誰の目にも留まらない。今となっては意味がない。そんな破片を収集する。誰かが捨てた「漢字の羅列」「数字の組み合わせ」「冠した屋号」それは使わなければ意味がない。それを集める。ひたすら集める。ブログに記事にしても大して分からない場合は、youtubeへ投稿してレジェンドや自称知識人に聞いてみるのも一手。
本当に古い記事を書いていますか？？
前回記事の続きです。ここまでが建前です(笑)興味ない人間は、「続きを読む」を押さないでしょ？(笑)それで良いのです。2024年まで多くのブログが存在し、未だにgoogeのケツの穴を舐めるブログが多いです。そんなやり方に全く興味ないですね。過去はそれで通用しました。鉄道ブログでもヌルいブログが乱立しましたが、本当に長く続くブログは自分の言葉で非難されたり否定されたりするけれど、自分の感想をブログに書いている。これって読者が優秀だと思っている。興味ない奴に合わせて記事を書いて、一時的に優位性を保っても長くは続かない。読者は必ず時間経過と共に賢くなる。賢くなると初心者に寄り添った点数稼ぎのブログが物足りなくなる。そんなに読者は馬鹿じゃないと私は思っている。本当に古い情報を書いていますか？(笑)タイトルと投稿日を変えるだけで最新のブログページになることぐらいは朝飯前。興味ある人は、勝手にブログ内検索するでしょ？(笑)すぐに見てもらわなくても良い記事や後回しでも良い興味本位の記事を書いています。すぐに公開してもしなくても障りがない記事。もう理解されている方も多いパターンの予備記事です。ブログ内の大掃除とリニューアル作業中なので、記事の一時避難的な行動です(笑)googleの検索結果でも過去記事扱いするでしょ？(笑)それで良いと思っている。AIだろうが、逆手に取ればうまく使える。googleって(笑)PV数とかSEO対策とかアドセンスなどどうでもええ話です。どうでもええ話に振り回されるブロガーなど馬鹿だと思っている(笑)そんな作者の気持ちなどAIが読み取れる訳もなく(笑)
重点化して調査中の事業者たち
youtubeにアップロードして、ネット上に存在するレジェンドたちに教えを乞うことも大事だ。該当事業者の関係者からのタレコミもありがたい情報源になっています。それが目的だから、再生数や登録者数に興味など無い。ネット上に漂うだけで良い。
合同会社SFIDA
こちらで記事化しております。instagramアカウントが2023年8月31日前後に削除される。
登記所在地は2023年8月28日に変更される動きに関連性があるのか？これほど軽貨物運送は、採用活動が生命線であり、継続性を考えると新たなinstagramアカウントが存在する同業他社が多い中で、新アカウントが2023/09/19現在でも存在しない点からも非常に興味がある。アカウント削除と登記所在地の変更が同時期に行われる点が気になる。また埼玉県所在地の類似法人名の会社と間違えないようにしたいですね。
| 北海道札幌市手稲区曙4条1-2-3 エステートライフ曙4条202号室 |
旧所在地も残しておこう。
2023/07/25付けで求人サイト「エンゲージ」での投稿も確認出来ますし、直近で2023/09/01付けでも投稿が確認出来ます。
やっと求人投稿を見つけました。代表者も分からなかったので、記事化出来て本当に良かった。
2024/02/02時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
株式会社ETS
2023/09/11付けの官報1059号にて破産手続き開始公告を掲載した同社。官報に掲載されるって事は最後の総仕上げみたいなものです。実践ベースで何かしら動くに遅き状況ってことですから。事業者で何かしら官報で知るって時点で与信の点から官報は意味が無いのです。でも事後処理上必ず閲覧する業種は存在する訳です。当ブログとかファイナンス系のご商売をされている事業者は事後処理上必ず目を通していますし、当該法人の取引先を与信精査する部門などは事後処理上必要な購読媒体であることは確かです。同業者として官報を閲覧する意味は全くございません。官報に掲載される約1年前が最終ラインであり、動くとするならば、1.5年以上は前の段階で判断するのが与信です。同業者の方々は勘違いしないようにお願いします。釈迦に説法でしょうが。
