ホンダ軽トラックACTY「EBD-HA8」左ヘッドライト水漏れ修理だ

いつ廃車にするか分からない。

2017/10/20頃に記事化をして、2023/08/28で約6年後に加筆しながらようやく再加筆する運びとなりました(笑)ダラダラブログ長いでしょ？素人不器用なMOKUBAがDIYする(笑)みなさんお笑いください(笑)当時とスキルは変わりない私ですが、いろんな軽貨物車で仕事をやってきました。みんカラ見て座学してから車に触るよ。

部品をネットで買う

この33150-TP8-J11純正部品ってのが28404円(泣)どうしたもんだろうか(笑)

ジャンクってなんだろう(笑)4700円送込(笑)こいつも雨漏り野郎だろうか？(笑)
から始まったEBD-HA8の雨漏りのやり取り。。。点灯すりゃ良いよ。

ヘッドライト取り外し

私みたいな馬鹿は、1つ1つの工程を見返すことも多々あるので、プロから見ると些細な部分も残します。また車整備に慣れている同業者さんからも笑われるでしょうが、笑われてもあまり気にしません(笑)

ボンネット開けないと何も始まらないよね(笑)

ボンネット開いて、ユニットを固定しているボルトを全て外していく。

ボンネット側から見える部分は外した。

ドア開いて、ユニット後方で固定しているボルト2本を外す。

ヘッドライト固定しているボルト2本を外す為に扉を開く事からスタート。そこを画像に残す程に整備スキルに自信がない私。。。開業して数十年経過するとメインはリース車。でも近場の仕事は過走行車って使い分けることも出来ますね。ACTY車は現在自分で作ったラストワンマイル仕事に動いている。大手委託の宅配案件は開業して数年やっていたけれど、やっぱり黒字化するまで10年ぐらいはかかったけれど自分で作る方が面白いね。

余談でしたが、すべての固定ボルトの取り外し完了。ゴリゴリユニットをズラしながら取り外す。だって知らないから笑われても残すんだ。

外したボルトの一部。。。

ジャンク品も割れていた・・・

ヤフオクで買ったジャンク品もユニット上部が割れていて、水漏れがする(笑)同じじゃん(笑)

ジャンク品買った自分が悪いし、出品者さん悪くは全くない。安いのは安い理由があるんだ。ホムセンでコーキング剤買ってきて塗ってみたろうか？(笑)新品買う羽目になる前にやるだけやるぞ。

コーキングしても水漏れがあるんだから仕方が無い。点灯しなくなるまで使おう。

水漏れがするんだ。。。。(泣)そしてとうとうジャンク品を安物買いしてしまうのである(笑)

ここから割れた隙間から水が染みるんだろうな。。。コーキング剤で塗りたくってみる。

どっから漏れているのか？全くわからないね。

今後の為にユニットに刻印されているデータか暗号を残しておく(笑)訳が分からない。

新旧並べても同じジャンク品だからね(笑)

取り外し後の状況と駆動部

外した後の状況やハーネス1つの状況も不安が少し解消されます(笑)知っているのと知らないのとでは不器用な私の不安な気持ちが少し解消されるんです(笑)

ハーネス1セットでも心の持ち方が違います。ハーネスって名前自体で私は不安になるぐらい車音痴ですから。。。

ハーネスがどこに繋がり、どこの部品を交換するのか？全体像を知ることも不安な気持ちを落ち着かせます。

駆動部をじっと眺めると良いよ。

どこに何があるのか？イメージトレーニングも大事ですよ。

H4バルブ交換

交換後のH4バルブ留め具とかゴムパッキン1つで少し安心するんですよ(笑)

画像角度1つでもイメトレが出来ると交換できそうな自信が閲覧者に湧くのですよ。私がそうだから。

H4バルブ以外にもポジションランプやスモールライトなど消耗品が多数あります。ハロゲンのままで短周期で交換したいのか？LEDに変更して中周期で交換サイクルを作るのか？オーナーさんの考え方1つ。

無事にジャンク品で乗り越えました(笑)
精神的な極貧生活も楽しみたいと思いますよ。
次は、Vベルト(ファンベルト)とエアコンベルトの交換をやってみよう。
夏前だし。それが出来れば、オルタネーターへ着手出来そうですね。