どんな運送会社さんだろうか?こんな求人情報を掲載している会社さんは?
好奇心からスタートし、勝手な疑念で調べたり、色んな動機から一般貨物そして軽貨物運送の事業者さんを探す。代表者が分からなければ探そうとする。法人番号が見つからないと気になる。当ブログとリンクエラーが点灯するだけで再チェックをやってしまう。明日の自分の売上に全く寄与しない何の意味も無いブログを勝手に書いております。
前回記事の続編となります。
重点化して調査中の事業者たち
youtubeで事業者ごとにアップロードしています。7年前の不明点から昨日の不明点まで幅広く(笑)
合同会社YKJ
同社はindeedでのリクルート記事に目が留まり、こちらで記事化しております。せっかく同じ商売で委託契約するならば、近い年齢って考え方もありますよね。そう判断できる為にも代表者さんの顔写真は大事なリクルート活動のポイントではないだろうか?
「医薬品販売許可」保有されている同社。医療用医薬品卸販売業も事業領域に存在するのは面白いですね。化粧品卸している軽貨物事業者は多いですがね。また記事化して数年が経過するが、電話番号1つ変わらず掲載し続けている。これも中々継続する事が難しいですよね。御立派です。
2024/01/31時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
株式会社SOLO
こちらで同社は記事化しておりました。
airワーク採用管理ページの同社の求人投稿を改めてチェックすると骨抜きにされておりましたね(笑)皮だけ残っている感じで(笑)求人ボックスでも投稿がされていました。新たな連絡先も公開されておられました^^情報は、掲載して消せば終わりではなく、過去と現在の掲載内容の比較することが大事。昔の軽貨物業界と違うんですよ(笑)さて、同社は今後どのような掲載の中身を変えてくるんでしょうか?って書いている段階は、普通の会社さんだとみているんです。この場所で掲載していない会社ほど危ない会社は多数あるんですよ。少なくとも事業者側で限られていても公開情報がありますからね。危ない会社ほど出さないんですよ(笑)自信が無いんでしょうね(笑)
株式会社藤商事
もともとLINEオープンチャットでお名前を拝見しておりましたが、大したことチェックせずに半年。。。ようやくタウンワークで確認できました^^株式会社藤商事さんのバラバラだったメタについてこちらで記事化しております。集約しております。
新設法人リスト「FOUNDED TODAY」さんにも詳細に登録されております。真偽不明ですが、きっと誤っていれば事業者さんがdmくれるはずです。大概の軽貨物事業者さんはご指摘くださります。でも稀に公益性を有しているのに、恩恵を受けているにも関わらず、突然一般私人みたいな事を急に言う軽貨物事業者さんが過去に1名だけ居ました(笑)この方は、個人だと叫んだ舌の乾かないうちに新たなリクルート活動を行い、自ら公知情報となるメタをネット上に撒いている(笑)当ブログは当ブログの考えがありますので、それを拾っているだけなんですけれどね(笑)都合の悪い部分は内向的になり、自分が自信を持てる部分だけ外向的に動く(笑)それって非常にご都合主義の軽貨物事業者ですね。そんな事業者が過去たった1名だけ居ました(笑)あとは居たのですが、全て廃業されております(笑)もしくは銭を奪って飛んでいる報告を現地同業者から聞いております。飛んでも名前を変え、住居を変えても分かるんですよ(笑)平然とLINEやsnsでリクルートやっていますよ?(笑)そんな事業者も多い軽貨物業界。事業者側が自ら掲載するモノの精査が必要な時代です。
藤商事さんも数年ぶりにチェックするとホームページを開設なされておられました。求人サイトをまとめるよりも一か所で確認出来、見やすくなりましたよね。時間経過を感じます。当初記事化した時はホームページ無かったですから、常に出来る限り情報発信されていた事業者さんでしたね。後になって理解出来るのも長く見続けないと分かりません。でも他責思考のドライバーに限って、自分の事は棚に上げ、意に沿わない対応をすると委託会社を逆恨みする。背負っているモノが違いますよね。変なドライバーに引っ掛からないこと願うばかりです。
