誰の目にも留まらない。今となっては意味がない。そんな破片を収集する。誰かが捨てた「漢字の羅列」「数字の組み合わせ」「冠した屋号」それは使わなければ意味がない。それを集める。ひたすら集める。ブログに記事にしても大して分からない場合は、youtubeへ投稿してレジェンドや自称知識人に聞いてみるのも一手。
- 本当に古い記事を書いていますか？？
- 重点化して調査中の事業者たち
- 海栄株式会社
- 有限会社東海テクニカル[有限会社ライトボックス]
- 株式会社Refine
- 株式会社ビーウィッシュ
- 株式会社貴丸[ハヤブサ引越し]
- 一般社団法人あたごさん
- N.bird
- delivery_connect_service
- 株式会社CLAY
- LINX
- 株式会社I.T.M[株式会社ITM][株式会社アイ･ティー･エム]
- 株式会社KEED
- AK運送
- 株式会社遠州急便
- 飛信急配
- Ace Core
- Mori LOGISTICS
- IXEED
- 株式会社パラミツ
- 株式会社シェアコネクト[T-NEXT][histoire][イストアール][NS配送サービス][軽貨物配送サービス]
本当に古い記事を書いていますか？？
前回記事の続きです。ここまでが建前です(笑)興味ない人間は、「続きを読む」を押さないでしょ？(笑)それで良いのです。2024年まで多くのブログが存在し、未だにgoogeのケツの穴を舐めるブログが多いです。そんなやり方に全く興味ないですね。過去はそれで通用しました。鉄道ブログでもヌルいブログが乱立しましたが、本当に長く続くブログは自分の言葉で非難されたり否定されたりするけれど、自分の感想をブログに書いている。これって読者が優秀だと思っている。興味ない奴に合わせて記事を書いて、一時的に優位性を保っても長くは続かない。読者は必ず時間経過と共に賢くなる。賢くなると初心者に寄り添った点数稼ぎのブログが物足りなくなる。そんなに読者は馬鹿じゃないと私は思っている。本当に古い情報を書いていますか？(笑)タイトルと投稿日を変えるだけで最新のブログページになることぐらいは朝飯前。興味ある人は、勝手にブログ内検索するでしょ？(笑)すぐに見てもらわなくても良い記事や後回しでも良い興味本位の記事を書いています。すぐに公開してもしなくても障りがない記事。もう理解されている方も多いパターンの予備記事です。ブログ内の大掃除とリニューアル作業中なので、記事の一時避難的な行動です(笑)googleの検索結果でも過去記事扱いするでしょ？(笑)それで良いと思っている。AIだろうが、逆手に取ればうまく使える。googleって(笑)PV数とかSEO対策とかアドセンスなどどうでもええ話です。どうでもええ話に振り回されるブロガーなど馬鹿だと思っている(笑)そんな作者の気持ちなどAIが読み取れる訳もなく(笑)
重点化して調査中の事業者たち
youtubeにアップロードして、ネット上に存在するレジェンドたちに教えを乞うことも大事だ。該当事業者の関係者からのタレコミもありがたい情報源になっています。それが目的だから、再生数や登録者数に興味など無い。ネット上に漂うだけで良い。
海栄株式会社
2020/04/10に単独で記事化しておりましたが、結果的に記事化した当時に当該法人が法人検索サイトに表示されておりませんでした。関東運輸局報第1780号に一般貨物自動車運送事業の新規許可事業者でありますが、掲載されていたからと言って法人化の手続きが同時に行われる場合と先に設立している場合と法人さん個々に事情は違います。2020/06/12付けで法人番号公表サイトに登録確認済み。
手続きが前後するのも仕方がない話です。手続きしている当人ならわかりますが、自分である程度やっていると創業後より創業前が案外忙しいもんです(笑)早く売上たい。早く支払い分の補填がしたい。不安で不安で堪らないハズですよ。やった者しか理解出来ない話ですし、youtubeで語るほどの話でもないですからね。誰しもが通る当たり前の道ですよ。
2024/05/02時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
有限会社東海テクニカル[有限会社ライトボックス]
有限会社東海テクニカル
2021/05/06時点でのネット検索結果からKBT-GROUPの加盟店として「静岡店」として2021年5月当時は立ち振る舞っていたことが確認出来ますね。
