LE-TT2のサンバーのメーター球を交換したよ

MOKUBA的にココが外れれば面倒なことしなくていいのに。。。

これが外せれたら、メーターが外れる。これがこれからする作業の本丸。たったカバー外すだけの為(泣)

ドキドキしながらハンドル付近のネジを外します(笑)

ネジ・ボルトだけでも分からなくなってしまうぐらい車音痴のMOKUBA。こんなことも残す(笑)

このセンサーってなんだろうか？

1本だけで留っています。

揺らすと外れます。

この状態で固定4本外しても下のプラスティックカバーが割れずに済みます。

色々配線があるけれど、この見づらいボルト2本も外します。

4本のボルトでハンドルが固定されています。

この4本ね。忘れず間違えないように(笑)

「みんカラ」見て勉強した事を自分でやる。

ここまでならメーターカバー外せれる。

ここから2本ビスを外す

引っ張るとカポッと抜けます。

こんな感じ。後でフキフキします濡れウエスで。

マイナスドライバーで差込外す。

これでクリアのプラが外れます。メーターの全面がフリーになります。

やっと本丸へ

ネジを落とさないでね。

これで本当にメーターが外せるか？？

これが外れないとメーター裏の球が変えれない。。

これが一番大変でした。15分ぐらい費やしました。

ここまでくれば交換

球1個買うのも苦労します。T10って最近知りました。

こちらもT5．主に警告灯関係の奴ですね。最近知りました(笑)

T10×2個とT5×10個あれば大丈夫かな。

これが抜ければ、もっと丁寧に交換作業が出来たのに。。やっぱり車音痴だ

フキフキして終わり