どんな運送会社さんだろうか?こんな求人情報を掲載している会社さんは?また数年間記事化し続けた掲載会社の小さな動きも残したい。
事業者側が自主的に発信している情報を基にして記事化する。その記事化したソースは何なのか?この場に記す。勝手な疑念で調べたり、色んな動機から一般貨物そして軽貨物運送の事業者さんを探す。代表者が分からなければ探そうとする。法人番号が見つからないと気になる。当ブログとリンクエラーが点灯するだけで再チェックをやってしまう。明日の自分の売上に全く寄与しない何の意味も無いブログを勝手に書いております。前回記事の続編となります。トで掲載されることなど実社会で何の役に立たない。他人の弱みを利用する奴はロクでも無いし、サラリーマンでも自営業でも必ず消される。ある時は、事業者としてドヤり、ある時は労働者みたいな立ち振る舞いをする事業者。そんな事業者の立ち振る舞いを静かに残す。
重点化して調査中の事業者たち
youtubeにアップロードして、ネット上に存在するレジェンドたちに教えを乞うことも大事だ。該当事業者の関係者からのタレコミもありがたい情報源になっています。それが目的だから、再生数や登録者数に興味など無い。ネット上に漂うだけで良い。
株式会社P-WORLD
2023/12/14付けの関東運輸局報第1966号にて第一種利用運送事業許可登録された事業者リストに法人名が掲載されておりました。楽天市場での掲載内容1つでも同社を知る大事な情報。
03-5829-8092[0358298092] |
FAX番号が「一般社団法人日本山東総商会」9010905003311と一致する。別称「Shandong Chamber of Commerce in Japan」ですね。1社では非力でも、ジェトロみたいな後ろ盾を背景にしながら異国の地で日系企業が活動する日本版でしょうか?素晴らしいですね。仲良く商売で戦いながら利用者に利便性を提供できればいいですね。
为在日本的山东籍侨商提供一个经济文化发展交流平台。促进在日企业家之间的团结与合作,促进与山东省内各种企业的交流与合作;促进与山东省各级政府的经济文化互动。让山东籍侨商们在互动中得到提高发展,同时为家乡贡献自己的力量。
一般社团法人 日本山東総商会 -关于我会・設立目的一般社团法人 日本山東総商会 -关于我会一般社团法人 日本山東総商会
在日山東省出身の華僑実業家に経済・文化の発展と交流のプラットフォームを提供する |
在日企業家の団結と協力を促進し、山東省の各企業との交流と協力を促進し、山東省各級政府との経済文化交流を促進する |
山東省華僑ビジネスマンの交流の中で、発展を向上させ、同時に故郷のために自分の力を貢献させる |
FAX番号ですが、IP番号では見えない世界が見える場合がございます。素晴らしいですね。色んな国の優秀な事業者が日本のルールに従って商売の幅を広げる。如何様な手でも使うって考え好きだな。これって我々が学ぶべき考え方だと私は思う。「日本民族」などとsnsやyoutubeで目にするが、そんな精神論で飯が食えた歴史は無いでしょ?(笑)異国へきて、相手のルールを知って、相手の土俵で商売するってだけで素晴らしい。外資の一次請けで多国籍の軽貨物会社さんってcleverな事業者が多い。snsで文句言っているだけの事業者と格が違う。まして商売の優劣に「血統」とか(笑)わらいそう(笑)「大和民族」などと訳の分からない事を発するアカウントが面白いよね(笑)私は日本が好きですよ?「君が代」も「君が代行進曲」も「命を捨てて」も「空の神兵」も大好きです。また年2回の檀家としての役割も行い、年忌法要もお墓維持管理も、相続している山林の管理もやっている。曾祖父から続けている親族の墓参りも24歳の結婚してから毎年夫婦でやっているぐらい家長制度バリバリの私です(笑)親戚の墓参りスケジュールも年間で計画しているんですよ(笑)馬鹿でしょ?それでも文化と商売は切り離して考えていますよ(笑)だけれども商取引の世界に訳の分からない精神論を持ち込んだり、ライドシェア推進に紛れ込んで、「日本人ファースト」訳の分からない自称保守と言われるドライバーなど大っ嫌いですね。移民反対も大っ嫌いですね。日本人が怠けていて労働人口が足らないなら世界の色んな方々が日本ではたらいてもらって、日本人と競争して仕事取られるなら仕方が無い。取られないように頭使って競争すればいい。競争せずに島国根性で過去は生きてこれました。過去に感謝する事はあっても、過去とそのままに未来も続けるわけがないでしょう。そんな時の流れを認めようとせず、異文化を頭ごなしで精神論で叩く軽貨物ドライバーなど負けちまえと思うね(笑)ちょっと保守系動画の見過ぎで宗教チックになっているでしょう(笑)
2024/10/11時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
株式会社ASDタイズ
2023/12/14付けの関東運輸局報第1966号にて第一種利用運送事業許可登録された事業者リストに法人名が掲載されておりました。
