株式投資と軽貨物日記・2020年9月18日・130日目

コロナショックで含み損確定含め280万円損失からスタート|へそくり投資日記|軽貨物ドライバー※非※志チャンネル林くん|MOKUBA [1]今日のヘソクリ明日の物流
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株式投資と軽貨物日記・2020年9月18日・130日目

前回の取引日記はこちら

終値ポジション

保有銘柄

銘柄コード保有数量平均単価(円)評価損益(円)
13572000993▲564000
15521608980▲132800
1570920643+963
94331002863▲12000

評価損益合計

日付損益額(円)損益率(%)
2020/09/16▲672020▲19.40
2020/09/17▲637580▲16.78
2020/09/18▲707837▲18.17

損益確定2020/01/01-2020/09/17

売買数(件)損益額(円)
SBI▲523264
GMO+16860

※GMO-CFDは100万円スタート後の損益額表示
※売却済み銘柄の配当金及びNISAは含まず
※自称投資家の吹かしトレード画面に負けない(笑)

累積損益[評価損益含む]2020/01/01開始

日付損益額(円)前日比(円)
2020/09/16▲1178424▲19350
2020/09/17▲1143984+34440
2020/09/18▲1214241▲70257

累積損益[年間]

今日の小商い

銘柄コード売買株数取引売買額(円)
340210049740
15707145040

これから秋のお彼岸ですね。お墓参りして、1円でも稼げるようにご先祖さんにお願いしましょう(笑)今週は、このシリーズの記事を書く時間がなかったので、先に1週間分のざっくりとネタだけ書いた感じでしたね。組閣と内閣官房人事に興味があった以外は、へそくりも放置だし(笑)短期下がるし(笑)へそくりを意識していませんでしたが、案外意識しないときは、調子がよかったですね(笑)へそくり運用センスが無いってのがよく分かりましたね(笑)私の強みは、他人の銭ではないので時間を味方にできることです。下手なら下手なりに時間でユルユルやりますよ。

増えていく傾向にある考え方

UberEatsは「夢のような」労働先かもしれないけども、事故ったときにUberは何もしてくれない
やる予定かやってる人はとりあえずUberEatsユニオンに入りましょうhttps://t.co/kyibWiZXFI

「https://twitter.com/ALPS24173081/status/1250048593253158917?ref_src=twsrc%5Etfw」ALPS (@ALPS24173081)[2020/04/14投稿]

フリーランスで自営だけれどuberは事故った時の保障は自分で準備ね。なぜ委託要員を使うのに契約社員や正社員の待遇を期待するのだろうか?それなら使う側のメリットって委託契約で行う理由はないでしょうが、これが当たり前の考え方に不景気はさせてくれる。ユニオンに入った方がいいぜよ(笑)この投稿したアカウントも2024年現在では削除され消えている。所詮消える奴のポストなど聞くだけ無駄。

こないだも東灘区から灘区のスシローまで10分ぐらいかけてバイクで行ったけど、その間の移動は1円にもならない。ガソリン代もでない。これはさすがにちょっと問題だと思う。個々の間も距離料金ほしいよ。と思ってたら、UberEatsユニオンがすでにそれ問題視してた。

「https://twitter.com/KumaForest/status/1180557916610252800?ref_src=twsrc%5Etfw」ショーン・クマ🐻Xióng Kuma(熊熊) (@KumaForest) [2019/10/05投稿]

回送って部分を払いたくないから入札にしているんじゃないですか?無理なら受託しなければいいんでは?でも誰もが思う多数派になりつつ景色を実感しますね。アカウントも消えているドライバーが多いこの手の不満ポスト。いつの時代も自ら改善する気も無く、自分以外の誰かに改善を希望する他力本願の者が多い。そんな奴ほど声がデカい傾向にあるね。

三成がzoom使うなら家康はスパイウエアで傍受しそうだし、西軍がUberEats使っててるなら、東軍は、労働ユニオンをけしかけて、労働争議を起こして補給線を切りそうで怖い。#関ヶ原2020

