リンクエラーと勝手な疑問から運送会社を勝手にチェックする146

どんな運送会社さんだろうか？こんな求人情報を掲載している会社さんは？また数年間記事化し続けた掲載会社の小さな動きも残したい。

事業者側が自主的に発信している情報を基にして記事化する。その記事化したソースは何なのか？この場に記す。勝手な疑念で調べたり、色んな動機から一般貨物そして軽貨物運送の事業者さんを探す。代表者が分からなければ探そうとする。法人番号が見つからないと気になる。当ブログとリンクエラーが点灯するだけで再チェックをやってしまう。明日の自分の売上に全く寄与しない何の意味も無いブログを勝手に書いております。前回記事の続編となります。トで掲載されることなど実社会で何の役に立たない。他人の弱みを利用する奴はロクでも無いし、サラリーマンでも自営業でも必ず消される。ある時は、事業者としてドヤり、ある時は労働者みたいな立ち振る舞いをする事業者。そんな事業者の立ち振る舞いを静かに残す。

重点化して調査中の事業者たち

youtubeにアップロードして、ネット上に存在するレジェンドたちに教えを乞うことも大事だ。該当事業者の関係者からのタレコミもありがたい情報源になっています。それが目的だから、再生数や登録者数に興味など無い。ネット上に漂うだけで良い。

エス･ビー石油有限会社

こちらで記事化しております。

noteからガソリンスタンド運営と軽貨物事業を進める。地方の事業者は足腰が強い所以を感じる。

2025/01/15時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

株式会社シャインライン

こちらで記事化しております。

2025/01/15時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

株式会社フツリューナイン

https://www.huturyu9.com

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KBT-GROUP加盟店一覧から「松戸六実店」として加盟されており、記事化しております。

詳細な掲載がありますね。

2025/01/18時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

セブンエキスプレス株式会社[Seven Express株式会社]

KBT-GROUP加盟店一覧から「八潮店」として掲載されており、記事化をスタートしております。また「軽貨物ロジスティクス協会」の正会員としても名を連ね、「軽貨物運送で成功した10人の社長たちPART2」にも掲載されておられる事業者さん。ブログ開設時から長く拝見させて頂いております。ありがたいですね。事業継続されなければ、ブログ一文書くことも出来ませんから。

「軽貨物ロジスティクス協会」公式ページにも掲載がございますね。

KBT-GROUP公式ページ「kbt-group.jp」でのインタビュー記事掲載されておられます。

2025/01/19時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

有限会社羽田総合企画

こちらで記事化しております。

http://www.haneda-sk.jp

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2022/02/12時点でキャッシュが残っておらず、会社概要ページの一部しか残っていません。。。きっとドメイン変更されるんでしょう。公知情報を以後注視致します。

BIZMAPS「ビズマップ」での掲載ページから代表者「原清」と判明。

2025/01/19時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

株式会社Berafit[株式会社ベラフィット]

このsns投稿で同社を知りました。「軽貨物ドライバーの社会的地位向上」ってキーワードが目に留まりましたが、奇特な方がいらっしゃるんですね。稼ぎにこの業界に来ているのであって、社会的地位が上がって稼ぎも上がるなら良いです。社会的地位だけ上がっても仕方が無いですからね。稼げれば、誇りなど後付けでも何でもできるでしょ？(笑)良いですね～これを世間では、「前向き」って言うのですか？それは素晴らしい話ですね。こちらで記事化しております。

業界の地位向上を目指すならば、公式ホームページに掲載する会社概要1つ正確に掲載してほしいですね。法人番号公表サイトを閲覧すれば、誰でも登記所在地ぐらい確認出来ます。事業者としての公開情報1つでも正確に掲載が出来ないのに、なぜドライバーの地位向上を願うのでしょうか？新しく貴方のホームページを閲覧するであろうドライバーの手作業を1つカット出来るんですよ？「神奈川県横浜市旭区笹野台1丁目」までで掲載を止めている辺り、一体リクルートをやっているのに何を知られるのが怖いのでしょうか？これから案件探しに血眼になって居るドライバーが自らの個人情報を晒す方が怖いじゃないんでしょうか？そこを先回りして、事業者側で公開情報を数多く先手打つ事が「誠実さ」ではないだろうか？最近、この手の訳の分からない綺麗事論者が多くて閉口するね。同社について、閲覧するドライバーたちがどのような感想を持つのでしょうか？こちらでsnsでのトラブルのやり取り通じて、事業者の1つの処し方を知る事が出来ました。トラブルに参加された皆様のやり取りを通じて一端が垣間見れたことに感謝申し上げたい。どの処し方になろうとも正解であり、不正解など無いと思う。

