調査不足|求人サイト|軽貨物委託会社|法人番号|案件情報|代表者名不明|所在地不明|情報の紐付き出来ず|教えてください(笑)

「リンクエラー反応」「勝手な疑問」から軽貨物業者を改めてチェックする19

表面からする前に小さな動きを拾う。組織は生き物。

知った事が重要ではなく、時系列で眺めて楽しむもの。
組織は生き物。シリーズ18から終わりなき旅。小さな兆候から妄想をふくらませる。
このブログで掲載されるから「弱み」などと思わないでほしい。ネットで掲載されることなど実社会で何の役に立たない。他人の弱みを利用する奴はロクでも無いし、サラリーマンでも自営業でも必ず消される。

トーショー総合企画株式会社

関東運輸局報第1794号にて第一種利用運送事業許可申請を行った「トーショー総合企画株式会社」公式ページからリンクエラー点灯する|軽貨物備忘録「非志チャンネル林くん」
2020/07/30リリースの関東運輸局報第1794号にて第一種利用運送事業の許可申請を行って掲載されている同社の公式ホームページが非閲覧になったとリンクエラー点灯する。点灯して2時間後ぐらいに再チェックを行うも既に非閲覧状態。

https://www.tohsho-tsk.com

親会社がホールディング会社制で運営しており、グループ会社ページに移転表示がなされておりました。その事に気付かず、1年以上移行公開がなされた経緯があったんでしょうね。非閲覧化は何も変では無い話です(笑)やっぱり定期的に巡回しないと駄目ですね。
トーショー総合企画株式会社さん同一所在地及び同一法人名で吸収合併を行っている|東京都小平市天神町3-10-3|3012701000704|運送会社備忘録dotysolo
よく運送会社さんで行う登記の1つに同名及び同所在地で吸収合併や分割など行う企業が多いな。法人番号が変わる程度に備品や看板そして書類を大幅に変更せずに新会社に移行出来るんでしょうね。
大した変更はございませんでしたので、関係各所微調整行っております。

SMTロジスティクス株式会社

2022年1月11日軽貨物委託会社最大手KBTグループ桑園店こと「SMTロジスティクス株式会社」さんの公式ホームページからエラー点灯する|軽貨物備忘録dotysolo
当ブログで2022/01/11夜にエラー点灯する。軽貨物委託会社最大手KBTグループ桑園店こと「SMTロジスティクス株式会社」さんに何があったんだろうか?単にドメイン変更ぐらいに私は考えている。
KBT-GROUP加盟店一覧[北海道エリア]|KBT-GROUP本部|株式会社Magical Land|2022年1月11日確認分
2022/01/11時点のKBT-GROUP本部北海道エリアの一覧から「桑園店」の表記が消えている。
KBT-GROUP加盟店一覧[北海道エリア]|KBT-GROUP本部|株式会社Magical Land|2021年5月10日確認分
当ブログにて2021/05/10時点では掲載がされている。一体、同社に何があったんだろうか?

http://smt-logi.jp

既に閲覧不可であり、各求人サイトに掲載されていたリクルート記事も軒並み削除済みの手際の速さ。
MTトランスポートさんのグループ会社さんでしょう。登記も同一所在地であり、代表者さんも同一。
KBT-GROUP加盟店一覧[元桑園店]ことSMTロジスティクスさんは、「MTトランスポート札幌支店」と同一所在地。拠点集約及びグループ再編の手続き過程なのかもしれない
現在はMTトランスポートさんの公式ページから「SMTロジスティクス」さんの拠点名の記載がなく、「札幌支店」と名称表記が変わっております。グループ内の再編及び拠点集約なのかもしれませんね。ご苦労様です。

吉満運輸株式会社

吉満運輸株式会社|7130001016034|代表者:谷上隆夫|京都府京都市伏見区中島北ノ口町12|死亡事故に伴い監査実施違反事項あり国交省ネガティブ情報

京都府京都市伏見区中島北ノ口町12

登記所在地とは別所在地で運営がなされていることが分かりますね。
備忘録として残しておきます。
吉満運輸株式会社|7130001016034|代表者:谷上隆夫|京都府京都市伏見区中島北ノ口町12|吉満運輸は後に株式会社の名称しか存在しない