「https://twitter.com/tainuke/status/1305686538483675137?ref_src=twsrc%5Etfw」tainuke yamashita (@tainuke)[2020/09/15投稿]

この方の視点は、的外れではないと思う。uberEATSを追い出したい層って居るじゃないですか(笑)出ていけば、バイアウトすれば、次の奴がもっと管理手法強めたやり方で利益率を高めると思う。委託を使うメリットが使う側に享受がなければ、維持する意味はない。社会福祉違うからね(笑)たちが悪いのは、騒ぐだけ騒いで結局着地点が多くのドライバーたちが望まない方向になること(笑)同じ環境でも不満を抱く者と抱かない者の層が分かれるってことを直視することを失念している他力本願タイプのドライバーが大部分存在する事実を考えるとワクワクするよね(笑)

定期検診が終わった

この世に生を頂き、41年目。定期検診が終わりなぜか不安になる。
適当にこの仕事をやって来たけれど、仕事のチェックは適時ルーティン化しているんですが。。私の身体って大丈夫なのかな??そんなもん知るかえでやって来ました。
しかしもっと生きたい!
もっと銭がほしい!
もっと女抱きたい!

煩悩とスケベ心が止みません。。よし!臓器全部チェックを適時行い、1日でも長生きして女を抱いてやる!こんなモチベーションを高めております。断食は辛いです。飯と女が楽しみで今日まで励んで来ましたから、断つことは出来ないかもしれません。少し、会社の定期診断ではなく臓器チェックをやろうと考えてます。女医さんに大腸検査でお尻から器具を突っ込まれることだけは危惧しております。AIが検査で突っ込む装置はないだろうか?1万円でも余分に費用がかかってもええから勘弁してほしい(笑)

すべては生きている間の借り物でございます!禅の心で生きていきたいものですね!

「https://twitter.com/sLpVPuwHIH0EQ0g/status/1304771022206320642?ref_src=twsrc%5Etfw」マツタケ 軽貨物ドライバー (@sLpVPuwHIH0EQ0g)[2020/09/20投稿]

マツタケのお師匠さんに怒られると思いますが、女抱きたいんです(笑)借り物の人生、借り物の身体に尻から異物を検査の為ですが、突っ込まれることに羞恥心を抱いて受け入れる心の準備が出来かねますね。借り物のお尻なのに。煩悩の塊から解脱するにはまだまだ時間を要しそうです(笑)

委託ドライバーを抱えることを卒業した偉人

現代の軽貨物業界の重鎮。重鎮だけでは駄目です。先を進んでいる方でしょう。委託ドライバーを数多く動員する姿から委託会社を増やしていく次のステージを邁進されております。裏方に徹しているご様子は何より学びに繋がっております。

株式会社SoLidDrive【軽貨物運送事業】
東京都新宿区にて10月新規オープン致します!登記も終わり準備段階ですが中本峻社長は現役の大学生で22歳!
すでに10名の委託ドライバーを集めており1年で年商1億円を目指します! https://t.co/CdFoUgOPvx

「https://twitter.com/abe_mitsuru326/status/1306016070457864195?ref_src=twsrc%5Etfw」阿部観 (@abe_mitsuru326)[2020/09/15投稿]

中途半端なシャチョさんに教えを乞うより、プロの大経営者の生きのかかった委託会社の社長さんたちから学びを得る方が早いのでは無いでしょうか?

