どんな運送会社さんだろうか？こんな求人情報を掲載している会社さんは？
好奇心からスタートし、勝手な疑念で調べたり、色んな動機から一般貨物そして軽貨物運送の事業者さんを探す。代表者が分からなければ探そうとする。法人番号が見つからないと気になる。当ブログとリンクエラーが点灯するだけで再チェックをやってしまう。明日の自分の売上に全く寄与しない何の意味も無いブログを勝手に書いております。
前回記事の続編となります。
重点化して調査中の事業者たち
youtubeにアップロードして、ネット上に存在するレジェンドたちに教えを乞うことも大事だ。該当事業者の関係者からのタレコミもありがたい情報源になっています。それが目的だから、再生数や登録者数に興味など無い。ネット上に漂うだけで良い。
クリエイトワークス
個人事業主さんみたいですが、ずいぶん以前からこちらで記事化しています。元記事から転記しました。
小さなネット情報を残すしか個人事業主さんを知るチャンスはないからね。
| type@create-works.jp |
2022年に活発に求人活動されていた後がジモティーに残ってましたね。
合同会社K’sプラス
古い記事を改めて再チェックして転記をこちらで行いました。3年前はホームページや求人投稿が少なくても、改めて確認すると新たなページが出来たり、連絡先が更新されていたりと時間経過を感じれますね。
| asrsks0512@gmail.com |
メールアドレス1つも大事な会社情報の1つ。
残せる時に残す精神ですね。
明日役に立つ情報などこのブログに求められてはいない。この会社さんが新たなホームページを開設され、社名が変わったり、代表者が変わったりと歴史を刻んでいく。登記見ても旧登記と一言で終わるところが、屋号1つ連絡先1つが見た当時をそのまま残す。私にとって法人名や連絡先などは文化遺産ぐらいに思って収集している(笑)だいぶん頭おかしいでしょ？(笑)
2024/01/31時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
株式会社ホクウン
2023/10/24付けの官報1088号にて破産手続き開始公告を掲載した同社。2023/11/01現在でもホームページが残っていたので収集しておきたいですね。
私も19年前の開業当時の個人事業主時代に単身引越しで軽トラ幌1台で1名作業員で3500円って価格帯で2月から3月末まで200万円ぐらい月に現金売り上げをやって借金を返していた時期もありました。でも階段1F上がるごとに2500円加算するし、荷物点数20点以上だと1点につき1000円加算する(笑)段ボールも無料で配布などしないし、後払いではなく積込時先払い制をやっていました(笑)むちゃくちゃだと思われるが、これでも引越し件数が落ちなかった時代です。インターネットプロバイダの加入契約と抱き合わせして100円引越しって形もやっていましたし、提携している不動産会社の指定物件に入居するお客様なら1円引越しで対応し、お客さんから1円貰い領収書をきる。不動産屋から現金5万円もらったり、別に引越し客からお金を貰うルートだけが引越しではありませんからね。現在はウォーターサーバーの抱き合わせも多いし、不用品処分などグレーゾーン商売と抱き合わせだと芸がないですよね(笑)後期高齢者相手なら仏壇供養と抱き合わせにするのも悪くないですよ？(笑)競合が少ない誰もやっていないサービスと抱き合わせもまだまだ可能性はありますからね。くらしのマーケットなど見てみると大手物流会社がやっている抱き合わせを軽貨物業者がやっても価格競争に巻き込まれるだけですからね(笑)低価格帯は貧乏人を引き寄せるだけですから、百害あってなしですね。ファミリー引越しも人数が多いだけで外目の単価が大きくなるだけで軽貨物業者がやるメリットは昔からないです。破損リスクを背負ってやるほどの利益率か？と思う。大手に譲ればいいの。大手に外注するなど中途半端な事をせずに、大手の取次契約を締結する。ファミリー客と大手営業担当との懸け橋になるだけで数万円手数料を得る方がプラスだし、ファミリー客の属性が良いならお客さん側の無償の作業員としてお手伝いを無償でやるのも良いだろう。お医者さんの引越しだと製薬会社MRさんに交じって無償作業員として手伝っても良いだろう。インターネットや損害保険など取り次ぐ時に自分の代理店を使えばいい(笑)大手に本契約を譲って、大手物流会社の代理店を経由してネットや損保などの取次は我慢してこっちを通すのもリスク無く利益をコスト無く得られる。儲けは、貧乏人を相手に件数稼ぎするのではなく小さい会社ほど属性だけを意識して受注するに限るね。