連絡先が分からずネット検索するとジョブプラスにて求人投稿されていたページに掲載あり。
| 070-5540-7235「07055407235」 |
株式会社山口運送と名乗る「山口亮」なる人物の連絡先と一致。香川県高松市で法人所在地となる「株式会社山口運送」は存在せず。。。ちょっと違和感を感じる求人投稿を発見。結局、個人事業主と同じで公知情報の裏付けが無い法人名掲載って非常に違和感がありますよね(笑)
| 東京都港区北青山2-7-13 プラセオ青山ビル3F |
レンタルオフィス利用されていた形跡もございますね。
株式会社ネクスト・トランスポート
2023/09/12付けの官報1060号にて破産手続き開始公告を掲載した同社。
一般貨物自動車運送事業も軽貨物運送も運営されている同社。ドメイン契約の兼ね合いで掲載継続中なのでしょうね。
株式会社TRY
2023年9月申請した近畿運輸局報に一般貨物自動車運送事業許可新規申請事業者リストに同社名が掲載されております。軽貨物事業者から一般貨物事業者へと躍進中の動きが感じれます。公式ホームページが無いので、既存求人サイト通じて出ないと会社概要がわかりません。過去に掲載された情報を残しておきます。
小さな事でも事業者が削除すれば、すぐに泡の如く消えます。確認出来る時にしなければ、足跡も動きも全く分からない世界ですからね。
株式会社エイブル引越サービス
2023年9月申請した近畿運輸局報に一般貨物自動車運送事業許可新規申請事業者リストに同社名が掲載されております。
現在までに色んな事があったと推考出来るほどに登記履歴が存在しますね。いろいろと引継1つでも良い事もあれば、銀行さんの助言などいろいろとあって色々ご苦労があったように妄想も出来ますね。って書こうと思ったけれど、そこらへんの中小企業じゃないですよね？(笑)賃貸大手のエイブルさんの引越運送事業さんでしたね。そりゃグループ会社のやりくりなどあるでしょう。
株式会社TOA企画
2023/09/22付けの官報1067号にて破産手続き開始公告を掲載した同社。
軽貨物ドライバー募集の求人投稿の動きがネット上に残っておられましたね。フードデリバリー事業も軽貨物運送事業も各社とも資金繰りに窮する話が2023年は多いですよね。ドライバーたちに生産性を度外視して報酬を支払うって感謝されても、事業者としてどうか？と感じる。同社がそうだったのか？分からないが、ドライバーに対して聞こえがええ発信を多用する事業者は要注意ですよね。ドライバーごとに利益を出すドライバーには還元する重要性はある。でもすべてのドライバーが等しく生産性など高くはない。格差を設けることが大事であり、報酬はメリハリがあって然るべきでしょうね。御機嫌を取りに行かなくても、大事なドライバーに残ってもらえる為にもドライバー間の格差が大事。厚遇に対して満足あれば、他のドライバーに秘密は洩らさないでしょう。特定のドライバーに優遇政策を実施する。良い思いを特定のドライバーたちが享受できれば、面倒なドライバーたちが勝手に去っていく。他のドライバーと一律のような報酬体系を前面に出すが、実際は利益に貢献しているドライバーだけ厚遇する格差が重要。継続的なドライバー確保が上手く行っている委託会社は、報酬にメリハリがありますからね。等しく平等などと本気で思っている事業者が居るならば、学生時代からやり直すと良いでしょう。社会人になって、生産性無く平等などと思った事無いでしょ？(笑)不平等が悪いとも思わない。会社員の世界で好きに発信するのは勝手ですが、自ら事業者として脱サラしたドライバーが、何を自営業の世界で「平等」などと顔を赤くして叫ぶのか？全く意味が分からないドライバーって居ますよね(笑)そんな人は、活動する場所が間違っていることにも気づかないのでしょうね。哀れですよね。そんなドライバーが全体の20%でも所属していると組織として成熟などせず、いつまでも不安定なままであり、優秀な利益貢献度が高い大事なドライバーまで失う事になります。仕事のスキルなどキャリアでカバーできますが、個々のドライバーの考えるレベルまでは修正できませんからね。ドライバーたちが個々に何を発信しているのか？snsでも日常会話でも情報収集して、契約更新しないタイミングなど考えると良いですよ。
