誰の目にも留まらない
今となっては意味がない。そんな破片を収集する。誰かが捨てた「漢字の羅列」「数字の組み合わせ」「冠した屋号」それは使わなければ意味がない。それを集める。ひたすら集める。2016/02/10付で当初破片だけ集める記事を書きましたが、他のシリーズと同じくリンクエラーや当ブログ主が疑問に感じた事を勝手に備忘録として残して行く。前回記事の続き。ブログに記事にしても大して分からない場合は、youtubeへ投稿してレジェンドや自称知識人に聞いてみるのも一手。
重点化して調査中の事業者たち
youtubeにアップロードして、ネット上に存在するレジェンドたちに教えを乞うことも大事だ。該当事業者の関係者からのタレコミもありがたい情報源になっています。それが目的だから、再生数や登録者数に興味など無い。ネット上に漂うだけで良い。
株式会社ドウメン
こちらで記事化しています。エンゲージで軽貨物配送ドライバーを募集していた同社。の数ある求人投稿確認しても代表者及び電話番号全て不明・実態が分からない会社であり、事業内容は「アプリ開発事業」「システム開発」「デリバリー事業」「SES事業」と実態不明の会社特有の事業内容。。。この手の事業内容の会社は、なぜこれほどまでに会社実態を堂々と発信しないのか？非常に怖い。なぜだろうか？マニュアルでもあるんだろうか？似たり寄ったりのパターンでの求人投稿が多い。
有限会社山藤ネットサービス
こちらで記事化しています。軽貨物の無名掲示板への求人投稿を目にしてからの記事化しています。長く掲載させて頂くだけでも事業者に感謝ですね。
2024/03/06時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
株式会社ジェイエーピー
（令和6年）2024/02/22付けの関東運輸局報第1975号にて一般貨物自動車運送事業の新規登録事業者となる同社。軽貨物事業者から一般貨物自動車運送事業許可を新規取得されました。着実に階段を登られている。素晴らしいですね。
2024/02/28時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
エムアールライン
こちらで記事化しています。記事化した当時は、「オーエムハウジング」なる屋号も併記されておりました。「オーエムハウジング」掲載時に使用されていた電話番号2本は、既にネット情報から消えておりました。年月が洗い流したのでしょうか？時代が進んでいるんですね。
ケイトランス株式会社
2024/02/21付け官報1166号にて破産手続き開始の公告を行った同社。
2024/03/01時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
Lei Style合同会社[レイスタイル合同会社]
こちらで記事化しています。
2024/02/29時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
グッドカーゴ[ガレージホワイト松戸]
こちらで記事化しております。リンク先のエラー点灯により再チェック。「廃業」表記がgoogleビジネスさんに掲載されている点が気になる。別の限られたネットに漂っている情報とリンクしておこう。
増山運送
こちらで記事化しております。長く記事化することが出来るのにも事業者さんが継続しなければ書けません。その点のリスペクトだけは無くてはなりません。こうして記事を書けること本当にありがたいですね。
藤三運送
こちらで記事化しております。ジモティーのプロフィールから事業者の考えが少し分かるの事は良いことですね。
| 東京都足立区東和1-17-24-2F |
前回までの求人投稿で所在地として掲載していた分は備忘録として残す。
平川運送
