★ACTY/アクティトラック/GBD-HA6 点火プラグ交換したよ Spark plugs new for old

毎度おなじみの素人DIY
不器用さ満点のMOKUBAさんのDIYです。
[Car maintenance]
Spark plugs new for old
動画は撮り忘れました(笑)

とりあえず去年1年間経過したので定期交換

6万キロぐらいになります。
忘れておりました(笑)

DENSO IK20 送料込で2961円ぐらいでした。

労働時給単価は高額ですが(笑)基本的に時間に余裕があるので、自分で遊びたいと思います♪
確か純正品番98079-5695Uでしょうか?各自確認ください。モノタロウで純正は1本1860円ぐらいです(泣)

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ワタシがYahooショッピングで購入してた時よりも楽天が安い(泣)

逆向きだな

イグニッションコイルの失火チェックを忘れずに

イグニッションコイルが正常であることが前提になります。
先日アイドリングが安定していない時があったので、ダイレクトイグニッションコイルを点検すると失火していた分がありました。だいたい5万キロぐらいが限度ぐらいでしょうか?シビアな使い方をしている商用車ですから。。。5万キロでも放置しすぎました(笑)

毎度3本づつ交換します。旧の分は予備で取っておいて、失火した分から新旧交換を繰り返し2本目中古と交換する段階で全数ネット注文を手配する段取りで毎年定期交換しています。
HONDA (ホンダ) 純正部品 コイルASSY. プラグホール (TEC) 品番30520-RGA-004
yahooショッピングでは3本 6780円送料込で買いました。

焼いてますねぇ~♪
純正品番 30520-PFB-007

3本無事に交換出来ました!

軽貨物業者がDIY整備する必要があるのか?

要は、交換する時間を費やすより労働単価が高ければ、工賃を車屋さんに支払っても労働でペイ出来るなら車屋に言うべき^^私は、仕事をしていない時間が多いので、自分でやりたいと言うか段々面白く趣味になれば良いと思っている。
ただバリバリ自分が動かないと生活できない人は、自分で部品交換するべきでない。だって労働単価を高めて売上を上げる事が一番優先すべきこと。車屋にお願いしている間に1時間でも2時間でもバイトするぐらいの気持ちでなければ、軽貨物運送業ではダメ。ワタシだって開業から11年間は車屋に基本的にタイヤ交換からオイル交換そして簡単だろうがなんだろうが外注していました。その間に予備車両で売上を上げている方が効率が良い。
今はセミリタイヤじゃないですが、趣味になるぐらい面白くやってますので労働単価どうこうの考えていません。
楽しみになっている部類ですね(笑)

部品注文の品番を確認せずに適当注文する時がある

お恥ずかしいですが、大雑把な性格だから誤って注文します。
純正品番等もあまり意味が理解できていないMOKUBAです(笑)
だからバカ正直に部品手配も時間を費やしてしまいます。
セミリタイヤではないですが、時間的余裕が無い方は車いじりはご遠慮された方がよろしいかと思います。
ワタシは、直接的労働単価に価値を見出していませんから(笑)平気で農作業も勝手な適当整備もします。

そもそもMOKUBAが動画を配信するのは?

そして動画配信して糞銭を貰う事にも価値を持っておりませんからね(笑)YouTubeクリエイターYouTuberになれるとも思っていません(笑)内容が規約違反に抵触よろしくに近いですから(笑)そもそも動画として商材として選択ミスでしょう(笑)当たり前の話です。それならYouTubeで「軽貨物」「軽運送」と検索すれば、アホほど宣伝と言うか自慢よろしく動画がたくさんございます♪そちらを見てくださいね。ワタシには何の必要性もございません(笑)目的が違いますので、あれはあれで素晴らしい努力の上でなされております^^収益化もよろしくで労働単価より安いんだろうなぁ??って心配もします。見る人が見れば、どれだけ「忙しい」「大変だ」って言っているんだと思う(笑)そんなに忙しけりゃリクルート用にガチガチになされることが近道じゃないですか?ちょっと心配してみております(笑)
要は、糞野郎と言うか軽貨物運送業の商慣習を否定するバカ低年収野郎が居ると言うことだけ理解してほしい為にやってます(笑)嘘か本当か見極めろと言うこと。実名だからとか匿名だからとかそんな次元で無い。そんな事も見極めずして仕事やれますか?(笑)

GBD-HA6のアクティトラック点火プラグ交換したよ

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