大人の夏休み

ヘソクリ投資|運用総額を公開しないのに「軽貨物&投資系youtuber」を自称するアイツと同化させられるのも迷惑な話|下衆系軽貨物ジャーナリスト「Doty solo」 [1]今日のヘソクリ明日の物流
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貴方の夏休みって何ですか?

やっぱり「休む」ことですか?

体制維持の4ヶ月は大きい

2021年3月3日「令和3年」|愛知県で宅配事業スタート。中京ハブセンター(尾張旭市)を起点に、1日1000個程度の取扱い数見込み。|EC宅配のラストワンマイル協同組合プレスリリース
2021年7月30日現在|ラストワンマイル協同組合愛知県組合員一覧から2021年3月3日プレスリリースにて新規加盟企業名と公式ページ掲載企業名との違いに疑問を感じる

単なる記載漏れなのか?掲載に一定数のタイムラグが存在するのか?

わかりませんが、2021/02/28リリースにてラストワンマイル協同組合さんがプレスリリースサイト経由で公開した愛知県新規組合員一覧から愛知県エリアの拡大を感じ、3/3から同エリア開始を楽しみにしておりました。

2021/07/30現在で、ラストワンマイル協同組合の組合員一覧から愛知県エリア組合員一覧を見ると2社ほど公式ページに記載が無い企業が存在しております。リアルタイムに掲載する義務はありませんからね。単なるタイムラグでも発生しているんでしょう。でも前回確認してから組合員の掲載数が減少しましたが、1社あたりの会社規模が大きくなっています。単純に組合会社数が減ったように見えるだけで、1社1社の会社規模が拡大しております。また1社あたりの属性が軽貨物業者ではなく、路線会社に比重を置いた地場で配送網を既に構築している企業に傾向が変わってきております。結果的に1社あたりの配送エリアが広くなっている。1つの県ではなく、複数の都道府県を担当できる。規模の企業が加盟されているのがわかります。やっぱり拡大中ですね。この点からもきめ細やかで、継続性があり、広範囲の配送網が構築中ですよね。楽天エクスプレスみたいな急進的な規模拡大ではなく、1社1社の組合企業さんを見ると安定性を感じます。

ドライバーに一定ライン期待しない

私は周囲が何を思っているか知りませんが、好きでこの商売をやっています。別に仕事とオフと切り替えする気もありません。緊急配送の依頼がいつ入電するか?わからない商売を17年目も迎えています。ドライバーが全員出ている繁忙期なら酒など飲む気にもなりません。まして、同業者で飲酒している人に配車など架電もする気などなりません。飲酒してオフを過ごす過ごさないは他人の勝手。どんな生活を送ろうが勝手です。「好き」の解釈は人それぞれですが、私は「オン」「オフ」の切り替えがない軽貨物生活だから「好き」なんだろう程度の解釈です。「この仕事が大好きです」って言っている奴で、この業界で緊急配送で求められている時間軸に対応出来る方は少ないように感じますよ。もちろん委託会社の事業主は別です。「仕事ください」と言う奴は多いが、「仕事を受け入れる準備」が整っている。365日整っている方は非常に少ない。少ないからこそ特定のドライバーに案件が集中する意味は理解できますね。サラリーマン生活から抜けきれないドライバーを相手にするほど暇では無いですし(笑)ドライバーが委託会社に配車マンに土産を買う買わないの次元でもない(笑)

