古くなった情報を1つでも多く残す42

誰の目にも留まらない。今となっては意味がない。そんな破片を収集する。誰かが捨てた「漢字の羅列」「数字の組み合わせ」「冠した屋号」それは使わなければ意味がない。それを集める。ひたすら集める。ブログに記事にしても大して分からない場合は、youtubeへ投稿してレジェンドや自称知識人に聞いてみるのも一手。

本当に古い記事を書いていますか？？

前回記事の続きです。ここまでが建前です(笑)興味ない人間は、「続きを読む」を押さないでしょ？(笑)それで良いのです。2024年まで多くのブログが存在し、未だにgoogeのケツの穴を舐めるブログが多いです。そんなやり方に全く興味ないですね。過去はそれで通用しました。鉄道ブログでもヌルいブログが乱立しましたが、本当に長く続くブログは自分の言葉で非難されたり否定されたりするけれど、自分の感想をブログに書いている。これって読者が優秀だと思っている。興味ない奴に合わせて記事を書いて、一時的に優位性を保っても長くは続かない。読者は必ず時間経過と共に賢くなる。賢くなると初心者に寄り添った点数稼ぎのブログが物足りなくなる。そんなに読者は馬鹿じゃないと私は思っている。本当に古い情報を書いていますか？(笑)タイトルと投稿日を変えるだけで最新のブログページになることぐらいは朝飯前。興味ある人は、勝手にブログ内検索するでしょ？(笑)すぐに見てもらわなくても良い記事や後回しでも良い興味本位の記事を書いています。すぐに公開してもしなくても障りがない記事。もう理解されている方も多いパターンの予備記事です。ブログ内の大掃除とリニューアル作業中なので、記事の一時避難的な行動です(笑)googleの検索結果でも過去記事扱いするでしょ？(笑)それで良いと思っている。AIだろうが、逆手に取ればうまく使える。googleって(笑)PV数とかSEO対策とかアドセンスなどどうでもええ話です。どうでもええ話に振り回されるブロガーなど馬鹿だと思っている(笑)そんな作者の気持ちなどAIが読み取れる訳もなく(笑)

重点化して調査中の事業者たち

youtubeにアップロードして、ネット上に存在するレジェンドたちに教えを乞うことも大事だ。該当事業者の関係者からのタレコミもありがたい情報源になっています。それが目的だから、再生数や登録者数に興味など無い。ネット上に漂うだけで良い。

株式会社三岩輸送

2021/05/13付の関東運輸局報第1834号にて第一種利用運送事業の新規許可事業者として掲載しております。申請をした栃木県小山市の軽貨物事業者さんの公式ページからリンクエラー点灯する。

https://mitsuiwa-yusou.com

2022/09/06前後から削除され、当ブログがリンクエラー点灯する。ペライチのページが残っていますので移行されたのかもしれませんね。削除された直後ですが、キャッシュとして残しておきますね。群馬県伊勢崎市のホームページ作成会社「株式会社イーワイネット」さんの実績紹介として「株式会社三岩輸送」さん関連のページが削除されている。契約満了だったんでしょうか？定かではございませんが、同社の動きに関係するんでしょうか？私は、外注先の事業紹介ページに記載されていた時も契約満了してからも継続して掲載されておりました。もちろん、継続掲載の確認の有無は行われましたけれど。消すって事は、何かあったんでしょうか？良好なら過去に制作した実績には違いないので、社名は伏せても継続掲載される事が多いのですけれど。。。ちょっと気になりますね。

https://peraichi.com/landing_pages/view/takamoto

2022/10/19現在、削除され1時間後に再チェックしました。削除されホヤホヤでありますが、多数のメディアが存在します。成り行きを見守りたいですね。

2023/05/07付で清算登記されましたね。お疲れ様でした。

合同会社エムジーケイ

こちらで記事化しております。すでにinstagram.com「＠mgk.keikamotsu」のページは削除されておりました。

所在地でネット検索すると色んなマッチングサービスに登録されているみたいですね。代表者「鈴木健太」判明しました。やっぱり数年単位でも良いから再チェックは重要ですね。なるほどね。

