「リンクエラー反応」「勝手な疑問」から軽貨物業者を改めてチェックする30※修正

調査不足|求人サイト|軽貨物委託会社|法人番号|案件情報|代表者名不明|所在地不明|情報の紐付き出来ず|教えてください(笑) [3]調査不足・備忘録
この記事は約19分で読めます。

どんな運送会社さんだろうか?こんな求人情報を掲載している会社さんは?

好奇心からスタートし、勝手な疑念で調べたり、色んな動機から一般貨物そして軽貨物運送の事業者さんを探す。代表者が分からなければ探そうとする。法人番号が見つからないと気になる。当ブログとリンクエラーが点灯するだけで再チェックをやってしまう。明日の自分の売上に全く寄与しない何の意味も無いブログを勝手に書いております。
前回記事の続編となります。

株式会社セカンドステージ

KBTグループ新所沢店こと「株式会社セカンドステージ」さん公式ホームページの1つからリンクエラー点灯。第二の人生を意識したリクルート展開の委託会社
https://corp.second-stage-corp.co.jp
KBTグループ新所沢店こと「株式会社セカンドステージ」さん公式ホームページの1つからリンクエラー点灯。当ブログだけブロックされているんだろうか?
KBTグループ新所沢店こと「株式会社セカンドステージ」さん公式ホームページの1つからリンクエラー点灯。1カ月毎更新のインスタも2022年7月から更新が滞る
KBTグループ新所沢店こと「株式会社セカンドステージ」さんgoogle口コミに書き込まれた「5年前に業務委託契約していたドライバー」から契約解除後に苦情を書き込まれる

SNSやyoutubeそして当ブログは無料掲示板やLINEオープングループそして求人サイトで多く目にしている同社の公式ページの1つからリンクエラー点灯する。きっとメディアに手を広げた分の集約ぐらいではないだろうか?全く気にしておりません(笑)
メンテナンス違いますか?(笑)

まさか。。。当ブログだけブロックされているのか?(笑)それならば、大変光栄だ(笑)
リンク先URLを変更しておきました。

1カ月毎に更新されていたインスタページも2022年7月から約4か月更新が滞る。。。忙しいんだろうなぁ。仕方が無いでしょう^^

委託会社も可哀そうだと思うね。業務委託して5年が経過して、且つ3年ほど辛抱して2年前にわざわざ業務委託していた取引先の口コミに書き込む程に依存していたドライバーさん。

車をリースしなくてはならないのですが、会社指定で1番高い車の保険に入らなくてはならない

と被害者のような書き込みをされておりますが、与信的に難しいからと自省することはしないのか?(笑)ローン出来る与信が無かったから私は18年前に軽貨急配でリースを組んだ。信用力が無いから。答えが出ているじゃないですか?(笑)この書き込みを行ったドライバーの信用力が無いから高い高いリース代を支払う提案をされて、貴方はそれを選択したのです。会社員じゃないですから自営業です。最後は提案を選択したのは自分なのですが、当の書き込んだドライバーは「契約させられた」と思われるのでしょうか?最後は、自分で決定を下した重さって自営業に等しく皆さん負う責任ではないか?

この会社程、世の中甘い話には裏があり偽りがあると教えられました

世の中に甘いフリしても甘い会社が存在するんだろうか?甘いから倒産するんですよ。自営業に成り得る水準に考え方が至らなかったと自省することはなく。全て委託元が悪いと現在も思っているから、過去に契約終了して解除になった取引先のgoogle口コミへ2年前に書き込みするほどに執念さを持っているんでしょうね。別れた女の事をいつまでも考える暇は無いのではないか?次の恋愛でしょう。時間は限られているんですから。たった1名の不幸と感じる人間が居ても、残り99人飯が食えるなら良い委託会社ではないでしょうか?資本力が高まるにつれ、リクルート的に「1人1人を大切に」とキャッチフレーズ言うけれど、管理実践になれば割合でしか見れない。銭を生んでこそ対等な関係に成り得るんでしょう。別に会社員じゃないし、飯食わす必要も委託会社には無い。単なる契約した取引先同士の契約で繋がっている。それ以外の余計な事をするから、委託ドライバーは依存し、勘違いし、会社員みたいな待遇を自営業に望む。最後は「労働者だ」と馬鹿の一つ覚えで労働事件化して糞銭を乞食するいつものパターン。そうならなかった貴方は、大分時間的に節約出来たんではないだろうか?(笑)
こういうドライバーを数多く捌く委託会社ほど力が備わっていると見る人が見れば思う話。ドライバーたちは、どこまでも過去の会社員時代の残像の中で生きる。SNSを眺めていると実感出来ますよね。
いずれにしても、どうでも良い一方的に言うドライバーたちへ「どうされましたか?」と根気強く対応する同社の底力を感じる。全ての文句も言い続ける体力などドライバーにないでしょう(笑)