2024/01/18時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
ベルハウス株式会社
indeedで目にした事業者さんですが、初心者ドライバーの為にも正確な事業活動の裏付けの会社概要が必要になります。とブログに書けば、1年待ったら何かしらの情報提供があるのも当ブログの良いところ(笑)でもどこにも掲載されない情報を頂くことがありますが、それはかけないですよ(笑)別にスクープがほしい訳でもgoogleさんのケツの穴を舐めるような情報も要りません。それはどっかの軽貨物運送をキーワード的に利用するブロガーさんにお渡しくださいね(笑)ブロガーって金になるならば、軽貨物に興味が無くても記事を書いてくれます。それが彼らの商売ですから。
不動産屋ぐらいしかヒットしない。。。不動産屋がラストワンマイル系の案件のリクルートをやっているとも考えられる話ですからね。
株式会社ROUTE ZERO[株式会社ROUTEZERO]
indeedでしっかりと会社概要を正確に掲載し、閲覧者含めた必要とする者たちに公益性を担保されている。素晴らしいです。
株式会社ROUTE ZEROなのにindeedで[株式会社ROUTEZERO]と掲載される所については同社だけでなく、他社も同じですが屋号は正確に掲載してほしいですね(笑)すぐにわかることの手前で往生際が悪いと変な捉え方をする者がいるかもしれないですからね(笑)いずれにしても同社が正確な連絡先を掲載するって事は、「不特定かつ多数の者の利益の増進に寄与すること」であり、公益性が高い行動と言えます。このような事を常日頃心掛けている事業者なのですから、訳の分からない事業者と比較する必要などございません。報酬単価が高いだの安いだのマージン率が高い低いとsnsやyoutuberたちがドヤって居ますが、与信とは事業者の行動に「公益性」があるのか?ないのか?その先を考えて頂くと単価高くて短期の案件なのか?契約期間が長くて単価が安いのか?両極端の範囲の中でのバランスだと気付くドライバーも多いでしょう(笑)それでも気付かないドライバーって一定数居るんです。それは、彼らの3年後でも5年後でも貧しさ溢れる他責人間で生きているからほっとけばいい(笑)馬鹿は馬鹿同士肩を寄せ合って生きていけばいいんですよ(笑)
オーエムハウジング[エムアールライン]
京都府京都市南区唐橋川久保町38-1 |
同じ所在地で個人事業主みたいな掲載でリクルートされておりましたから、一緒に掲載しますね(笑)こちらで合算して掲載しました。別々の会社さんならば、別々の代表者さんなど教えてくださいね。
「オーエムハウジング」と「エムアールライン」は同じ事業者だと勝手に思っている(笑)でも代わりにリクルートされているとも考えられるし、単に下請けさんがリクルートやっているとも読み取れる。初心者も戸惑う掲載ではないだろうか?
何かオープンしたんだなぐらいは分かる(笑)
リクルート掲載するサイトは適時変えながらも、連絡先は掲載されております。
リフォーム業、貨物軽自動車運送業が事業領域だとも理解出来ました。
「オーエムハウジング」で登録して「エムアールライン」の名前でリクルートされている動きから同一事業者だと判断します。元請けだの下請けだのの関係だとしても、第三者から見ても違いが分からないので、同じ会社だと当ブログは判断したいですね。
「ファストリ」と「ユニクロ」の形と一緒ではないだろうか?「オーエムハウジング」が運営する「エムアールライン」で解決ですね(笑)
それにしてもこんな記事って誰も必要ない。必要に迫られる軽貨物業者以外に用途など無い(笑)用途が無い記事を量産してもgoogleさんの広告収入など得られない(笑)綺麗事言って教材売りつけるブロガーが書かない記事だ(笑)銭にもならないこと永遠と記事で書いてやる。今後もずっと閲覧数が伸びない記事を永遠に書いてやる。結局、商売になるからと軽貨物開業する奴って動機がヌルいから飽き性で、銭を得る前に退場する。隣の芝は青い病気だからね。ブログも同じ。動機がヌルい奴は、閲覧数が伸びないと広告収入が得られない。銭にならない事を続ける余裕さもない(笑)何事も動機がヌルいと始末が悪いよね(笑)軽貨物業者を選定する時に事業者のヌルさも与信項目に入ていると失敗が無いですよ(笑)動機がヌルい奴って流行りに弱いから、chatGPTに流れる。