きっとホクウンさんの社長さんはお人柄がよかったんでしょうね。属性の悪い貧乏人はお金を多く払う力が乏しいのに要求と期待感だけは2倍お金を払う人間と同じ対応を求める確率が高いんです。そもそもお金に対する考え方がズレているから属性が悪いの。そんな相手から百の感謝を貰っても会社は廃業するんです。リピートも無いし、利益率を高める横への伸びしろもない。紹介されたとしても属性が悪い人間が繋がるだけ。ある程度、良い属性を見つけたら離さないようにしないとね。
株式会社SEVEN’S NEXT[株式会社セブンズネクスト]
2023/10/24付けの官報1088号にて破産手続き開始公告を掲載した同社。2023/11/02現在既にホームページは削除済みみたいですね。
公式URLが削除されている状況で唯一の公知情報とすれば、事業者側が自主的に投稿している情報以外に残しようがないですよね。
品質は人なり。
配送ドライバーにとって一番大切なことは、仕事の品質です。
「https://sevensnext.itszai.jp/recruit/435/」軽貨物ドライバー | 株式会社SEVEN’S NEXT
どれだけ運転技術が高くても仕事が雑だと、
荷物をお預かりする企業様やお届け先のお客様を、安心させることはできません。
反対に礼儀正しく丁寧に仕事をすると、信頼してもらえるようになります。
「品質は人なり」…これは当社が常に心がけている言葉です。
丁寧なコミュニケーションは、お届けするお客様の満足や仕事のやりがいにつながり、
自分自身をも成長させてくれます。
挨拶をする。目を見て話す。時間を守る。丁寧な言葉を使う。
当たり前のことさえできれば、ドライバーとしての素質は充分です。
「お客様に喜んでもらう」という使命を胸に、笑顔を届けるドライバーになりませんか？
同社が求人サイトに掲載した「品質は人なり」一文。snsやyoutubeで「品質」と連呼している奴が居るでしょ？ドライバーが生活維持する為の働く場が委託会社が契約している場所でしょ？委託会社が退場すれば、品質もへったくれもないんです。でも当たり前の事を一大金看板にしないと理解出来ないドライバーが数多く存在することが一文からわかりますよね。歯を磨く、片づけをするって人間が生きていく上で他人に褒められることなのだろうか？小学校低学年ならば、褒めるでしょう。褒めないと理解出来ないから。当たり前の事を褒められたいって感じる時点で、軽貨物業界では低学年レベルってことであり、数多くのフリーランスドライバーが低学年レベルの思考力って答えになります。その思考力に合わせて求人投稿は馬鹿でもイメージが湧くように言葉を小学生レベルに落として掲載している。求人情報1つで業界の末端属性の知能がある程度理解出来ますよね。私もその低知能の1人です。snsでもLINEオープンチャットでもyoutubeのコメント欄でも5chでも静かに眺めると知能レベルが分かるよね(笑)あいつらが居る限り、商売は安泰だと心の底から実感している人間が数多く居るんですよ(笑)品質を深堀する立場でない者ほど品質を連呼するんです。噛みしめて静かに馬鹿にすればいいんですよ(笑)
株式会社NELTEC
次から次へと軽貨物会社が登場しますね(笑)こちらで記事化しました。代表者の言葉って良いですよね。
風通し良いってどんな会社でしょうか？とフト思う。徹底してドライバー同士が疑心暗鬼になり、密告しあい潰し合う環境を作り、いろんな情報を収集しながらドライバーは稼げるからその場所でお金を得る。経営環境はよく、安定して運営できる。それも正解ですよ？(笑)風通しが良い。良いけれど未払いで飛ぶ。それってドライバーに居心地がいい環境だとしても未払いで飛ぶ会社が正解なのか？正解か不正解かは継続性以外あまり重要じゃないと私は思う。ドライバー同士は疑心暗鬼でブツブツ不満が出るぐらいの環境で丁度良いと思っている(笑)居心地良いってサラリーマンじゃないからね(笑)
代表者名もしっかりと掲載頂きたいですね。ネットでググれば掲載されているんですけれどね。
2024/01/31時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
株式会社スマートカーゴ
こちらで記事化しています。残しておきたいですね。
しっかりと連絡先も掲載されておられますね。
2024/01/31時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
IXEED
こちらで記事化しています。ふと仕事を探しているドライバー側が立場が弱いでしょ？なぜなら契約した会社が一時的に報酬を持っているから。突然消えても足跡など残らないから。事前にドライバー側が可能な限り、もしもの時の凸る情報をたくさん集めようとするのは仕方が無い話。だから事前に情報に対する公開が少ない事業者ってなぜ？と考えてしまう。例え社長さんがどれほど有名人だろうが人柄が良い方だろうが与信の目線で言えば全く関係ない。特に軽貨物youtuberを与信的に見ると全く安心できないね(笑)