過去数年間おなじような発信者さんは数多居る。その過去の彼らと一体何が違うのか？ずっと様子を見て来ました。世に出るインフルエンサーや大経営者と言われる方を記事化してきました。彼らは、私みたいな底辺の声など気にせず、ご自身が信じる道を堂々と発信し、当ブログも堂々と発信してきました。適時、間接的に議論がぶつかるように見えるが、やっぱり横綱相撲を彼らは行ってきた過去の記事がございます。当ブログも一定の解釈があり、相手にもご自身の解釈を持っています。互いに尊重するしないは別として非公開化をなされた方は過去に2名しかいません。そのどちらも事業者なのか？私人なのか？境界線があいまいになったパターンがございます。さて、この事業者さんは非公開化をなされました。未来はどのように行くのでしょうか？とある事業者の仕事をなされるようと発信されたのが最後、地下にもぐってしまいました。経営者とご自身で発信されている過去の色んな事業者は、堂々と最後まで横綱相撲に徹し、キャラに徹しました。彼はこのまま非公開化を続けるのか？続けないのか？そんな事は誰も分かりませんが、過去の経営者と何が違うのか？じっくり拝見したいと思っております。私みたいな底辺を相手にする必要はございませんし、非公開化の対応に何ら考える事もありません。過去の同じようなキャラで発信していた経営者さんと何が違うのか？未来で拝見させて頂き、勉強させて頂きたいですね。2024/03/18速報です。

正直に申し上げて、次に【いつ】【何を】するのかは定まっておりません。 しかし、立ち上げた際の構想では ①再配達有料化 ②駐車禁止の規制緩和 に向けた動きを案として出しております。

「https://twitter.com/K_hikamaru/status/1759394006952554889」Xユーザーの益子智成 @軽貨物社会的地位向上委員会＆サドオケラと佐渡の薬草を発展させる会さん: 「@ujitsuna_h 正直に申し上げて、次に【いつ】【何を】するのかは定まっておりません。 しかし、立ち上げた際の構想では ①再配達有料化 ②駐車禁止の規制緩和 に向けた動きを案として出しております。」 / X[2024/02/19 10:46配信]

2025/01/26現在、上記ポストは削除もしくは非公開化されておる可能性があり、リンクエラー点灯しております。2024年でも現場レベルで「革命」を担う事業者さんでも自社顧客で実験もせず、構想段階で居る。「軽貨物社会的地位向上委員会」なる旗を振っている人物だ。それをやると地位が向上するんでしょうか。他人を巻き込む前に自前で完結することに着手して数字を基に議論する方が7年後の景色に対して1mmでも前進すると思われる。それって今出来る事ではないだろうか？事業者側の再配達に関する考えと末端ドライバーの考えと温度差があるだろう。それを現時点では見て見ぬふりをしながら一致点でも探って居るんでしょうか。この手の話題の筋は過去に何度もポストしてるドライバーが多いですが、彼らの言っている再配達と物事を前に進ませようとする事業者と意味が全く違います。要は委託費に対する再配達時の加算が目的。銭よ銭(笑)本当に再配達を問題と捉えている事業者は解決済みだよ(笑)あれから4年。議論含めたら10年以上前からのテーマ。テーマをテーマで終わらせるしかないか？それとも同じような思考水準の仲間を引き寄せる為のネタか？(笑)どっちでも良いけれど、議論の域は越えているよ？大手じゃないし、シェアパンパンの上場会社ではないんだからね(笑)再配達有料化をすればいい。収益性が低い宅配業務を劇的に高収益化出来る。なぜやらないのか？（笑）世論を見ているんだよ。有料化までにやらなければならないオプション化がまだ出来ていないだけ。すぐにでもやれる（笑）そこまで書いてほしいな（笑）末端配達員の記事なら良いけれど、未来あるやる気満々の社長さんならぶち上げてほしいものですね。

