MOKUBA-LIFE|フリーランス軽貨物ドライバー生活|ブロガー・youtuberにスポット当てる|軽貨物系ジャーナリスト「doty solo」

投資家YouTuber「志チャンネル」森氏を通じて生き方を学ぶ

世界にはいろんな方々が居る

素晴らしい方を学ぶには時間が必要。
美辞麗句も時間経過とともに見続けなければ見えない事がある。

自ら投資家と名乗っている方から学ぶ


2020/03/13頃に動画をアップロードされていれば助かったのに。。。
キレイな答えは後で言えます。その時に何ができるか?これが大切ですからね。


今度から農協の職員と飯食う時に「金融機関の人と食事、取材中」って言いたいです。メモる事を嫌う人間も居る。接触をすぐに公言したがる人も他言する人も嫌う属性って居ますからね。職種に限らず、こういうことは慎重に立ち振る舞いものです。


2020/01/15に語った動画を私は忘れないw結局、誰も予測は出来ないってことですよね。ポジション取りが命って、この先生から学びました。やっぱり投資家さんの言っている事は違いますwみなさん勉強しましょう。
もう少し彼の動画を早く知ってれば、一時的な損は免れたかもしれないが損をすることに抵抗感はありません。そして負けること知らないで学べる事はありませんから、結果的に先に見ても見なくてもよかったw

受託する側が荷主にマナーを説く

嫌なら受託しなければいいだけの話。
森悟志|軽貨物|pickgo管理画面ネット掲載|志チャンネル|なぜ秘密保持しなければならないドライバーが管理画面を公にする必要があるのか?
しかしpickgoの管理画面をSNSに掲載してツイートされている点には驚きました。
数字と文字は個人情報に当たらないです。それだけで個人と特定されることは無いでしょうが。でも業務用の管理画面を出す以上は、運営元に許可云々は取った上で掲載なされていると思う。自分が開発したモノで、自分が運営者で顧客も自分なら好きにすればいい(笑)その辺りはyoutuber&投資家さんですから脇が甘い話は聞いた事が無いです。その点は安心でしょうね。私が荷主ならば、末端で管理上の話が筒抜けな業者は使わないですよ(笑)私はニートですから、知りませんとだけ言っておきます(笑)運営元が疑われることだけは避けてもらいたいですね。仕事をもらっている身、受託している協力会社ならね。


案件をpickgoに依頼した荷主側が見た時にどういう感想を持つのでしょうか?pickgoと荷主側で締結した守秘義務契約に違反する行為を私ならpickgoに突いてもいいかな?我々が依頼した案件に対してではなく、今後一定期間依頼する案件の平均依頼単価を下げることも言うかもしれませんね。pickgoと委託ドライバーとの間に案件の守秘義務の範囲って厳密に取り決めがあるんでしょうか?取り決めがない流通経路に大切な仕事を流通させるリスクが荷主側にありますよね。安けりゃ我慢しますが、5000円ぐらいなら別にアプリに流さなくても、地場でたくさん委託ドライバーさんも存在しますからね。これからは需給の世界なのに「マナーを説く」方向が間違っているように思いますよ?マナー説く前に受託できる人が受託するルールですからね。
自分本位で決定権が無い者が、取引先と更に荷主との契約条項について委託ドライバーが責任が取れない事は誤解を誘発させます。責任がとれるポジションなら結構ですが、委託会社と委託ドライバーは対等な関係です。だから対等と言っている以上は「責任の所在」も明確になりますよ(笑)


よほど腹の虫がおさまらないみたいですね(笑)
嫌なら受託しないことです。そして配車する側も他の優秀なドライバーの能力値を必ずしも他のドライバーに当てこまないことです。アンバランスだから配車もアンバランスになります。それはある意味平等です。案件ごとに適正を見る。小さな火種はドライバーを自営業から労働者に変身させるキッカケを与える事になります。委託ドライバーが「対等」を希望するのなら、大いに寄りそい「対等」に対処する。責任もきっちり線引きして「対等」に対処する。その後もし係争しても違う部分で揉める材料は消せることになりますからね。徹底的に企業間取引です。合意の上、配車する。

きっと削除されることでしょう。どうぞどうぞ削除してくださいね。
我々が「禁止事項」を判断する訳ではありません。プラットフォームを提供している側や荷主がどう感じるんでしょうか?
私個人としては厳しい環境は自由な発言を妨げるように思います。
でも個人の考えなんてのは屁の突っ張りにもなりませんよねw
それでも我慢して、受託されましたか?