2021年5月頃の求人投稿からも「静岡店」としての発信が残っております。
2023/08/05付けのジモティーでの求人投稿から「有限会社ライトボックス」さんが「静岡店」である投稿が多くなりましたね。また過去にエンゲージでの「有限会社東海テクニカル」での投稿が、ページそのままで中身が「有限会社ライトボックス」へと掲載が変わっていました。グループ会社みたいですね。
2024/05/02時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
有限会社ライトボックス
2024/04/08付けのエンゲージでの求人投稿は、KBT-GROUPの加盟店として「静岡店」として「有限会社東海テクニカル」ではなく、「有限会社ライトボックス」で投稿されておられます。
| 静岡県静岡市清水区草薙399-227 |
| kbtshizuoka@gmail.com |
登記所在地も「有限会社東海テクニカル」さんと一致します。また連絡先も同じで併記して求人投稿されておられますね。2022年11月のジモティー求人投稿から同社に切り替わっていたみたいですね。
2024/05/02時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
株式会社Refine
（令和6年）2024/05/02付けの関東運輸局報第1985号にて一般貨物自動車運送事業の新規許可事業者一覧表に名前が登場する。コア事業が車屋さんだから積車の運用などで取得される車屋さんも昨今は多いでしょうね。ロードサービス専門業者さんも取得されておられる流れでしょうか？
またAmazonの配送サービスパートナープログラムで運用もされている旨がエンゲージの求人投稿に掲載されておられました。そちらの兼ね合いでしょうか？いずれにしても同社は躍進中でございます。
2024/05/03時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
株式会社ビーウィッシュ
（令和6年）2024/05/02付けの関東運輸局報第1985号にて一般貨物自動車運送事業の新規許可事業者一覧表に名前が登場する。airワーク採用管理ページから代表者は判明する。電話番号は不明。
求人サイト「はたらいく」にて電話番号がしっかりと掲載あり。
2024/05/03時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
株式会社貴丸[ハヤブサ引越し]
2024年4月の近畿運輸局にて一般貨物自動車運送事業の新規許可事業者になります。元気が良い引っ越し会社が増えたらいいですね。
2024/05/03時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
一般社団法人あたごさん
KBT-GROUPの加盟店として「三重松坂店」として掲載され、記事化がスタートした同社。同業他社と比べ異業種の為に興味津々。長く記事化している事業者さん。2021/05/06時点での加盟店一覧から「三重松坂店」の掲載は削除されておりましたが、同業他社の加盟店の店名変更などから脱退しているしていないの判断は不可でしょうね。事業者側の発信が無いのに脱退も継続も外野からは分からない。知っていたとしても書けない事は過去の記事から類推くださいね。コロナ渦の環境下でもあるでしょうから、実入りが減れば即金性の事業の立ち上げは飲食業でも接客業でも同じ事でしょう。ごく自然な流れ。
今は当初KBTグループ加盟店一覧に掲載されていた代表者名を掘り下げるしか術が無い(笑)この方のフェイスブックの更新が2013/01/29で止まっている。それは別に興味が無い。介護施設経営者さんだから別に多角化も問題ない。
出前館のフーデリ配達員を募集されておられますね。
2023/10/01付けのジモティーでの求人投稿から出前館のデリバリー員を募集されていたり、ラストワンマイル系の案件での軽貨物ドライバーを募集されていたりと活発な動きがございますね。
2024/05/03時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
N.bird
個人事業主さんでしょうか？最近求人サイトで投稿を目にします。見つけた時にしっかりと残さないと公知情報が少ない属性の分、大変ですね。こちらで記事化しております。