プロ阿部氏の絶賛法人

会社名株式会社SoLidDrive
所在地東京都新宿区水道町2-15 新灯ビル2F
代表者中本峻
法人番号1011101092172

プロが指南している法人です。間違いなく他の委託会社さん同様に成功しますよ。そして次は、「22歳現役大学生社長」の項目と新たな書籍が出版されることお待ちしております。
余談になりますが、私が現在イチオシの厳選法人さんを勝手に紹介します。

「非志」林詐欺師の絶賛法人

会社名株式会社R’s moving
所在地東京都墨田区菊川3-22-16
代表者鎗屋蓮
法人番号2010601053377

詳しいことはわかりませんが、とりあえず押して見ます(笑)
若さは、それだけで武器です。私みたいにEDではありません(笑)
私が初心者ドライバーで長いものに巻かれろ精神なら両社とも所属して泳いでみたいですね(笑)
何れにしても注目の2社には間違いないでしょう!
誰にも施されていませんが、私は外野で全力で応援させて頂きます(笑)

雰囲気で凄い人かもしれない病

2020/10/27に記事化した「竹花貴騎」主催元MUPスポンサーである「株式会社R’smoving」鎗屋蓮氏のデータも当ブログ自らの自爆行為により消去し(笑)一体、この記事は何だったんだろうか?(笑)私も覚えていない。「竹花貴騎」主催元MUPスポンサーって肩書がありますが、「竹花貴騎」竹花隆貴ってどんな人物なんでしょうか?(笑)そんな事、ググってください。別に軽貨物運送に関わりが無いパンダ追っかけるほど暇じゃないです。軽貨物系ユーチューバーさんでもいるでしょ?「チャンネルを大きくしたい」って(笑)経営者でも居るじゃない?「売上を大きくしたい」って(笑)どっちでもええけれど、この「竹花貴騎」氏もある時は先生として立ち振る舞い、ある時は一般個人となる。時々に応じて立ち振る舞い易い肩書を背景にして動ける方は本当に尊敬できそうですね(笑)鎗屋蓮社長とふっきー氏は、クバロー事業を共に立ち上げておられます。

新型コロナで雇止めの契約社員が立ち上がる

私たち仙台けやきユニオンは新たな闘争を始めます。今回は、アルバイトに休業手当を支払わなかった日本通運株式会社(以下、日通)です。引っ越しや物流の大手企業です。この企業の仙北支店で働いていたXさん(40代男性)がユニオンに加盟して団体交渉を申し入れました。事案の詳細は以下の通りです。Xさんは、2020年3月、会社説明会に出席し、「3か月間アルバイトを経て、契約社員になれる(6月末をめどに)。週5~6日、働いてもらう」といわれたため、入社を希望し、採用されました。その後、3月末ごろより働き始め、当初は仕事もそれなりにあったのですが、新型コロナの拡大で仕事が減っていき、4月中旬にはほとんど仕事がなくなりました。そして、その後のことが不安になったXさんは、仙北支店の上司に、「3か月後には、契約社員になれますか?」と 確認しました。そうすると、上司は「大丈夫、なれます」と言ってくれました。仕事がない期間が続きましたが、契約社員になれるなら我慢しようと、耐えていました。そうこうしているうちに5月中旬になったため、Xさんは再度、仙北支店に連絡し、契約社員のことを聞いてみました。その際、今度は違う上司より、「コロナウイルスの影響で景気が悪く、タイミングが悪いとの理由で、契約社員になれない」と言われたのです。Xさんは愕然としてしまいました。「契約社員になれる」という言葉を信じて耐えていたのに、いきなり手のひらを返されたのです。Xさんとしては内定取り消しとしかとらえられず、会社に抗議をしました。しかし、会社側は態度を変えず、結局、契約社員の話しは無しになってしまいました。当初、3カ月間アルバイトを経験して、契約社員になれると言われ、週5~6日働く形でアルバイトスタートするも、コロナで契約社員になれないと言われた。本人の言葉もユニオン側に掲載されています。口頭での契約でも、契約は契約なので、それは最低限守って欲しいと思います。入社する前の会社の説明と、5月になってからの説明では、手のひらを返した様な感じでした。これは、裏切り、偽りの契約としか思えないです。信じた時間が、非常に、もったいない気がする。こんなことになったのは我慢ができません。会社にはきちんと責任を取ってほしいと思います。

