へそくりをコツコツ増やす
新型コロ助さんにいじめられております。まだ更に暴落が来るぞ。そろそろ有名なトレーダーが思い通りにトレード出来なかったり、SNSで退場宣言をする方が多くなってきたり、風の便りで特定銘柄の倒産うわさが流れたら、そろそろですかねぇ(笑)何れにしても「待てる」現物であることに感謝致します。バカにされても歩みは遅くても、退場しない取引を継続します。センスありませんから。
昨日のおさらい
終値ポジション
・流動証券コード
[2038]10→120 311.0円 ▲1560円
[2040]5→10 12662.0円 ▲20020円
[1459]10→0 0円
[1357]0→50 1713円 ▲1950円
[1570]200→201 17872円 ▲1459662円
・合計
3/17 ▲1353950円 ▲37.07%
3/18 ▲1426660円 ▲38.63%
3/19 ▲1483192円 ▲38.59%
3/20 休[日本]
・損切済[決済済]
3/17 ▲682576円[前日比+7833円]
3/18 ▲785009円[前日比▲102433円]
3/19 ▲777709円[前日比+7300円]
3/20 休[日本]
退場しない事だけ考えています(笑)
・累積損益[含み損含む]
3/17 ▲2036526円[前日比+163683円]
3/18 ▲2821535円[前日比▲785009円]
3/19 ▲2260901円[前日比+560634円]
3/20 休[日本]
取引実行履歴
Bank of England cuts interest rates from 0.25% to 0.1% in further emergency move sparked by the coronavirus pandemic https://t.co/Xy6fvHSFkm
— BBC Breaking News (@BBCBreaking) March 19, 2020
う。。。
Oil surges 23%, on track for best day ever, rebounding from Wednesday’s steep losses https://t.co/MTNsHaFmDq
— Gregory Mannarino (@GregMannarino) March 19, 2020
まだ素人には信用なりません(笑)私は貧乏人だから小商いに徹しますよ(笑)歩みが遅いって言われてもそれが私。
10万円を100万円にするのではない。500万円で10万円を生む仕組みを作っているだけです。
ザックリと値上がりランキング100位を見てみると陸運業銘柄(物流系銘柄)でも鉄道旅客関連とラストワンマイル(宅配)向けセグメントに比重が高い運送業中心に買われているみたいですね。9090丸和運輸機関とか9039サカイ引越センターも3月末に向けて買われています。100位以内にランクインしていた2銘柄。それ以外はやっぱり3月末権利確定前は上がるけれども落ち後の全体との兼ね合いで買いを控えているのかもしれません。今の時点では、物流会社はやっぱり輸出入の数字も倉庫関連の数字でラストワンマイル銘柄であっても2384SBSHDラストワンマイルで強いけれども不動産REIT暴落の影響が出ていると物流系ユーチューバーが判断は出来ない(笑)買われているが、不動産REIT関連の影響を注視しています。9029ヒガシ21は9039サカイ同様に3月末に向けて法人引越し需要も材料として買われていると思います。9027ﾛｼﾞﾈｯﾄについて2384SBSと同じ解釈で買われているようですが倉庫業のコア事業がどれだけ落ちているか？輸出入の影響はないのか？まだまだ予断が許さない状況です。9057遠州トラックもSBSとﾛｼﾞﾈｯﾄと同様に倉庫業の事業で増減は出ているのか？そこが不透明では、宅配系が上昇している材料で上がり続けることは難しいと判断します。「ラストワンマイル銘柄が強い」とは、分解して判断しなければいけない。ラストワンマイルは荷主の基幹的倉庫業があっての採算で有る事。ラストワンマイル単体では不採算であること。アマゾンのデリプロって事だけで収益性は現時点で無いことをしっかりと物流ユーチューバーなら伝えるべきことです。それは、各社とも決算書や各Q短信で告知されていること。ラストワンマイルと既存業務の何にシナジーがあるのか？が重要であり、シナジーがあるから材料になり買われていること。
SBSはアマゾンだけやってますか？
遠州トラックはアマゾンだけですか？
ギオンさんもアマゾンだけですか？
ヒップスタイルさんもアマゾンだけですか？
若葉ネットワークさんも宅配だけですか？
ﾛｼﾞﾈｯﾄさんもアマゾンだけですか？
ファイズさんも倉庫業だけですか？
必ず既存業務とのシナジーがあるから受託しています。
センター運営をよく注視してください。特定の荷主に限らず重複センター運営を近距離で行っています。
SBSさんが無敵ですか？不動産REIT暴落後の影響が出ているのか？数字を精査しています。
何が起こっているか？把握出来ないのに陸運業銘柄が買いと判断するのは勝手です。
乗り遅れてもええぐらいに思っています。
再確認すること
・日経レバ(1570)触らない
・下落対応銘柄を厚くする
・ヘソクリは所詮ヘソクリ(笑)
・1回の口数を増やせば、額が増えることは忘れる
・やらない乗り遅れても良い
・日記に書けない買い方はしない
わすれちゃいけんよ
2020/03/20 イングランド銀行0.25%→0.1%利下げ
2020/03/20 米国株メジャーSQ日
2020/03/19 日銀、ETF2004億円買い入れ
2020/03/15 FRB緊急利下げ1% 政策金利0%〜0.25%
・楽天ETF-日経ダブルインバース指数連動型
・日経平均ベア２倍上場投信
・NEXT NOTES 日経・TOCOM 原油 ダブル・ブル ETN
ブログとの方針
[2384]SBSHD
[6178]日本郵政
[9027]ﾛｼﾞﾈｯﾄJ
[9057]遠州ﾄﾗｯｸ
[9062]日通
[9063]ｵｶｹﾝ
[9064]ﾔﾏﾄHD
[9069]ｾﾝｺｰHD
[9070]ﾄﾅﾐHD
[9075]福山通運
[9076]ｾｲﾉｰHD
[9143]SGHD
物流[輸送]銘柄を保有した状態で記事化することはございません。従って、1570保有している状態で政治について記事化することもございません。保有している状態で記事化すれば、その立ち位置と希望的観測を記事化してしまう恐れがあります。その点だけは注意したいと考えております。
どちらにしても変動が激しい相場展開が続いていますので、大きな損失にならないよう必要以上にリスク管理を徹底してください。この記事は編集者の個人的な見解であり、内容を保証するものではありません。また、売買を推奨するものでもございません。ご了承ください。