個人事業主さんでも閲覧する同業者さんや開業してすぐの軽貨物ドライバーさんが閲覧されていることを想定して、可能な限り企業情報を公開する。簡単なようで現在では稀有な行動。事業者側の情報を隠し、でも問い合わせするドライバーたちには情報を提供させる法人格が多い中で素晴らしい事業者ではないだろうか？
delivery_connect_service
個人事業主さんでしょうか？最近求人サイトで投稿を目にします。見つけた時にしっかりと残さないと公知情報が少ない属性の分、大変ですね。こちらで記事化しております。
出来る情報公開をしっかりと行う。求人投稿からも誠実さが見えます。大手や中堅の法人格を有しても求人投稿の中身がスカスカな事業者が多い中で、個人事業でありながらも中身が法人格よりある方を信用したいですね。素人じゃないんですから、外見より事業者側が書いている中身で比較検討することも軽貨物ドライバーで独立したのならば、1丁目1番地の素養ですよ。
株式会社CLAY
indeedで求人投稿されている中身をチェックするのが、私のライフワークって奴で(笑)こちらで記事化しております。
珍しい会社名が登場するとブログ内検索を行い、重複していないか？既に別屋号名で掲載していないか？など重複を防ぐ手順を踏んでから法人番号公表サイトで検索したり、日本年金機構のデータベース検索したり(笑)法人格の記載をしていても、入力ミスの場合が多々ございますから(笑)また過去19年間に目にした「とある奇行をしたドライバー」の履歴とヒットしないか？(笑)例えヒットしてもブログには書かないですけれどね(笑)
2024/05/04時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
LINX
個人事業なのか？法人なのか？全く分かりません(笑)
公式ホームページから連絡先が掲載されておりました。この手のハイカラなホームページだと連絡先がメール1本だったり、googleフォーム経由だったりするケースが多々あるんですが。さすがですね。こちらで記事化しております。
不完全ではあるが、しっかりと拠点所在地も公開されております。代表者名がどこのどいつなのか？これが公式ホームページには掲載されていないみたいですね。。。
エンゲージでの投稿から代表者さんのお名前も確認出来ました。
エンゲージにて「冨松章太」が明記されているし、instagram.comアカウント「ts_____linx」で投稿されているプロフの名前とも一致する。tiktokでも人気なんですね？また拝見しておきますね。
色んな名残が残って居ますね。既に削除されたサイトのURLだったり。「linxgroup.linx2021.com」名残も残る。このsnsプロフから同社は、2020年に軽貨物運送へ参入されるキッカケがコロナだったんですね。こういう事も歴史なのです。しっかりと残さないと収集家として気になりますからね。
この投稿だけ見ると所有されているみたいに見えますが、他の投稿とセットでご覧頂くと投稿者さんの意図が見えますね。車好きって事は理解しました。ナンバーで個人情報が特定される事はございませんが、所有していないならばナンバーなどレンタカーでない限り出しづらい場合がございます。でも触れる機会があるだけでも、代表者さんの人脈の広さが垣間見れるってことでよろしいでしょうか？私ですか？軽トラや箱バン以外全く興味ないですね。別に周囲に「お金持ってます」などと思われたくもないし、色売って開業者集めしている人間ではございません。お金の匂いをプンプンさせてよってくる開業者など知れていますからね(笑)貧乏人で十分リクルートは出来ますよ＾＾
某ポータルサイトに掲載されていた経歴の一部ですね。2020年が独立であり、2020年が撤退した投稿もあり、いろいろ苦悩された日々があったご様子が見えます。こういう部分で人間味があって私は好感を持ってしまいますね。
公式ホームページ内で過去に類を見ない切り口で投稿されているページが斬新で面白い。こういうページもありですね＾＾
株式会社I.T.M[株式会社ITM][株式会社アイ･ティー･エム]
