自分が営み続ける業(わざ)
それが「営業」。銭にならない行動を美化する意味は無いと思う。でもそれでは前に進めないから理由付して後付で美辞麗句並べる時もあるけれど、それだけで意に沿う結果がもたらされる訳ではない。運もタイミングもある。でもそれを外野が上っ面だけ見れば、美辞麗句を真似るだけで生き残れると思っても仕方がない。最後は自分で自分の仕事を見つめる地味な作業以外に凡人が出来る事は無いと私は思う。
2019/09/21一度記事化した記事を約3年後に改めて加筆再投稿します。
世の軽貨物系インフルエンサーさんの過去に言った言動など色褪せる訳が無いでしょう(笑)
泥臭く開業した事があるなら言わない
スクショでは心もとない。なぜならいくら私が尊敬している方でも引用以外の画像に確証はないから(笑)画像+ソース引用で対応(笑)
そしてツイートの埋め込み引用は駄目ではないのか?とのご意見がありますが、鍵付き内のツイートする引用は駄目だと思う。不特定多数が閲覧出来る状況下の時点での引用とルールは設定しております。また後日鍵を付けた場合でも引用した時点では鍵無しでした。とお答え出来るように画像も併せて掲載します。
良い金言とは、引用と画像で保全したい。好きな人への尊敬の証でございます。
軽貨物で売上100万以上を毎月稼いでいる方とかいませんか?顔出しNGで全然良いのでインタビューさせて頂きたいのです。ご興味ある方こっそりDMかリプライください!
— とんとん@営業×軽配送フリーランス (@MasatonnCom) October 8, 2019
当初は2019/10/09条件として売上100万以上 の糞忙しいドライバーたちが、いくらの時間を拘束されるか判らない井戸端会議に参加するほど日銭にならない時間はないだろう(笑)売上100万の定義が良いのなら、アホでも居るよ(笑)2019/10/17 20:14時点での鍵は設定されておりません。不特定多数の閲覧状況下にございます(笑)
軽配送で毎月売り上げ60万以上の方インタビューさせてください!顔出しNGでもOKですが、ブログ掲載OKの方。ご興味ある方はDMにてお願いします。お小遣い制なので謝礼は¥3,000でお願い致します🙇♂️
— とんとん@営業×軽配送フリーランス (@MasatonnCom) October 16, 2019
約1週間後、条件売上60万以上 謝礼3000円(笑)一体そんな暇人が居るのでしょうか?(笑)もちろん彼がインタビューされる側のテリトリーまで時間を費やして来てくるのでしょうか?(笑)見えませんね(笑)10分間の拘束で3000円なら案件の1つとして皆さんお考え頂くこともOKですよ(笑)いずれにしても自分が通った道であるなら、このようなツイートと条件は提示しないと私は思う。なぜなら月収100万ぐらいなら一人親方で多忙な物理的に多忙な状況下の人が多いでしょうから。その点が理解されている方ならツイートで書かない(笑)どんな漫画を熟読されて来られたのでしょうか?(笑)何れにしても感動を感じます。私は、このインフルエンサー殿尊敬に値い致します。世論を把握するには丁度いい。有名動画さんと同じスケールを感じます。参考になるんです。学びになるのです。勘違いしないでくださいよ^^
考えている事は理解できそう
きっと理解出来る。
気持ちはわかる。
マッチングアプリとかASPとか仲介業者はやっぱり助かる。自分で案件引っ張ってくると一番だるいのがお金の回収!!