吉満運輸株式会社
株式会社吉満運輸

法人番号公表サイトにて名称検索すると後ろ㈱の法人名しか存在しない。全国で1社のみ。お間違え無きように。
吉満運輸株式会社|7130001016034|谷上隆夫|京都府京都市伏見区中島北ノ口町12|持ち主不明の記録のある事業所一覧表に掲載されている
日本年金機構の「持ち主不明の記録のある事業所一覧表に掲載されている」に掲載されている同社名。小さな兆候はしっかりあるんですね。
そして2022/01/05リリース官報第648号に登場する「破産手続き開始」の公告へと繋がっていく一連の流れを感じますね。

株式会社ネオアビリティ

2021年9月リリース近畿運輸局報にて一般貨物運送事業許可申請した「株式会社ネオアビリティ」さんのリクルート記事がリンクエラー点灯する
2021年9月発表の近畿運輸局報にて掲載されている同社。リンク先に設定していた某求人サイトにて掲載されているリクルート記事が削除された事によりリンクエラー点灯する。

大阪府堺市美原区小平尾1259-1

本社所在地にされている同住所。いろんな運送会社さんの本社所在地として目にします。
株式会社えん」さんと関係があるグループ会社さんでしょうか?代表者さんの名字が同じ名字ってのもながれなんでしょうか?

合同会社Try express

ごーしんフリーランスTVの「山下真吾」氏が運営している軽貨物学校講師「北村紘一」氏が運営する「レーシングカート・パーツ通販サイト」からリンクエラー点灯する
某有名インフルエンサーさんの運営している軽貨物学校の講師の方が運営されているECサイトからリンクエラーが点灯している。既にサイト側は削除済みであり、2021/12/31前後でのエラー点灯と反応には表示されている。

https://hekoms.com
輸入レーシングパーツ

既に削除済みですから、ドメイン変更ぐらいに考えております。
「軽貨物パーツ.com」さんの運営会社「合同会社Tryexpress」代表者「北村紘一」レーシングパーツサイト閉鎖して集約する
こちらは継続中でございます。
輸入レーシングパーツ「heko」サイトをリニューアルされておりました|「軽貨物パーツ.com」さんの同じ運営会社「合同会社Tryexpress」代表者「北村紘一」
単に集約されただけの話なのかもしれませんね。
「軽貨物パーツ.com」さんの運営会社「合同会社Tryexpress」代表者「北村紘一」グループ会社「合同会社51TPS」さんの代表者さんらしき方への爆サイの一方的な匿名者の書き込みに閉口する
匿名掲示板にこの手の委託会社に対する一方的な書き込みが多々見受けられるが、私はこのような書き込みに信憑性など全く抱かない。未払いとやらが仮に発生しているなら当事者企業に直接申し出ればいいし、中小企業庁や商取引に関する疑義がある場合の申立窓口が数多存在する。それを行っても改善が見られない場合は、そもそも当局筋が違法性は無いと判断している場合がある。商取引に違法性が無いのに匿名掲示板に一方的な書き込みを行った場合は委託会社側も馬鹿では無いですから、開示請求等の手続きに打って出るのが標準的な筋。委託会社側も小さい事にコストを費やさず費用倒れだからって放置するわけではないでしょう。私もニートですが、委託ドライバーに謂れの無い書き込みを匿名掲示板に書かれている部類です(笑)商取引で当初取り決めた契約通り委託業務を完結したのに支払いが無い場合は商取引の違反等の申し立てをすればいい。その正規の手続きを行わずに匿名掲示板に書き込むのはリスクが高すぎるのではないだろうか?委託会社で仕事をする業者100社全員の希望通りに事が成就する訳がない。限られた10%ぐらいは希望通りに行かず退場する業者も少なくない。1社についてネット検索すると良い噂と悪いう噂が存在する方が正常だと私は考えます。大手委託会社や他の業者のネット検索を適当に行っても、ポジティブな内容しかネット検索にヒットしない事業者の方が不審では無いだろうか?関わる全ての委託ドライバー全員が満たされる商売など存在しないのにね。この手の匿名書き込みを多く目にするほどに競争が存在しているんだと実感しますし、委託会社でも大勢の事業者を管理している組織ほど善悪のネット情報が乱立している点に正常さをも同じく感じる。貴方はネガティブ情報が存在するからと1つの委託会社全体の判断を決するほど完ぺき主義者ですか?(笑)自分の事業1つでも全員を満たす事が出来ない。組織内で競争原理を起こしながら、生産性を高めて、管理の強さを適時強弱しながら組織を回しているのが現実ではないだろうか?このように委託会社から大っぴらな反論が出来ないと思い込んでいる匿名掲示板の書き込みには毎度閉口する。委託ドライバーでも1つの事業者です。会社員でも労働者でも無い。事業者なら事業者同士で商取引のテーブルで冷静に話をすることも独立開業のスタートでは無いですか?そのために当局の取締り窓口ってのが存在するんではないだろうか?それでも自分本位の意見を相手にぶつけたいのであれば、弁護士に銭を払って弁護側に立たせるのです。そのために弁護士が存在するんでは無いですか?社会では自らの言い分を伝える為には司法の場が存在します。誰も商売にならない相手を弁護してくれる訳ではありません。しっかりと稼ぎ、利益を上げ、その中で謂れの無い批判にさらされる時に弁護士が存在するんです。私がヘソクリ投資で得た銭を何に使うんですか?と聞かれると弁護士に払う銭で知りたい相手を反訴する為に銭を貯めているって言ったらどうですか(笑)相手にさせて反訴するって面白いじゃないですか?大人のお遊びってやつでしょうか?匿名掲示板に一方的に書き込む前に貴方の取引自体が契約書通りだったのか?当局では「違法性があった」と返答があったんでしょうか?この書き込みだけ初心者が閲覧した時に深く思考するスキルがありますか?誤解を招く書き込みは、控えられた方が良いんではないでしょうか?おまえに言われたくないって言われそうですが(笑)

