[105日目]今日のへそくりと明日の物流diary:2020/08/14

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COVID-19コロナショックで損失200万円を3年間で取り返すトレード日記・投資日記|カンパニー松永|フリーランス軽貨物ドライバー

[105日目]今日のへそくりと明日の物流diary:2020/08/14

前回の取引日記はこちら

終値ポジション

保有銘柄
銘柄コード 保有数量 平均単価(円) 評価損益(円)
1357 2000 993 ▲542000
1552 115 9943 ▲148695
評価損益合計
日付 損益額(円) 損益率(%)
2020/08/12 ▲598700 ▲21.52
2020/08/13 ▲680945 ▲21.76
2020/08/14 ▲690695 ▲22.07
損益確定2020/01/01-2020/08/13
売買数(件) 損益額(円)
SBI ▲600545
GMO +16860

2020年8月12日現在|ヘソクリ運用日記|フリーランス軽貨物ドライバー「非志チャンネル林くん」
※GMO-CFDは100万円スタート後の損益額表示
※売却済み銘柄の配当金及びNISAは含まず
※自称投資家の吹かしトレード画面に負けない(笑)

累積損益[評価損益含む]2020/01/01開始
日付 損益額(円) 前日比(円)
2020/08/12 ▲949486 ▲251960
2020/08/13 ▲1264630 ▲315144
2020/08/14 ▲1274380 ▲9750
累積損益[年間]
損益(高) 2020/07/31 ▲933846円
損益(安) 2020/03/18 ▲2821535円
今日の小商い
銘柄コード 売買株数 取引 売買額(円)

8月SQ日値確定しましたね&お盆に入りましたね。早朝7時台にお墓参りを行い、お供えを和菓子屋で開店と同時に購入して仏壇へ。お盆は暑くなる前に終了しました。淡々とルーティンは済ませます(笑)こう見えて、私は信心深いかもしれません(笑)お盆だからお彼岸だからという意識はありませんが、日常でも地元へ戻っている時に時間が空けば、お墓掃除や仏壇掃除を行います。少しでもあの世に行った時に「天国」とやらが存在するなら、「地獄」よりも「天国」へ近い所に行きたいですから、善行を下世話な動機で積み重ねております(笑)性根が善人ではなく、閻魔さまに「天国」へ向かうチケットを頂くために「善行」を積み重ね、この世の「悪行」を打ち消そうと励んでおる次第でございます。この世に「善行」を意識的に自発的に積み重ねている人は居るのでしょうか?人間以外の動物は、きっと「意識しない善行」を積み重ねているのでしょうね。人間は、「善行の皮を被った悪行」ばかりではないでしょうか?(笑)私は他人の評価やどうでもいいですが、死んでまで地獄に行きたくはありません(笑)ですから今から0才から40才までの「悪行」を打ち消す為に本日より「善行」を積み重ねて参りたいと心に誓っております(笑)「悪行の皮を被った善行」って相手には分からない点が重要です。分かった時点で、すでに「善行」では無くなっております(笑)しかし動画をSNSを1つ見ると、「善行」がチラチラと見せる人が多いですよね。別にかまわないですが、彼らは累積生涯点数が「悪行」よりも「善行」が上回っていると自認している人とお察しいたします(笑)そういう人を「浅い」って言うんですよ(笑)こんなことをブログで記事化している時点で、「悪行」点数が増えております(笑)まだまだ「善行」を積み重ねて「悪行」を打ち消ししたいと思います(笑)他人から称賛を得ようとする心根こそ「真の悪行」だと私は考えております(笑)
当分、「悪行」点数を打ち消す事ができないかもしれません(笑)

SQ前日の爆弾

わたしゃ再度爆弾を食らいました(笑)
2020年8月14日引け|2020年8月限SQ値23350.79で確定|前月限から+749円
丁度半年ですか(笑)嫌な予感がします。嫌な予感だけの妄想で終われば良いですが。


vixがチョいっと上がっているみたいですね(笑)
某アプリ系or軽貨物系or物流系ユーチューバーさんたちの「株式投資指南動画」に無縁の話ですね(笑)

