軽運送の業界で極端な行動でしか生きていけない性なんだなぁ

  • このエントリーをはてなブックマークに追加
  • Pocket
  • LINEで送る

何か勘違いしていないだろうか?

誰かを幸せにする為に自営をしている訳じゃない。
「役割」ってのがあって、自分があたかもその役割を担っていると勘違いしている場合がある。

右か左かで割切れない軽貨物運送業なんだぁ

何度も言いますが、正義は自分にあります。
どっかの電子書籍を出版した同業社長に正義がありますか?
売上規模が大きい社長ですか?(笑)
貴方にとって都合の良い仕事相手ですか?
結局、この商売はただの糞銭稼ぎですか?(笑)
目的によって「正義」がある相手が違います。
善悪でも同じ。法令順守が当たり前だけれども守る事が必要なのか思考があるのか?によっても変わるし、人それぞれ。
法規的にアウトでも危機と感じなければOKな方も居る。
それも含め人それぞれ。
どう考えるか?貴方次第。
ただMOKUBAは、電子書籍とか書籍を出版したから箔がつくぐらいにしか感じていません(笑)
自分が通った道しか人には説明出来ない。
人の話をしてイメージを持つのは大事だが、自分が通っていない道を人に普通に説明できる神経を見てみたい気持ちがある(笑)
騙される奴はいつの時代も同じ。
そして極端な方向も違います。赤帽の組合員で、開業1年未満だから税務調査した担当官を訴えると言う訳のわからない事をやる人間も存在します(笑)税務調査を「国家権力」手先みたいな論点です(笑)彼らには彼らなりの正義がございます。勝手にどうぞ。
今から26年前の赤帽組合員による税務調査に対する訴訟。
平成4年4月27日民主商工会会員の運送会社が税務調査調査官に対して行政事件
今の若者が若者がと年寄りが文句を言いますが、26年前だって訳のわからない事をやる大人が現在のじいさんばあさん世代であることも確かです。一部の変態がいるから世代全体が悪い的な考え方はもうそろそろ卒業しようよ?じいさん!ばあさん!(笑)
何を隠そう(笑)MOKUBAは組織の特性を知らず、商工会議所所属で民主商工会事務局を訪ねて民主商工会の事務局員に会の特性のレクチャーを受け、門前払いを食らいました(笑)主義思想が違う水と油の両会に正面から入会しようとするなら門前払いですね(笑)黙ってたら分からないでしょう?いや、民主商工会なら知ってそうですね(笑)どうですか?(笑)

再就職も出来ない。社会の最後の砦はタクシーと軽運送のドライバーなのか?

変人扱いをされるのにも慣れました。
扱いってニュアンス自体で認識の違いもあるでしょうね。
軽運送に問わず、異端児はいるものです。
再就職が出来ない高齢者の受け皿的存在で見られているのも確かです。
でも今の50歳以上は元気です。年齢だけの判断ではなく身体的に健康かどうかが大事です。

体力的に不安な50歳は軽運送できないのか?

軽運送の仕事によっては、建材運びという荷作業だけの案件(仕事)も存在します。
受注するかどうかの話ですが。
軽運送の仕事をある程度出来る仕事に限定して、副業としてアルバイトをされる方もいらっしゃいます。
要は、体力的に不安であろうがなかろうが時間的な余裕が確保出来るという点。
雇用関係ではないので、若年者に不条理な指示を受ける事がない。
全て自主的な判断が自分に存在するという点に魅力を感じる仕事でもあります。

まずはフランチャイズ加盟した方がいいの?

ネットで色々検索してください。
悪い事しか書かれていません(笑)
残念ながらネットに書き込みする。
掲示板へ書き込みする奴は、それなりの奴だと言う事も理解して読んでくださいね。
上手く商売が続けれている。または満足が出来る商売ならそのような事が滲み出た内容のblogを掲載しております。
私も最初はFC加盟でした。14年前の話。そして悪名高いカーリース契約でした(笑)
要は、自分でトラックを中古で購入して持込で加盟できるのか?
自分の財布との相談なんです。スタートラインは。
楽な仕事を中心に選択しないと言うこと。
良い仕事を割振りするにしろ相手も見ています。
看板も人脈も無い状態でFC未加入で始めても時間ロスが有り過ぎます。
これは軽貨物事業に限った話ではないでしょう。

Amazonのデリバリープロバイダで有名な宅配委託ドライバーとは?

この軽貨物自動車運送業もしくは貨物軽自動車運送業になります。
軽トラックを用いた黒ナンバー(営業ナンバー)の運送個人事業主になります。
自分で確定申告を行い、自分or元請け(FC)へ請求書を作成して売掛金を回収することも必要になる業務委託契約の個人事業主です。
仕事が少ない訳ではありません。全国的に宅配委託ドライバーは不足しています。
ただネットの情報を真に受けて成り手が少ないだけです。
これが穴場。一度宅配委託ドライバーに慣れれば、他に行かない(笑)
ネットで書き込みする奴は、上手く行ってない。上手く出来なかったから文句を書いているだけなのです(笑)
私は法人化するまで。。。あっ!言ってしまった(笑)
創業から8年間。余剰金を作る為。借金返済と事業安定の為に宅配委託を専業で複数台運用しておりましたが、あれは儲けれます(笑)
特に8年前よりも現在が良い。
条件が良い。でも辛抱できない奴が多いんだ。上手く行く前に辞める奴が多いんだ(笑)
私は現在は一ケタ台のみ投入しております。
宅配委託に慣れているドライバーを投入しています。
慣れるまで自分で工夫を行い、他力に頼らず自作の地図を作り、工夫を自分で自主的に出来る奴が最後は儲けれる。
そして辞めないし、10年は続く(笑)
それは確かな話。
でも工夫もせず楽して儲けれるなんて思うから脱落するのよ。
我々が続けれるのもそういう楽したい開業者の屍を踏み越えて進んでいる。
これは偽らざる真実なのです。

稼げるようになるだけなら誰でも出来る

出来るまで続けれるメンタルと体力があるのなら?(笑)
出来ないから「失敗」になる。
昨今、そんな事を言えばすぐに「ブラック企業」ってレッテルを貼られる(笑)
自分で開業した自営業なのに「労働者だ」とか「雇用契約だ」休業補償くれ?などと器用な脳みそを使う前にしなければならない事が山ほどある(笑)
器用な脳みそを使うのが上手い開業者が非常に多い(笑)だからこそ踏ん張りが利かず、我々のような中堅どころが得をするケースが多々ありますね。開業者の開業すぐの見通しは甘いw。だって希望的観測だ。実行も業務暦もないから想像で客寄せを行う。それは仕方がないが、下請けを手に入れたとしても、そもそもの見通しが甘いから下請けも不幸である(笑)

大事な情報は、このblogみたいな場所に掲載されない。身を削って、アンテナを現場で張る奴にしか理解できない。無心のままなら10年後ただのピンハネ中抜き業者に成り下がっているぞ(笑)

自由人ランキング



SNSでもご購読できます。

アーカイブ

コメント

コメントを残す