毎日軽貨物業者の求人投稿を眺めると大体アピールポイントが3つに絞られますね。これってsnsやyoutubeでよく目にする発信者と似ていますよね？(笑)発信者が委託会社が悪いと末端ドライバーが口にしますが、お前たちが一番興味がある部分だから委託会社もyoutuberも発信するんですね(笑)委託会社やyoutuberたちを叩いても意味が無いのです。鏡ですからね(笑)
株式会社Fastest[株式会社ファステスト]
こちらで記事化していますが、1年が経過して改めてチェックする。
| https://www.fastestinc-online.com |
2023/09/10前後から公式URLが削除されリンクエラー点灯する。どうしたんだろうか？
airワーク採用管理ページにも他の求人サイトでもしっかりと会社情報が掲載されております。他の同業他社よりも誠実さを感じる部分はございます。そのことと与信とは全く別問題ですが、スタートラインって視点で見るならば。
新旧サイト入れ替えでしたね。先に新しいサイトをアップロードして、後に旧サイト削除する。旧サイト削除時に当ブログがリンクエラー点灯したって流れでしょうか。掲載している電話番号も変り、綺麗になりましたね。
代表者「加藤圭也」氏の名刺もアップロードされておられます。snsで発信も閲覧するドライバーたちの判断材料になりますから、安心ですね。
お金の面で言ったら、ドライバーさんは手数料を取られたら生活ができません。そこをどれだけ委託会社で儲けを減らして、ドライバーさんに還元できるかっていうのもありますね。地方の人特有なのかは分からないですが、コミュニケーションを取って配達することがかなり大事なので、確実に管理者をつけないとだめだと思います。近くに支店を設けるか、所属するセンターごとに管理者をつけるかという問題があって、実際に関東の会社さんが来て東北に支店はないけど所属だけでやっていける会社を聞かれます。自分の方にも関東の会社で東北にこういうドライバーさんがいるんですけどお仕事もらえませんか、という電話をもらうんですが説教しているんです。どれだけ管理に時間、手間がかかるか分かるよね、手数料だけ抜いてそんなふざけた仕事するなっていつも言ってやるんです。そこは大手さんでトラックとか回してて、軽貨物事業部がある会社さんであれば支店とか設けられるのですが、軽貨物だけで圏外に支店を作るのはお金もかかるし、時間もかかります。そこをちゃんと東北で支店を作ってドライバーさんの声を聞いて寄り添っていかないと拡大はできないと思います。
「https://butsuryu-ceo.com/fastest」【株式会社Fastest】加藤社長：東北の軽貨物業界を変える[2023/09/04配信]
2023/09/04配信のホヤホヤのインタビュー記事です。さすが地方ですからね。ポイントは抑えられていると思う。でも事業者は、考えるのです。他人に言われなくても考えれるのです。仕事を貰っている側の人間は、自分の頭で考えないドライバーが多いですね。「youtubeやsnsで言っていた」この一言が彼らのエビデンスとなりえるのです(笑)「そうかそうか」とニコニコ笑いながら管理するのが委託会社のお仕事ですね。それだと味気ないでしょ？だから「寄り添う」のです私も(笑)寄り添う事にコストかからないですし、聞こえが良い言葉ってお金要らないでしょ？(笑)その部分って大手でも経営者って言われる人間は、隠すでしょ(笑)そこが自信が無いのかな？って感じる。そこをヌルく聞こえが良いように発信するから、閲覧するドライバーも50才越えて「青臭い」ことを一大看板に掲げるでしょ？(笑)そこを堂々と発信できる事業者なら少し信用できる材料になるんですけれどね。さて、加藤社長はどちら側のパターンでしょうか？私なら「そんな杓子定規なパターンに染まらない」などと言うかもしれないですね。東北と一括りに言っても広いからね。歴史的な背景に少し配慮する事も委託会社に求められる土地柄でもあります。それは九州でも四国でも甲信越でも同じですけれどね(笑)その場所で仕事をしないと理解出来ない事は確かにある。最近の求人サイトの求人投稿を見ると中身の軽さが目立ちますよね。その点は同意していますね。40代や50代のお姉さん方は、どこのエリアでもみんな綺麗ですから(笑)