作り手を考えない行動

商売する弱者に
弱者にフォローを
弱者救済

いろんな「聞こえがよい言葉」を連呼する。
「アベノマスクは使いません」
作り手を一切無視して、反権力・反政府を訴えれば、評価される言論も自由ですか?(笑)
私は国策でも何でもくれる、頂けるものは有りがたく頂戴致します。サイズが合おうが合うまいが関係ありません。
作ってくれているのがロボットでも同じ商売をしている身ですから、マスク1つでも事業者が製造しており、製造している会社に色んな人が雇用されております。製造できるから雇用維持出来る。ありがたがれとは言わないけれど、貧困にあえいでいる人が反権力や反政府をすることでメンタルが保つならば、やればいい。

銭はくれ、
でもお前たちのやり方は気に入らない。
銭が無くなった
銭をくれ
生活が困窮しそうだ
前年より売上が半減だ
銭をくれ
銭の額が少ない
銭をくれ
銭が遅い
着金が遅い
銭をくれ
銭が遅い
弱者救済だ
銭をくれ

こんな感じで軽貨物業界も賑わっております(笑)
すでに商売人の意識も最終ラインも崩壊しております(笑)
これぐらいの状況で資金繰りが難しい一般貨物の運送会社なら仕方がないです。
なぜなら固定費が軽貨物より桁が違います。
個人の1人親方が、身の振り方及び資金管理の不出来を忘れ、
銭をくれと政権批判をやる様子が見苦しくて(笑)
くれるものは、黙ってマスクでも銭でも受け取れば良い(笑)

日本で新型コロナウイルス感染者数が一日1000人以上増えて不安が広がっている中、安倍晋三首相がこれまでひたすら使い続けてきた「アベノマスク」を外した。安倍首相は1日、首相官邸の主導で立案され、全世帯に配布された小さめの布マスク「アベノマスク」の代わりに、大きめの布マスクをして姿を現した。アベノミクス(安倍首相の経済政策)になぞらえてアベノマスクと呼ばれたこのマスクは小さくて不良品が多く、日本国民からそっぽを向かれていたが、安倍首相は使い続けていた。しかし、安倍首相がこのマスクを外したことで、事実上の政策失敗を認めたとの見方も出ている。これまで、このマスクの製造・配布にかかった金額は合計466億円だ。安倍内閣は先日、アベノマスク8000万枚を追加配布しようとしたが、日本国民の反発が高まり、これを保留した。安倍首相が経済活性化のために先月強行した観光促進政策「GO TOトラベル」事業の副作用も相次いでいる。1兆3500億円規模というこの事業は、個人旅行費用を最大50%まで政府が補助するものだ。このため旅行客が増え、事業開始1週間後の先月29日から新型コロナウイルス感染者が一日1000人台を大幅に上回った。累積感染者数は今週中に4万人を超えるという見方が有力だ。

朝鮮日報の李河遠(イ・ハウォン)特派員の記事だ。対日政策のカードがネタ切れにも感じる記事。こんなどうでもいい内容を記事化しないと対日政策を「強行」と姿勢を見せる事ができないのだろうか?(笑)少し隣人を心配してしまう(笑)国策に疑問を呈するほどの時間も知識も私にはありません。しかし、商売をやっている身ですからね、物の先に製造を感じ、雇用されている人を感じ、郵政省でも配達している人を感じる。弱者救済と叫びながら、銭はくれ銭を出す政府を批判するが、銭をくれと言っている庶民ならば勝手だが、自営業者と言われる人間も「商売人」になり、時には「弱者」になり、時には「労働者」になる。更に苦しければ、「庶民」に早変わりする。思い通りにならないと「反権力」そして「反政府」七色に変わる委託ドライバーもきっと彼らの視点では「弱者」だろう。一番重要なのは、収益を上げるも納税により純利が減り肉薄する中で、給付金が得られないラインと去年から資金繰りを厚く融資実行を早めに手を打った一般貨物業者や個人事業をやっている正規の納税業者たちだ。彼らも11月前後を目途に損益分岐が高まりつつ利益が低下するラインを彷徨っている。彼らを救済ではなく、正規の方法で資金繰りをフォローすることに全てを集中している政策だと私は思う。十分に時間稼ぎは終わったと思う。うるさい選挙前に毒まんじゅうは喰わせている。あとは喰わせた饅頭が足りなくても足りてもやり過ごせばいい。対朝鮮政策も同じだ。干し上がるように仕向ける。何事も兵糧攻めほど残酷なやり方は無いだろうね。七色に変化する委託ドライバーたちは、目隠しして使えるだけ安く使う委託会社が生き残る(笑)美辞麗句で今はなびくからね(笑)