年収1000万円を拝む必要もなし

ありがたがる話でもない。元々生活水準が月10万で生活維持が出来る者が年収300万円なら年間180万円残る。1000万円あってもマイナスなどザラであり、年収ベースでありがたがるほど情報弱者は居ない。結局は、この手の話は「年収1000万円で心が踊る層」の発掘したい1点であります(笑)みなさんもさすがに頭が回ってきたのでは無いでしょうか?となると「年収1000万円」の餌で釣りをする彼に一定数の「焦り」を感じます。どうされたんでしょうか?(笑)ワタシは、いつも言っていますが開始の前提条件のキャラ設定に無理があったんではないでしょうか?先生はいつまでも先生になり続ける必要があります。そこに背伸びを美化する時代は終焉を迎えており、伸び代無いモノをあるように見せるにも苦労がございます。今から馬鹿になるのか?それともどっかのマルハチさんと同じく想定外のトラブルに遭遇してキャラを変えてサラリーマンに鞍替えする手もまだまだ残されております。彼が何をネタに選定して、先生になり続けるのか?見ている分について面白いですが、ワタシは嫌ですね。背伸びは必ず時間経過と共に剥がれるのが相場。見ている側がそもそも知恵が備わってくる。閲覧者自身に知恵が備わってくる点を想定しているならば、あのキャラ選定はしないでしょう。まだまだ楽しめますね。感謝しかありません。
本題に戻りますが、年収1000万円で何が変わるんでしょうか?この点は、ゴールって考える方と通過点って考える方の考え方の違いでも何でも無い。年間にいくら残るのですか?それにより感想は全く違う。それも想定した内容ならば、「釣りバカ」ってことで妄想ができますね^^
「揚げ足マン」と言われますが、揚げ足をとってワタシに何のプラスになるんでしょうか?(笑)クズがクズ行為をして仲間でも募りますか?(笑)クズがクズの気ぐるみを着てクズ行為を行う。身の丈に合っている商売じゃないでしょうか。背伸びして、経験値の時差を利用した有料教材を販売しているゴロツキと何ら変わりないでしょ(笑)法人化することが目的と化している方も居るが、枯れ木も山の賑わいですよ。
そろそろあの界隈も「米国株」「FIRE」などと面白いキーワードを発しますよ。今こそ投資家と自称で発信するなら「BTC」の事を発信してください。ワタシは参考にさせて頂いているんです。別に「鍵穴」ってDr.福島の言葉でもありませんから、誰でも使えばいい話です。

利用者の認識不足より業者側の危機管理が素晴らしい

詐欺紛い!東京都内で200mしか離れてない家への引越し、荷物は4人家族分くらいの荷物、2Fから1Fへの引越しの予定でしたが、荷物が多いというだけで全部運んで12万円。冷蔵庫、洗濯機、テレビ等のみの大きい家電だと5万円、どうしても大きい家電だと人手が増えて、しかも荷物全部だと200mだけの距離でも車3台出す必要があるのでと言われました。詐欺紛いだと思います!12万と言った赤帽の電話番号は03-5658-5767の赤帽ファーストクラス配送というwebの所です。検索すればちゃんと出てきます。他の赤帽に頼もうとしたら今度は冷蔵庫3ドアは赤帽では運びません、他の赤帽でも引き受けないですよと言われました。いやいや昔同じ冷蔵庫運んでもらった時は2時間貸し切りで2キロ以上離れてて2往復で8千円でしかも今回の荷物と然程量変わらないのにドライバー1人に運んで貰いましたけど?因みに今日中に違う業者に頼んだらしっかり見積もりを聞いて下さった上で1時間で9千円でお釣りが来るという契約が出来ました。この差は一体何なんでしょうか?明日本社にクレームの連絡しますね。今回の事で赤帽さんにはがっかりしました。これは話を大袈裟に盛ってもいなく今日電話で本当に言われた内容そのままを書きました。明日本社にクレームの連絡しますね。

「https://minhyo.jp/akabou」赤帽の口コミ・評判 | みん評[2021/01/13投稿]

某クレーム掲示板で名指しで糞客に批判される赤帽さん|同業者から見れば危機管理に長けた素晴らしい業者だと感じる|軽貨物ジャーナリスト「doty solo」

「詐欺」と投稿者も切り出しから断罪するぐらいの怒り様ですね。

「東京都内で200m」でも10kmでも人間が手運搬で重労働する距離で金額は違うんですよ。荷物は4人家族で、ファミリータイプの価格帯ですね。12万円。安いですよね。赤帽車であれば、1度も依頼が無いリピータでないなら3台か4台の見積もりで料金提示するでしょう。まして昨今の乞食ファミリー層も居ますから、事前未申告のお化け(400l級の冷蔵庫」など登場するかもしれません(笑)最後は「客は神様」などと訳のわからない論理を吹っかけられることも料金に上乗せが必要でしょうね。「昔同じ冷蔵庫運んだ業者」と昔と今を比較されているようですが、ジモティーと勘違いしているんでしょうか(笑)