2024/02/02時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
佐保物流株式会社
2022年6月分の中部運輸局報にて一般貨物自動車運送事業許可を申請した同社。
| https://www.saho-butsuryu.com |
2023/09/25前後から削除され、リンクエラーが点灯する。
削除される前の会社概要ページを残しておきます。
合同会社高崎商会
2021/03/11付けの関東運輸局第1825号にて第一種利用運送事業の新規登録事業者リストで記事化しております。
記事化して約2年が経過しています。改めて同社について掘り下げております。あまり掘れないけど(笑)
フェイスブックページでは2023/08/21付けの投稿も最新でアップロードされておりますね。
合同会社高崎商会様よりご依頼頂いた3つの看板の設置に伺いました。 奥様が経営される『お菓子工房keimin 』の看板はお菓子作りの道具をデザインに取り入れて欲しいとのご要望をいただき、こんな感じとなりました 『おうちカフェ木いちご』の自立看板はご自宅内のカフェスペースのレジカウンター背面に。室内外には端材を利用されたDIY 家具が随所に配置されており、心温まる雰囲気がとても素敵な空間でした。甘さ控えめでサクサクとしたタルト生地に国産かぼちゃと良質なクリームチーズで作るケーキ『かぼちゃちーず』は特にオススメですオーダーメイド専門店『お菓子工房keimin 』の継民様は台湾料理教室の講師もされておられます。詳細は下記ブログにてご確認くださいませ。 http ://keimin .exblog.jp/この度はご注文いただき、誠にありがとうございました。
「https://www.khadiworks.com/single-post/スタイルが異なる３つの看板-完成です」スタイルが異なる３つの看板完成です・南房総のオーダーメイドロートアイアン | KhadiWorks
会社さんの特徴が掲載されております。雰囲気が分かりますよね＾＾行ってみたいなあ。
株式会社ブレイブライフ
こちらで記事化しております。類似法人名が多いですから、何度も確認しながら記事化しています。
| 神奈川県相模原市南区磯部137 |
エンゲージで掲載している業態が「軽貨物運送事業」掲載されておられました。
地域密着型の通所介護施設事業も手掛ける「株式会社ブレイブライフ」さんの軽貨物運送事業部門がエンゲージで軽貨物ドライバーを募集している事がわかりますね。中々通所型介護施設もコスト増で非常に厳しいとお聞きしますし、運送業に負けず官報にて破産手続き公告が2023年も多いです。運送業よりむしろ難しいかじ取りではないでしょうか？医療法人系の介護施設は別物だとも医療法人の理事さんからよくお話が出る話題ですね。いずれにしても軽貨物専業会社よりも多角化した中の1事業の軽貨物運送の方が良い視点もございますからね。
代表者名が分からなかったですが、介護系サイトに掲載されていましたね。
株式会社エクスペディション
| アプリ開発事業 ・システム開発事業 ・デリバリー事業 ・SES事業 |
こちらで記事化しております。求人投稿を数多く目にしておりますが、上記の事業内容が掲載されている会社さんで、軽貨物ドライバーを募集する求人投稿の大部分は、実態が全く分からない会社が多い印象です。申し訳ないが、どこのだれか？連絡先も掲載出来ない事業者に対するドライバー側の目線は厳しいです。昨今は、特殊詐欺の受け子の採用活動に軽貨物ドライバー募集を隠れ蓑にした投稿が多い点からも危機感を持って投稿を眺めております。
この手のIT会社さんってなんで電話番号や代表者名を堂々とネット上に公開しないんだろうか？同業他社や大手IT会社の会社概要など堂々としていますよ？また最近は個人事業主でも堂々と可能な限り会社情報が詳細に公開されています。課税事業者のTから始まる登録番号も堂々と公開されています。そんな会社は、堂々とした対応が予想できますね。会社情報は秘匿するのに、求人投稿の福利厚生部分になると途端に美辞麗句が並ぶ法人会社っているでしょ？(笑)あれって閲覧するドライバーを馬鹿にしているように感じます。馬鹿が閲覧しているのか？と勘違いするほどに仕事探している未来のドライバーたちを馬鹿にしているように思えますね。さて、この会社さんはどちら側に舵をきっていくんだろうか？ (笑)学生じゃないから、思いだけで人は付いてきません。結果ですよ？行動結果。楽しみですね。