まぢで金の回収がまぢでだるいんだまぢで。— とんとん@営業×軽配送フリーランス (@MasatonnCom) October 16, 2019
自分が選択する行為の先に「メリット」と「デメリット」必ず存在する。
そしてリーマンなら銭の事は考えなくていい(笑)
しかし自営ですから、メリットとデメリットそして銭の動きを加味してジャッジする必要がありますよね。
デメリットよりメリットがあるから出来が70%でもジャッジする必要性があるのです。回収責任より案件継続性が優位なら、回収責任のリスクを取って継続性を選択する。それだけの話。だから回収が出来ないリスクが怖くて直請けは出来ません(笑)だから与信に力を入れ、継続性に目を配る。それよりも余りある利益の継続性がほしいからリスクを取る。それだけの話。
そんな言葉で心が動く奴は同じステージとリーマンあがりの素人だけだよ。
しかし嬉しいほどのありがたいツイートの数々。感動だけが残ります。
ブログを読み込む
ツイートではキャリアが判らない。実践と妄想の乖離について考査する点からもある記事を注視してみる。
いかに空荷で移動しないかが稼ぐポイントになります。
行った先で案件が出てくるまで粘ったり時間が許せば高速を使わず下道で移動したりという工夫をしている人が多いようです。人によっては仕事で全国あちこち行けるので旅行気分で楽しんでいる人もいます。そのぐらい気持ちにゆとりを持って取り組めるのであれば、金額ではない稼ぎ方をしているとも言えますね。旅費は仕事の経費で補っているようなものですから。「https://masatonton.com/2019/10/14/surper/」スーパーカーゴ評判!稼げる?稼げない?初期費用や仕事量についてまとめてみた! | TONTONBLOG
いかに空荷で移動しないかが稼ぐポイント |
らしいです(笑)この方は、電話配車でも無線配車or傭車登録・エリア傭車などで受託された方なのでしょうか?疑義を感じますね。いやいやネット記事のまとめ記事を中心に記載されているインフルエンサーさんなのですね。それでは十分ですね。初心者や開業検討中の方をターゲットにしている。業歴あるフリーランスはターゲットではない。記事からも読み取れます。グループ庸車でも専属でもなく外注先も存在するんですよ。そしてリクルートの傾向とフレキシブルに外注先は変わっていくのです。外注先が一番最初にカットされます(笑)ブログとして書くならヌルいやり方ではなく、1歩突っ込んで書かないと二番煎じか又聞きか一瞬でバレマスヨ(笑)このブロガーさんは、きっと自分で従事されている取引先の事を書いているんでしょう。取引先の事を特定して書く勇気は私にはございませんけれど。。初心者の立場に立つ。聞こえはええですが、すぐにケツ割る相手が分かりやすいようにブログを書くリスクを負ってまで糞銭は要らない(笑)
一見、正規加盟店とグループ傭車の違いがわかりづらいですね。グループ傭車契約の方がお得に感じますけど、無線機を使った配車システムのため正規加盟運送店は自分の居場所に応じて仕事を斡旋してくれます。グループ傭車は無線機が無い分常に自分から情報を問い合わせる必要があります。実際のところ配車センターは正規加盟運送店を優先して仕事を斡旋するようですし、その中でも人を選ぶようです。最初のうちは他人がやりたがらないような仕事もこなしていると配車係の印象が良くなり仕事を回してくれるようになるそうです。もう一つ大事なポイント。スーパーカーゴは要温度管理の食品輸送を強みとしており他社との差別化としています。
「https://masatonton.com/2019/10/14/surper/」スーパーカーゴ評判!稼げる?稼げない?初期費用や仕事量についてまとめてみた! | TONTONBLOG
雇用体系と同じく「正規」「非正規」と論じるうちは素人と言われても致し方なし。ちなみにロイを払う体系で無い業者なんてのは、腐るほどいることだけお伝えしておきます(笑)必要とされる場所にノックすれば、HPに掲載されている条件とは別の条件が存在することもお伝えしておこう。HPとはそういうものですよ(笑)悪い虫に近づいてほしくないから、正義正論を掲載する(笑)悪い虫って誰ですか?それは、責任を負わない多重構造は委託会社も大ッキライですってこと(笑)理解してもらえないでしょう〜サライ。記事選定の基準を妄想するも大体検索キーワード的にOKな当たり障りのない事例をチェイスされておりますね。昔から当たり障りのない奴は世に出ずとも言うみたいですね。私はそうは思いません。誰しもが通るキーワード的軽貨物ってスタンスが現在の主流と言うか流行りですね。流行りで儲けれる!素晴らしい限り。
個人情報保護のルールなら何を言っても問題ない
本日は@world_linknet さんからお仕事を頂いて新人警察官の備品などを運ばせて頂きました!