2021年一発目の要人発言。1/5の3150円で取得されたと信じておりますwさすが要人発言です。みなさんも自己責任で取得頑張ってください。私は[9973]小僧寿しの動きが面白く、2018年の出前館前身の組織との提携に小僧寿し経営陣の読みの深さに感銘を受けております。50円で500株からスタートしております。下がっても小僧寿しは売っても買っても面白そうです。債務超過からどうカンバックするのか?出前館より小僧寿しが面白いです。自称投資家youtuberの要人発言の検証をやろう(笑)でも地合いが良いですから馬鹿でも勝てますよ(笑)私みたいにね。

希少価値がある権利を所有されている

YouTubeクリエイター株式投資家とかFIGAROオーナー権所有者と19歳からフリーランスが看板にして軽貨物ネタ発信しません|★非★志チャンネル林くん


「https://twitter.com/kokorozashich/status/1100711839963348992」
私、この分野に疎いです。
このSNSツイートは非常に有益な情報提供でしょうから、アドレス含め後世に残すべき文言であります。

推薦商品概要
メーカー IMPAQT
ASIN B07NSYR1PL
製造元リファレンス RESONANCE396
取り扱い開始Amazon 2019/01/18

文面を見るだけで凄い希少価値が高い権利を所有されているんですね。こんな選ばれし者の言っている事は、無条件で信じる必要がある。ぐらいで言いって良いですよね?
彼以外の情報ソースから勉強してみましょう。

大好評のRESONANCE 396 
お化粧品ではありません!!
お化粧品メーカーではなく
健康サプリメーカーがつくる
塗るサプリなんです!!
なので
女性が美容目的で使うだけでなく
赤ちゃんからお年寄りまで
男性もペットもお使い頂いてます

「https://ameblo.jp/resonance8888/entry-12446951504.html」RESONANCE396ファンの集い | 豊橋市 Health & Beauty salon 『Resonance』バザルト®︎スト ーン・ファイトケミカル

やっぱり「販売」を全面に出す発信より「好き」から発信されている方の記事は参考になりますね。お化粧品メーカーではなく、サプリメーカーさんが作っているんですね。これだけでも1つ勉強になりました。そしてやっぱり「IMPAQT」ってブランド名であって会社名ではない。サプリメーカーさん辺りで掘り下げていこう。今わかるモノで。

「マダムフィガロ」編集長さんがRESONANCE396~を1本手にされて~ご自分で使用し、感動されてコラム記事を書かれたそうです。フランス語で書かれたページの日本語訳を頂いたのですが・・・まとめると・・・いよいよ~~RESONANCE 396 (レゾナンス396)2019年1月より世界に先駆け、日本初上陸します♪私も人生でオールインワン製品を愛用したことが一度もなかった一人です。オールインワン製品がお肌を最高の状態にしてくれるなんて、難しい事だと思い込んでいました。私の周囲もオールインワン製品が初めての方がほとんどで、すでに11月より愛用されている皆さんは大満足されています!

引用元:「https://ameblo.jp/manomano2015/entry-12429086439.html」マダムフィガロに掲載されました♡ | 大分市~manomano~Lomilomi・Lastone・Aroma・セラピストなおこのブログ

このセラピストさんのブログ記事では、madame FIGARO(マダムフィガロ)フランス版特別号にRESONANCE396(レゾナンス396)の記事が掲載されたことと先行して利用者さんからの感想をブログ化されております。2018/12/30に記事化され、「志チャンネル」先生より約2ヶ月前に告知され、当該商品の日本国内リリースが翌2019年1月ですから、タイムラグがありますね。でも志先生は、「入手は、オーナー権所有者限定」とツイートされている通りですwタイムラグなど地域性もあるんじゃないでしょうか?ちょっと強調するポイントが気になりますが、良い製品なら入手経路云々を気にしないもの。なんかどっかのMLMセミナー講師みたいな言葉運びに違和感が少しありますw小さい事は気にしてはいけません。「入手は、オーナー権所有者限定」で良いじゃないですかw少し確認したいのですが、
「オーナー権所有者」の解釈は、