夢の街創造委員会株式会社（代表取締役社長 中村利江、大阪府大阪市）が運営する日本最大級の宅配ポータルサイト『出前館』（https://demae-can.com/）は、広島県福山市にて、配達機能を持たない飲食店の出前を可能にするサービス シェアリングデリバリー®を、2019年2月25日（月）より開始します。中国地方における展開は今回が初めてかつ、配達を担うのは地域密着で運送業を営む平川運送です。これまでシェアリングデリバリー®の配送パートナーは、朝日新聞の販売店ASAや小僧寿し等の企業が主体でしたが、事業拡大に伴い、各地域の中小事業主様に実施いただくケースの第１号となります。平川運送は、広島県福山市内において家族で運送業を営んでいます。以前より、今後想定される地方都市における地域公共交通の縮小や生活利便性の低下などを背景に「出前サービス」の普及が必要だと感じており、これまで培ってきた配達ノウハウを活かした事業を地元福山で展開できればと考えていました。今回、私たちが『出前館』の配送パートナーになることで地域社会への貢献や、平川運送がもつ配達インフラを活用しながら「出前サービス」が展開できると考えております。
「https://corporate.demae-can.com/pr/news/demaekan/_pdf1028kb_httpsdemae-cancom_2019225asa.html」シェアリングデリバリー® 広島県へエリア拡大 地域密着の運送会社が『出前館』の新たな配送パートナーに！ | 出前館 | 株式会社出前館[2019/02/25配信]
2019/02/25に出前館の広島県エリアのシェアリングデリバリー配達パートナープレスリリースから同社を知りました。こちらで記事化しております。
2019年当時の出前館の配達パートナー群の割合などが知れる良いプレスリリースですね。
宅配ポータルサイト「出前館」運営の夢の街創造委員会㈱（大阪府大阪市中央区久太郎町３、中村利江社長、資本金11億１３３０万円）は平川運送（福山市駅家町万能倉373-54、平川浩平代表）と連携し福山市内で宅配機能を持たない飲食店向けのサービスを拡充した。女性の社会進出を背景に宅配需要は拡大しており、夢の街創造委員会では加盟店を増やす考え。
「https://keizai.info/general-bingo/68257」夢の街創造委員会出前館が福山でサービス拡大 平川運送が配達請負 | 経済リポートWEB版[2019/02/10配信]
ローカルWEBサイトでも同様の内容で記事化されております。こちらは平川運送さんの拠点所在地が記載されております。
あれから2年が過ぎました。2022/12/27現在で福山市内の出前館のリクルート全般が直営が多くなりましたね。同社は個人事業ですから、完全に把握することが難しくなりましたよね。「株式会社ForM」さんの代表者「平川浩平」が同エリアに存在し、平川運送さんと同じ代表者名。また同じ広島県福山市であり、同じ出前館の法人デリバリーパートナーさんで業種も一致する。2022年11月設立であり、丁度平川運送さんの名称での求人投稿が途絶えた時期とも一致する。これも偶然でしょうか？それとも当ブログの飛躍的解釈でしょうか？084-999-1787「0849991787」少しこの法人さんが気になる2024/03/03の節分でした(笑)
SelfMake
こちらで記事化しております。こういう事業者さん好きです。個人事業主だとしても堂々と募集し、会社情報も堂々と掲載する。中途半端な法人格より十分に発信されている点から好きですね。いずれ誰でも確認出来る点を堂々と事業者側が発信している点に潔さと言うか誠実さを私は感じる。
採用係長だけの求人投稿だと不確実性が高い情報ばかり。過去から現在までの投稿をまとめると1つの会社情報が確認出来る。これが一か所で詳細に確認出来る事業者ってのがスタートラインではないだろうか？応募するドライバーたちに完璧な情報提示を求めるのに、掲載している事業者側が何も公開しない姿勢ってフェアじゃないと私は感じる。
朝日新聞仙台中央販売株式会社
日本最大級の宅配ポータルサイト『出前館』（運営：夢の街創造委員会株式会社、代表取締役社長：中村 利江、本社：大阪府大阪市)は、2019年6月3日（月）より、配達機能を持たない飲食店の出前を可能にするサービス、シェアリングデリバリー®を宮城県仙台市にて開始いたします。東北地方におけるシェアリングデリバリー®の展開は今回が初めてとなり、配達は朝日新聞仙台中央新聞販売株式会社が担います。今回、飲食店の料理を配達するのは、私たちにとって初めての挑戦となりますが、これまで培った配達に必要な技術や、地元の詳細な地理情報など、新聞販売店ならではのノウハウがあります。このノウハウを『出前館』のシェアリングデリバリー®に、活かしていきたいと考えております。東北地方で初展開となるので、しっかりとフードデリバリーの知見を蓄え、仙台以外のエリアでも拡大していけるよう取り組みたいと思います。