【インボイス必要なし 週払い可】大手ECサイトのお荷物配送案件 配送量が少ない今がチャンスです |
良いですね~(笑)宗教チックで陰謀論者のフリーランス軽貨物ドライバーが好むであろう「インボイス必要なし」って響き(笑)与信的にも私は嫌ですね。委託テロ労務テロを平然とやってのけそうな低生産性の自己評価高い革命ドライバーを抱えてまでピンハネしたくないですよね(笑)見ている分には面白いですが、資金力があるんでしょうね。もし資金力が無いのに自己資本乏しくて、ドライバーウケ良いことばっかりやって継続性は維持できない過去の倒産した人柱と何が違うのか?3年後や5年後観察してみたいですね。2年ぐらい継続しても正解じゃないからね。単価高くても、2年も継続したい委託会社が何を言っても意味が無い世界です。末端ドライバーが好む方針って政治とおんなじで庶民感覚など政治に必要ないからね。委託会社も同じ、継続性がないのに善悪で商売やっている訳じゃないからね。(笑)ドライバーファーストなどと建て前で好きに発信すればいいけれど、利益貢献ない生産性低いドライバーなどは大手に行けば良い(笑)クズ抱えても屁のツッパリにもならないからね(笑)綺麗事ばっかり発信するのは大賛成。実際はゴリゴロ管理できるなら正解。聞くフリするが、何も反映しないのが一番筋が良い。ドライバーの話を聞くフリってお金コストかからないからね。管理部門が確立されている軽貨物会社ならどんな名前のどんな奴が、過去に何をやったぐらいはDATAで持っている。これを「持っています」って言っている奴は馬鹿。知らないフリして他社で委託契約結んでくれると更にうれしい。
2024/10/11時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
luv合同会社
こちらで記事化しています。2023/12/05設立と掲載あり。ホヤホヤの会社さんですね。以前、合同会社VANECTさんのエンゲージでのドライバー募集の求人投稿に掲載されていた電話番号が同じであり、担当者も同じ苗字。担当者さんが独立されたのでしょうか?
業務内容と役員一覧も掲載されておられました。
2024/10/11時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
有限会社中本運送
こちらで記事化しています。一般貨物自動車運送事業から軽貨物運送事業で独立開業者を確保しラストワンマイル案件を支える事業者も少なくありません。
ラストワンマイル案件は、息が長いですよね。
2024/10/11時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
株式会社パワー・カーゴ[株式会社パワーカーゴ]
こちらで記事化しています。この会社さんも記事化して数年放置していた状態です。久々にindeedにて求人投稿されていたことを目にして数年ぶりに再チェックしました。
未経験でも3ヶ月で月50万稼げる |
1年間で100万貯金を目指しませんか |
インスタ「@power_cargo」かつ社長で発信されている投稿からプロフに気になるキーワードを発見。初心者の心に響きそうなキーワードがたくさん登場しますね。
公式URLよりも詳しい会社情報が別サイトに掲載されておられました。
週払いOK!手取り日給10000円そのままお渡し⭕車とガソリン代はずーーっと無料✨! |
前回と同じく求人投稿時に掲載されるワードが良い感じ。indeedでの求人投稿から新たな番号が掲載されました。大手だけありますね(笑)
2024/02/13時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
有限会社ライブ
KBT-GROUPの「白岡駅前店」として加盟店一覧へ掲載されてからの現在になります。古くから記事にしていますからね。約5年ぶりの再チェックでしょうか?懐かしいですね。
2024/10/13時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
合同会社TM・ネットワークス
こちらで記事化しております。
2024/02/23時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
株式会社Gopal[株式会社ゴーパル]
株式会社若葉ネットワークは、各事業部門の役割を明確化するとともに、意思決定の迅速化・機動性を確保することで、事業活動の更なる発展、向上を図ることを目的に、2024年4月1日に株式会社アイメストに商号変更するとともに、同社を中核とし、各事業会社を同社の完全子会社とするホールディングス体制をスタートさせました。2024年4月1日のホールディングス体制移行に伴い、当社のアマゾン事業(アマゾンジャパン合同会社との間の配送受託事業)を吸収分割の方法によって『株式会社Gopal』(旧商号:株式会社COA NEXUS)に、当社の電話帳・ポスティング配布事業を吸収分割の方法によって『株式会社GreenPlus』に、それぞれ承継いたしました。今後とも一層のご支援、ご指導を賜りますようお願い申し上げます。