madame FIGARO(マダムフィガロ)の雑誌出版会社に関する権利
KZ1Japan[eXfuze]会員サイトの会員権利

それとも別のオーナー権って存在するんでしょうか?別の販社のオーナー権でしょうか?車の「FIGARO」オーナーズクラブなら存じておりますが。言葉って難しいですから、上記のツイートでは何のオーナー権かわからないかもしれません。特に私みたいな何にも興味が無い人間には心に響かない「オーナー権」で。すんませんw
この商品を通じて販売元組織やその組織名称の以前の組織形態を学ぶと「オーナー権」ってのが存在する云々の議論は不毛であるとも理解出来ます。
MLMの商売を見るとわかりますよね。
現在より過去のツイートを掘り下げて学んで行くと勉強になります!

1つの事をどのように考えるのか?今の軽貨物運送に対する先生の考え方に置き換えて生徒は視聴者は眺めているんですよね。

このMLM組織を詳しく知りたくなった

IMPAQT深堀り
会社名 KZ1ジャパン合同会社[旧:エクスフューズジャパン合同会社]
所在地 東京都港区六本木3-3-27
販売商品名一部 RESONANCE396
連絡先 050-5835-0567[05058350567]
法人番号 2010403009585

2017/10/02登記変更がされております。旧法人名「エクスフューズジャパン合同会社」表記から現在の表記に変更がなされております。
2014年ネットワークビジネス会社一覧|エクスフューズジャパン合同会社|当時公開された情報の集積から「KZ1ジャパン合同会社」を学ぶ|軽貨物ジャーナリスト「dotysolo」
2014年当時に書かれたブログから集められた公開情報みたいですね。
「Super Seven+」主力商材としてMLM界隈で一世風靡したみたいな文言がネットで掲載されておりますね。何かに魅せられる事は素晴らしいことであり、それを訴求する力は異業種でも学びになる対象でもあります。その席巻した組織名と商品を捨て、組織変更をなされた経緯を知らなくては今のKZ1ジャパン合同会社を知る事ができませんし、このブログ記事化した先生の眼力を知ることが出来ません。この先生が「権利収入」「オーナー権」とSNSでツイートするぐらい商材力があるんだろう。あると思った根源を知ることも学びであり、彼の眼力の基準を知る。そして彼の眼力から軽貨物運送をどのように捉えているか?そこらあたりもだいたい分かるんではないだろうか?今のSNSツイートを見てもさっぱりわからない。でも掘り下げて行くと大体基準値ってのがぶれていないようにも感じてきましたw「軽貨物=MLM」として眺めると共通項が多く見つかってまいりましたね。

KZ1ジャパンLLCが屋号変更に至った兆候

屋号変更に至った原因とは何なのだろうか?それは「エクスフューズジャパン合同会社」として歩む中でフェイスブックグループ「SEVEN+ PREMIUM FOCUS」にヒントが掲載されておりました。既に2017/09/18に管理者側の休止宣言により休止されておりますが、ネット公開は継続されておりました。登記変更の約1ヶ月前ぐらいの書き込みです。という事は時系列で問題とされる事が起きたのはそれ以前付近と言う事になりますね。主にeXfuzeを牽引してきたリーダーたちや他国で同様のMLMで活躍されている方向けの情報発信や交流をなされているコミュニティみたいですね。「Super Seven+」に関わる発信が多く、英語・日本語・中国語などで発信がされております。
母体の組織名が変わった点も大きな屋号変更である事は違い有りません。[KZ1 USA]代表のRick Cotton[リック・コットン]氏の前の屋号は「exfuze USA」ですね。
2017/09/11ある組織のリーダーだった方がフェイスブックで前屋号の母体から卒業する旨の言葉が発信されました。

エクスフューズビジネスを通じて9年間に出会った多くの皆さまに心から感謝し、お礼を申し上げます。本当にありがとうございました。エクスフューズを「熱く語り続けてきた」僕のせめてもの誠意であり、責任だと考えエクスフューズに8月31日に提出した退会の内容を掲載させて頂きます(読むときは書類をクリックしてください)ありがとうエクスフューズ!とても楽しい日々でした🍀エクスフューズに感謝しています

