私は気にしません」などとわざわざDMを送られる方もいらっしゃいます。そんなのネカマぐらいに考えております(笑)皆さん、私は既婚であり、閲覧者さんもどんな嫁さんかご存じの方も居ると思いますが、既婚には既婚になりうる素養ってあるでしょうし、現実社会として私の周囲に女性が居るならば、居るなりの素養ってあるじゃないですか?(笑)自分たちの身に置き換えて考えた時に想像が出来ると思いますよ(笑)女性が周囲に出入りするって事は、少なくとも一定数の水準でとりあえず点数があるって事での見方も出来るでしょうし、偶然の産物とも読み取れます。その辺りは閲覧者さんの実体験の中で勝手に考えてもらえればいい程度の話。他人にクズだと言われれば、クズでしょう。それで良いと思う(笑)自分が一番大事に思っている人間にしっかりと自分を見てもらえれば、それ以外の誰かがクズと言えば、クズで良いじゃないですか?(笑)そんな言葉を気にして、なぜ軽貨物ドライバーが出来るんでしょうか?(笑)19年前も10年前でも底辺職だのムショ上がりの職業だの散々周囲から言われるような仕事でしたでしょ?(笑)それで稼ぎが変わりましたか?他人からの称賛ほど未来の予測を狂わす指標は無いでしょう。他人からの評価など悪い話で十分ではないでしょうか?(笑)現実社会で満たされるならば、ネットで少々クズと言われるぐらいで何が立腹する材料になりえるのでしょうか(笑)ネットで賞賛を集めても、実社会を満たす材料にはならないですよね(笑)後ね、女性見ると性的な眼差しで見るドライバーって居るじゃないですか?(笑)あれは、やめられた方が良いですよ?(笑)すごく男性として「女性出入りがありません」って宣言しているような話ですから(笑)私は非モテ男であり、モテた事も無いですが、女性はやっぱりお金と同じで寂しがり屋さんではないでしょうか?お金はお金がある場所を好みますし、女性もやっぱり競争下が好きではないでしょうか?(笑)血の気が多いってことでしょうか(笑)そんな女性しか見てないのか?って言われるが、表に出す出さないは別として勝気であるでしょうね。非モテ男のブログを読んで、DMで「クズ」って言うプロセスを思うとDM主さんを哀れに思うが、それも仕方が無い話。ソープ嬢は、お金を稼ぎにステージに上がっています。それを中途半端な恋愛をするためにお金を握りしめて行っている訳ではないんですよ?ってことを社会勉強する為に行くのですよ(笑)恋愛をする場所を間違えない為の社会勉強ですよ?(笑)ええ年したオッサンがステージ間違えた恋愛を敢行しようとするじゃないですか?(笑)男44才の初老の私が、20代や30代で満たされるような遊びをやる訳ないでしょ?(笑)既婚だろうが未婚だろうが、死ぬときは独りで棺桶に入って焼かれる身でしょ?最後は独りです。独りで遊ぶ勉強が足りないんじゃないですか?(笑)プロは、どこまでもプロです。比較するモノでもないですし、恋愛とプロは別でしょ?でもDM主さんは、その違いも味噌糞にして性別で語っているのです(笑)一度、ソープランドへ行って見ればいい。プロ相手に恋愛する自分が居たならば、大いに恥じればいい(笑)お前のDMをソープランドの湯船で遊びながら拝見しているとすれば、どんな気持ちでしょうか?(笑)考えるだけ無駄ってことよ(笑)

貧困中年ドライバー飯

私みたいな44歳の初老などに人権などございません。
キャベツ半玉とかんたん酢と胡椒とマヨネーズで貧困中年軽貨物ドライバーの作り置きレシピ・貧困中年の悲哀
キャベツ1玉買って、お酢とマヨネーズと胡椒でエセサラダをタッパーに大量に作って食つなぐだけです。それに半額シールのちくわ2本でも入れると贅沢なサラダになります。男44歳、貧困中年の悲哀でしょうね。節約して節約して月1度のソープランド資金を捻出するだけの楽しい日々です。
44歳貧困中年軽貨物ドライバーの月1度のソープランド帰りのお好み屋さんのイカ焼きそば570円・貧困中年の悲哀
ソープランドに行ったか?逝ったのか?そんな事はどうでも良いが、株式投資で利益を出した時は、身体のデトックスを行います(笑)お好み焼き屋さんのお姉さんが作ってくれるイカ焼きそば570円を食べるのがささやかな中年貧困ドライバーの私の楽しみ。お好み焼き屋のお姉さんに3万円渡す方が楽しいかもしれない?などと反省会をしながら一気に食します(笑)私、こう見えても寡黙ですからね(笑)お姉さんから話しかけてくれます(笑)お姉さんは、汗だくになりながら私のイカ焼きそばを作ってくれます。もうそれだけで「なぜソープランドに行ったのか?」「もっと出来る事はなかったのか?」ってね(笑)でもそんな気色悪い事を考えていると「不同意わいせつ罪」に問われるかもしれません(笑)非モテの貧困中年に人権などございませんから、変な妄想は脳内だけにして紳士的な立ち振る舞いの徹底ですね(笑)お好み焼き屋のオーナーさんでもあるお姉さんは、よく利用客のオッサンに付きまとわれたり、閉店間際に来店して店じまいするまで居座る客が居るみたいで困っているみたいです。ちなみに私は、スナックでもオープンラストなどと乞食みたいな事はしませんからね(笑)
このお好み焼き屋のお姉さんには、彼氏が居ますからね(笑)その彼氏の存在を隠すつもりはないが、商売の妨げになりますから聞かれない事は言わない商売の上手い肉置きの豊かなお姉さんです(笑)誰もが一発やりたいと爺さんやオッサンが集うお好み焼き屋のお姉さんなら良い男が放置している訳が無いでしょ?(笑)普通に考えたら、貧乏な利用客相手に枕などするメリットなど無いんですよ(笑)私は、私の食べるイカ焼きそばを汗だくになりながら必死に調理頂いているお姉さんの外見だけで十分に癒しになりますね(笑)何度も言いますが、40代越えた初老の中年オヤジに社会的人権などありません。若者を圧倒する程の現預金を持っている以外は何のメリットも女性にないですからね。勘違いせずに生きていきたいですね。お好み焼きのお姉さんがデートに誘ってくれたら、すぐに廃業してでも行きます(笑)

今週のへそくり投資実績


こちらに1週間毎に正直に更新しております(笑)tiktokで発信したコンテンツをyoutubeでアップロードしているだけですが、1週間毎に週次報告として週単位で損益を発信しています。軽貨物運送で得た銭を株式投資で運用して18年目を迎えます。6/12の週で約1219万円の損切りした事は忘れない。。。
「8306」三菱UFJフィナンシャル・グループ13000株保有時の第18期期末配当金は約20万円・44歳初老中年貧困軽貨物ドライバーの株式投資
「8306」三菱UFJフィナンシャル・グループ13000株保有時の第18期期末配当金は約208000円でした。少額ですから、みなさんも知っているでしょう。44歳初老中年貧困軽貨物ドライバーの株式投資って銘打っても大したこと無いですね(笑)
次の続編は、こちらです。

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