「https://corporate.demae-can.co.jp/pr/news/demaecan/post_309.html」東北地方初展開！新聞販売店が飲食店の料理をデリバリー！！ | ニュース | 株式会社出前館[2019/06/03配信]
こちらで記事化しております。2019年6月のリリースとして同社の事が出前館の公式ページに掲載されている。
アムールK運送[AMR運送]
こちらで記事化しております。こういう小さな事でも残すことが肝要。
株式会社牡鹿物流
こちらで記事化しております。昨今のマイクロ法人って考え方で言えば、理想的な形ではないだろうか？私は、堂々と会社情報掲載する。どんな形でも良いからドライバーたちに情報がいきわたる事業者の姿勢に誠実さを感じる。意図するしないなど事業者側の話。法人格を有しているのにドライバーに対しては詳細な情報提示を求める事業者が多いが、自らの事業者発信が少ない事業者が多い。同社はハローワークから会社情報ポータルサイトなど掲載されているページが多々ある。地方で軽貨物運送をやっているだけでも難しい。継続性を維持するだけでも難しい。大都市部で昨日今日始めたフリーランスのドヤりなど全く参考にならないが、同社の事業者が何を考え、どんな持論があるのか？非常に参考になると私は思っている。市場環境が一致しない含蓄を聞いても再現性あっても、自分で再現できる確率は市場環境に大きく左右されますからね。生きる力がある事業者のお話は、参考になりますよ。飾り気も無く、ごまかしが出来ない地方田舎の厳しい環境ですからね。
2024/03/04時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
有限会社スペーサー
こちらで記事化しております。地道な活動が長い継続性を維持しているんでしょうね。創業41年の素晴らしい歩み。
2024/03/04時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
LightCargo[Light･Cargo][LCGroupライト・カーゴ]
| LightCargo1111@gmail.com |
| kasai3867@gmail.com |
運送ヘルパーさんにて数年前からこちらで記事化しております。最近2年ぶりに再チェックを行いました。個人事業主さんってすぐに公知情報になりうる掲載をやめますから、見つけた時は残し時ですからね(笑)
2024/03/04に改めてネット検索すると新たな電話番号と投稿ページがヒットしました。生き物ですね会社って。
山下運輸
こちらで記事化しております。私の好きなスタイルの事業者さん。私44歳ですが、55才までに限界集落に腰を据えた時に、この事業者さんみたいな発信の仕方がしたい。自分のペースで、自分の感覚でPVなど関係なく自分の尺度で生きる。実際はどうかわかりませんが、人生80年であれば、私は下り坂。44歳で相続も全て終わらして、子供の養育だけになっています。でも社務があるから(笑)と言い訳は溢れるほど出てくるもの。軽貨物業界の勝ち組があるならば、何度もブログに書いているが高級車乗り回す姿よりシャンパンタワーする稚拙さ溢れる発信よりも、己の尺度を持っている大人の生き方を手に入れた者だけが本当の勝ち組なんだろうと思う。そして当人は、勝ち組だの負け組だのと違う尺度で生きている。勝手な妄想ですが(笑)
代表者も所在地も不明ですが、まあいいんじゃないんでしょうか？(笑)独断と偏見の甘々裁定ですね(笑)私が委託会社探しているとするならば、大手よりも個人事業主を親方にして委託案件もらいたいですね。100人中の1人になるか？1人中の1人になるか？構成比と発言権に相関はすることぐらいは、会社員経験ある脱サラ開業者組なら理解できる話ですけれどね(笑)ロイヤリティーや単価で委託会社選びしているドライバーって非常に頭が悪いと思うよ(笑)
MYH2
こちらで記事化しております。ネット情報が徐々に消えていった同社。