株式会社スマイルワーク

2021年8月の中部運輸局報にて第一種利用運送事業許可申請を行い掲載されていた「株式会社スマイルワーク」公式ホームページから2022年11月15日前後からページが削除されている


2020年8月の中部運輸局報にて第一種利用運送事業許可申請を行い掲載されていた同社の公式ホームページからリンクエラー点灯する。

https://sw2015.net

2022/11/15前後からホームページが非閲覧状態になりました。

株式会社ケイ・ツーネットワーク

オールジャパンネットワークロジのメタバースに加入されている「株式会社ケイ・ツーネットワーク」さんの公式ページから2022年11月18日前後にリンクエラー点灯する


2022/11/18前後にリンクエラー点灯する。オールジャパンネットワークロジさんのメタバースグループに加入されている企業さんの公式ページが非閲覧状態になる。

https://www.k2-network.com

2022/11/24現在、リンクエラー点灯して約1週間後に再チェックしております。

栄光物流有限会社

羽曳野市の運送会社「栄光物流有限会社」さんの公式ホームページから2022年11月24日にリンクエラー点灯する・「労働安全衛生法第20条」及び「クレーン等安全規則第66条の2」違反
羽曳野市の運送会社「栄光物流有限会社」さんの公式ホームページから2022年11月24日にリンクエラー点灯・「労働安全衛生法第20条」及び「クレーン等安全規則第66条の2」違反「公表分」


求人サイトから抽出した会社さんの公式ホームページからリンクエラー点灯する。

大阪労働局よりの公表リストです。

全国版です。参照ください。

大阪労働局

事業者栄光物流有限会社3120102019106
所在地大阪府南河内郡河南町寛弘寺55-2[登記:大阪府羽曳野市伊賀1-16-17]
連絡先0721-93-1886[0721931886]
違反法条労働安全衛生法第20条・クレーン等安全規則第66条の2
事案概要移動式クレーンによる作業方法等を定めずに、労働者に資材を荷下ろしする作業を行わせたもの
送検日2021/04/27

同社の今後の成り行きを見守りたいですね。単にドメイン変更かリニューアルぐらいに考えています。

株式会社Exceeds

株式会社Exceeds|7021001064117|代表者:田島勇一|官報870号にて破産公告開始掲載・削除された会社概要ページのキャッシュ

2022/12/02付けの官報870号にて破産手続き開始公告を掲載した同社。既に公式ページは非閲覧状態です。キャッシュのみ残っております。

色んな情報が掲載されていたんですね。お疲れ様でした。

株式会社大嵩商事

2022年12月8日前後に「株式会社大嵩商事」さんの公式ホームページが削除され、当ブログにてリンクエラー点灯する・軽貨物備忘録「F西田」


同社も上記の事業者同様にindeedや各サイトに掲載されている自ら記載した公知情報を基に記事化しておりましたが、2022/12/08前後に当ブログとリンクしているURLが削除され、リンクエラー点灯しておりました。

https://www.otakatrading.com
2022年12月8日前後に削除された「株式会社大嵩商事」さんの会社概要ページのgoogleキャッシュとして残っていたページ

2022/12/10時点で2日経過後に再チェックを行いましたが、既に非閲覧状態となっておりました。
ドメイン変更したり、外部発信を有さない組織変更等が起きる時に大概は何かしら兆候が良いも悪いも存在します。