物価が変わっているので金額は変わらず出来ることは制限している
見積もり額が自分の考えていた額を超えた見積もりをされた客が納得が行かずクレーム掲示板と5chに書き込みする。見積もりした赤帽を血祭りにあげようとする奇行客

利用者側の勘違いも甚だしいですね(笑)昔と比べるとポテチも金額が変わらず、中身が少量になっている時代背景もございますね。金額は変わらず、出来る範囲を制限する。価格を据え置いている素晴らしい赤帽さんでは無いでしょうか?そして12万円と余白をきっちり取った、お化けが出ても当日価格変更しない余力を持った見積額を正確に提示している。素晴らしい赤帽さんですね。そして12万円が安いと感じる層と高いと感じる層を線引する点も中々危機管理に長けている業者さんだと同業者が見ても判断しますね。こういう類は、「客は神様」って利用者側に前提条件として根に持っているから、全てのことを掲示板に書き込みはしない。あくまでも「自分の思っていた金額よりも高額な金額を見積もりされた」ことに怒りを感じ、昔の基準の業者価格にならない無力さを掲示板に「詐欺」などと書き出しからスタートされた残念な利用者さんですね。組合ですから、統一価格で希望したいなら組合本部経由で依頼されると良いですよ。危なそうなら、18万円って言って断る危機管理の長けた本部も居るでしょう(笑)別に現場で二次トラブルに遭遇する危機を感じると引受義務は無いです。昔依頼した赤帽さんに打診されてもよかったんでは?もう既に廃業されているなら、それだけの低価格で商売が維持できなかったのかもしれない。また貴方が業者側で大切な顧客なら業者が対応できなくても、別業者を紹介してくれるなり、フォローするなり何かしらの対応も存在します。現に大切な客さんには、全身全霊で対応します。気づいてほしい(笑)いつまでも一見さんはどこまでも一見さんになってしまいます(笑)転勤しようが、遠くに行こうが、大切な顧客は離れていても全国各地の拠点からフォロー出来る大きな組織です。大手企業はどこでも一定のサービスを享受できます。良質な顧客は法人個人問わず、業者拠点が離れても近くでも同じ金額レベルで色んな業者を介しても一定数のプレゼンスが元請けに存在します。なぜ「昔利用した赤帽」さんを貴方は使わなかったんでしょうか?その赤帽さんよりも更に低価格を求めていた時代錯誤の要求だったんだろうとも思える。やれもしない。リピーターとしてなりえない価格帯を見積もりで提示するのが、サービスレベルを上げることでしょうか?できない事はできない。余白たっぷりに正直に見積もりを提示した「赤帽ファーストクラス配送」は素晴らしい危機管理だとワタシは考える。誠実さとは、客の意に背伸びして沿うことではない。当日現場でトラブルにならない確率を下げること。変な掲示板の書き込みを他の客は見ると思うが、この変な客以外にも多数利用するお客様が存在するから事業が継続出来る。1割のクソ客を気にするより9割の利用者さんに気をめぐらしていただきたいと思いますね。こういう書き込みを目にする度に見積もりの重要性は高く、見積もり側の質が低下している点は否定できないですよね。この書き込み主も「1時間9千円」で引き受けた業者が見つかってよかったです^^それで良いのに我慢が出来ずに掲示板へ書き込みをするぐらいに意に沿わなかった見積額に憤慨しているような客を引き受けなくてよかった。クレームを本部に入れるって何の意味があるんでしょうか?引き受ける引き受けないは商取引の中の話ですから、気にせずとファーストクラス配送さんに言いたいですね。頑張っていただきたいですね。
「お受け出来る空きがありませんね」と言わず、「12万円」の見積もりを提示する誠実さがあります。