2024/10/05時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

小森モータース運輸部

こちらで昔から記事化しておりますのよ？(笑)2年ぶりに拝見すると新たな電話番号が追加されておりましたね。お元気そうでなによりです。こんなささやかな記事でも当ブログにとって重要です。有名なインフルエンサーの動画などで学ぶ事は無いけれど、現場で起きるリクルート活動から学ぶ実践データほど実社会で役に立たないわけがない。「あ～この業者さんは動いているんだな」とか「最近動きがないな」など1社1社に生きた動きが感じれます。インフルエンサーってパンダだから演じる事は出来てもエビデンスを自ら提示することは出来ません。既に鮮度が落ちている話をドヤる事が出来ても、実践で生きる現在進行形のスキルを提示する勇気もないでしょう。まずは、お金稼ぎが最優先ですからね(笑)彼らも苦しい部分でしょうね(笑)軽貨物インフルエンサーなど割に合わない商売をする時点で頭がどうかしていると思うよ(笑)委託会社側から見ると良いパンダほど使い勝手が良いし、神輿に担ぎやすいのも使いやすい(笑)

関西keiカンパニー

こちらで記事化しております。古くから記事にしている事業者さん。昔から公式ページもあり、個人事業主さんでも堂々たる情報発信を数年以上継続しております。中途半端な法人より安心が出来ますね。時間が証明していますからね。言葉巧みに美辞麗句を並べるページより、長く記事にする時間が裏付けでしょうか？

KTI運送[ケンジ軽貨物]

大阪府堺市北区黒土町53-12

軽貨物業界最大手のTAKEFUJI EXPRESSグループの大阪堺営業所こと上記所在地と一致します。求人サイトに自ら大阪堺営業所と記載あり。加盟店さんのリクルート記事ですね。それ以外は全く分からない(笑)こちらで記事化しております。

ふわっとした感覚で閲覧しておりませんが、TAKEFUJI EXPRESSグループさんの営業所一覧が増えるってことは加盟店さんが増えて行くってことでしょうね。2022/09/15前後にひっそりとen-gageへ掲載されているリクルートページが削除される。当ブログにてリンクエラー点灯。

https://en-gage.net/kti-transport_jobs

既に上記のURLは削除済みです。削除されたリクルートページには同社の社是が掲載されていた。

すべては、お客様の笑顔のために。

染みますね。母体も社長が変わりましたね。

加盟当時からsnsでも盛んに発信されておりますね。アナフレ卒業宣言からの現在はアナフレ再稼働されているようです。フレキシブルに方向転換が出来るのもこの商売の魅力でしょうね。脱退の事についても発信されておられますね。

2-NET合同会社

2022/02/01リリース官報666号にて破産手続き開始公告を掲載されている同社及びグループ会社の「2-NET FUKUOKA合同会社」両社の代表者名に違いが気になっている。公式ホームページが現在も掲載されておりますが、「山田憲二」と記載ある。

官報には「佐藤憲二」と記載がある。同一人物ではなかろうが、苗字が違うだけで改名したんでしょうかね。いずれにしても軽貨物事業者はリクルート記事に正確な情報掲載を望みたいですね。と言いながら私は適当なことばっかり申し上げておりますので、信憑性がありませんよね(笑)

株式会社TI-DA

こちらで記事化しております。私がネット上で調べた結果だから大した能力ではないんだけれど、indeedでドライバー募集をやっているのに、募集する側の組織全貌が全く分からないって怖いんではないですか？(笑)沖縄でも「TI-DA」もしくは「ティーダ」と呼称する会社など数多あるでしょ？(笑)変な誤解や勘違いを防止するために自らの法人名やメタとされる会社概要は事業者側がきっちり事前に提示することで、ドライバーや職探しに勤しんでいる者へ安心安全を提示出来るんではないだろうか？

メンバー全員仲がいいので、プライベートでもよくご飯に行ったり、遊んだりしています！いま、勢いのあるスタートアップベンチャーでぜひ一緒に楽しく働きましょう

求人情報の投稿文面に上記の文言が書かれていたとしても、組織実態がはっきりしない会社の言っている言葉に何の重みが感じれるんでしょうか？(笑)と言ってもそんな小さい事に文句を言う私など初老の老害野郎。20代ぐらいの若人がそこまで深堀する気も無いだろうし、少々騙されたとしても10年後でも20年後でもリカバリーできる年齢ですからね。ちょっと私の考えすぎでしょうか？(笑)若人って足らないぐらいがちょうど良いですよね(笑)44歳になっても私は足らない男なのですがね。

2024/01/04時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

代表者らしき人物の苗字と新たな電話番号が直近のindeedでの投稿で掲載されておりました。適時情報発信される事業者さんで良かったです。

LIGARE株式会社[リガーレ株式会社]