引用元:「https://www.facebook.com/kanekonobuhiro/posts/10155677284519522」(Nobuhiro Kaneko) Facebook

すごく人望が厚い方だったみたいでコメント欄には驚きと称賛に対する言葉が並んでおりました。
2019年9月11日に「KZ1ジャパン合同会社」の前身「エクスフューズexfuze」を信じて愛した人物がフェイスブックに掲載した退会届から学ぶ|軽貨物ジャーナリスト「dotysolo」
その言葉と添付された文書には、弁護士と相談の上で事実だけ語られた文書が掲載されております。
優秀なリーダーとされる人物は引き際もしっかりポイントを掴んでいるんでしょうね。そしてその事を経て、組織変更がなされ、商材もリニューアルされ、新たに動き出した組織を魅力に感じ、この先生は「オーナー権」とやらを取得され、SNSでMLM展開をなされた動きが今に至るんでしょうね。
退会届を掲載した当人とエクスフューズさんとの間に何があったのか?私にはわかりませんが、行きがかり上に知った同ページに掲載した当人の潔さなど学ぶ点は大いにあります。
この発信は、KZ1ジャパン合同会社とは一切無縁であることも文書から理解出来ますね。勘違いしないように。
いろんな方の想いと夢を乗せた「健康と富を同時に手に入れることができるエクスフューズ【exfuze】」スーパーセブンプラス【Super seven +】一度見てみたいですねw
エクスフューズ【exfuze】が開発したお医者様も薦めるスーパーセブンプラス【Super-seven-】は全世界で一般の方からアスリートの方まで愛用されています
MLMとして商材に力がある。軽貨物でも同じ。キャラに力があるw
やっている動きは全く同じですねw大変勉強になる先生ですね。

それにしても2021/08/21現在で同商品は販売元で誰もが見える状態で無くなっているようですね。希少価値が高いんでしょうか?同社もしくは出版元FIGAROのどちらかの「オーナー権」を有している志チャンネル殿の眼力は素晴らしいですね。この眼力が現在の軽貨物youtuber界隈のレベルに反映されているんですね。うなずけますね。

社会活動系委託ドライバーの二番煎じ

過去、人柱たちと同じ匂いがする。聞こえがよい「社会派」そして私も同じ気持ちです。


ストライキしてもらいたいと相手は思っているかもしれません。更に値下げの材料になりますから。


需給の話で、徹底的に事業者性を確立しなければ、カメレオン扱いは変わりませんよ。


この手の内容はいつも目にしますが、他人が作ったルールに異論を唱えて解決するより、自分でルールを作ってみては?わかりますよ?同じ事をきっとやりますからw


多いですよね。この手。投資家なら気にせずに投資ですよw


このツイートを未だに動画でやっているw貴方ならどうしますか?ってのが抜けている。安く叩いて、貴方なら競争の中でどんな叩き方?勝負の仕方をしますか?この部分が初心者から銭を取るなら取れる部分ですよwでも取らないです。誰でも思い浮かぶことから銭化する事が恥ずかしい社会ですよねw

言われる側の気持ちって


本当に人格者さんだと思います。
誰かの「役に立ちたい」そんなあふれる気持ちがツイートからにじみ出ているぐらい良い人なんだなあって感じます。これは考え方の違いだと思う。相手に善行が見えた時点でもう私は負けだと思う。相手が弱り目に祟り目だったら尚更、恩義を相手が感じてしまう。そう考えるとSNSで発信しながら第三者の「役に立つ」などと言えない。相手の立場に立てば、中々「役に立ちたい」と言いながら浜松に向かわれる側はどう感じるだろうか?私なら黙って、「仕事の序に顔見に来ました」でええと思っている。「あいつは暇やな」ぐらいに思われるぐらいが丁度いい。なぜ自分の善行をチンドン屋みたいにドラム叩きながら走るのだろうか?これは「生き方の違い」なのだと思います。善悪でも何でもない。なぜなら「他人の為に時間を作っている」言葉にすると尊い行動であることは間違いないからね。やっぱり来られる側を考えると「黙って行ってほしい」とオジサンは思うけれどねwこれは考え方の違いですからね。

「竹花隆貴」氏をネタにした動画で語る

私もわかりません!未だの金持ち夢見る、痛い50代です。多分、学んで叶わない物はきっと沢山あるんですよね。世の中この世界の学校が美しくて、立派な物だと思い込んでいるのも、痛いでしょう。悪から、いいことだけど学ぶ善から 因数分解学んで何に使うんでしょう。そんな無駄は、竹花の比じゃ無いでしょうか?もっと悪サロン沢山あるでしょ!

