リンクエラーと勝手な疑問から運送会社を勝手にチェックする59※

どんな運送会社さんだろうか？こんな求人情報を掲載している会社さんは？

好奇心からスタートし、勝手な疑念で調べたり、色んな動機から一般貨物そして軽貨物運送の事業者さんを探す。代表者が分からなければ探そうとする。法人番号が見つからないと気になる。当ブログとリンクエラーが点灯するだけで再チェックをやってしまう。明日の自分の売上に全く寄与しない何の意味も無いブログを勝手に書いております。
前回記事の続編となります。

重点化して調査中の事業者たち

youtubeにアップロードして、ネット上に存在するレジェンドたちに教えを乞うことも大事だ。該当事業者の関係者からのタレコミもありがたい情報源になっています。それが目的だから、再生数や登録者数に興味など無い。ネット上に漂うだけで良い。

株式会社ゆかり

ふとindeedでの求人投稿に目が留まり、こちらで記事化する。

就職氷河期世代歓迎求人

上記のワードが求人投稿に掲載されていました。私も就職氷河期世代であります。でも新卒時から運がよかって氷河期でも就職スムーズにできた部類です。でも自分の古くからの友人の中で引きこもりやアルバイターが多いのも確かです。でもそれが友人関係に何か響くのか？と問われると全く影響が無く、年に1度の食事会には割り勘で現在も毎年会っている。会ってくれるからどうでは無くて、LINEでも互いに安否確認しあう中である限り友人であり続けたいですね。

株式会社SHAKE’s

indeedでの求人投稿に目が留まり、こちらで記事化する。記事化して古い部類に入る会社さんです。

公式URL会社情報だけを閲覧すると軽貨物会社さんに見えなくなってますが。。。

ホームページだけではわかりづらいですが、求人投稿から理解が深まるんですよね。でも私、ここまで記事を書いて軽貨物会社で無いのではないか？と思っています(笑)

株式会社ディアー配送

今は、過去に掲載した事も舌が乾かないうちに削除して無かった事にする事業者が多いんですよ(笑)そしてそんな彼らをじっくりと観察するブロガーなど皆無であり、人参ぶらさげられるとブロガー自身も小金稼ぎの乞食の類ですから、銭に釣られて書く内容もコロコロと変わる風見鶏ブロガーが多い。google広告のケツの穴を舐め回すブロガーだから始末に悪いですよね(笑)私ですか？お前らみたいに他人の称賛を得たり、「良い人」になりたい為に立ち振る舞いを変える馬鹿と一緒にしないでほしいね(笑)自分の発信に責任を持ってほしいね事業者には(笑)自信あるならね、「俺、自信ある」ってsnsで自ら発信しなくても、過去の発信内容を時系列で見られても一貫性があればそれが答え。でも活字嫌いの限界知能レベルが低い軽貨物ドライバーって8割方でしょ？(笑)誤解でもクズでも精神病と言われる私で十分ありがたいよ。話は脱線したけれど、同社はこちらで記事化している。

求人投稿って面白いですよね？㈱ディアー配送って投稿すると検索結果の景色1つ違う。

このままのページが残って居ればいいですが、どの事業者も必ずプロの制作会社へ外注して、金太郎飴みたいなホームページになっていくんでしょうね。

合同会社DIMA

2023年11月の中部運輸局報にて一般貨物自動車運送事業許可を取得された事業者の中に同社名が掲載されていました。

電話番号がリストには掲載されておらず、分からなかったのですが、同社の求人投稿から確認することが出来ました。

株式会社トリニティ

数年になるかな？同社をこちらで記事化しています。元々は別のページだったんですが。。公式ホームページが削除されたらチェックしようってスタンスだったの。でもあまりにもホームページの統廃合が行われ、旧サイトで謳っていた事を無かった事にしたり、過去現在未来と時系列で眺めた時に整合性が全くない事業者が多く(笑)ちょっとおもしろくも無いなと感じて、備忘録として収集するスタイルに変わってきた当ブログの経緯もありますからね(笑)とりあえず残そうと思って記事化しています。