こちらで記事化しています。数年前に記事化して、改めてindeedで目にして、再チェックする。このように月日が流れても目にすることが出来る事業者さんがいる事に感謝ですね。代表者さんの名前が分からない状況ですが、きっと月日が解決してくれるでしょう。「売上高9800万円」と組織の規模感が掲載出来るならば、代表者名の名前ぐらい先に堂々と公開出来ると思うんですが(笑)当ブログが探しきれないだけの話でしょうか？(笑)

2024/01/27時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

合同会社SOUBI

こちらで記事化していましたが、エンゲージの求人サイトのみでしたので、詳細な会社概要まで把握できておりませんでした。すぐに判明しなくても、時間経過と共に会社概要は次第にアップロードされるでしょう。まともな軽貨物事業者ならばね。稀に、軽貨物事業者であり、自ら求人サイトにリクルートの為に電話番号や所在地等を記載するのに引用すると「個人情報」だの「隠したい」などと公益性を重んじている当ブログに意味が分からない問合せを行う軽貨物事業者が居る(笑)第三者が容易に閲覧できる場所に自ら掲載する時点で公益性があると判断していますが、その部分で係争するならば長時間を要して係争するのも悪くはないね(笑)LINEオープンチャットでも動きがございますので、代表者名が判明するかな？と2024/02/17に改めてネット検索するも分からず(笑)

2024/02/17時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

ワンダーロジ

こちらで記事化しています。個人事業主さんみたいですが、堂々たる情報発信。中途半端な法人格よりも誠実に感じます。

安藤運輸

こちらで記事化しております。1つの求人投稿で十分だと思う。

山崎運送[J.PExpress]

こちらで記事化しております。個人事業主さんの所在地が正確に発信されることは少ない中で、同社は堂々と発信されている。大変すばらしい事業者ではないだろうか？中途半端な法人格より安心感がございますね。

LINEオープンチャットやsnsで盛んに発信されている「山崎運送」を運営する「J.PExpress」さんの公式ページから代表者「山﨑佑太」と掲載あり。「J.PExpress」を運営する「山崎運送」の位置づけかもしれません。

朝日新聞札幌中央販売株式会社

出前館北海道エリアの協業企業さんの公式URLからリンクエラー。。。3カ月放置していました。。。。以前からこちらで記事化しております。
こう見えて私も暇じゃないんです(笑)きっと統廃合でもあったんでしょうね。登記も閉鎖済みです。2019/04/15当時のインタビュー記事であり、出前館でシェアリングデリバリー事業を開始された当時のインタビューです。

夢の街創造委員会株式会社（代表取締役社長：中村利江、本社：大阪府大阪市、以下「夢の街」）が運営する日本最大級の宅配ポータルサイト『出前館』（https://demae-can.com/）は、本日2017年12月4日（月）より、シェアリングデリバリー™のサービスエリアを関西へと拡大します。シェアリングデリバリー™とは、デリバリー機能を持たない店舗でも、『出前館』に加盟する複数店舗で、『出前館』が連携したデリバリー機能をシェアすることによりデリバリーが可能になるサービスで、2016年8月から開始しております。『出前館』に注文が入ると、該当店舗と配達を行う拠点（以下「シェアデリ拠点」）に直ちに注文が入り、店舗は指定時間に料理を仕上げます。その後、新聞販売店ASAを始めとするシェアデリ拠点の配達員が、各拠点のバイク・電動自転車で配達を行います。これまで首都圏を中心に拠点開設を進め、本サービスを導入する飲食店は500店舗以上です。

「https://corporate.demae-can.com/pr/news/demaecan/asa.html」『出前館』と新聞販売店「ASA」の協業店舗、関西でも展開 大阪府枚方市でシェアリングデリバリー™がスタート！ | 出前館 | 株式会社出前館[2017/12/04配信]

プレスリリース通り、現在の形よりも初動時期は既存インフラを活用しようとする動きが見えますね。
あれから約2年目。事業参入でも中々2年で軌道に乗らない事が多いですね。楽天エクスプレスも約2年ぐらいじゃないですか？まだまだM&Aが継続します。フードデリバリー事業でもいずれ同業他社が協業しながら、ギグワーカーに対する稼働人数を増やしながら委託費低減化を進めるでしょう。お祭りは一生続きません。分かっているのにギグワーカーたちに目先のニンジンをぶら下げながら鞭を入れるのがフードデリバリー事業の大切なお仕事です。