荷主へ再配達を請求する事

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と

再配達分が委託費として計上される事

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これって交渉相手が全く違う話であり、発信者がどれほどの決定権を有しているか？で発言が全く違うんですよ(笑)SNSでも軽貨物系youtuberでもどの立ち位置で発信しているのか？視聴者がしっかり値踏みされると良いでしょう。発信者が何の決定権も有していない立場で何を発信しても、ズレていると思われますよ(笑)自分で委託会社や運送会社を経由せずに相手と交渉すれば、「再配達有料化」が既に「終わった話」「鮮度切れ」世の中は、実験段階を越え実施段階であることが理解出来ますよ。なんちゃらっていう貧乏人を相手に寄付を募る政治団体と同じ。実効性を伴わない夢物語を騙るのも宗教家にお任せすればいいんではないだろうか？我々は事業者。大手の仕事を右から左にするだけが軽貨物運送じゃないですからね。発信力おありでしょうから、自分の契約荷主とお話する様子などアップロードされると世の中のドライバーたちの励みになるんではないでしょうか？再配達有料化の話題は、数十年揉んで揉んでやってますからね(笑)令和の時代は再配達有料化の実施スキームがテーマであり、自分の顧客との契約時に仕組みに落とし込むか？落とし込み方の議論に変わっていることを理解しないとダメではないですか？

2024/03/14時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

改めて確認すると所在地が掲載されているページを発見しました。さすがですね。素晴らしい。

東京都町田市南町田3-37-45-203

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上記の所在地が掲載されている求人投稿が多かったですが、現在は別の所在地が掲載されておられます。旧登記所在地でもあったんですね。

サドオケラとはキク科の多年草で、江戸時代に羽茂にわたり明治時代中期まで盛んに島内で栽培されていた植物です。漢方名は蒼朮（そうじゅつ）、植物名はホソバオケラといい、その中でも佐渡島で栽培された種をサドオケラと言います。野草を煮ている間、生徒たちはウェブ会議システムを使用し、佐渡の野草に魅せられ東京から移住したサドオケラに詳しい益子智成さんからその歴史などについて詳しく説明を受けました。

「https://www.joetsu.ne.jp/149361」佐渡総合高校 野草クラフトコーラ作り体験／佐渡テレビジョン | 佐渡 | 上越妙高タウン情報[2021/07/28 10:34配信]

youtubeで軽貨物系の発信も良いですが、私は薬草の事についての発信楽しみにしております。再生数が無くても、薬草ネタで十分に満足する視聴者が私も含めて存在すると思います。有益だと自信ある内容って案外目立たない世界じゃないですか？youtubeって。棚田の石積みのYoutubeでも役に立つポイントで参考になるモノほど再生数が回っていないです。回っているモノは、見て終わるだけのヌルい鮮度が落ちるモノじゃないですか？楽しみにしております。

2023/10/17設立の「六興実業株式会社」さんの営業担当者としてのインタビュー記事。「六興実業株式会社」さんの全メンバーはフルリモート体制だと求人投稿されておられます。色んな運送会社含めた企業に提案を行う会社さん。メンバーも色んな立場に身を置くプロたち。新しい会社さん。「益子智成」氏のsnsでのポストからスタンスが垣間見れます。

JiGen株式会社

こちらで記事化しております。古くから記事にさせて頂いております。

公式ホームページには向いた連絡先とレスポンスの速さが要求される求人サイトには向いた連絡先と複数回線掲載している同社はさすがですね。どっしり構えた求人活動で安心感がございますね。

snsアカウントでも「〇〇な人」って表記が主流でしょうか？話している内容で全て察する事が出来ない人間が多くなったのでしょうか？(笑)それもトレンドですね。最後はひらがなや活字だけでなく、動画メインでしょうね。それも15秒以内のショート動画メインの勝負でしょうか？

2025/01/27時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

合同会社Re.AvenGe[RAG配送事業部]

こちらで記事化しておりますが、snsでリンク貼っている求人サイトも非公開。。。連絡先も特段の掲載無。。全く実態が分からない。。。

主戦場はインスタみたいですね。「Re.AvenGe配送事業部」とか「RAG配送事業部」など略称で求人活動中でもあるんですね。

北海道札幌市豊平区平岸二条2-3-8 チェリーコート103

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ネット上に必要な会社情報が残っておりました。案件探しに血眼になっている軽貨物ドライバーたちの思考力が乏しくても、会社概要が確認出来ますね。さすが誠実な事業者さんですね。

削除されてしまった求人Freeさんの会社概要ページがネット情報に残っていましたので、代表者名と連絡先が確認出来ました。

2023/06/17時点での求人freeの投稿ページをPDF化して残しております。

2025/01/27時点で、法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者としての登録がございませんでした。未登録事業者だと類推致しますが、相当な事業者さんのお考えがあるでしょう。取引先含めた税制上のお考えを一度、拝聴したいものです。未登録事業者だとしても消費者、免税事業者又は. 未登録課税事業者の場合がございます。お取引前に該当要件の確認をお願いします。