羽深機工株式会社

2020年2月12日発表の北陸信越運輸局報第608号にて一般貨物運送事業許可申請している「羽深機工株式会社」公式ホームページからリンクエラー点灯する
2020/02/12リリース北陸信越運輸局報第608号にて一般貨物運送事業許可申請している同社の公式ページからリンクエラー点灯する。

上越市国府にある羽深機工株式会社が自己破産の申請手続きをしていることが24日にわかりました。負債はおよそ7億円が見込まれています。帝国データバンクによりますと、羽深機工は2007年(平成19年)10月に創業。2013年7月に法人に改組した足場組立工事業者です。2017年に株式会社上越ホールディングスから現在の商号に変更し、東京、横浜、石川に営業所を設置して事業を拡大してきました。県内外のマンション、ビルなど大型構造物の足場工事や解体工事を行い、2015年には上越市内にスポーツジムを開設。ピーク時の2020年6月期の売上高はおよそ8億1800万円を計上していました。しかし、新型コロナウイルス感染拡大の影響で2021年3月末でスポーツジムを閉鎖。本業の工事部門の受注も減少。損益面でも外注費の増加よって粗利益率は低調で3期連続欠損となり、財務内容は債務超過となっていました。今期に入ってからも売り上げの減少が続き、資金繰りが悪化して支払いが困難となり、事業継続を断念。負債はおよそ7億円が見込まれています。県内の新型コロナウイルス関連の倒産は今年は20件目、累計で31件になるということです。

「https://www.joetsu.ne.jp/162452」上越市国府「羽深機工」自己破産申請へ 負債約7億円 | ニュース | 上越妙高タウン情報[2021/11/24 16:46配信]

地元メディアで同社の事が報じられております。当ブログにての掲載は従来通り申請時の局報通り掲載まとめを継続致します。[調査]注釈を加筆を行います。
2022/04/27リリースの官報724号14貢にて同社の「破産手続き開始」公告が掲載されております。以後の累次情報については当ブログでの記載は控えさせて頂きます。初動の報道から公告掲載まで約半年を要する期間が経過しております。