株式会社Z-AUTO

2022年12月2日前後に当ブログにてリンクエラー点灯した越谷市の「株式会社Z-AUTO」さん公式ページが削除される・関東運輸局報第1868号にて一般貨物運送事業許可


2022/01/13付けの関東運輸局報第1868号にて一般貨物運送事業許可申請を行った同社。

https://www.big-advance.site/s/143/1299
2022年12月2日前後に当ブログにてリンクエラー点灯した越谷市の「株式会社Z-AUTO」「スパロー越谷店」さん公式ページが削除される・関東運輸局報第1868号にて許認可申請あり

その時にリンクした公式ホームページが2022年11月末頃に削除され、2022/12/02前後に当ブログにてリンクエラー点灯する。約8日後に同社ページを確認するも既に削除されていた模様。他のサイトは以前と変わりなく掲載中。

独自で公式ページを設けること無く、カーサイトやsnsなど事業者が発信出来るツールは数多存在します。特段何かしらイメージする必要など皆無だと判断しますね。
昨今の運輸局の許認可申請する業種に「建設業」と「自動車販売」系が多く申請されております。
建設系の事業者は、公共事業など大手ゼネコンとの契約条項的に一般貨物運送事業許可の有無や産廃などの許認可が二次請けでも求められるトレンドです。

過去記事に目を暇でしたら。

株式会社Y.S

埼玉県上尾市の軽貨物業者「株式会社Y.S」さんの公式ホームページが2022年12月5日前後から削除されリンクエラー点灯する


埼玉県上尾市の軽貨物業者さんを以前からチェックしておりましたが、2022/12/05前後から非閲覧状態になり、当ブログにてリンクエラーが点灯しました。

https://ys-gp.co.jp
埼玉県上尾市の軽貨物業者「株式会社Y.S」さんの公式ホームページが2022年12月5日前後から削除された・削除される前のキャッシュが残っていました

よく似た屋号が多く紛らわしいですが、そんな時は法人番号で識別は十分に可能です。

残っているもんだなぁ。

即時配送「ヨルくる」
お引越しお手伝いサービス「Easyyou(イジュー)」

大手物流会社や宅配会社の作った宅配便の委託案件ばかりをやっている事業者ならピンと来ないでしょうが、自分で貨物を探し、自分たちで配送網を構築している事業者からすると自前で配送網を構築するって簡単ではなく、面白さも感じるが銭も湯水の如く出ていく(笑)非常に事業者の資金繰りが重要になります。自前で作ろうとしていたんでしょうか?自前配送エリアが狭すぎても引受件数が少なくなってしまうし、広すぎると人員だけ揃えないといけない。非常に加減が難しいですね。軽貨物業者と一括で語る奴居るだろ?軽貨物系youtuberって、あいつら自分でやっていない世界もやっているように語るから浅いんだよ(笑)

株式会社TR物流

2022年4月の中部運輸局報にて「株式会社TR物流」さんが一般貨物運送事業許可申請されてますが、ジモティーにて求人掲載されているページからリンクエラー点灯


2022/04/15に記事化した2022年4月分の中部運輸局報にて一般貨物運送事業許可申請していた同社。ジモティーでの求人掲載していたページをリンクしておりましたが、リンクエラー点灯。別のサイトにてリクルートされている過程で点灯したみたいですね。以前は連絡先が不明でしたが、この度のリクルート文言から連絡先が判明しております。
着々と動いているんですね。リクルート記事って事業者の動きが手にとるように分かるって利点がありますね。

ACE ACTION株式会社

不用品回収案件〜!#軽貨物#不用品回収#リユース#リサイクル pic.twitter.com/RIlEgeQccK

— ACE ACTION 株式会社 (@ace_action2021) December 13, 2022

ACEACTION株式会社さんのジモティーにて掲載されている不要品処分業務に関する投稿・090-1036-2672「09010362672」柔軟な対応が期待できる企業さんから学ぶ事も多い


ふと産業廃棄物の許認可を有する事業者が不要品回収業務を遂行する姿がツイートされている事に目が留まりました。持っている事業者は、堂々と拡大解釈せずに受注するだけですね。