官報をチラッと総括

運送会社やタクシー会社が静かにポツポツ破産申請が行われています。メディアで言っている青天井でもないのです。単に収益先の一時しのぎに過ぎない。肝心なのは、やっぱり法人でも個人でも資金管理。○○円儲けた話から○○円利益を上げた!でもなく、貴方が毎月残している銭で生活費を差っ引いて、○○円残って生活維持が出来てますか?って最終的な個人しか理解できない世界になるの。仕事はスケールでかくやっても最終的な利益は、自分の小さな世界観で勝負するしかメンタルは持たない。どっかの大経営者ではないですからね(笑)有限会社の廃業届も相も変わらず多い。有限会社のM&A案件でも希少価値が出てくるんではないでしょうか?(笑)有限会社ってだけでも社歴は誰でも分かるだろうし、歴史があるように思えるから(笑)自動車メーカー系の販社の減資が目立つ。更に大手物流会社の合併やグループ間の再編が活発です。そのそれぞれの会社の下に下請け物流会社がぶら下がっている。更に下請けで地場運送会社がぶら下がっている。グループ再編って一番委託報酬を減額できるコンペ出来る手っ取り早い方法。10社でコンペやっているのが、グループ再編で20社でも30社でも下請け同士で競争させることができますからね(笑)まして一般貨物系のマッチングアプリなんか使えるものなら100社ベースで非公開で競争させれる。これほど荷主にうれしい仕組みがありがたいと思えますね。ハッキリ言って消耗戦の神経戦です。1年でメンタルやられますよ(笑)

想像できる法人さんが破産申請

興味本位
法人名 法人番号
株式会社オフィスビートきよしコミュニケーションズ 5020001091552

統廃合の一環でしょうか?芸事の世界はよくわかりませんが、有名人の冠する法人が破産ってのも時代を表れているのではないでしょうか?プラットフォームの中で順位争いも外野から眺めていると「軽貨物業界のコロッセオ」ですね(笑)円形闘技場の真ん中で委託ドライバーたちが生き残りを賭けて殺し合いをしてくれる。ある話題を一つ転がせば、あの界隈で好きに論じるし、静かにしていれば、誰かが動画にする(笑)プラットフォームの中で1番を目指して頑張る姿は励みになるだろうし、悦に講釈を論じる某氏も居る(笑)あれは面白い外野から見る分には。結局を言うと、安く使えばいい。安く使われても憤りを感じない。銭が月末にいくら残るのか?これしか考えていません(笑)あとどれだけ残す為にバカにされるような内容でも自分でやるだけ。他人の評価で財布の厚みが膨らむわけでもなく(笑)

※時間空けば追記します

本日の名言シリーズ


私も同感ですね。
だから「軽貨物」の世界を彼は選択して居るんですね。
世の中には、「めんどくさい奴」ってたくさん居ます。
これを相手するのも「道楽」と私は思っております(笑)
相手するにも「時間」「銭」「バカさ」が必要であります。
相手する側が何よりも「バカ」でなければいけません。
その点から言えば、このツイ主さんは「バカではない」部類に入るドライバーさんなんでしょうね。
良い言葉頂きました。
明日から元気に銭を稼いで参りますよ(笑)

我々は、異業種の「バカ」の集まりぐらいに考えないと知りたい事も引き出せませんからね。
これが卑屈ですか?だったらよっぽど世間を知らないってことですよ(笑)

再確認すること

優先 項目
1 実体と株価は違う
2 派手な銘柄は途中で追わない
3 私はヘソクリ。スキル無いことを自覚する
4 日記に書けない買い方はしない
5 その他大勢のポジション取りを軸に考える
6 非接触型配達への動きを見る
7 日本資本物流各社はグローバル型物流会社の二番煎じ
8 自分で有益だと論じた時点で終わり
9 米中プロレスは選挙をとりあえずの基準
10 設定したシナリオで失敗しても大丈夫な資金管理
11 2020/02/21から2020/03/19に起きた事を忘れない。9/10SQ前日まで
12 2020/08/20から2020/09/10までに何が起きても大丈夫な位置取りを意識する
13 倒産と減資を注視する
14 労働組合活動から不満を知る
15 妄想はその通りにならないから妄想である

わすれちゃいけんよ

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日経平均ベア2倍上場投信
どの日経平均のどういう動きで企業がどのようなプレスを出すか?後で見返すと勉強になるから残す。
1570-16863
1552-10967

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