さて、同社は所在地はエンゲージにて公開している。部屋番号は非公開。そこは一般貨物運送事業者の営業拠点所在地と掲載方法の違いがあるでしょうね。一緒ではないでしょう(笑)一般貨物運送事業者の配車部門のマンションのアパートの一室と違いますね。個人事業主でも私人ではありません。事業者ですからね。個人的な事情をリクルート活動して自ら公益性を高める事をある部分で求めながら、ある時は私人になろうとする事業者側に思考があるって分かることも将来的には大事ですよね？与信上のメタ獲得しましたって思う人間も居るかもしれないね。
株式会社パラミツ
こちらで記事化しています。
いつもこの手の事業内容の会社さんって代表者名も電話番号も掲載しない求人投稿って最近多いですよね？
| アプリ開発事業 |
| システム開発事業 |
| デリバリー事業 |
| SES事業 |
求人投稿見た時に会社情報に全く重要なメタを掲載しない会社の多くの事業内容が上記4つのパターンが非常に多い(笑)だからなのか？とも最近感じている。この会社さんがたまたまなのか？IT会社をイメージさせるような事業内容だからなのか？関連性を感じないけれど、この4つの事業内容が掲載される会社さんのパターンが非常にワンパターンさが気になるよね(笑)誰が怖いのか？っていつも感じる。どうせ登記一発法務局で閲覧すると誰でも容易に分かる事を求人投稿に掲載しない点に不誠実さを感じる。どれほど求人投稿に綺麗な言葉と高単価が並んだとしても、「この会社が飛んだ時」私は次にどんな手が出来るだろうか？とありもしない事を事前に考える事が「与信」であり、ありもしない事を事前に考えれるから事業主であるだろう。そこを考えず、感情のままに取引する事業者って外面が事業者でも内面はサラリーマンです。そんな内面サラリーマンの軽貨物ドライバーを抱え、一瞬は収益性が高まるだろう。でも本当の勝負は、「こんなはずじゃなかった」と馬鹿な内面サラリーマン軽貨物ドライバーたちが必ず一度は考える他責本願状態になった時に会社として労務テロからどう組織を守るか？他のドライバーたちの生活を守るか？の勝負の為に過去の色んな取り決めが存在する。その長い長い一時の勝負所の為に色んな節目があるんですけれどね(笑)勝負所が起きた時にsnsやyoutubeで相談する時点で「私は無能です」を宣言しているような恥さらしを平然と行うのも内面サラリーマン軽貨物ドライバーの存在所以ですけれどね。
公式ホームページは確認できたが、連絡先は分からず。
2024/01/31時点で、法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者としての登録がございませんでした。したがって、同社は免税事業者だと考えられます。別に取引上障りがなければ事業者の考え方1つですからね。
株式会社リアン
こちらで記事化しています。たまたま同名事業者の事を調べていると同社が軽貨物運送事業者だったことが分かる。それも2年前のローカル誌の記事だ(笑)当ブログのザルみたいな調査能力です(笑)タレコミと偶然のネット検索でしか知りえない調査能力(笑)情けない当ブログです。
株式会社濱畑[花澤運送]
| 大阪府和泉市春木町22-2 |
この所在地でピンと来ました。別会社さんなのか？下請けさんなのか？分かりませんが、よく目にする所在地ですね。同社はずいぶん前に記事化をこちらでしております。
よくindeedでヤマトや佐川の営業所所在地を自分の営業拠点の如く求人情報に掲載する個人事業主みたいな感じでしょうか？花澤運送さんが濱畑さんの業務委託で求人やっているみたいな？そんな感じでしょうか？もしくは別会社か？更にもしくは違うグループ？たまたま株式会社濱畑さんの専属で花澤運送が仕事しているだけの話なのか？外野では知っていても、明確な答えを出してもらえないと決めつけで書けませんからね(笑)いずれにしてもちょっと勘違いするドライバーも多いかもしれないので、掲載する事業者は正確なる掲載をお願いしたいね。勤務地の所在地など初動で興味などないんですよ？(笑)委託したい案件の中で、どの事業者経由ならとりっぱぐれないか？もしもの時に凸れる場所があるのか？(笑)危機管理の観点からしりたい情報って事前にあるんですよ？それを最初から堂々と公開する事業者が多い中で、さて同社はどうするのですか？の視点で見られているんですよ(笑)
新しい求人投稿で新しい番号が掲載されるのも良いですね。
有限会社コラボレーショントウキョウ
こちらで記事化しております。しっかりと連絡先も掲載する。素晴らしいですね。今のご時世だからこそ隠す事業者が多い中で、しっかりと事業者の責務を果たす。
「吉本浩一郎」ではなく代表者「吉本洋子」の掲載あり。
株式会社ハピネス流通[ハピネス引越センター]