流れればいいと思う。彼らの判断基準って結局「お金」なの。お金に対する余裕さをブログ記事やsnsそしてyoutubeでドヤる。でも現実的に当人に余裕さが身についていないから永遠に浅い(笑)そんな事は閲覧者が一瞬で見抜く。一瞬で見抜くことを「見抜かれない」と思っている事に馬鹿さが見える。馬鹿なら私みたいに「馬鹿です」と言えるか言えないかの勝負になっているんだけれどね。勝負所の見極めもヌルい(笑)哀れですよね。chatGPTは素晴らしいでしょう。きっと流れはそっちに行く。でも行くならば、行くで今の持ち場で精一杯馬鹿を晒す度胸も根気も深さも無い者から学ぶことは無いのではないか?(笑)ずっと本当の恥をかけばいい。閲覧者は、君たちが思っているほど浅くはないよ。
株式会社TYH[合同会社TYH]
非常にブログ初期から同社を記事化しております。詳細については、ブログ内検索窓もしくはこちらからご覧ください。以前から代表者名が不明であり、放置しておりました(笑)ようやく放置していると数年経過すると継続性がある事業者は、多くを語らずとも業歴で証明される。snsやyoutubeでドヤって居る軽貨物ドライバーたちも3年も経過せずに退場するだろ?あいつらは、開業当初は誰にも頼まれずに活発に発信する。でもサラリーマン根性が抜けきれないのか、飽き性なのか?全く分からないが財布に心に余裕が無くなると静かに退場する(笑)そして軽貨物業界をディする側になぜか鞍替えする(笑)退場する奴の言葉など全く興味ない。事業者も同じ。3年間も掲載内容を放置していると、事業者側が修正を希望したり、自ら活発な動きを行う。当ブログが書こうが書くまいが事業者の意思を時間経過と共に自ら証明する。こんな事業者がまともであり、言葉は語らずとも「誠実」の称号が似合う。昨今の軽貨物youtuber見てみると良いよ?「明るさ」「やさしさ」「協調性」「経済的余裕さ」を自分から拾いに行っているだろ?(笑)あれが幼稚って奴です(笑)公式ホームページに掲載されているメタは大変重要です。このような正確な情報を事業者側からしっかりと提示できる点に誠実さを感じますね。昨今のsns上がりの軽貨物事業者って正確な屋号表記や連絡先表記を嫌う傾向にあります(笑)腰が据わっていないのでしょうね(笑)
「株式会社TYH」さんとして一般社団法人全国軽貨物協会さんへ加入されている事が確認出来る。
また過去記事から「合同会社TYH」さんとして軽貨物LINE協会にも加盟されているご様子。
株式会社TYH | 兵庫県神崎郡市川町西田中489-5 | 8140003014629 |
合同会社TYH | 兵庫県神崎郡市川町西田中489-5 | 4140001126074 |
合同会社から株式会社へと組織変更公告を出す運送屋と色んな事を勘案して自ら主導する場合もあれば、金融機関の合意の上で行ったり無かったり(笑)運送会社に対するよくあるパターンの1つですね。同一所在地の場合もあれば、少し近所の登記所在地の場合もある。
「合同会社TYH」が運営していたブランド「[TYH LINE」って屋号もフェイスブックに残っていますね。
株式会社TRY piece
リクルート記事に目が思い付きで留まった。
こういうメタが非常に初心者には重要な情報ですね。
私、株式会社TRY piece管理マネージャーの井口と申します。弊社は軽貨物車両を利用した宅配業、及びチャーター業に特化した事業を行っております。
主にセンコーさん、佐川急便さん、ヤマト運輸さん、ASKULさんとお取引をさせていただいており、車両も50台程構えております。(協力会社含め200台以上)
御社のホームページを拝見致しまして、運送会社として配送のサポートと軽貨物車両でのコストダウンでお力になれると考え、御連絡させていただきました。ぜひ一度、私とご担当者様でお話させていただける機会を設けていただきたいです。必ず御社の利益を上げることをお約束するとともに、建材の取り扱い含め配送の質を必ず一番にコミットすることをお約束いたします。何卒宜しくお願い致します。「https://www.first-mate.co.jp/app/order/mypage/contact_detail/11957」食器レンタル・パーティー用品レンタルはファースト・メイトへ!