「https://www.wkb8558.jp/」2024年4月1日のホールディングス体制移行・株式会社アイメスト[2024/04/01配信]
こちらで記事化しております。グループ会社ごとの役割分担などで、若干登記と違いますが、amazon配送だけに絞った引継ぎとして、「若葉ネットワーク」から「ゴーパル」へ移管した形ですね。当ブログは、この法人に絞った投稿を継続したいと思う。親会社は、「株式会社アイメスト」さんであり、子会社になります。
若葉ネットワークの電話番号を継続しながら、新たな電話番号と共に出発されている。
若葉ネットワークのグループ再編作業が未だ続いているんでしょうか?公式ページも2024/10/13時点でメンテナンス中ですから。
2024/10/13時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
トランスポート・ネットワーク株式会社
2020/06/04付の関東運輸局報第1787号にて第一種貨物利用運送事業の新規登録事業者として記事化している。
2024/10/16時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
株式会社濱畑[花澤運送]
大阪府和泉市春木町22-2 |
この所在地でピンと来ました。別会社さんなのか?下請けさんなのか?分かりませんが、よく目にする所在地ですね。同社はずいぶん前に記事化をこちらでしております。
よくindeedでヤマトや佐川の営業所所在地を自分の営業拠点の如く求人情報に掲載する個人事業主みたいな感じでしょうか?花澤運送さんが濱畑さんの業務委託で求人やっているみたいな?そんな感じでしょうか?もしくは別会社か?更にもしくは違うグループ?たまたま株式会社濱畑さんの専属で花澤運送が仕事しているだけの話なのか?外野では知っていても、明確な答えを出してもらえないと決めつけで書けませんからね(笑)いずれにしてもちょっと勘違いするドライバーも多いかもしれないので、掲載する事業者は正確なる掲載をお願いしたいね。勤務地の所在地など初動で興味などないんですよ?(笑)委託したい案件の中で、どの事業者経由ならとりっぱぐれないか?もしもの時に凸れる場所があるのか?(笑)危機管理の観点からしりたい情報って事前にあるんですよ?それを最初から堂々と公開する事業者が多い中で、さて同社はどうするのですか?の視点で見られているんですよ(笑)
新しい求人投稿で新しい番号が掲載されるのも良いですね。
2024/10/17時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
株式会社ミヤビ・コーポレーション[ビー・カーゴワークス株式会社][株式会社エル・オー・エム]
株式会社ミヤビコーポレーション
2021/01/12に出前館の和歌山県エリアのシェアリングデリバリー配達パートナープレスリリースから同社を知りました。こちらで記事化しています。
2021年1月12日より和歌山エリアにて出前館の業務パートナーとして配送業務&管理業務が始動いたしました。初日は出前館本部の方もお越し頂き、無事に和歌山エリアで初の出前館配送を終えることができました。配送ドライバーがどこに居るのか、、
どこで注文が入っているのかわかるシステムでした。ご注文いただいているお客様に 丁寧かつ迅速な対応ができるように心がけ和歌山エリアを心を込めて配達させていただきますcar
同時に和歌山出前館配送員も募集しております。
ご興味のある方は和歌山支店or東大阪本社へご連絡お待ちしております。——————————————————————–
「http://www.miyabi-corporation.co.jp/blog/entry/post-61/」出前館(和歌山)業務パートナーとして始動 | ブログ | ラストワンマイル「ミヤビ・コーポレーション」東大阪軽貨物配送[2021/01/12配信
■和歌山支店
和歌山市吉田305-3グレース吉田105
TEL:073-488-1785
■東大阪本社
大阪府東大阪市西堤本通東1-1-1東大阪大発ビル507
TEL:06-4256-8000
配達パートナー企業さんのブログにて掲載がございますね。出前館の公式プレスリリースなどネットに残っていませんが、配送事業者側のブログに存在しますね。現在もジモティーなどで拡大エリアにてリクルート活動も行われている点からも継続性が予測は出来ますよね。
楽天エクスプレスが大躍進中の時って軽貨物会社の支店網も急ピッチで伸びていましたよね。ちなみに「新大阪支店」の所在地と「株式会社ミッションマネジメント」8120001165335さん不動産会社さんと登記所在地が部屋番号まで一致しています。シェアされているんでしょうか?