軽貨物LINE協会さんの加盟店さんみたいですね。また2021/02/19付けの官報436号にて「合同会社ハピネス流通」から組織変更公告が掲載されております。適時法人名の変更を行われている企業さんですね。
この会社さんも2021年以前から記事化しております。
株式会社いわべ物流
2021/02/17付けの官報434号にて「合同会社いわべ物流」から「株式会社いわべ物流」へと組織変更公告が掲載されていてから記事化していますが、途中でデータ飛ばして消えていました。約2年強放置していましたが、ようやく記事化をこちらで行いました。
2021年頃に記事化した時はホームページなど無かったように思いますが、月日は変わるんですね。
| 本社・事務・集荷センター | 北海道札幌市西区八軒10条東4-1-27 |
| 札幌センター | 北海道札幌市西区八軒6-3-3 |
| 札幌北センター | 北海道札幌市北区北34条西3-2-26 |
| 旭川センター | 北海道旭川市豊岡12条2-1-10 |
| 帯広センター | 北海道帯広市西18条北1-18-26 |
拡大されておられますね。
いわべ物流（岩部沙織社長、札幌市西区）は２月16日、食事宅配サービスを手掛ける出前館の配達代行を担うデリバリーセンターを旭川市に開設した。加盟店は約100店舗、１日の稼働車両30台を目標にスタート。３月９日からは配達エリアを市内全域に広げ、それに合わせてドライバーを増員するなど、顧客ニーズに合わせて事業を拡大していく。出前館によると、配達パートナーが同市に拠点を設けるのは今回が初めて。
「https://logistics.jp/pickup/2021/03/02/7313/」いわべ物流、旭川にセンター開設 出前館の配達担う – 物流ニッポン – 全国の物流情報が集まるポータルサイト[2021/03/02 0:00配信]
2021年と変わらずこちらのイメージですね。代表者さんも「岩部沙織」氏から「岩部俊」氏へホームページ上の掲載が変わっているが、元々の謄本が云々は法務局で見たい人は閲覧ください。わざわざここに書きませんが、事業部制を運営している法人などは事業部としての代表者とは会社全体の代表者である必要もないですからね。事業部長が事業単体の責任者ですからね。
2022/10/15付けでジモティーへ大阪府での出前館スタッフ募集記事を投稿されておられる動きからも活発な動きが表面化しておりますね。北海道から大阪府での展開？それとも単にリクルーターとしてどこか外部委託する為なのか？いずれにしても長大な拠点網ですね。
色んな求人投稿が多いので、連絡先もどんどんネット上に存在しますね。
株式会社SS
だいぶん以前から記事化していた分を2年ぶりぐらいに再チェックする機会にこちらへ転記しました。同じぐらいに記事化した会社が2社あったんですが、軽貨物運送でドライバー募集を無料掲示板で行っていた過去に記事化したが、現在は芸能プロダクションだったりマネジメント会社だったり、不動産事業だったりと軽貨物運送から業態を変えた会社もありました。その2社は当ブログから削除しております。
記事化した直後から比べホームページが出来ていたんですね。
しっかりとairワーク採用管理ページにも連絡先が掲載されております。
吉川市商工会正会員さんみたいですね。
株式会社LIBERTA[株式会社リベルタ]
この会社さんも昔から記事化していましたが、こちらへ転記しております。
掲載されているページの削除など2023年11月現在でも動きあり。公式ホームページなどあれば、会社情報など一発で確認出来るけれど、いろんな掲載サイトを見比べないといけないから手数を費やす会社さんだなあって感じる。一か所で一読すれば、実態が把握できるってことも誠実な会社さんではないだろうか？法務局で誰でも容易に確認できるような隠しても意味が無いことを隠そうとする事業者が多い中で、さて同社はどちらの方向で進まれるんだろうか？興味があるよね。
株式会社シェアコネクト[T-NEXT][histoire][イストアール]
[T-NEXT][histoire][イストアール]色んな事業名で求人サイトごとに投稿されているみたいですね(笑)法人名一発で判りやすいんだけれども(笑)元請けなのか？障りがあるんでしょうか？(笑)最近、20年も前に流行ったやり方がまた流行っているの？時代は巡り巡る(笑)
こちらで記事化しています。
会社概要ページの代表者は2名の掲載でしたね。
適時求人投稿がなされておりますね。
| 愛知県豊田市梅坪町10-3-5 センシア南梅坪705 |
同じ連絡先で「T-NEXT」と名乗る事業者と同じ電話番号がairワーク採用管理ページに登場する。
電話番号も代表者も一致する点からも、「株式会社シェアコネクト」と「T-NEXT」は同じグループ内なのか？別事業なのか定かでない。