株式会社朝日新聞社（本社：大阪市北区、代表取締役社長：渡辺雅隆）は、日本最大級の宅配ポータルサイト『出前館』を運営する株式会社出前館（本社：大阪市中央区、代表取締役社長：中村利江、旧名：夢の街創造委員会株式会社）と締結していた業務提携契約を2020年6月14日に終了することを決めました。朝日新聞社は出前館と2016年12月15日に、朝日新聞社の取引先である新聞販売所（ASA）と共同で、出前館がオンラインで受注した出前の宅配代行業に取り組んできました。このたび、本事業に参加意向のあるASAはほぼ参画したことから、2社の提携関係は一定の成果をあげたと判断し、契約を終了することを両社で合意しました。両社の契約終了後は、出前館との契約を希望するASAは同社と個別に契約することで宅配代行業務を継続します。また朝日新聞社は、この3年間ASAとともに培った食品宅配代行のノウハウを生かし、多様な出前や食品等の宅配ビジネスを様々なパートナーと開発し、地域経済に貢献していきます。

「https://www.foods-ch.com/news/press_1020144/」株式会社出前館との業務提携を終了 － 「ASA」を活用した宅配代行事業のさらなる発展へ【朝日新聞社】｜外食業界の新店舗、新業態など、最新情報｜ニュース｜フーズチャネル[2019/12/12配信]

互いにメリットがあったんでしょうね。互いにノウハウを手に入れれた。さすが大手ですね。

2021/06/16付で清算登記されました。大変お疲れ様でした。

日本エコクリーン

神奈川県横浜市旭区上川井町

全くわからない会社。そしてyoutubeへ是非を問う投稿をする。こちらで記事化しております。どうせ誰もこのページなど閲覧しないだろう。もしgoogleさんの気分屋で検索にヒットするしないは未来だけが知る(笑)あえて2024/01/30に書いた記事を古いページに掲載してみる。実験かな。「転職ならキャリアインデックス」へ求人投稿されているが、屋号と中途半端な所在地らしき部分しか掲載されていない。与信上の視点から見るとゼロ点だ(笑)

全く分からない。もし同社が悪い事をするような会社ではないと信じているが、委託契約を締結しようと検討するドライバー側の視点に立ってこの手の求人投稿は見ないといけない。与信とは、もしもの視点が非常に重要になる。この会社が委託費未払いで飛んだ時に、求人サイト経由のフォームから問い合わせの返信があり、LINEでのやり取りのみだった時にどちらへ回収に凸ればいいのか？また事業者側から申告があった所在地が運輸局届け出の所在地なのか？要は第三者へ提出したであろう所在地と一致するのか？法人格ならば、登記所在地など当局への届け出書類の中身の一部が公に公表されている。公知情報が存在するが、個人事業主とするならば、この手の情報は流石にアンテナを張っていないと初動から情報をかき集める事は不可能である。特に一人親方の個人事業主ドライバー相手だと難しい。だから求人投稿の段階で、与信的感覚が非常に重要であると当ブログでは何度も申し上げている。その視点から見ると同社は、一体何を公開しているんだろうか？情報として屋号しかない。それも屋号では無いかもしれない。単に事業名だったり、ブランド名だったりする。それは事業者側から何も発しないから第三者では判断が難しい状況だ。

2024年は特に清算会社を名乗り、求人投稿を繰り返す事業者がいる。清算しているのだから、法人格として終わっている。でも求人投稿では名乗っている。非常に危うい投稿が多々ある。今回は「日本エコクリーン」なる名称だ。法人格で言えば、この名称の法人格は全て清算済み。でも法人格を名乗っていないので、どこまでも建前は個人事業主だ(笑)非常に巧妙になってきている。だからyoutubeにはアップロードするが、検索に長く残るブログには、タイムラグを設定して投稿する。さて、変な疑いを持ってしまいそうなぐらい会社情報が全く分からない会社だ。