ジモティーでの投稿から和歌山支店の電話番号が確認出来る。動かれているんですね。電話番号1つで規模感を感じます。同業他社のふかし感が無いと言いますか(笑)当たり前の話ですが。「名古屋支店」の所在地と「株式会社エル・オー・エム」2180001151293さんの登記所在地と部屋番号まで一致します。シェアされているんでしょうか?「株式会社エル・オー・エム」さんについては、軽貨物運送会社ですから別枠で下部へ記事化しておきます。
支店名 | 所在地 |
---|---|
新大阪支店 | 大阪府大阪市淀川区塚本3-4-3-101 |
南大阪支店 | 大阪府堺市堺区中向陽町1-2-7 阪和第一ビル201 |
京都支店 | 京都市中京区西ノ京東中合町42 オリエンタルビル2階 |
京都南営業所 | 京都府京都市伏見区片原町296-1 若由ビル2B |
神戸支店 | 兵庫県神戸市長田区細田町5-2-25 ライオンビル東館101 |
和歌山支店 | 和歌山県和歌山市吉田305-3 グレース吉田105 |
福岡支店 | 福岡県福岡市博多区豊1-10-50 MR博多ビル4号室 |
寝屋川倉庫 | 大阪府寝屋川市下木田町19-20 |
名古屋支店 | 愛知県名古屋市西区城西4-5-4 浄心すみれビル403 |
南紀出張所 | 和歌山県日高郡みなべ町北通456-12 マンションTiara 1B |
2024/04/17時点での営業所一覧のチェックを行いました。営業所も新設があり、躍進中であることが確認できます。
2024/04/17時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
ビーカーゴワークス株式会社[bee cargo works株式会社]
2020/01/15頃に一度記事化をスタートし、こちらで取りあげた事がございました。その時が最初に拝見した時。既に2020年から4年が経過し、当時上記の「ラストワンマイル便」の開始直後だったこともあり、270サイズまでのゲテモノを4000円前後の低価格で幌車を1台手配するぐらいのサービスを提供しており、びっくりした記憶がございました。外注して委託するならば、委託報酬は60%以下ですね(笑)荷主に対する営業も破損リスクも集荷も幹線便コストも負っていますからね(笑)大手宅配便の1個1000円で引き受けて、25%ぐらいが末端ドライバーに割り当てコストの予算として見るのも正常だと思う。要は申し訳ないが、末端は一番宅配便の中で最後の利益配分です。一番は集荷コストや営業コストが最優先。それなのに末端ドライバーって委託報酬上げろって意味も無く言っているよね(笑)それが嫌なら自分で1から10までリスク負って手作りの宅配便を作ればいいよ(笑)採算取れるまで8年ぐらい赤字たれ流せる資金があれば出来るよ。
株式会社ミヤビ・コーポレーションの代表者「波田雅文」さんと同じでグループ会社さんですね。設立の順番から「株式会社ミヤビ・コーポレーション」が先みたいですね。こちらで記事化しています。求人媒体も有名メディアを中心に掲載されておられます。同業者目線で言えば、こうなれば安泰でしょうね(笑)サラリーマン退場して、社畜マインドのままで独立すると依存度が高い。そんな属性が、雇用契約ではなく委託契約で自営業をスタートすると答えは誰でも容易に分かる。委託ドライバーでも委託会社選定で、小さい会社より大きな会社に「安心安全」を求める。そりゃそうだ(笑)この部分の目線を変える気が無いドライバーに自営業としての考え方が備わるとは思えないね。しかし小さな会社だとそんなドライバー1人で会社は傾く。大手の良いところは、馬鹿でもお金を稼がせれる事が出来る1点だ。それは一定の尊敬に値すると思う。高齢者ほど大手委託会社を選択する意味はある。明日死んでも大手なら余剰人員が居るからね。
関東はハチのビーカーゴワークス |
関西はペンギンのミヤビコーポレーション |
株式会社ミヤビ・コーポレーション公式URLブログページからグループ間の事業領域が分かる記事を発見しました。
2024/04/17時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
株式会社エルオーエム
こちらで記事化しております。株式会社ミヤビ・コーポレーション「名古屋支店」の所在地と同社の登記所在地が一致します。株式会社ミヤビ・コーポレーションの代表者であり、ビーカーゴワークス株式会社の代表者「波田雅文」さんと同じでグループ会社さんですね。
営業所一覧1つでも名称と所在地だけでなく、電話番号もしっかりと掲載されている点に堂々たる企業が見えますね。さすがです。