「http://sougou-u.jp/sendai/2020/07/colona_naiteitorikeshi_case2/」約束されていたはずの契約社員が新型コロナで取り消しに。休業手当も払われない。労働者が怒りの声をあげました(日本通運株式会社) | 仙台けやきユニオン

不景気になれば、必ず頻発する事例。昨日まで委託ドライバーの所作を装った人間も最後は、手に平を返すように変わります。廃業寸前の資金繰りが悪い会社では、このような交渉は逆にありません。勝っても先立つ原資が無い点もありますよね。天下の日本通運相手ですから、銭は潤沢にあります。そんな事ではありません。そんな見方はダメです(笑)口約束でも契約は契約。これは非常に重要です。適性が無いんであれば、早い段階で雇止めにすればよかったんでしょうね。スタートからどのように日本通運が対応するのか?今後の参考になりますので、注視して行こうと思う。3カ月で適性を見ようとしたんでしょうか?それとも昔なら通用したやり方で単に時代錯誤的な対応だったのでしょうか?これから注目ですね。いずれにしても軽貨物業界でも有りえます。案件の割振りで文句ならいざ知らず、癒着だの排除だの言いだす委託ドライバーも存在しますからね。干し上がると何をするか分からない方もいらっしゃるなら自然消滅が一番最善かもしれませんね(笑)ご想像にお任せ致します。ぐらいが良いのかもしれませんね。企業は、アルバイトと契約社員と正社員と分けておりますね。雇用保険の適用条件で分けていると建前は言いますが(笑)委託ドライバーのランク分けはどういう基準でしょうか?仕事のスキル??それはあまり求めていませんね。仕事内容見れば、誰でも出来る仕事です。代わりが利く案件だからアプリに流通させるのですよ。代わりがダメな仕事は、自分が代わりが利かない案件を所有している人は想像つくでしょ?知らない人に誰でも閲覧できる場所に流さないんですよ。その立ち位置を十分に認識した上で、「待遇改善」と叫んで頂きたいですね。代わりが利く仕事だろうが誰でも出来る仕事だろうが、1円でも稼いで生活維持出来て、飯が食えたらそれでいい。単純な事なのにSNS界隈のフリーランス軽貨物ドライバーたちが複雑にしてくれている。ありがとうって言いたい。SNSで迷子になっているんじゃないだろうか?(笑)

偉人たちの名言シリーズ

人と比べて嫉妬したり妬んだり。人は人だよ。もっともっともっと自分を見ようよ。周りばかり見て、自分より上なら妬み、下なら安心するのもうやめようよ。なにも生まれないし、自分の器をどんどん小さくしていくよね。自分にもっとフォーカス当てていこうよ。(自分に言ってます😂)

「https://twitter.com/tttt_zz1/status/1306428193365094401?ref_src=twsrc%5Etfw」マックス@軽貨物DR+ (@tttt_zz1)[2020/09/17投稿]

いちいち頷くぐらい同感ですね。嫉妬も妬みも、僻みも相手次第で抱かないことがほとんどですね。それは人それぞれキャパの違いです。自分の器って小さいか大きいかって誰が決めるのでしょうか?(笑)それも他人の見方一つ。器ってそもそも存在しないかもしれませんね。自分の枠は勝手に周りが決めればいい。器が大きいって周りから言われる人って目先の勝ちにこだわりますか?(笑)相手の評価を取りに来ますか?(笑)こだわり自体ない。器が底知れず広く大きな人が存在するのなら、一般的に我々が意識する常識や判断基準が全く無い人間のことを指すのかも知れませんね。貨幣に価値もなく、自給自足で生きている人なのかも知れない。誰かに頼りにサレルことを避け、生き終わるその時まで自己完結して生き抜くことができる人なのかもしれません。それ以外の人間は、幸せの尺度を周りに合わせる言動を繰り返す「長いものに巻かれた人」=「器が大きく見せる人」=「人格の押し付け」=「善行の強制者」みたいなのと同じと思う。そんな世捨て人を相手しますか?(笑)相手できるほどの尺度も視点もないと気付かないと思う。私は会ったことないから、まだまだ人生経験が少ないのかも知れないし、既成概念でまだ生きているのかもしれませんね。器って言葉一つでもいろんな人がいます。