こちらで記事化しております。1つの連絡先をネット検索すると、ある時は「ITM」と掲載し、ある時は「アイ･ティー･エム」と掲載し、ある時は「I.T.M」と掲載する。たまたまの掲載でしょうが、ネットで検索すると迷ってしまいます(笑)2023/05/31に法人登記されております。出来立てホヤホヤですね(笑)一部、個人事業主時代の求人投稿も残っておりますね。
ようやく2024/05/04にリクナビNEXTでの求人投稿から代表者名が確認出来ました。事業者さんも誠実に発信されておられますね。
2024/05/04時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
株式会社KEED
こちらで記事化しております。なぜ何処の誰か？分からない奴が運営する会社がドライバー募集するんだろうか(笑)そして求人サイト経由でしか初動アプローチの術がない会社に自らの携帯電話だけを氏名とセットで知らせれる勇気ってだいぶんドライバーってバカですね(笑)
エンゲージでもこの手の住所の入力する事業者って最近本当に多いんですよ(笑)番地と部屋番を引っ付けて掲載するやり方。「入力ミスでしょう」って見てくれそうな(笑)でも番地と部屋番をくっつけて掲載する事業者が本当に多いのですよ(笑)残念でしょ？でも結末が大概同じなんです(笑)なぜどっかのマニュアルに載ってそうなわかりやすいやり方なんでしょうか？(笑)
| 誤 | 東京都目黒区東が丘2-1-11106 |
| 正 | 東京都目黒区東が丘2-1-11-106 |
登記履歴みれば、一発で判明する事なのですが(笑)こういう入力するスタンスって故意とはもうしませんが、余りにも多いですね(笑)
| 東京都目黒区東が丘2-1-11 GranDuo駒沢10-106 |
正式な所在地は上記ですね。
| 車両リース初月無料！！！ |
dジョブでも掲載がございますが、タダより怖いものは無いですからね(笑)自営業者フリーランスなら自分のドタマで考える力ぐらい備えておいてくださいね(笑)意に沿わない事が起きて、「騙された」などと「私馬鹿です」って言っているようなもんですから(笑) こんな程度で飛びつくフリーランスドライバーが存在するのは、幸せ者です(笑)他人がなぜ意図も無く先に飛ぶであろうドライバーたちに投資するんですか？(笑)営利会社なら必ず回収する自信があるからでしょ？(笑)大企業じゃない2023年法人登記の新しい会社が先出し投資を目的もなく実施する意図を逆算出来る出来ないの勝負ですからね(笑)ネット上には事実という真偽不明な情報が存在します。それを知った時に既に遅く、次の法人が立ち上がるだけです。なぜ取引したいと思ったのか？この判断基準が自責で考えない限り、次の奴がむしり、また次の有名な奴にむしられ(笑)最後は「軽貨物の闇」と唾を吐きながら叫んで終わる。涙が出ますね。さて、同社はどうでしょうか？不透明な実態把握が非常に難しい会社などは疑ってみろが自営業の相場です。どのような未来になっていくでしょうか(笑)叩いて回収出来ず、費用負担と差し引きして泣き寝入り。
2023/12/15付けで登記所在地変更されておりますね。機敏な動きはさすがですね。事業者として視野が広いと言いますか、組織性を感じますね(笑)
| 栃木県宇都宮市陽東7-11-23 |
どっかで見た所在地。。。ブログ内検索してみる。「株式会社1SEC」の登記所在地と一致しますね。代表者名も同じかもしれないし、2023/12/12にM&Aされたのか？そんな事はおっさんにはわかりません。
2024/05/04時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
AK運送
| akoct1029@gmail.com |
こちらで記事化しています。最初に記事化した時は上記のメールアドレス1本だけ。
3年以上が経過して、2023/12/07に改めて同社をネット検索するとペライチにて新たなホームページが開設されておりました。そして代表者名と電話番号としっかりと掲載している。さすがだなあっと感じる。公表しない事業者が多い中で、個人事業主でも事業者の誠実さを感じる。この手の個人事業主さんって法人成りしても大丈夫だと直感で感じる。個人事業主の段階で、法人がやる事を当たり前のように出来ているんだから。
株式会社遠州急便
小さな情報を積み上げるしかないですね。こちらで記事化しております。
2024/05/04時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
飛信急配