古物商の免許1本の時代ではございませんね。

ケイTRANCE

080-7026-3888「08070263888」でネット検索すると埼玉県の軽貨物事業者でヒットする・ケイTRANCE「埼玉県朝霞市岡3-30-35シャトルリッチ101」

ダラダラとネットサーフィンしていると求人サイトの本事業者の書き込みに目が留まる。
こちらにまとめていますが、

名刺を撮影された画像が貼り付けられておりましたね。確かなソースです。

イズイ運輸サービス株式会社[有限会社中岡運輸]

2022年12月12日付官報877号にて破産手続き開始公告掲載した「イズイ運輸サービス株式会社」さんの会社概要ページから「有限会社中岡運輸」の関連会社記載あり

両社ともグループ会社の上下であり、2022/12/12付けの官報877号にて破産手続き開始公告の掲載がなされております。
こちらこちらへ既に当ブログも記事化を行っておりますが、削除前の会社概要ページが残っておりました。

今後の学びの為に備忘録として残しておきたいです。
関係者の皆様、大変お疲れ様でした。

株式会社TYT

2020年9月17日リリース関東運輸局報第1801号にて一般貨物運送事業許可申請をなされた「株式会社TYT」・5040001112224さんの代表者名が判明

2020/09/17付けの関東運輸局報第1801号にて一般貨物運送事業許可申請をなされた同社の代表者名が分からず2年が経過しました。ふと思う事があり、改めて再チェックを行うとネット上に出ていた事を今更気付いた今日この頃です。

すぐに分からなくても、時間が経過すると自然と判明するものですね。そもそも出てこない法人ほど不自然さが感じれます。

株式会社ヒロロジ

2020年9月17日リリース関東運輸局報第1801号にて一般貨物運送事業許可申請をなされた「株式会社ヒロロジ」・6030001130366さんの代表者名と連絡先048-423-8389「0484238389」が判明

2020/09/17付けの関東運輸局報第1801号にて一般貨物運送事業許可申請をなされた同社の代表者名が分からず2年が経過しました。ふと思う事があり、改めて再チェックを行うとネット上に出ていた事を今更気付いた今日この頃です。

代表者名そして新たなリクルート時連絡先そして所在地の更に詳細な場所まで累次的なネット情報が検索でヒットします。時間を味方にコツコツと分かりますね。誰かに銭を貰って運営している訳ではありませんので、時間経過に焦りなど感じません。

048-423-8389[0484238389]
048-423-8389「0484238389」をネット検索すると「株式会社ヒロロジ」だけでなく「株式会社トップライン」「田島運送」など別屋号の運送会社が検索にヒットする

同社のリクルート時に掲載されている連絡先からグループ会社なのか?親会社なのか?関連会社が判明します。

知らない事は知らないと認める。答えはネットに掲載されている誰もが閲覧できる既に認知されている真偽不明の情報を繋ぎ合わせるしか術が無いと設定の基にブログ記事を書いています。実際にそれが正しいか正しくないか?事業者御自身が当ブログへ自然と知らせてくれる話です。読者が視聴者が勝手に考えるのは自由ですが、思い込みで突っ走らないように警鐘を鳴らしますよ(笑)まともな事業者ならネット情報が全て正しいなどと思っている事業者など居ないでしょう。しかし脱サラして間もない5年以内の事業者なら勘違いもあるでしょう。それは赤ちゃんに「なぜ泣くのか?」と注意する馬鹿親と同じではないだろうか?(笑)

伊藤運輸

080-6544-8963「08065448963」ネット検索すると神奈川県厚木市で頑張る軽貨物事業者「伊藤運輸」さんのリクルート記事から存在を知る・ラストワンマイル系の委託会社
080-6544-8963「08065448963」ネット検索すると神奈川県厚木市で頑張る軽貨物事業者「伊藤運輸」さんのリクルート記事から存在を知る・担当者「細田和樹」
080-6544-8963「08065448963」ネット検索すると「伊藤運輸」と表記され、ジモティーでは「クラウド」と表記される「かずや」の名称で「rb469」が2022年1月11日投稿あり