株式会社夢Style

2023年11月の九州運輸局報にて一般貨物自動車運送事業許可を取得された同社の代表者名が知りたくてネット検索する。

「20代チャレンジ市」にも起業家3名が登壇。地元菊池市を拠点に、PRプランナーとして地域活性化活動や企業のマーケティング支援などを行う株式会社Ktion代表取締役 高本梨花氏、19歳でビデオグラファーとして独立後、企業や自治体などのプロモーションビデオ、アーティストのMVまで幅広いジャンルの動画制作を手掛ける株式会社Corvus代表取締役 瀬戸口海晟氏、本学卒業生で、2020年に開催された肥後創成塾に参加した後起業し、現在は物流事業・靴下事業・デザイン事業を運営している株式会社夢Style代表取締役 三浦夢佳氏が、起業までの経緯や現在の取り組みなどについて語りました。参加者からは、事業を起こすべきタイミングや資金調達の方法、モチベーションの保ち方などについて質問が及んでいました。

「https://www.kumagaku.ac.jp/news/archives/3329」令和4（2022）年度肥後創成塾が開講｜交流｜ニュース｜熊本学園大学｜夢のとなりにクマガクがいる。[2022/12/12配信]

講演活動も素晴らしい動きですね。

2024/10/11時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

合同会社VANECT

こちらで記事化しております。グンジ氏なる人物の連絡先を同社の連絡先と掲載するも2023/12/20付けで当ブログ窓口へ別法人より掲載削除要請あり。上記のページを確認の上で掲載していた経緯もあるが、DM内容を確認の上で修正掲載実施済み。

類似法人名があると間違えやすいので、法人番号公表サイトにて名称検索を「神奈川県」で行うも1社のみヒットします。

建設業界のマッチングサイトならツクリンクさんで掲載されている内容から代表者が判明する。内装屋さんみたいですね。内装屋さんや足場屋さんの軽貨物業界参入が多かったのも2023年の印象ですね。

2024/10/11時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。

有限会社ジャスティス

2023/01/31付け官報907号にて破産手続き開始公告を掲載した同社。2023/02/04現在でも継続して公式ページは残っております。まずは手続きお疲れ様でしたが、御商売されることに何ら影響は無いのではないでしょうか。是非とも多くのお客様の力に成って頂きたいですね。

有限会社もみじ産業

https://momiji-unso.jp

2023/01/26付け官報904号にて破産手続き開始公告を掲載した同社。2023/01/30現在でも公式ホームページは継続掲載中でございます。

2023/03/01前後にて削除されております。当ブログにてリンクエラー点灯。2月末までのサーバー側との契約だったんでしょうね。年間払いかな？何れにしても大変お疲れ様でした。

2024/10/12時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。破産手続き開始の公告後にインボイス制度の登録の有無を確認した時に、大概は未登録事業者が多い。しかし同社は適格請求書発行事業者の登録がなされていた。ギリギリまで最善を模索する姿勢があったのではないか？そう感じる。事業者として最後まで誠実さがあったんではないだろうか？と感じる。もちろん、事業継続と何ら関係がないが、学ぶべき点ではないかと感じる。

大阪今津運輸倉庫株式会社

大阪労働局はこのほど、大阪今津運輸倉庫（大阪市鶴見区）が雇用調整助成金と中小企業緊急雇用安定助成金を不正受給していたと公表した。同社はこれらの助成金の対象となる休業の一部について、実際には休業を行っていないにもかかわらず、休業を行っていたとして虚偽のタイムカード、賃金台帳を作成し支給申請を行い、不正に助成金を受給したことが労働局の調査で明らかになった。不正受給額は1407万3534円で、一部は返還済みだという。不正受給の確認を受け、大阪労働局は1月28日付で同社に対する支給決定を取り消した。

「https://www.logi-today.com/222348」大阪今津運輸倉庫が雇用助成金1400万円不正受給[2016/03/18配信]

https://www.osakaimaz.com

約7年後を迎えて、官報898号にて破産手続き開始公告が掲載された。このような不正受給を行っても7年間継続したんですね。それはそれで一定の学ぶ事が大いにあろうかと思う。2023/01/24時点でもネット掲載が継続されております。

しばらく公式ホームページも維持されておりましたが、2023年2月末で削除され当ブログにてリンクエラー点灯する。2023/03/07現在で既に削除され閲覧不可状態です。大変お疲れ様でした。

2024/10/12時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。破産手続き開始の公告後にインボイス制度の登録の有無を確認した時に、大概は未登録事業者が多い。しかし同社は適格請求書発行事業者の登録がなされていた。ギリギリまで最善を模索する姿勢があったのではないか？そう感じる。事業者として最後まで誠実さがあったんではないだろうか？と感じる。もちろん、事業継続と何ら関係がないが、学ぶべき点ではないかと感じる。