更に同様の文面を5chにまで掲載する危なさ。余程、自分が考えていた額よりも高い見積もり額を提示されたことに怒りを感じている抑えられない感情に達した客の奇行が目立つ。赤帽ファーストクラス配送さんの評判を落としたい気持ちは理解できるが、評判を落とすどころか私はこの業者さんの事業者としてのセンスを感じる。多数の顧客を持つってことは、「線引き」を着実に行っている。少ない人員を効率的に運用する素地としても、「余計なクレームに対処する時間を削ぐ」この点を重要視している点は同業者としてセンスを感じますよ。某掲示板に名指しで賛同者を集めて、評判を落としたい客の気持ちは分からなくもないが、5chにも同様の文面を同日に掲載する点は中々投稿者の評判を落としているように思えてならない。客が見積もり依頼することについて、赤帽ファーストクラス配送さんは見積もりをしっかりと返答している。でも引き受ける引き受けないの判断は業者側にあります。また高額だから利用しない選択は客に存在します。互いに独立性が十分に担保されている。非常に正常な商取引の前段の見積もりでは無いだろうか?「過去に安い業者が居た」とか「高い」などの話は客側の中での判断であり、判断の結果を業者へ返答すればいい話。高いから利用出来ないなどと色んな掲示板に書くほどの事なのだろうか?(笑)
この点からも見積もりを誠実に対応している「赤帽ファーストクラス配送」さんは、誠実な業者さんではないだろうか?トラブルは数をこなすと一定数必ず発生する。発生した時でも粛々と対応できそうな点は見積もりの出し方と共通する。良い業者は、客の意に沿う価格を従順に受ける業者ではなく、トラブルを可能な限り低下させ、トラブルが発生した時に粛々と対応する。当たり前の事を当たり前にやる。この点では無いだろうか?このような変な客を引き受けることが無かったファーストさんは大正解だと同業者として感じますね。ネットの検索順位で変な掲示板の書き込みが上位に表示されていることに憤りを私は感じるが、私の逆の変な書き込みが同社の評価の中和となることを願いたいですね。

形式的な儀式が好きなやつ

ダイエットも食生活のバランスもギグワーカーや軽貨物ドライバーの大切な仕事です|目先のバランスに目が行く形式的な儀式が大好きなフリーランスたちは見る分には面白い

SNS界隈を眺めると「形式的な儀式」が好きなやつが多いですよね?(笑)誰かがダイエットと言えば、ダイエット。インボイスと言えば、インボイス。フーデリと言えば、フーデリ(笑)あれ見ているだけで面白いですよね?筋トレと言えば、筋トレ(笑)金魚の糞とも言い、主体性が無いとも言える楽しい世界です。あれでメンタルが保てるなら良い。一銭も費やさなくて、仲間も得れる。更に互いを褒め称えるオジサン同士のケツの穴の舐め合いツイートも見える。

ダイエットなどと言わず、肉食いたいから肉を食う。女と手合わせしたいから抱く。ソープ行きたいからソープ行く。シンプルにダイレクトに発信すればいい。でも「良い人に見られたい」「紳士的に立ち振る舞うと好感が上がる」その先が浅く見えるんですよ(笑)女性じゃないのに女性アカウントだと勝手に判断して、オジサン同士が格好つけてDMを送る。誰が女性だと発信したんでしょうか?女性だと思い込んだおじさんたちの熾烈な椅子取りゲーム(笑)軽貨物で競争、SNS内の女性の勝手な椅子取りゲーム。忙しいオジサンたち。お前の性生活など聞きたかない(笑)影で笑われておりますよ。男女アカウント関係なく、属性にこだわらず、紳士的な方はどこまでも紳士ですよ(笑)

今週のへそくり投資

2021年7月30日現在|適当にヘッジしていたN225系ETFの空売りを買い戻す6000円の利益で満足する軽貨物ドライバー「doty solo」
「9115」明治海運の楽しいチャートに含み損だけれども躍動感を感じる素人ドライバー「※非※志チャンネル林くん」


今週頭に日経が急騰した時にETFで空売りしていた分を手仕舞いしました。6000円の小商いです。350円の弁当が1つ買える気持ちになりました。

明治海運の5分足です。やっぱりこういう銘柄を空売りするプロと言いますか、センスある方は素晴らしいですね。私はセンス無いですから、眺めるだけで十分に満足ですね(笑)
何にも書くほど動いていない。
下手くそは、ちょこまか取引するもんではありません(笑)

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