いつもは商売敵のように見えますが、今日は一緒に荷物を運んでくれる優しい警察官達でいい経験をしました笑
— とんとん@営業×軽貨物フリーランス (@MasatonnCom) November 12, 2019
素晴らしいですね。個人情報保護の観点で見ても個人情報漏洩にあたりません。誰から仕事を供給してもらい、どんな仕事をどんな相手に行ったか?とツイートしても個人情報保護漏洩にあたりません。だれも不幸になりません。だからルールの範囲内でツイートしています。誰も迷惑かけてないから良いんです。
鉄道系の助役の引越しでも役人の異動でも企業経由の備品輸送でも必ず守秘義務契約書を締結しているはずです。業務上知り得た情報の質は個人情報に当たらないかもしれないが、企業間契約の視点で立てば守秘義務契約上はどうなのか?
「警察官」「裁判官」「消防官」etc何でも良いが、守秘義務と言うのは一次請けだけの話か?二次請けや三次請けは守秘義務範囲ではないのか?
依頼主は把握しているのか?二次請けに守秘義務はあるのか?
そもそも入札の場合は、守秘義務ありますよね。
全てを申し上げませんが、守秘義務の観点からも言える事の範囲とは難しいものです。私もあることないこと話しないようにしたい(笑)
守秘義務以前に嘘か本当か真偽が定かでない記事をひたすら書き続けています。
とんとんさんも良いお取引先に恵まれて、満たされた仕事をこなされたようです。
大切な供給元を守る為にも個人情報と守秘義務違反に抵触しないか?元請けに確認してからツイートでもよろしいのではないでしょうか?そんな堅苦しい事を言ってたらツイート出来ないのでは?とお叱りを受けそうですが、相手がある商売。堅苦しいも糞も関係ございません。多重構造とは、責任は広く降りてくる(笑)
良い話ありがとうございます。相手がどう思うか?だと感じます。
守秘義務の勉強の為に末端まで周知徹底を図りたいと思う。
些細な事。大した事ではない。そう思うのは勝手。入札し、従事する案件で知り得た職種などこれも守秘義務にあたる。内々で話する感覚で、不特定多数が閲覧出来る場所でツイートする。解釈が難しい時代になってまいりました。
しかし些細な事や大事にならない事でもリスクと捉えて案件を扱いたいと強く思う。そう考えさせて頂いたとんとんさんに感謝いっぱいです。
盛り上がった時に興味はない
YouTubeやる際にジャンル選びは重要だと思う。せどりの発信してた際は登録者数100いってなくてライバルが強すぎて埋もれてたけど、軽貨物にしたら気づいたら500人超えてた!
— やまはん@YouTube登録1070人 (@mPv9XpzVf09EFfi) July 7, 2019
物販系ユーチューバーからの転職組だったんですね。それはそれはキーワード的に旬でもありましたね。先見の明はさすがですね。
24歳くらいの時に転職で大手企業に入ってそこの統括の人の年収が500〜600円と聞いて絶望したのを思い出した。
平社員→マネージャー→エリア長→統括でそこまで行くのに難しくて人生捧げても行けなさそうなのに運良く行ったとしてもその年収って!
そりゃ独立したくなるわ。— やまはん@YouTube登録1070人 (@mPv9XpzVf09EFfi) July 6, 2019
大手でも業種次第だと思うよ(笑)
失敗してもいいからバッターボックスに立ち続けることが大事だと思う。
僕はこれまで、広告代理店を立ち上げ失敗。副業でせどり、ブログ、アパレル輸入、アフィリ、日本一周、仮想通貨、youtubeと挑戦をしてきました。
笑われたり、冷たい目で見られることもあるが、そういう人は何も挑戦できない
— やまはん@YouTube登録1070人 (@mPv9XpzVf09EFfi) June 28, 2019
こんな方は現在ゴロゴロしております。これも椅子取りゲームだ。
仮想通貨がブームの時、知り合いが仮想通貨のyoutube発信してて伸びたのは時代の波に乗っただけ!