引用元:「https://www.youtube.com/watch?v=HgLZGbvM2uo」最悪【MUPカレッジ】経歴が入学のきっかけだったら退学した方がいいですね。でも、その人って結局【経歴】で勝負するんだろうな! – YouTube

さて、彼はどんな世界を作って頂けるんでしょうか?発する言葉は易し、実践は難し。金看板に頼らないブランドの上げ方をこの方はおっしゃっております。今後、注視して生き様で学びましょうw楽しみです。自分で「痛い50代」って言わない方がええですよ?私はそんなふうに感じておりませんから。
日本初上陸の化粧品ツイートでの「入手は、オーナー権所有者限定」と強調されるポイントの心の動きとこのユーチューブ動画のコメント欄でのやり取りと同じ方なんでしょうか?ユーチューバーさんですからスタッフさんがコメント返しをされているんではないでしょうか?
そんな事を考えること自体不毛です。しっかり反省致しますw

自己所有のメリットを語る

リース車と自己所有の事を比較して語る素晴らしい動画。

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Pick Goリースカー
下記URLクリック後 必要事項記入
紹介者欄  森悟志」で 3万p GET

https://pickgo.town/driver/lease/?ref…

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

引用元:「https://www.youtube.com/watch?v=YUt0TNXEKZ8」Pick Go【リース車】どれだけ自己所有が良いかきっと解ります。 – YouTube

概要欄にpickgoカーリースのリンクをしっかり掲載する。紹介者欄「森悟志」と明記すること。
そうすれば、3万Pがゲット出来ると記載されております。
MLMですね^^素晴らしいです。
そういう部分がプロに感じますね。
リース契約よりも自己所有の良さを訴求する。
概要欄にカーリースの紹介窓口を設置する。
彼の好きな言葉、ウィンウィンで紹介ポイントを互いに享受する素晴らしい考え方。
MLM業界で培った素養が遺憾なく発揮されておりますねw
動画の内容ですが、全く響いてこないのはどうしてだろうか?
私が幼稚だからなのか?ごめんなさい。

森悟志|軽貨物|pickgoカーリース|志チャンネル|@kokorozashich

ググると先生と全く無縁のホームページリンクが表示される。危うくクリックしてしまい、訳のわからない場所へ飛んでいく。。。
セキュリティソフトが一気に警告を発する。。。。
とんでもない目にあったwww

概要欄の記載文から自認ポイントを探る

【物流業】
バイク便セルート
By-Q
ロジクエスト
Qcargo
【ギグワーク】
Pick Go ハコベル
Uber Eats
Amazon flex

■バイク便ライダー時代
■年大手通信会社でフリーに営業活動していた時代
ネットから自身のホームページで受注出来る採掘をし

■その後、プロパンガス自由化に乗り、パートテレアポを雇い企業
■エコブームで、太陽光発電の普及の営業とコンサルティング活動
テレアポを雇用して営業活動
■商品先物(原油、鶏卵)1年で1600万稼ぐ

■現在は、物流業、
■株式投資

2020/1 YouTube発信活動開始
2020/4 YouTube登録者1000人達成
     収益化完了

ギグワーカーの為の情報発信を記事にまとめていますので、「note」では私の軽貨物Pick Goを中心に販売しています。

動画内、記事欄にてリンク有ります。

サラリーマン経験をしないで生きてきた私ならではの、経験を、脱サラや副業を考えてる人に体験から学べる事を発信して行きます。

引用元:「https://www.youtube.com/channel/UCzMmmmsK7KWvLNzws0n9MTw/about」志チャンネル – YouTube