2024/05/23時点で、法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者としての登録がございませんでした。したがって、同社は未登録事業者だと考えられます。未登録事業者だとしても消費者、免税事業者又は. 未登録課税事業者の場合がございます。お取引前に該当要件の確認をお願いします。
株式会社plus L.A
こちらで記事化しております。あまり類を見ない法人名ですから、ありがたいですね。
| 052-680-8991[0526808991] |
連絡先として掲載されている番号が株式会社ECロジさんと一致します。同じグループ会社でしょうか？
たまたま偶然で、移転する前の所在地が「株式会社ECロジ」さんだっただけで、移転後偶然同業者の「株式会社plus L.A」さんが入居して法人登記した場合も考えられますよね。googleで掲載されているからと言って裏付けになるのか？と言えばならないですよね(笑)たまたまECロジさんが利用していたのか？そもそもグループ会社同士で設備をシェアしていたのか？googleに掲載されている連絡先が古い情報のままの場合も可能性としてありますね。そこらへんは、中の人かネットに出ないペーパーを保持していても、ここには書けません(笑)だからわかりませんって答えが丁度良いんですよ(笑)
2024/05/23時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
株式会社ECロジ
ついでにこちらで記事化している株式会社ECロジさんの事もネット上から確認してみよう。規模感からすると一次請けであり、下請けを抱えているでしょうね。この会社さんの名前が別の法人さんの採用活動に登場しますよね。いろいろ奥が面白そうです。
疾走!委託ドライバー･働く男のためのWEBマガジンに掲載されているが掲載内容に変化が無く一体意味があるのか？この手の閲覧数が多いホームページって今後乱立して廃れていくでしょう(笑)法人って生き物だから書いて終わりじゃないんですよ。数年も観察するから、未来で一定の感想が出る訳で、こんなポータルサイトが数多く存在する限り、委託会社ってぬるい商売が出来ると思う。私も個人的には感謝しているサイトの1つ。タレコミ等で真偽不明な事案があったとしても、契約関が二次請けだったり、別の法人だったり。契約先を飛び越える前に契約書を確認くださいね。
株式会社Marsha
こちらで記事化しております。同業他社と初動は同じでも、しっかりしている会社さんは、ネット検索しても他の求人サイトやジモティー投稿から会社概要の大枠は判明する。またホームページやsnsで発信していなくても、大概は通常求人活動から会社情報の全貌ぐらいは確認出来る。でも同社は、まったく全貌がわからない。全貌がわからないのに電話番号も代表者名も公開されていない。どこのどいつか分からない求人投稿に勇気をだして、個人事業主側が応募する側が先に情報提供を行って問い合わせを行う行為に何も違和感を感じれない投稿主って存在するんだろうか？このご時世、未払いで夜逃げする委託会社が多発している現状で、軽貨物運送の求人投稿って事業の生命線です。生命線に対して危機感を感じれない事業者がドライバー募集するってことはないんだろうけれど。さて、同社はどちらの立ち位置でしょうか？
2024/05/23時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
合同会社KS1
こちらで記事化しております。これほど会社情報を秘匿したと思えないですが、ネット検索しても公開されていない点から考えると、それも1つの事業主の方針でしょうね。多数の同業者が会社概要を堂々と公開する中で、公開しない事業者もそれはそれで方針ですね。