今じゃ再生数も桁違いに落ちこぼれ。伸びてる産業に参入することが大事だと感じます。— やまはん@YouTube登録1070人 (@mPv9XpzVf09EFfi) June 20, 2019
これが本音だと思う。軽貨物運送の委託ドライバーに骨を埋めるつもりはない。私もそうだ!死ぬまでやろうなどと考えている人間は皆無だよ(笑)だからこれぐらいの思考だと割り切ったリクルート。いつでも労務テロを起こされてもええように本丸は隠す。見える部分だけで判断させる(笑)ずっと腰を据えるつもりはないんだし、そんなやる気なんか不要だ。そういう時代局面を迎えている事を運送会社側も知るべきだぜ。暗号通貨からステップンそして草コインと限られた資金を丁半博打みたいに短期で大きなリターンを得たい博打打ちのマインドが無くならない限り、時代時代に応じて登場する商材に乗っかるだけ。それも博打打ちの醍醐味では無いでしょうか?そんな考えの人間が大多数を占める世界で我々は生きている。彼らに注目することで大衆心理の一端の「方向性」が知れるのもありがたい。彼らの発信する感情的な方向性って日経先物取引の判断材料の1つに案外なるんですよ?私の2022年の取引が好調な要因の1つに大衆心理の方向性の逆をやってれば利益が出るって事が要因の1つ。彼らには感謝しているんですよ(笑)
私が好きでたまらない軽貨物ドライバー成功者
https://twitter.com/MasatonnCom |
「石橋雅人」社長の軌跡から備忘録として残したいですね。
尊敬できる社長の足跡だけは、今後の初心者たちの道標。
消えることないでしょうが、大切に掲載しておきます。
【1000円あげます!!!】
今年こそダイエットの目標達成しませんか?ダイエットをしようと意気込んでいる方先着10名に1000円あげます。今年こそ成功させましょう。とにかく意気込みさえあればいいのでお気軽にDMもしくはリプください。#みんひゃく #TONZAPhttps://t.co/adsHudxJzn— とんとん@営業×軽配送フリーランス (@MasatonnCom) June 28, 2018
定期的にTONZAPを提唱されております。
私も是非TONZAPに取り組みたい。強く願います(笑)
はてなブログの「とんとんまさとんブログ」から時系列で語れないのも残念です。
最近は少しずつ結果がでてるので、このままの勢いでブチ抜けたい。ブチ抜けるといえば与沢翼さんの本か。。!
ブチ抜けるためにAmazonで購入してみます。どうかブチ抜けれますように🤲
— とんとん@営業×軽配送フリーランス (@MasatonnCom) June 8, 2019
尊敬されているのは、「与沢翼」氏。
私が尊敬するのは、「とんとん」氏。
追いつくことは出来ないけれど、時系列でウォッチしたいですね(笑)
ある一定キャラに存在する共通的なメンター選定。
ここにも輝かしい思考が垣間見れます。サライ
代表取締役として働いてた時より、フリーで営業してる方が全然楽しいし稼げるし楽。そして最近はチームで動くのはもっと楽しいことがわかった。これからは社長とか、そーゆうのじゃなくて個々が集まってチーム戦の方が楽しいし強いだろうな。
— とんとん@営業×軽配送フリーランス (@MasatonnCom) May 27, 2019
一言、代取にこだわる奴は役付で態度を変える。
結局目的の為に手段の役付なんか何の影響も法人の売上にも関わりなし。
時間経過と共にキャラも変わる
ダラダラ業界に居たとしても、腐っても事業者。少しずつ言動が変わっていくゆっくり時間軸を味方に配信者やブロガーの言動に注目すると学ぶべきものがある。諦めず眺め続けよう。
先月から収入0なんだけど、今月もよく考えたら収入0なんだよな。俺のブログなんて1万いかないんだけど、どうしよう。魔法かけてブログが30万ぐらい稼げるようになって欲しい。
働きたくないからどうしよう!!