酒井商店株式会社

「酒井商店株式会社」和歌山の法人さん2019年11月配信の近畿運輸局報に掲載されている。運送免許取得してスタートするリンク先エラー点灯
2019年11月の近畿運輸局報にて一般貨物運送事業許可申請を行って掲載されている同社のリンク先からエラー点灯が起きる。

https://bso16683.bsj.jp

既に2022/01/19にてエラー点灯しており、非閲覧状態です。当ブログは別の求人サイトに掲載されている同社ページと再リンクを行います。
2019年11月の近畿運輸局報にて一般貨物許可「酒井商店株式会社」さん|削除前の公式ホームページのgoogleキャッシュが残っていました|運送屋備忘録「非志チャンネル林くん」
2022/01/17時点でgoogleキャッシュにて残っていたページを備忘録として当ブログでしっかりと残しておきます。

株式会社N8

軽貨物LINE協会に参画している委託会社「株式会社N8」さんの公式ホームページからリンクエラー点灯する|軽貨物備忘録「非志チャンネル林くん」
2022/01/22の午前中に当ブログでエラー点灯。。。軽貨物LINE協会の近畿エリア参加企業さんの1社より公式ページが非閲覧状態に一体何が同社にあったのか?
軽貨物LINE協会に参画している委託会社「株式会社N8」さんの動き|楽天エクスプレスに従事されている二次請け委託会社らしき|軽貨物備忘録「非志チャンネル林くん」
2020/05/25頃までの同社のインスタには楽天エクスプレスの配送風景がアップロードされておりますが、楽天エクスプレスの一次請けとしての委託会社リストには同社名はございませんでした。したがって、当時の一次請け業者から案件を供給されている二次請けだと妄想は出来ます。リスト漏れしている場合は、リスト保有者から問い合わせお待ちしております。こちらには掲載しません(笑)
千葉から大阪へ登記変更をなされた経歴を持つ「株式会社N8」さんの動き|楽天エクスプレス・アマゾン両社に拠点を持つ元請けから二次請け|軽貨物備忘録「非志チャンネル林くん」
供給源は、元請けはどこでしょうか?って知る必要は全く無いです。末端委託ドライバーが知って、委託報酬が上がるほど意味はなく、元請けからすれば直ぐにケツを捲くるドライバーを直接契約するほどメリットは無く(笑)煩わしい思いをするくらいなら「やすけりゃ使う」の精神が大切。登記を見ても千葉から大阪へ登記を変えることが元請けの「先立つ餅」の提示の仕方が上手いと思わざる終えないwしたがって、アマゾンと楽天と一次請けの委託会社に深くシェアを締めている二次請け委託会社の規模と考える。更に楽天は一次請けでもアマゾンは二次請けするケースが多い点からも、同社は三次請けと捉えるのが一般的では無いだろうか?そして三次請けでも上部だと言う事を末端委託ドライバーたちの脳では分からない(笑)私の妄想は道楽。道楽で飯は食えません。二次請け委託会社でこのような立ち回り方をやる企業は数社しか存在しません。それも数社はある大きなグループとして存在すると捉える方が面白いですね。私ですか?全く知りませんw
楽天エクスプレス撤退後の委託ドライバー募集のリクルートを大阪で継続する|株式会社N8|アマゾン委託会社の三次請けとしても頑張る|軽貨物備忘録「dotysolo
楽天エクスプレス撤退の2021年5月末までの半年前頃のジモティーのリクルートページ。アマゾンと楽天と人員をシェアしながら委託会社としてうまく割り振りと供給先を分散させている同社の姿が見えますね。千葉から大阪へ一気に拠点変更をなされるぐらいの立ち回り方は素晴らしいですね。もしかすれば、求人だけ大阪で募集して、拠点は千葉のままってパターンが多い委託会社の中で、同業者として見てもセンスがあるでしょうし、上部委託会社から見ると「心強い」存在では無いでしょうか?我々の商売は、先出しして人参をぶら下げる商売ですから、人参を出した分は正確に回収しなければ資金ショートが見えてしまいます。それで数多くの退場した委託会社が過去に多数存在します。同じ轍はふまないでしょうが、絞る時は絞る。ドライバー間でも格差は設ける。