2024/04/17時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
ジャパンホームサポート株式会社
こちらで記事化しております。
2024/10/19時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
株式会社リベラック[合同会社リベラック]
株式会社リベラック
2023/02/02付の関東運輸局報第1922号にて第一種貨物利用運送事業の新規登録事業者として記事化しております。「合同会社リベラック」時代から長く記事にしている事業者さん。「合同会社リベラック」時代の記事は下部へ掲載しておきます。
libeluck.gk@gmail.com |
過去の求人投稿から目にしたメールアドレス。
2024/04/23付で公式発表により、「株式会社若葉ネットワーク」改め「株式会社アイメスト」さんのグループ会社となる旨が掲載される。軽貨物業界のM&Aが活発ですね。
2024/10/13時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
合同会社リベラック
今日は別会社で軽貨物やってる若い子が話を聞きに来てくれたんだけど
・給料未払い
・研修無し
・辞める時は違約金
・同業転職2年間禁止
・その他諸々
そりゃ軽貨物会社嫌われるわ。
まぁ、僕も軽貨物事業してるんだけどね。
ちゃんと経営すれば、お互いいい関係になるに決まってるのに勿体ない。— 横山祐弥|LibeLuck G.K (@yokkooooooo714) October 28, 2020
誰しも自発的に未払いをやろうとは思わない。必ず原因がそこにある。「嫌われるわ」の一言で終わらす事無く、未払いについての兆候を知る点を3つぐらいSNSでご披露されると玄人でも素人でも益になるんでは無いでしょうか?それも有益な情報なのでしょうか?当たり前の基準がどのラインなのか?初心者が相手のキャリアを知る1つの方法ですね。今後の同社の動きを楽しみに学びにつなげたいですね。SNSって知らない事を知ることが出来るキッカケを作って頂けます。公式ページが発見できなかったので、某求人サイトへ自ら掲載された公知情報の確認を致しました。
現在、横浜市での軽貨物や宅配便ドライバーなどの関連求人は5000件を超えています。正直なお話を申し上げますと、業務、作業内容としてはこの5000件中のどの会社で働こうと、大差がありません。違いがあるのは会社としてのシステムや体制です。業務内容に差がないからこそ、この部分の差が大変重要になります。まずはしっかりと比較、検討をしてください。私たちの求人に応募して頂いた方に必ずお伝えしていますが、最低でも面接を3件以上受けて頂くことを推奨しています。なぜなら、私たちはドライバーの方が1番に働きやすい環境を提供することにコミットしているからです。もし、貴方にとって他社様の条件が私たちの提示させて頂くものより希望の条件とマッチした場合はそちらで働いて頂くことを喜んでおすすめ致します。比較、検討を必ずして頂き、納得した上でお仕事を共に出来ることを意図しています。まだまだ歴の浅い会社ですが、蓄積したノウハウや業界の情報は惜しみなく開示いたします。業界未経験の方には良い軽貨物運送会社の選び方のお手伝いをさせて頂きます。経験者の方にはより良い環境を作るための意見を頂戴したいと思います。この業界をより良くしていくという使命感と共に、ドライバーの方々が少しでも良い環境で働いて頂くことを強く願っております。
「https://jp.indeed.com/cmp/合同会社リベラック/jobs」合同会社リベラックのバイト・パート・正社員求人情報 | Indeed (インディード) | Indeed (インディード)
リクルート記事の最初の文は掲載者の想いが詰まっています。善悪の判断など考えることは不毛です。事業者として考えなければならない事は、キレイな言葉・汚い言葉を見つけるのではなく、言葉の実行性よりも「継続性」です。
ドライバーの方が1番に働きやすい環境を提供する |
この言葉は、非常に重い言葉です。ドライバーは個々に自分の財布に応じて解釈します(笑)委託ドライバーを形式的な社員マインドにするのか?事業者同士のマインドにするのか?分かれ目は全て委託会社責の業界です。言葉は、大切に扱いたいものです。同社の益々の躍進を祈念いたします。
株式会社御劔社
こちらで記事化しております。
2024/10/13時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。