2024/05/23時点で、法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者としての登録がございませんでした。したがって、同社は未登録事業者だと考えられます。未登録事業者だとしても消費者、免税事業者又は. 未登録課税事業者の場合がございます。お取引前に該当要件の確認をお願いします。
株式会社Precious
こちらで記事化しております。
| 愛知県名古屋市西区名駅2-34-17 セントラル名古屋1101号 |
この登記所在地って軽貨物会社さんに用いられるヴァーチャル？？バーチャルオフィスですね。某大手軽貨物会社の名古屋支社だとか名古屋営業所と名乗る時に用いられる？(笑)
連絡先はスマホにクラウドsim一発で回線増設でしょ？(笑)カジュアルになりましたよね？全国展開(笑)同社はしっかりとバーチャルオフィスのサービスを利用しています。真っ当な現在の軽貨物業界のトレンドです。代表者名も電話番号も分からないですが、最近の軽貨物ドライバーってマッチング出来さえすれば、あまりこだわらないみたいです。未払いで飛ばれた時にsnsでビービー泣くってセットですね(笑)さて、同社がそんなバカな業者と同じ訳が無いでしょ？
2024/05/23時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
株式会社東洋軽貨物運送
こちらで記事化しております。
昨今は、代表者名も明かさない。電話番号も明かさない軽貨物会社が多い中で「当たり前」の手を確実に行う事業者だけでも同業他社と違う。言葉では美辞麗句を並べるのに掲載する側の正体を明かさない軽貨物業者が流行りだ。彼らは一体誰と戦い、誰を恐れているんだろうか？疑問を感じる事がある。同社は、後で誰もが知りえる情報を当たり前のように先にネット上にちりばめる。公式ホームページが有る無しなど別に事業者の本質と別の問題だ。自社の顧客が一般個人や一見相手に商売をやっているならば、新規客を確保する為にホームページも必要ならば開設するだろう。でも既に取引先を確保している会社やある程度業種と他の制限すべき事案があるならば、広く顧客を求める必要などない。snsやyoutubeで発信しているインフルエンサーなる属性の者たちは少しピントがずれているんではないだろうか？(笑)欠員がでなければ、求人活動など必要はない。その会社がどんな動きをしているのか？観察せずに目立つ目立たないで案件選定しているフリーランスドライバー側が馬鹿なんでしょうね。
合資会社藤興運輸商事[じげもん急行便軽貨物配車センター]
こちらで記事化しております。軽貨物LINE協会の加盟店さんで古くから記事化しております。また直近では、一般社団法人全国軽貨物協会の会員リストにもお名前がございましたね。私が同社を知るキッカケと2016年ぐらいの代表者さんのフェイスブックページでしょうか＾＾いつも眺めていました。特に長崎は車両が入らないエリアが多く勾配がある階段で傾斜地へ納品するスタイルが多いですね。登山じゃないですが、登山小屋に背負い子するにも日当が必要です。大手の路線会社でも別料金扱いですよね(笑)でも同社が必死に納品する様子がわかります。また代表者さんの背負いながら納品する写真も掲載されております。私の創業時のバタバタした日々と皆さんもリンクされる気持ちになるんではないだろうか。私の配送エリアである琴平の金毘羅さんの石段途中の売店に階段で納品する時は、通常報酬と別に1万円とか元請けに請求しますよ？そんな時代が間もなく当たり前になりますね。一時的に値上げで取引先から契約解除と言われるでしょうが、立地が立地ですから帰ってきますよ(笑)私も最初は一時的に離脱してしまいましたが、別に外注されても立地は立地です。デメリットでもあり、メリットでもありますからね。
知らぬ間に新しい番号が追加されておりました。
一般社団法人全国軽貨物協会の会員紹介ページから法人名の掲載を2023/11/14確認済み
株式会社トリビュート
こちらで記事化しています。記事化した当時は、全く何も探す気が無く(笑)放置していました。改めての再チェックです。代表者だけ分からず。。今日まで(笑)
2024/02/24時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
まるよし興業