https://www.n8company.com

既に非閲覧状態ですが、ドメイン変更ぐらいに思っています。
2022年1月23日時点で「軽貨物LINE協会」加盟店一覧に「株式会社N8」さん掲載中であることは確認済み|軽貨物備忘録「カンパニー松永」
更新は止まっているが、インスタも存在しております。また2022/01/23時点で軽貨物LINE協会さんの近畿エリア加盟店一覧にも同社名が掲載されております。
2022年1月10日時点での削除される前の「株式会社N8」さん会社概要ページ。大阪支店廃止|軽貨物備忘録「カンパニー松永」
削除前の会社概要ページですが、大阪店が撤退ぐらいのイベントでしょうか?登記は変化なく。
ドメイン変更後に新たなページにて掲載を予定します。今後の成り行きを見守りたいですね。

JMB株式会社

次世代物流協会加盟企業「JMB株式会社」さんの公式ホームページからリンクエラー点灯する2022年1月23日|軽貨物備忘録歴史「非志チャンネル林くん」
珍しい次世代物流協会加盟企業さんの公式ホームページからリンクエラー点灯する2022/01/23です。

https://jmb.yokohama
https://jmb-ltd.co.jp

既に削除済みのドメイン。
次世代物流協会加盟企業「JMB株式会社」さんの削除される前の公式ホームページ一部|軽貨物備忘録歴史「非志チャンネル林くん」
主にラストワンマイル系の委託会社だったんでしょうね。よく同社のリクルート記事を目にしていますから。
次世代物流協会加盟企業「JMB株式会社」さんの削除される前の公式ホームページ会社概要「岩元竜二」社長の金言|軽貨物備忘録歴史「非志チャンネル林くん」

人を大切にして、しっかり人と向き合う

この言葉好きだな。私も実社会で数多く口にする言葉の1つ。向き合うにも銭が必要。継続性のある銭を背景にした綺麗事こそ全て。昨日今日だけなら誰でも言える言葉。大企業の経営者「松下幸之助」と私とは同じではない。口にすることが軽いか思いかそれは全て未来で証明されるんではないだろうか?継続性こそ大切。「ドライバーファースト」って言葉を最近多用するんですけれど、言うのにコストかからないでしょ?言葉って原価が低いんですよ(笑)
いずれにしても、こういう言葉を発する代表者さんが好きだな。
次世代物流協会加盟企業「JMB株式会社」さんの削除される前の公式ホームページ会社概要から提携先・スポンサーを知る|軽貨物備忘録歴史「非志チャンネル林くん」
案件供給先を見ると大体の案件の値付が分かるって世界も軽貨物業界の特異性ですよね(笑)
次世代物流協会加盟企業「JMB株式会社」さんの別事業「炭火焼き鳥鳥すみ」さんに集中されるかもしれませんね|軽貨物備忘録歴史「非志チャンネル林くん」
委託会社の飲食店事業化は別に特別出も無く、委託会社でもデリヘルやっているでしょうし、ラブホ経営もピンサロやっているとこもある。保険代理店業や便利屋そして一般貨物更に倉庫業だけが軽貨物運送事業とシナジーがある訳でも無く。銭に色は全く無いですよ(笑)25歳の開業時に素通しで委託ドライバーだけやっている訳ではない人間なんて数多く居るし、それをSNSに1から10まで掲載する馬鹿は居ないでしょう(笑)変な話では有りませんからね。筋が良い事業に集中化出来る点も委託会社の伸びしろでもありますよね。銭化出来る事業を数多く持っている点では素晴らしいでしょうね。しかし公式ページが削除されてしまうと同飲食店の公式ページしか無くなるから寂しいですね。

会社名 炭火焼き鳥 鳥すみ
所在地 神奈川県横浜市都筑区仲町台1-23-22 ノエル仲町台 遊歩道側1F
電話番号 045-511-8908[0455118908]

更に

会社名 縁や食堂(えんやしょくどう)
所在地 神奈川県横浜市都筑区池辺町3740
電話番号 045-507-3410[0455073410]

ずっと「https://jmb.yokohama」のキャッシュを眺めていました(笑)ドメイン変更されているだけで中身は変わらず(笑)一巡してしまいました。
良い会社を知る事が出来て本当によかった。
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