既にネット上に同業者間の情報に出回っている案件の二番煎じで商売をやる軽貨物業者が多い中で、一般企業の公式ホームページから可能性を感じて営業活動を行っている様子が「お問い合わせ履歴」に掲載されておりました。私は、資本力があろうが無かろうが、需要を自ら掘り起こそうとしている事業者に好感が持てます。案件として展開する前に委託会社と呼ばれる事業者は自らコストを負って案件を製造する。だからこそ外注するにも一定の利益を確保する必要があります。私も案件を製造する事が委託会社としての収益性が高い事業の1つだと思っている。LINEオープンチャットで大手の案件の二次請けや三次請けも大事なお仕事ですが、ニーズを自分から作り一次請け元請けとしての責任を負って案件を流通させることにも深い面白さが軽貨物業界にはありますからね。
今ではよく耳にする軽貨物という言葉。軽貨物運送事業はただの軽自動車での配送業務ではありません。まだまだ世間的には軽貨物の言葉以上の可能性を知ってもらえていないのが現状です。株式会社TRY pieceでは軽貨物運送の【必要性】【可能性】【底力】を世に広げたいと思い日々精進しております。
「https://hakobozu.com/job_detail/16」ハコボウズ|軽貨物運送業界に特化した求人情報サイト
このリクルート文言に同感です。でも取引先に軽貨物の可能性を知ってもらう必要はないでしょう。残念ですが、どれほど素晴らしいスキルがあろうが、相手はコスト競争で戦っています。同業他社がチャーター便の距離制運賃で勝負するならば、こちらは才数の重量換算でありタリフ料金制で勝負します。圧倒的な価格さで、1社依存ではなく取引先が50社で1台混載で勝負すれば、1個2000円以下でも800km圏内でも十分に勝負出来ます。走行距離100km以内で8万円のチャーター運賃貰えないならば、2000円の荷物を50個集めて100km以内に走行距離を抑えることぐらいは我々でも出来るのではないですか?大手上場物流会社のサラリーマンが組織とスケールメリットで営業しているだけでしょ?(笑)佐川や福山そして西濃にトナミとか大手のサラリーマンの営業の横取りすりゃええんでしょ(笑)大手相手に我々事業者が下請けですか?(笑)委縮せずに横取り勝負すればいいのにね。
まだまだ一般貨物事業者以外の製造業や卸業などの運送コストを低減化する伸びしろはあると思っている。未だに運送コストの無駄が多数存在しますからね。軽貨物業者の資本力がある事業者でも未だにチャーターチャーターと馬鹿の1つ覚えの営業しかしない営業マンを見ると安心します。勝負は800km圏内でも1個2000円以下でも利益上がる事業者なら勝てますよ(笑)個人事業主のドライバーが「ピンハネありますか?」って質問される場面を目にしますが、彼らは市場原理を知らない馬鹿ではないだろうか(笑)馬鹿を相手にすると目先は銭を得られますが、馬鹿の吸引力に引っ張り込まれますからね(笑)これからの時代は、馬鹿ドライバーに「素晴らしいです」「頭が良い方ですね」と言っていれば良いんです(笑)私みたいな大馬鹿者が言っているのだから間違いないですよ(笑)
株式会社N’s Aomori
なぜかわからないけど、青森で法人登記した宝石屋さんが東京都で事業展開されているって雰囲気に引き寄せられ、軽貨物と関係ないけれど記事化してみる(笑)別に軽貨物に関係あろうがなかろうが当ブログの勝手に妄想記事をこちらへ書いているだけ。
「特定商取引法に関する記述」ページにしっかりと法人番号も記載され、登記所在地と拠点所在地も掲載されております。この点からも既存の軽貨物事業者より誠実さが読み取れますね。「キングパール」ってブランドで動かれているんですね。
090-2958-0806「09029580806」 |
誠実な宝石屋さんですね。軽貨物事業者も見習わないといけないですよ?会社概要を正確に提示するって点を。
株式会社Hope Sky
ちょっと登記所在地に動きがありましたので、こちらへ抽出しております。この3年間の間で名古屋から都内へ登記所在を移転し、この度2022/07/14付けで所在地変更がなされておりました。気付かなかった(笑)
ほえほえ(笑)
公式URLの会社概要ページに代表者名って掲載しないのでしょうか?airワークの求人サイト上では掲載されておりましたね。
新たな連絡先がネット上に登場しておられますね。
2023/07/03に再度登記所在地変更がなされておりますね。腰が軽いと言いますか、フットワークの軽さでしょうか?活発に動かれておられます。
株式会社ライジング
2021/03/11付けの関東運輸局報第1825号にて一般貨物運送事業許可申請を行って運送業をスタートさせた同社。
https://rising2019.com |
2023/06/06現在、非閲覧状態で当ブログでリンクエラー点灯。
求人サイトに掲載されていた会社概要。それだけでは事業領域まで理解できません。
削除された公式ホームページの会社概要になります。きっと手作り感抜群のページから綺麗なページにドメイン変更ぐらい予定されているんでしょうか?