— とんとん@営業×軽配送フリーランス (@MasatonnCom) September 30, 2018
この日から1年。
1年で中々変わらない。
下請けを預かる元請けとして、「手数料=利益」って考えが若くて新鮮だと私は思うよ(笑)だから尊敬してます。
都内有名ビルの納品口写真と情報を買います。¥500です。
納品口の写真と目印になるような写真を2枚とGoogleマップでどのへんから入るのかを教えてください。
2〜3個情報も欲しいです。
例えば 台車貸し出しOK、この時間帯混みがち、受付のお姉さん可愛いなど。
興味ある方DMお待ちしてます。
— とんとん@営業×軽貨物フリーランス (@MasatonnCom) November 10, 2019
ブログ記事に百貨店の搬入口ごとに写真を分かり易く掲載する。素晴らしい動きをなされております。1枚500円で写真を買い取って頂ける訳ではなさそうですが。。待っていれば、インタビューのケースと同様に単価が上がるかもしれませんよw
〇〇×フリーランス軽貨物が増えたのは間違いなくふっきーさんの影響。確かにがっつり軽貨物にコミットした方が間違いなく稼げますね!僕はがつがつ仕事できるタイプじゃないのである程度のストック収入と適度な軽貨物の収入で充分です。笑 https://t.co/KIZuEXDdRs
— とんとん@営業×軽貨物フリーランス (@MasatonnCom) November 16, 2019
いつ見ても学びですw彼経由で契約される荷主様は本当に幸せでしょう。
何かトラブルが発生した時も彼がどのような対応をするのか?
彼を経由した先のドライバーが責任を負うのか?それとも彼が資金の経由地の最初だから責任を負ってくれるのか?このあたりが見極めの大事なポイント。どこに責任の所在があるのか?直契約とか二次請けなどとキーワードにこだわっている人に聞きたいのですが(笑)責任の所在がどこにあるのか?これが一番大事なことですね。私の限られた界隈では、一番組織体を把握するのにわかりやすい指標は「人数」なんか全く関係ない(笑)まして売上も意味ない(笑)
責任の所在のポイントが末端ドライバーから見てどの位置にあるのか?
ここが一番大事だと気付く必要はないですね。彼らには興味がないと思います。
何れにしてもパターン化で言えば、彼と同じパターン。
必ず素人が好みそうな路線をしっかり踏んでいる。
さすがとしか言えません。応援しています。
時代は変わりゆくが鮮度が落ちない
キャラも名称も時代と共に変わるが、パターンとして見ると10年ごとにさしたる変わりが無い。
要は、私の知能も変化ないし進歩が無い。
そんなクズのワタシでも商売が継続できることから推察すると私が優秀でもセンスがある訳でもない。
大衆心理というか大多数はも進歩が無いし、賢くなっている訳ではないので商売が続けれているってことではないだろうか?ここで勘違いすると過去の人柱インフルエンサーとyoutuberたちと同じ末路を辿るんでは無いだろうか?(笑)儲けている手法を現在進行形で語るバカは居ないでしょう(笑)鮮度が落ちて使い物にならなくなってから教材で売るんでは無いだろうか?二番煎じでも銭にする狡いやり方でしょうね(笑)善意を全面に出して発信するやつは、10年後ぐらいで眺めてみると良い(笑)飽きているからね(笑)
今日も昔と変わりなく、末端ドライバーは同じ理由で夢を追いかけ、少資金で一発逆転を狙う長距離バッターばっかり(笑)夢はでっかくずっと追っかけろよ(笑)その方が堅実なドライバーの収入の邪魔にならないからね(笑)