こちらで記事化しております。法人格よりも個人事業主をたくさん残したいですね。
代表者名をしっかりと掲載出来る事業者って意外と少ないんです。それだけでも法人格よりも誠実さが際立つってものです。
たった2つの求人サイトでも十分に会社実態が第三者の目から見ても理解できる。でも最近の軽貨物会社、特に法人格を有する事業者の実態が見えない会社が多すぎますね。
Ace Core
indeedで求人を拝見してから記事化をこちらでしました。
個人事業主の動きを記事化することに「大人げない」「見逃してやれ」など数多くのdmなどを頂く事がある。でも案件探しているドライバーたちが、自己都合解釈した上で、もしトラブルに遭った時にもちこん自己責任であることは疑いも無い。でも精神力が乏しく判断力が乏しい軽貨物ドライバーに「大人げない」「見逃してやれ」では心情的に難しい。他人の人生を預かる責任は、会社員でもない委託契約に求める馬鹿は居ないけれど、勘違いするのが分かっている文章には警鐘を鳴らす意味は一定数ある。事業主としての腰が据わって居なくて、なぜドライバー募集をするんだろうか？自社の公益性を高めることも求人活動の一定の役割でしょ？(笑)だって他人に仕事を依頼するって他人の人生の責任を「使用者責任」として負っている訳だから。脱サラして軽貨物運送開業したの。そして外注出来るほどに売り上げが高まりつつある時に求人投稿を事業者はする。でも自分の住んでいる場所が知られたくない。電話番号も名前も公開したくないって事業者の個人的な気持ちは理解できる。一般私人ならその道理は通用しますよ(笑)他人から情報を提示させ、リクルートの場に呼び込むんでしょ(笑)応募者の中から信用できる応募者だけに自分の素性を明かすって(笑)そんな都合良い会社ありますか？(笑)そう勘違いされることが事業者としてデメリットの可能性があるから警鐘を鳴らすお節介をやっているんです(笑)腰が据わらないのに不特定多数が閲覧できる場所に事業者から自主的に出てきて求人投稿をやっているんですよ。都合良い事業者は、頭の良い軽貨物ドライバーの餌食になりますよ(笑)snsやyoutubeなどに投稿しないドライバーなど数多居る(笑)隙を見せるなと申し上げたいね。
たったこれだけの情報公開です。同業他社がどんどん会社概要の質を上げている中で、比較対象で負けないのでしょうか？
Mori LOGISTICS
こちらで記事化しております。
| Mori LOGISTICS |
| M ori LOGISTICS |
| Mo riLOGISTICS |
| Mor iLOGISTICS |
求人サイトごとに屋号を崩した掲載の仕方(笑)意味があるんだろうか？検索キーワードでヒットするしないに関係あるんだろうか？まあ、入力ミスは誰でもあること。求人サイトに書く屋号など何でもありだろ？(笑)
他に引けを取らないほどに実態が全く分からない会社が78件の求人投稿を行い、宅配案件に絞ったリクルートを行っている。西は山口県から東は埼玉県まで(笑)明らかに元請けではない求人投稿の仕方(笑)二次請けか三次請けで元請けから空白地のリストアップでも流されたみたいな動き方ですね。全くの妄想ですから。元請けだと幹線便の仕立てとか拠点ごとの入出庫数量など勘案して、もっと立ち上げが滑らかな感じがします。確かに自分でリクルートすると何かと障りがあるんで(笑)再委託した先の名前で求人投稿してもらう方が効率が良い気持ちは分かるんですよ(笑)同じ事やっているから(笑)規模感が全く見えないんですよ(笑)投稿する都道府県は広いけれど、供給先は1社だろうからね(笑)
storiaさんと同じ匂いがするんですよ？
| コンサルが求人を代行しているのか？ |
| 法人が求人投稿で個人事業主になりすましているか？ |
最近の求人投稿は、法人が個人事業主を装い、敷居を下げ、委託案件を流通させる15年前に流行った先祖返りが行われています(笑)私が開業した当時に流行っていたやり方ですね(笑)大手に古いレジェンドクラスの元ドライバーが役員になったかもしれないですね(笑)古いやり方よ(笑)そう勘違いしてしまいそうな手法が多いね。さて、堂々と存在しない屋号と場当たり的にsim入れ替えした携帯番号と使っていないマンションの一室ぐらいで個人事業主は完成します(笑)バーチャルオフィスでも良いかな？(笑)そこまで勘違いされても、堂々と身の潔白を誤解を解こうと会社情報を再掲載する会社は、まず問題なと見ますよ。入力ミスは誰でもありますから。故意でない故意だなどと水掛け論をするつもりはないです(笑)同社は、どっちでしょうか？