代表者さんの別事業のブログが残っています。最新記事で25周年の投稿がございました。電話番号は生きている点からも長く商売を続けるにも1つの電話番号を大事にされている点が垣間見れます。言葉で「お客様を大事にします」と発信する事業者が多い中で、同社は行動で大事にされている点が確認出来ますよね。簡単な事ではありませんからね。素晴らしいです。あっブログの中身を３０ふんぐらい読んでいました。大体関係性が分かったように思います。一概に言えませんが、委託でMCだったり、製作側で何かしらの仕事があるんでしょうね。素晴らしいですね。
合同会社omo
こちらで記事化しております。求人投稿やくらしのマーケットで会社名を目にするが、数年経過しても会社情報の１つも公開が無い。分からない会社さん。
初心者が心躍るような切り口が一番銭になりますよね？私と違いマネタイズにスキがございません。
youtuberさんなのですね？全く知らなかった。最近流行りのマッチングサービスなど活用されている業歴6年戦士さんなのですね。素晴らしいですね。マージン率も年数に応じた算出であり、大事な事は自ら課したルールを実践レベルで委託ドライバーに周知出来るか？出来ないか？ってところが一番大事であって風呂敷は誰でも広げようと思えば容易に広げれるのが軽貨物業界ですからね。リクルート活動の一翼を担っている手法であることは間違い無いでしょう。またindeedに限らず、LINEの各オープンチャットにも名前がチラホラ登場するようなタレコミも多いので、他のyoutuber同様にアンダーで動かれている事が分かりますね(笑)そんな事は誰でも容易に知っていること。この場でわざわざ書き込む必要はございませんが(笑)発信内容から売上に対する客層の比率が分かりますよね？個人客に好まれるようなカジュアルさがございます。法人比率が高まるにつれ制約がどんどん増えてまいります。気持ちに任せて荷主のブランド名など口にする馬鹿な事業者は居ませんからね(笑)またどっかのブロガーがSNSで嬉しさに我慢できずに「警察官の引っ越ししました」などと公安系の職業の客の事情を平気でSNSで口にする脇の甘い甘い事業者など法人客から嫌われる言動ですからね(笑)youtubeで「2024年問題」のタイトルの投稿がございました。「2024年問題」を問題化する他の不逞の輩と同じなのでしょうか？一般貨物ならいざ知らず、ネガティブではなくポジティブに捉えたいですね。事業者のスタンスが見えますね。
こんにちは。合同会社omoです。普段は、軽貨物を使った仕事をさせていただいております。所属スタッフも複数名います。2名体制の対応女性スタッフと男性スタッフの2名体制の対応などお客様のご要望にお応えしていきます。他にもご要望あればお気軽にご相談ください。代表おもたろうYouTubeチャンネルやってます↓↓『軽貨物のおもたろう』で検索！
「https://curama.jp/131885968/」合同会社omo – くらしのマーケット
くらしのマーケットのページでyoutubeチャンネルの宣伝も忘れずされております。さすがですね。でも2024/03/04にページを確認すると上記の文言が消えておりました。どうされたのでしょうか？SNSやyoutuberたちの発信内容と傾向からでも手持ち案件の自社性など自社便率など容易に想像出来ますから。ラストワンマイル案件の二番煎じなどと言っては駄目です。今後どのような案件を流通させるのか？この点も階層位置が容易に判断出来ます。SNSやyoutubeのコメント欄だけで商売は判断出来ませんから、10年後にどんな案件が流通するのか？長い長い時系列で眺めて見るのも当ブログとして面白いでしょうね。飽きて辞めるのか？そんな5年や6年ぐらいで分からないですからね。今後に期待ですね。
2024/03/04時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
タウンロジ[TOWN LOGI]
こちらで記事化しております。
2024年よりairワーク採用管理ページにて「配達員ウォーカー」職種のリクルートを活発に進められておりますね。
ハウンドジャパン株式会社の独立ドライバーである「タウンロジ」TOWN-LOGIさんのインタビュー記事が掲載されておられました。素晴らしいですね。
有限会社サンコンサルタント研究所
こちらで記事化しております。不動産会社さんなのですね。
エンゲージでの投稿から事業領域が確認出来ますね。
2024/03/04時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