こちらで記事化しています。個人事業主さんの求人投稿などは確認出来るうちが華ですからね。すぐに削除されますし、下野するのが早いですから(笑)
法人でも代表者名を明かさない会社が多い中で、個人事業主でも堂々たる掲載。ドライバーの事を考えている一端が見えますね。言葉を数多くポジティブな事を掲載しても、やっていることが不誠実な法人会社が多いですね。同社は、個人事業主でもあるが法人ほどの堂々たる掲載内容ですね。
ウイングサービス
以前から軽貨物LINE協会で記事化しておりました。
数年ぶりに同社の現在を知るって作業から始める。軽貨物line協会の加盟店一覧ページの情報は最新ではないですからね。同社の屋号は類似事業者が少ないので、チェックしやすいですね。
| 山口県山口市平井1327-6 |
2023/04/07更新された商工会議所のポータルサイトに掲載されている所在地から移転があったのでしょうね。もしくは新たに何かしらの拠点を設けられたみたいですね。
| 083-902-1709[0839021709] |
新たな連絡先も判明して、「配食のふれ愛山口中央店」さんと同じ番号ですから運営されていた形跡がありますね。フーデリのデポ運営と同じくアルバイト要員を確保するだけでも大変な労力だと話は聞いております。やっぱり人の確保が大事ですね。大変だろうとお察し致します。配食のふれ愛さんの本部ページから店舗名が掲載されていない点からも既に撤退されているかもしれませんね。いずれにしても軽貨物運送以外に色んな挑戦をされている点からも、素晴らしいですね。地方で商売を継続するのは。
Push forward
こちらで記事化しております。法人でも会社概要1つ満足にネット公開出来ない事業者が多い中で、同社の代表者さんの姿勢が求人投稿などから読み取れます。いつも思うのですが、SNSでもYOUTUBEでも委託会社叩きが横行しております。きっと委託会社側から末端零細軽貨物ドライバーへ反論すると弱い者いじめのような雰囲気が誤解され、求人活動に影響することに忖度して反論も出来ない側面があるでしょう。でも当ブログはそんな忖度などしません。SNSやYOUTUBEで素人同然のドライバーが一方的な世界観で委託会社叩きを平然と行う事に嫌悪感がありますね。一部、委託会社でも悪徳と誤解されるような手法を用いる会社も居ますが、サラリーマンや学生じゃないんです。軽貨物ドライバーも個人事業主でもある決定権を選択肢を有する事業者です。甘えるのも程ほどにしないと単なる恥さらしになりますからね(笑)馬鹿な軽貨物ドライバーだから自責にせずに永久に他責にし続け、「騙された」「ブラック」「闇」だの後付けで理由付けして叩くのです。そんな負けていく人間に何ら配慮する必要などないのです。負けていく者は黙って見送ればいいのです(笑)脱サラ前も負け、独立しても負ける。その理由が自分にあることを一度も考えることなく加齢していく。その負のスパイラル的人生の原因が自分にあることも考えない哀れな生き方(笑)
基本的な言葉出来る事業者は、万が一トラブルが発生しても調整の場を協議の場を誠実に設けてくれそうな気がします。会社概要1つ事前にドライバー側に広く公開出来ないような会社が、初動で美辞麗句を並べても、ひとたびトラブルが起きたら最後、全部ぶち壊して飛ぶような不誠実さを感じる。報酬が幾ら相場より高くても、それが回収できなければ終わり。その一番大事な事に最初から目が行くドライバーといつまでもロイヤリティーや報酬だけの数字に興味だけあるドライバーとの差は継続性にしか現れないだろうね。どちらにしても馬鹿なドライバーに付き合う必要はないね。
武蔵東京急便
| musashitokyo.ex@gmail.com |
こちらで記事化しています。個人事業主でもホームページにて明確な情報発信に努められている優良事業者さんではないだろうか？インボイス制度適格請求書発行事業者でもあると堂々と掲載している点からも読み取れる。すばらしい。
SAS[S･A･S]
こちらで記事化しております。法人でも会社概要1つ満足にネット公開出来ない事業者が多い中で、同社の代表者さんの姿勢が求人投稿などから読み取れます。
見慣れない事業者だとしても、求人投稿を色んなサイトからまとめると1つの会社概要が完成するのが理想ですね。