なぜ求人サイトに掲載する媒体によって、屋号のMとOの間にスペース入れたり、IとLの間にスペース入れたり、入れなかったり(笑)意味あるのかな？(笑)
| Mo ri LOGISTICS |
| Mor i LOGISTICS |
| Mori L OGISTICS |
| Mori LO GISTICS |
| Mori LOG ISTICS |
事業者が検索されたくなくてスペースを入れているなら、これほど無能な労力は無いですよね？(笑)私が逆の立場ならスペース空けて空けてしますよ(笑)それって誰と戦っている行為なのですか？そんなところに労力をつぎ込むならば、会社概要を正確に掲載することですよ？
あれから2023/10/10前後のindeedでの投稿内容を確認すると？？
可能な限りの情報公開ですね。素晴らしい会社さんです。
IXEED
こちらで記事化しています。ふと仕事を探しているドライバー側が立場が弱いでしょ？なぜなら契約した会社が一時的に報酬を持っているから。突然消えても足跡など残らないから。事前にドライバー側が可能な限り、もしもの時の凸る情報をたくさん集めようとするのは仕方が無い話。だから事前に情報に対する公開が少ない事業者ってなぜ？と考えてしまう。例え社長さんがどれほど有名人だろうが人柄が良い方だろうが与信の目線で言えば全く関係ない。特に軽貨物youtuberを与信的に見ると全く安心できないね(笑)
さて、同社は所在地はエンゲージにて公開している。部屋番号は非公開。そこは一般貨物運送事業者の営業拠点所在地と掲載方法の違いがあるでしょうね。一緒ではないでしょう(笑)一般貨物運送事業者の配車部門のマンションのアパートの一室と違いますね。個人事業主でも私人ではありません。事業者ですからね。個人的な事情をリクルート活動して自ら公益性を高める事をある部分で求めながら、ある時は私人になろうとする事業者側に思考があるって分かることも将来的には大事ですよね？与信上のメタ獲得しましたって思う人間も居るかもしれないね。
株式会社パラミツ
こちらで記事化しています。
| 東京都台東区柳橋1-27-7401 |
| 東京都台東区柳橋1-27-7-401 |
いつもこの手の事業内容の会社さんって代表者名も電話番号も掲載しない求人投稿って最近多いですよね？求人情報1つ番地と部屋番と引っ付けて投稿する事業者多いよね(笑)マニュアルでもでまわっているのでしょうか？(笑)同業者が堂々と掲載している部分を秘匿すると疑われそうな立ち振る舞いは残念ですね。
| アプリ開発事業 |
| システム開発事業 |
| デリバリー事業 |
| SES事業 |
求人投稿見た時に会社情報に全く重要なメタを掲載しない会社の多くの事業内容が上記4つのパターンが非常に多い(笑)だからなのか？とも最近感じている。この会社さんがたまたまなのか？IT会社をイメージさせるような事業内容だからなのか？関連性を感じないけれど、この4つの事業内容が掲載される会社さんのパターンが非常にワンパターンさが気になるよね(笑)誰が怖いのか？っていつも感じる。どうせ登記一発法務局で閲覧すると誰でも容易に分かる事を求人投稿に掲載しない点に不誠実さを感じる。どれほど求人投稿に綺麗な言葉と高単価が並んだとしても、「この会社が飛んだ時」私は次にどんな手が出来るだろうか？とありもしない事を事前に考える事が「与信」であり、ありもしない事を事前に考えれるから事業主であるだろう。そこを考えず、感情のままに取引する事業者って外面が事業者でも内面はサラリーマンです。そんな内面サラリーマンの軽貨物ドライバーを抱え、一瞬は収益性が高まるだろう。でも本当の勝負は、「こんなはずじゃなかった」と馬鹿な内面サラリーマン軽貨物ドライバーたちが必ず一度は考える他責本願状態になった時に会社として労務テロからどう組織を守るか？他のドライバーたちの生活を守るか？の勝負の為に過去の色んな取り決めが存在する。その長い長い一時の勝負所の為に色んな節目があるんですけれどね(笑)勝負所が起きた時にsnsやyoutubeで相談する時点で「私は無能です」を宣言しているような恥さらしを平然と行うのも内面サラリーマン軽貨物ドライバーの存在所以ですけれどね。