株式会社K’s運送
こちらで記事化しております。
https://www.rocktrust.co.jp |
2023/06/02前後に非閲覧状態になった模様。当ブログも同日前後からリンクエラー点灯する。
キャッシュに残っていましたので、備忘録として記します。
常陸ロジスティクス合同会社
同社は、こちらにて記事化しております。
リクルート時に使用した求人サイトが削除された模様。
2023/05/29前後から当ブログにてリンクエラー点灯する。
求人ジャーナルに掲載されていたリクルート記事も削除されました。反応などを見ながら、効果的なサイトへ書き込まないとね。同社は、当たり前の活動をされております。せっかく契約するならば、同社のような動きがある委託会社とお取引したいものですね。
カホロジスティク
池袋でご活躍の軽貨物事業者さんってことでこちらで記事化しております。2023/06/03前後から公式ホームページが非閲覧状態になり、当ブログにてリンクエラー点灯する。。。
https://www.kaho-inc.com |
2023/06/10現在でも1週間経過しても復旧せず。新たなドメインでのページも確認できず。。。個人事業主さんなので、他の動きが全く分からず。。。
削除前の会社概要ページ。個人事業主さんだとしても資本金500万円ならば、法人成りしそうな感じもします。でも可能な限り、案件探しのドライバーさんに「安心感」を持ってほしい代表者さんの気持ちも分かるんですよ。私も最初は個人事業主でしたから。
ちょっと心配になりますから、youtubeでプロに聞いてみてもいいかもしれないですね。
聞いてみましょう。
株式会社レガーレ
indeedで目に留まった事業者さん、最近indeedでリクルートされていたのに。。。。こちらで記事化。
https://www.legare-transport.com |
2023/06/11より公式ページが削除される。一体どうしたの?
削除前の会社概要ページです。きっとホームページのリニューアルが進むんでしょうね。indeedでリクルートやっているのに公式ホームページ削除するって案件探しやっているドライバーからすると心配してしまうのではないだろうか?
0598-30-6537「0598306537」 |
代表番号とアフラック募集代理店「レグラス・ライフサポート」と一致しますね。
代表者名も一致しますから、アフラック募集代理店さんの別事業が軽貨物運送なのかもしれないですね。
これは軽貨物事業者としてお堅い部類の事業者さんですね。軽貨物業界的に多い組み合わせではあるんですけれどね。良いですね。公式ホームページが削除されたぐらいで心配ないと私は思います。リニューアルなんでしょうね。
合同会社K-LIFIX
indeedで目に留まった事業者さん、最近indeedでリクルートされていたのに。。。。こちらで記事化。
我々は、案件を高単価で効率が良い案件を探そうとする生産性の低い委託ドライバーの立場に立ってリクルート記事を目にしています。稼ぎが悪い他力本願なドライバーたちの気持ちにならないと委託会社など目に写り込みません(笑)怠け者のドライバーが多いならば、怠け者の気持ちに寄り添う必要があります(笑)自分の手を動かさず、いつまでも他人の責任にして生き続ける生産性の乏しいドライバーたちの気持ちに寄り添う必要があります(笑)
株式会社橋本工業
ネット検索しても仮設工事一式を取り仕切る建設会社さんみたいです。こちらで記事化しています。珍しいとは言わないですよ?軽貨物業界は、ラストワンマイル事業の安定している領域ですから異業種からの参入組が多いのです。労働集約型事業を既に本業にされている会社とはシナジーが多いです。あと電気工事屋とか設備屋さんとか多いですね。
初期投資がほぼ無いですからね?軽バン1台って設備投資に入らないですよ?100万円も必要ないですからね。ほぼ設備投資無って感覚で異業種参入組が多いです。脱サラ組が軽バン準備して、開業するドライバーを相手にするよりも既に法人会社の参入組を相手にする方が委託会社も楽ですしね(笑)個人事業主に対してマージン高めに設定して、法人との契約にはマージン浅めにすると喜ばれますね(笑)ケツ持ちが既にいる方が管理しやすい。
仮設工事一式とだけでは神奈川県に「株式会社橋本工業」さんは2社存在するので、法人番号の絞り込みが出来ないですね。
神奈川県川崎市宮前区犬蔵2-3-16 スプリングハイツ205 |
エンゲージでドライバー募集されていますが、エンゲージでの会社概要の所在地が上記と一致しました。「神奈川県川崎市宮前区犬蔵」で法人登記をされている法人さんで確定しました。
ジモティーでもしっかりと2023/06/03時点でドライバー募集の投稿をされております。
株式会社ルート
2019年9月の近畿運輸局報にて一般貨物運送事業許可申請を行った同社。
まもなく4年が経過しますが、全く法人番号が分からない。。。。もう手がかりが消えている(笑)
法人番号公表サイトで所在地検索を行うも、該当所在地の2社以外に同社名の表記が無い。