合同会社アークエクスプレス

こちらで記事化しております。

2025/01/28時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

株式会社G&T

こちらで記事化しております。読者側が中身を理解できるなら、公式ページが無くても十分に伝わる。正確な会社情報を公開される誠実さを感じる事業者さん。

千葉商工会議所の会報新入会員ページに掲載がありましたね。

2025/01/28時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

株式会社kmfitsコーポレーション

「一般社団法人EV100ラストワンマイルを実現する会」の正会員として掲載あり、当ブログ開設時から長く記事化しております。

求人投稿が掲載されると新たな電話番号1つも大切な読者側のお知らせ。

2025/01/28時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

株式会社テレワークサービス

こちらで記事化しております。

2025/01/28時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

株式会社クロワール

旧	https://cargo.croire.co.jp
新	https://croire.co.jp

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このブログ書いていると数ある軽貨物会社があるから記事化出来るのもほんの一握り。。。同社はこちらで書いているが、そして見つけた時に書けること書いておかないとすぐに消える世界ですし、事業者も舌が乾かないうちに違う事を書き換える世界です(笑)新旧比較するのが軽貨物業界の醍醐味でもあるからね。

突然、公式ホームページが削除されリンクエラー点灯する軽貨物会社が多い中で、同社は新たなドメインで公開して旧サイトを削除する王道の流れではないだろうか？素晴らしいですね。新サイトの会社概要ページですね。

2025/01/28時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

関西輸送サービス株式会社[KYS株式会社]

こちらで記事化しております。古くからブログ記事にさせて頂いている事業者さん。昔から変わらぬホームページ。2023/07/24付で登記所在地が変わっております。

2025/02/05時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

株式会社満ぞく商店

こちらで記事化しております。飲食事業をメインに運営されているのかと思っていたら、ラストワンマイル系のリクルートもフェイスブック中心に活発に動かれているご様子。ちょんなことから同社を目にする機会が多くなりました。それなら勉強しようと思って、同社の自ら書いた求人情報を片っ端から拝見しております。欲している内容から逆算すると、既に稼働中のドライバーさんの仕事を探されている取次的な委託会社さんとお見受けします。自社で何かしら持っている案件ではなく、引っ張って割り当てる御用聞き系ですね。最近流行っている委託会社のパターンでは無いでしょうか？「川島満」氏の動きから拝見しております。

飲食業系のフランチャイズでの他店舗化を果たした法人さんの委託会社事業への事業部立ち上げが多いのも頷けますね。余剰人員の再配置も可能になります。5年ほど前はコンビニに流れていた属性が、現在はフーデリの法人事業化もしくは委託会社の代理店化が多いですよね＾＾案件を作っている法人からすると楽でしょうね。これがニーズですよね。良い悪いではなく、求められているってことでしょうとりあえず代表者さんが分かりましたので、備忘録として残しておきます。この手のリクルート記事はすぐに削除されますので。学んだ事は、しっかりと残させて頂くことが恩返し。

2025/02/06時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

NAGISA運輸株式会社

http://www.nagisa2017.com

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珍しく久々にKBT-GROUPさんの「埼玉南店」として掲載あり。古くから記事にしている事業者さん。2022/05/22時点での公式ページになります。

2021/05/22時点でのKBT-GROUP加盟店一覧埼玉エリアの掲載データです。現在の店舗数ではなく、当時になります。

2022/05/20時点での1年後のKBT-GROUP加盟店一覧埼玉エリアの掲載データです。

公式ページだけでなく、求人投稿も適時発信なされておられます。

airワーク採用管理ページから新たな電話番号が掲載されておられます。

2025/02/06時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

株式会社MIKIYA[ミキヤ運送サービス]

旧	http://mikiya-transport.com
新	https://www.mikiya-group.com

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軽貨物LINE協会の近畿エリアで加盟店一覧に掲載されている事業者さん。ドメインが変わっただけでしたねが、当ブログ開設当時から記事にさせて頂いております。

2025/02/08時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

株式会社K.ism[株式会社TTS･株式会社TTS LOGISTIC]

株式会社K.ism

こちらでも記事化しています。関連会社である「株式会社TTS」「株式会社TTS LOGISTIC」の件については、下部へ分けて掲載しています。この見出しについて「株式会社K.ism」だけに絞って記事化します。

2024/02/11時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

株式会社TTS

2022/06/16付の関東運輸局報第1890号にて一般貨物自動車運送事業の新規許可事業者として記事化しております。「株式会社TTS LOGISTIC」のことを指しているのかもしれません。類似法人名も多いですから。