やっぱり拠点一覧も重要ですね。

株式会社セイバー

数年になるかな？同社をこちらで記事化しています。前野裕司が代表者ですから株式会社トリニティと同じような業種でありグループ会社さんですね。登記所在地も同一ですから。

8787com株式会社

8787com株式会社

はなはなシーオーエム株式会社

8787シーオーエム株式会社

「8787com株式会社」は、「はなはなシーオーエム株式会社」と読むみたいですね。全く知らなかった。こちらで記事化しています。

プライバシーポリシーページから代表者「佐藤益美」と電話番号046-241-7870「0462417870」表記が掲載されています。

会社情報ページに詳細な情報が掲載されておられました。お花の専門とされる軽貨物運送事業者さんみたいですね。

有限会社高倉輸送

2023/12/21付けの官報1128号にて破産手続き開始公告を行った同社。

東京都八王子市石川町118-3

電話番号と所在地で2つの会社が存在し、1つが破産手続き開始公告を行い、もう１つが存続する流れ。

有限会社高倉輸送	東京都八王子市石川町118-3	2010102004169
株式会社タカクラ	東京都八王子市石川町118-3	6010101012053

運送会社でよくある動きとして、金融機関主導のリスケだったりする場合が多いですね。同じ会社名ってパターンが多いですが、2つ以上の会社を持っている場合は新設合併と吸収合併など目にします。何かしら会社を良くしたり、更に強くしたり、取引先の協議により強い意向が働いていたり、少し安心できる見方を感じますよ。事業者だけが考えた動きではなく、債権者全般の総意だったりしますからね。

この会社さんが存続会社さんとなるんでしょうかね。

株式会社日軽

こちらで記事化しております。

登記所在地は、数年前に現在の所在地に変わっています。旧登記所在地は現在の拠点所在地。この法人名って全国で類似名称が多いですね。

有限会社東王観光

こちらで記事化しております。「軽貨物のキング」で有名ですね。親会社は「株式会社BFHD」株式会社ボーダレスフィールドホールディングスさんのグループ会社さんですね。代表者も登記所在地も同じです。

029-826-0100[0298260100]

「株式会社BFHD」株式会社ボーダレスフィールドホールディングスさんの代表者さんと同じ方ですね。連絡先も同じですね。

契約祝い金50,000円支給	1万円ずつ5か月間に分けて支給
委託ロイヤリティ10%～	ロイヤリティに上限
ドライバー紹介キャンペーン	売上の2％を紹介料最大6か月間

アフェリエイターさんの気持ちをそそる案件ではないだろうか？indeedで掲載しておられましたが、掲載する期間や時間経過と共にキャンペーンの額が変わるだろうし、時価って解釈でしょう。それが高いだの安いだのsnsで末端底辺ドライバーがガヤガヤと言ったとしても世間に何の影響もないですね。堂々と掲載すればいいでしょう。素晴らしいですね。元々「キング2」もしくは「KINGⅡ」って名称のパチンコ屋さんだったみたいですね。商売に慣れている事業者が「貨物軽自動車運送事業」を事業にプラスしようと判断したんですね。特にラストワンマイル系は、利益が読めますからね。さすがですね。

会報つちうら2022年11月号にて新規会員紹介ページに同社の掲載あり。しっかりと業態変更に伴った手の打ち方を成されております。やっぱりsnsも大事ですが、近隣諸団体へのロビー活動も事業者の地に足をつけた手慣れた動きですね。私も商売始めた個人事業主時代から商工会議所の青年部に所属したり、JC。。。いえ、民主商工会も思想関係なく使えるモノは使う気持ちで徹底しておりましたよ(笑)当たり前じゃないですか？地に足をつけていれば、くいっぱぐれは無いですからね。中小企業家同友会も忘れずにね。加入してバッチつけて地元の自衛隊の式典など参加してましたよ(笑)大都市部にあぐらかいてsnsとyoutubeで完結するって勘違いする世界観も勝手ですが、商売ですから銭をかけずに宣伝する。土地に根付いた商売の徹底ですよ。地方田舎は、3年ぐらいで安定せずに5年でも10年でも継続しない商売に安定性など認められないですからね。ママゴトで軽貨物運送も悪くないけれど、snsやyoutubeでインフルエンサーが軽貨物youtuberが何を発信しようが底の浅さなど同業者に見抜かれるからね(笑)