公式ホームページは確認できたが、連絡先は分からず。
2024/01/31時点で、法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者としての登録がございませんでした。したがって、同社は免税事業者だと考えられます。別に取引上障りがなければ事業者の考え方1つですからね。
株式会社シェアコネクト[T-NEXT][histoire][イストアール][NS配送サービス][軽貨物配送サービス]
株式会社シェアコネクト[histoire][イストアール]
[T-NEXT][histoire][イストアール]色んな事業名で求人サイトごとに投稿されているみたいですね(笑)法人名一発で判りやすいんだけれども(笑)元請けなのか？障りがあるんでしょうか？(笑)最近、20年も前に流行ったやり方がまた流行っているの？時代は巡り巡る(笑)
こちらで記事化しています。
会社概要ページの代表者は2名の掲載でしたね。
適時求人投稿がなされておりますね。
T-NEXT
| 愛知県豊田市梅坪町10-3-5 センシア南梅坪705 |
同じ連絡先で「T-NEXT」と名乗る事業者と同じ電話番号がairワーク採用管理ページに登場する。
電話番号も代表者も一致する点からも、「株式会社シェアコネクト」と「T-NEXT」は同じグループ内なのか？別事業なのか定かでない。
2024/05/04時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
NS配送サービス
![indeedで軽貨物ドライバー募集する[T-NEXT]や[histoire]や[イストアール]や[NS配送サービス]色んな名称で求人投稿する「株式会社シェアコネクト」T9180001135554さんの色んな投稿から代表者「小池拓未」と「関原直紀」と電話番号080-9735-3642「08097353642」](https://hentaishinshi.xyz/wp-content/uploads/2024/04/d671a5dbfdfbdac73be925558e961af6-150x150.png)
新たな屋号もしくはブランド名で求人投稿が掲載されております。ただ、この事業者の唯一の誠実さを感じるのは、過去の色んなブランド名での求人も一貫して、電話番号と代表者名だけは統一している点です。非常に危うき事業者の多くが、運営会社は１つの法人にも関わらず、代表者も偽名で数多用いたり、連絡先もコロコロ変えながら別事業者を装う事業者が多数存在します。そんな事業者と比較することはしたくないですが、そんな意味も無い事を秘匿する事業者より誠実さを感じます。
軽貨物配送サービス
![indeedで軽貨物ドライバー募集する「軽貨物配送サービス」や「T-NEXT」や「histoire」や「イストアール」や「NS配送サービス」など数多くの屋号で求人投稿する「株式会社シェアコネクト」T9180001135554さんの色んな投稿から代表者「小池拓未」と「関原直紀」と電話番号080-9735-3642･052-414-5571[08097353642･0524145571]](https://hentaishinshi.xyz/wp-content/uploads/2024/04/0b1f2e62f2fac4b1299d5f3ba80c2e9d-150x150.png)
2024/09/23に確認したindeedでの投稿から新たなブランドでの求人が確認出来る。代表者も連絡先も堂々と掲載する。事業者の誠実さを感じる。ここで、ブランドだけ違う名称で、バレているのに別の連絡先を掲載する事業者が多い中で、この事業者は堂々と同じ連絡先と代表者名を統一している。それだけでも誠実さを十分に感じれる。ブランド名など数多く展開すればいい。その数多く用いるブランドについて、外野がとやかく言う必要はないと思っている。この事業者の素晴らしいところは、同業他社が秘匿にするであろう部分を堂々と掲載している一点で十分だと私は感じる。この事業者が良いなと感じる部分。きっと同業者にしか分からないでしょう。逆に言えば、この逆をやっている事業者が数多くいて、求人文言は綺麗事が並んでおり、外面綺麗ですが、中身はスカスカな事業者が居るってこと。その事業者の方が違う意味で汚いですよ(笑)でも数多くの読者は、外面で惑わされて、肝心の中身を読解する力が無いのが残念ですね。