2020/11/15時点のチャンネル概要になります。だから投資家って自認できるんですね。すごく興味深い経歴を自ら掲載されております。

自ら名前を出す正義派

YouTubeクリエイター株式投資家とかFIGAROオーナー権所有者とSNSやnoteやインスタで発信しておりません|真偽不明な氏名ですが、堂々と名前で発信する|★非★志チャンネル林くん
実名とは書かれておりませんし、自らinstagramへ投稿されております。[森悟志]さん立派な投資家さんです。今後とも応援するぞ!でも石橋雅人氏のヌルいブログ記事化しているのは頂けないですねw最後の最後にガソリン系のアフェリ貼り付けるやり方。もっと良いやり方はないのでしょうか?でもプロのブロガーさんに意見を言うつもりはありませんw

先生でも日銭は大切

直請けを求め、SNSでも営業活動に余念がありません。
軽貨物系youtuber兼投資家こと「@kokorozashich」志チャンネルさんも「前澤友作」氏からの「宇宙から全員お金贈り」に心躍る
500円でも心躍るならば、銭は銭。
余裕さなど売りにしては干上がってしまいます。
「プレイングマネージャー」良いじゃないですか?
プロフィールからも必死さがうかがえます。

#フリードライバー、#株式投資、#商品投資、#不労所得を得る行動、#自己流追求 #YouTubeクリエイター #志チャンネル 活動はYouTubeで確認して頂き、千葉拠点で依頼請負ます。PDF請求、30払、20/5000から

引用元:「https://twitter.com/kokorozashich」志チャンネルさん (@kokorozashich) / Twitter
請求書はPDFでお願いします
支払いサイクルは30日でお願いします
20km 5000円でお願いします
千葉拠点で依頼請負

このように条件が提示されております。
条件に対してメリットをSNSや動画から判断してください。
このような流れですね。
わざわざ軽貨物のHPなんて必要ないと思います。
個体に対して依頼側がメリットを見つけていく。メリットに対するコストに見合うかどうか判断する。

守秘義務契約を締結しても守れるのだろうか?
受託した案件を許可無く再委託しないだろうか?
案件の規定ルール以外で自己判断して正当化しないだろうか?
案件情報の二次利用しないだろうか?

一部ですが、委託会社や依頼主はいろんな事を考えます。
金額ベースで言えば、フリーランスドライバーでも更に安価で効率性の高い守秘義務契約を徹底するドライバーは多数全国に存在します。有名や無名などドライバー選定に何ら条件はありません。依頼主側が宣伝も意味合いに含んでいる場合は違いますが、案件を正確に実施してくれることに有名無名など関係ありません。
いろんなメリットやデメリットが存在します。それをSNSや動画から両方を読み解くのです。手間がかかりますから、赤帽さんルートやそれ以外の軽貨物グループ経由で案件を流す方が無難なのかな?仕事を完遂することは当たり前であり、トラブルが発生した時の対処する許容範囲次第だろうと思う。無いならないで割り切って依頼する。っていつも考えるタイミングあります。私の場合はですよw大切な取引先に迷惑をかけるわけにいかない。別にそれほど相場的に差がないならば、既存ルートで良いかな?とも考える。


情報発信とは諸刃の剣。意に沿わない事が納得がいかない事が起きるとSNSや動画で発信。買い物代行をpickgoで依頼している企業担当者も買い物代行を利用している個人そして他のドライバーたちが見ている世界。三者三様で感想は違います。

自分が流通させた案件だとして、意に沿わないトラブルに見舞われた時にそれでも「守秘義務契約」が存在します。
安価な案件でも抵触しなければ良い。そのご意見はごもっとも。ドライバー側が知りたい情報が必ずしも依頼する側も知りたいのか?と問われると同じではないだろう。違う意味での流通選定ルートも二極化するでしょうね。自分の知らない所で、自分たちが作った案件が勝手に発信されるほど嫌な事はないですからねwどのルートで流通したか?確実に知りたいですし、出どころも危機管理上調査しますからねw口が軽いルートに大切な仕事は流さないw逆の立場ならね。

いずれにしても良い流れであることは確かであり、委託費低減化するにしても非常に助かる。
このような提示をSNSで掲載いただけると探しやすい部分もありますね。
SNSや動画通じて、守秘義務や情報漏えいに対する危機感などバロメーターをドライバーごとに知れる場では抜群の世界でしょうね。
この良い場は、銭を積んでも知ることが出来ないですからね。