バカであることは否定しないが、精神病であることも否定はしない! pic.twitter.com/rrcN7GVjF4

「https://twitter.com/danshari0145/status/1307240804314877953?ref_src=twsrc%5Etfw」だんしゃり@軽貨物っぽいことしてる人 (@danshari0145)[2020/09/19投稿]

なんでわざわざコメント欄に変なコメントを書くのだろうか?(笑)色んな仕事のやり方があるから自分と違うのは当たり前だし(笑)この仕事を選択して、自分のことをマトモだと動画で語る方が危ないでしょうね(笑)今後の記録の為に載せておきます(笑)私、ブログに書いても他人のチャンネルにわざわざ書かない(笑)自分で動画発信する人は、大概エゴサーチでしょうから自分で自分へのコメントは探すでしょう(笑)わざわざ相手の見える場所に行って書きこむほど手数を費やさないように。右から左なんですから、憤りも感じることないでしょ?自分の収入を減らす相手でもなく、間接的でも良いから自分たちが作った仕事を安くやってくれる方かもしれませんよ。働く人口が多ければ多いほど良いんです。そんな視点で見れば、ネタ相手に十分価値はありますから憤りを感じる事なんかないハズなんだけれども(笑)この業界は、病人の待合室みたいな世界かもしれませんね(笑)

馬鹿な受取人は身近に存在する

宅配便届かないなあ😭
午前指定にしたのになあ😂
あと18分あるか(笑)

「https://twitter.com/kaepyon1018/status/1302799445415739392?ref_src=twsrc%5Etfw」笑愛かえで (kaede emia) (@kaepyon1018) [2020/09/07投稿]

「午前中まで」の約款でしょ?計算間違いですよね。「時刻制度」に従えば、後1時間余裕がありますよ?勘違いではないですか?貴方の勝手な午前中の解釈が。更に希望時間ですからね。損害賠償の対象外です(笑)あまり厳密にお待ちするほどの金額を負担されていないでしょう。負担しているサービスの範囲内でのサービスを享受できるのをお待ちください。ふと2024/02/19にアカウントのタイムラインを拝見しました。色々ご苦労があろうかと思われますが、活動再開応援しております^^その世界に全く知識ないですが、満たされる日々が訪れること願っております。

今日”宅配日”でした。なかなか届かないな~と思って夕食前にポストを見に行ったら玄関前に宅配物が置かれてた。最近はハンコいりませんと言われるのは楽だけど、ハンコいらなくてもポストに入らない物は呼び鈴押して欲しかった。台風で雨降ってるし、玄関に屋根がないし箱が濡れてた😫

「https://twitter.com/takachiro2/status/1302575921447104514?ref_src=twsrc%5Etfw」yuka(nazuwaka1010) (@takachiro2)[2020/09/06投稿]

無償であれもしてほしい。数百円でこれもやってほしい。無償で。無償で来る前に電話ほしい。無償でもうすこし愛想してほしい。無償で。雨に濡れた。だからダンボールに梱包されている。裸の商品が濡れるのは駄目だから包装紙でくるまれている。エアパッキンで梱包され、ダンボールで外損から防いでいる。でも更に梱包材も雨に濡れさせるな。無償で。送料外の負担はしたくない。無償で。貴方が利用したサービスは受取前提の配送サービスでの不在置きは違反。でも置き配前提のサービスに事前連絡が「基本サービス」に含まれている作業内容でしょうか?作業内容に含まれていることを無償で行わないのは駄目ですね。しかし、送料に含まれていないサービスを強要するのは貴方の無償乞食行為に当たりますよね(笑)しっかりと自分が利用する配送サービスの約款をご確認ください。何れにしてもルールに定めたことを無償でできる範囲を違反する行為が遭った場合は、実運送会社にクレームしてください。貴方が負担したとされる相当額の運賃(数百円から数千円)の範囲内で、実害があった内容だけ賠償するでしょう。時間指定が延着したぐらいで損害賠償の請求対象ではありませんので、ご注意ください。