株式会社ADL

愛商物流創業者であり、一般社団法人軽貨物コーチの理事でもある「阿部観」氏の事を調べていると同社代表者「木村勉」さんを知る。同社についてはこちらで記事化しています。

株式会社ADLさんの歴史を知ると業界の歴史も理解できますね。軽貨急配が大儲けした時代が数十年前。その時代に先取して生きた事業者は、ある程度資金力を背景にして足元を固めた事業者は多いのではないだろうか？大儲けしたビジネスモデルの不安定さなど熟知しており、彼らの動きの先に将来性があると私は思うし、今後も指標として眺める目線に違いはない。軽貨急配のコア事業だった創業者や敏腕営業マンたちは表舞台から消えたように見えるが、官公庁入札に登場する。同社も同じだろう。更に同社は信書便事業にも早々と参入する。私も取引先を通じて同社を目にする人間でもございますよ(笑)数年前のクロネコヤマトさんのメール便開始にまつわる経緯で、総務省と信書便なのか？と大揉めだった時も私と同じく業界の中に居たのでしょうね。取引先を見れば、何の仕事をやっているのか？どこと契約しているのか？それぐらいは同業者なら分かる。更にその収益性の高い事業ってindeedや求人サイトで募集しないでしょ？(笑)なぜなら欠員が出ないから(笑)でも私は、総務省が必ず信書便に関する法令を自由化すると思っています。その時に過去に収益性が高かった事業が、誰でも参加できる事業になり、単価もどこでもあるような単価になると思っている。同社もきっとそれは理解され、最後までなされるでしょう。業界が縮小する時が実は一番収益性が高まるってことも存じているでしょう。大手運送会社と名の付く会社も、外目には違いがあるように見えて既に同業者同士グループ会社を通じた協業が進み、既にM&Aの下地が出来ているのではないか？ぐらいに考えているだろうし、見える位置で居るように思う。youtuberが大手を別々に語っている部分に素人さを感じる。物流系youtuberが一体取引先から何を見ているのだろうか？と思う部分が多々ある(笑)入札は堅いからね(笑)定着率も高けりゃ訳のわからない底辺ドライバー相手にリクルートする必要が無くなるのも楽になる(笑)ラストワンマイル系の案件って儲かるからね(笑)

会社情報1つもシンプルで正確でいいですね。さすが役人がサラッと確認するであろうからシンプルに見やすい。会社情報ページなどシンプルで良いんです。役人がA4で1枚におさまる程度で印刷しているでしょうから(笑)考えすぎですか？

合同会社ろんどべる[合同会社LondoBell]

同社をこちらで記事化しています。この会社さんもindeedで数多く投稿をされている会社さんですね。時にはアルファベット表記だったり、カナだったり(笑)

rondobell.com@outlook.jp

はじめまして 合同会社ろんどべる代表の今井です。 弊社は先代から数えると50年以上造園業を営んでおり、埼玉県から東京都、群馬県で一般住宅、アパート、マンション会社の庭木の剪定から庭の設計施行、リフォーム等を行っております。19歳の頃より先代の父の元で修行をし、33歳の時に承継しました。 都内の多くの一般住宅からアパートマンション、会社等のお庭の施行管理を任せて頂いております。

「https://meetsmore.com/p/ZRTakComQiHSIKky」合同会社ろんどべる | 庭の手入れ

やっと記事化できましたね。造園事業もなされているんですね。ミツモアというマッチングサービスプラットフォーム上の同社のページに上記のような文面がございました。19才から家業を継ぎ、商売をやるって簡単な話ではございません。私でも曾祖父より昔の先祖代々の土地や山林を維持する相続した身。それがどのような意味か？当事者しか分からないですが、同社の代表者さんの気持ちが少しは理解できる立場です。私よりも商売ですから大変ですよね。

私はこのような事業者さんが好きですね。堂々とされた掲載ページ。会社概要1つ隠そうとする法人が多い中で、しっかりとした情報発信。