2025/02/08時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

株式会社TTS LOGISTIC

2022/06/18時点から法人番号が特定出来ず、そのまま放置している事業者さん。グループ会社の「株式会社K.ism」と「株式会社TTS」の法人番号やインボイス制度の登録事業者の有無は確認できております。「株式会社TTS LOGISTIC」だけは特定出来ず。約3年が経過する。

確認日	グループ総勢	社員	業務委託
2022/06/18	122	57	65
2025/02/08	70	15	55

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事業者の一面だけ眺めて論じると、そこらへんのgoogle広告収入ほしさのヌルいブロガーと同じ。そんなブログは過去から現在まで腐るほどいるし、今後も乞食の数だけ増える。事業者も懸命に事業運営している。その懸命さをブログ記事にするのです。この事業者は3年の期間を比較してブログ記事にする。数字を堂々と出すことは、自信の裏返しであり、事業者側が一番優位性を出すのは実数を自ら公開できる点です。事業者側から発信する数字は、それほどに重要であり、重い話です。このような点から事業者としての誠実さを感じます。snsやyoutubeにて殊更に「ブラック」だの手数料収入を得ようとする事業者を叩く風潮があるが、叩くにも根拠が必要であり、snsやyoutuberたちが読者の評価ほしさにアバウトにネガティブ情報に乗っかる風潮は非常に幼稚さを感じる。事業者の運営を長く見続ける必要があることが抜けている点が多い。長く拝見するには、一定の事業者としてのリスペクトが無いと見続けることは難しい。

株式会社TTS LOGISTICって表記が法人番号公表サイトに出てこない。。。。都道府県名が間違っているんだろうか？「株式会社TTS LOGISTIC」って法人として掲載している訳では無く、「株式会社TTS」「LOGISTIC事業部」って解釈で掲載している場合もあります(笑)

栃木県としては2社のみの屋号。やっぱりアルファベットではなくカタカナ表記でしょうか？

会社名	株式会社TTS LOGISTIC
所在地	栃木県下野市緑1-12-12
代表者	武澤健太郎
電話番号	0285-44-0502[0285440502]
mail	tts@t-kism.com
法人番号	調査中

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会社概要ページに記載されている分をまとめました。益々の躍進を祈念しておりますが、初心者も多く閲覧するでしょうから、法人番号が検索しやすいように屋号と部門は別に記載するとか？「株式会社TTS LOGISTIC」法人番号が存在するのでしたら、会社概要ページに表記頂けると助かります。初心者たちが頭を使わずに検索出来るようにお願いします。

「株式会社TTSLOGISTIC」法人名ではなくサービス名称ではないでしょうか？「株式会社TTS」6060001034267さんの事業部の1つの名称であり、運営会社は「株式会社K.ism」と記載あり点からも。

合同会社山輝[合同会社藤賢]

合同会社山輝

軽貨物LINE協会の加盟店一覧に掲載されており、古くから記事化している事業者さん。

神奈川県横浜市都筑区東山田3-17-7 パレエスト城山305

神奈川県川崎市東門前1-16-6 アザリア101

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過去の求人投稿で掲載されていた所在地の1つ。備忘録として残しておきます。過去の求人投稿では代表者「藤浦賢一」氏が当初掲載されていたこともございます。現在は部門ごとに責任者が居るのかもしれないですね。

2025/02/08時点で、法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者としての登録がございませんでした。未登録事業者だと類推致しますが、相当な事業者さんのお考えがあるでしょう。取引先含めた税制上のお考えを一度、拝聴したいものです。未登録事業者だとしても消費者、免税事業者又は. 未登録課税事業者の場合がございます。お取引前に該当要件の確認をお願いします。

合同会社藤賢

合同会社山輝さんの営業所所在地として求人投稿されておられました。代表者さんも重複する点からもグループ会社でしょうね。こちらで記事化しております。電話番号が不明。

2025/02/08時点で、法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者としての登録がございませんでした。未登録事業者だと類推致しますが、相当な事業者さんのお考えがあるでしょう。取引先含めた税制上のお考えを一度、拝聴したいものです。未登録事業者だとしても消費者、免税事業者又は. 未登録課税事業者の場合がございます。お取引前に該当要件の確認をお願いします。

有限会社ヤマテック

軽貨物LINE協会の加盟店一覧に掲載されており、古くから記事化している事業者さん。

2025/02/08時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。