西濃運輸(セイノースーパーエクスプレス)、ただでさえ宅配が遅延してるから電話したらこの時間に届けますとあちらから時間指定するから待ってたら届かなくて、過ぎても届かないけどと改めて電話したら謝りもしないし、すごい王様商売というか…… @seinocorporatio せめて謝ろうよ……

「https://twitter.com/avareru_lavigne/status/1302511726114422793?ref_src=twsrc%5Etfw」暴れる・ラヴィーン🥀 (@avareru_lavigne)[2020/09/06投稿]

どっちが殿様なんだよ(笑)希望時間に届ける届けないは安全運行に対する責任を持つ側が判断する話。損害賠償請求する基準ではないでしょう。なぜ謝罪を強要する実害があるんでしょうか?(笑)約款でもごらんください。基幹便が延着する点は、すでに指定時間を守れなくなっている前提条件があります。それは受取人様に謝罪する理由があるのでしょうか?荷主への謝罪は行っているでしょうし、延着理由次第ですが、受取人への謝罪って感覚が「無償の時間指定を強要する神様」になろうとしておりますね(笑)まれに居るんですよ、そんな方が。しかし法人企業さんに少ないのはなぜですか?宅配便と言うか航空宅配便の特性を理解しておりますからね。天候や外的要因で簡単に基幹便が延着し、中継便も末端便まで影響が出ることも。だから企業間の重要な貨物輸送は、赤帽やバイク便やモーダルなど利用して、それぞれに時間責任を持たせて高額な配送料金を負担して輸送しています。宅配便や航空貨物を選択した時点でリスクが増す点も理解して物流を選択している企業側のミスでもありますからね。法人企業からのこの類のクレームは少ないですね。個人や中小企業が多いでしょうね(笑)配車の敗北。

届かないなぁ…
宅配🚛黒ナンバーの委託契約してるあのおばちゃん…家事の合間に…とか片手間でやってるんだろか😓
先日のグミも1日遅れたし、容器内に汗かいてて💦もしや炎天下の車内に丸一日放置したのかな❓とか考えちゃう

「https://twitter.com/shutoraaaa/status/1301016234008350720?ref_src=twsrc%5Etfw」しゅとら (@shutoraaaa)[2020/09/02投稿]

こういう文句あるよね。発送主に言う内容を配達員に言う(笑)チルドなど冷蔵など冷凍など送料が増える別の温度帯での宅配サービスにしているにも関わらず常温配達するなら文句を言っても良いが(笑)そもそも発送主が常温指定なら、常温で配達するドライバーに文句を言っても仕方がないこと。言う相手は買った店に言え。いつも思うが、非公開にするぐらいならバカみたいな事は堂々と書くんだよ(笑)

再確認すること

優先項目
A実体と株価は違う
B●●ショックに逃げない
C私はヘソクリ。スキル無いことを自覚する
D日記に書けない買い方はしない
E日経レバ(1570)平均単価の下落作業
F利確は2500円から5000円ぐらいの小商いの徹底
Gポジション変更に伴う損失決済予算▲250万円ぐらいまでOK
H1企業のCEOの発言や内容がない政治家の発言で相場が動けば「買い」を考える
IMACDとRSIの波形で下降トレンドを意識して取引した
J取引間隔を空ける
K1分足だけに気が取られ、日足や週足を意識忘れ
L先は読めない半丁の世界と思い込む
Mリーマンやコロ助・原油全て関係ない
N小さく入る
O前場と後場は別物と考える

続編はこちらへ

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