神奈川県厚木市で動かれている軽貨物事業者さんのgenkiworkにて自ら掲載されているリクルート記事に目が留まりました。

知らない事業者が知れるのもリクルート関連。誇張する事業者も身の丈で勝負する事業者それぞれの色がしっかり出ますね。

屋号など複数運営していても何らおかしくない話です。それが悪いなどと言っている事業者やドライバーが存在するのであれば、よっぽど過保護に育てられたのでしょう。調べる調べないなど個々の事業者の勝手。別に他人から質問受けなければ答える必要も無い。質問力が無い者に限って、後出しで自分の事を棚に上げ、委託会社叩きで自己解決する術しか無いんでしょう。そんな委託ドライバーが居るなら可哀そうですね。

報酬上げろって言うのは
違うと思う。と言う批判のコメント
たまにきますが
じゃあなぜ今、会社員のみんなも
給料上げろって
言うんですかね?
物価高、税金も上がり
単純に生活が厳しいからですよね…
300円でも貰えるだけいいじゃん‼️
って言うなら
一生、その金額で
やって下さいとしか言えん…

— masabo情報屋 (@Kibutujihisan) December 20, 2022


言って自分以外の誰かが解決してくれるなら良いですね。事業者なら自分で手を動かし、現状の打開を図るのではないだろうか?

札幌って雪道あるから大変だよね。
東京って道狭いし
車の量多いから大変だよね。
まぁ…どこも大変ですよね💦
だから東京は他の都市より
一年中単価高いのは納得します
ならば札幌はせめて冬場だけでも
単価上げて下さい
夏場は安くてもいいから
大変なんですよ燃料費が😢
冬タイヤも高いのよ〜😢

— masabo情報屋 (@Kibutujihisan) December 20, 2022


それは委託契約を締結する時点で地理的状況は理解されていたんでは無いだろうか?wolt側の進出地域と運営母体の由来など十分に契約される前に想定するのに容易な材料では無いだろうか?運営側も「今更」って思われても仕方が無い。なぜか労働者の匂いがしますね。えっ?労働者って認められる契約なのでしょうか?配達員側に案件を受託する選択の自由が存在しない契約体系なのでしょうか?少し、先生の事が心配になります。御無理なさらず、生活が苦しいなら生活維持に必要な報酬が得られるバイトや案件に再委託契約をなされると良いのではないだろうか?釈迦に説法なお話ですが。
私の記憶が確かなら、この先生は軽貨物事業者を束ねたwinwinとやらの関係で成立するグループを運営されているような発信をなされていた方では無いだろうか?市場から見た価値が与えられた金額であり、価値を高める為に個々に手の打ち方があるんでしょう。SNSで発信して、運営側が耳を傾けてくれるまで声を上げる術以外に手詰まりなのでしょうか?辞めることも継続する事も全て配達員側に決定権があります。自ら有する決定権の中で手を打って行かれる。今後の動き方を楽しみに拝見したいですね。キャラ設定の限界などと思わずに、当初設定されている着ぐるみで楽しんで生活されること見守っております。

もう僕、自ら垢BANになる覚悟で
配達員やお店、お客様の不満を
動画にしちゃおうかな
なぜ?気がつかない?
この冬の忙しい時期に
270円にしたり
報酬を不透明にしたり
ウィークリーボーナスを無くそうと
したり…
そろそろ、この3方悪をなんとか
しないとマズイでしょ#Wolt札幌

— masabo情報屋 (@Kibutujihisan) December 19, 2022


SNS経由でヌルいやり方ではなく、運営側に直接書面を士業通じて出せばいいのでは?当ブログもこの先生が本懐を遂げること見守りたいですね。ちなみに「悪」かどうかは先生だけの周囲だけの判断ではございませんね。「悪」だと発信しては誤解を誘発する懸念もございます。法令違反の疑いがあるのであれば、正規ルート通じて異議申し立てを集団で行うのが筋では無いですか?運営側も多数の配達員の中で少数のSNS内での発信に耳をどう傾けるのでしょうか?相手が認知する正攻法で歩んで行かれること願ってやみません。私は一向に分からないのですが、woltは何かしら法令違反の疑いがあるんでしょうか?選択肢を配達員側に与えずに運営されているんでしょうか?全く見えないのです。法人していると理解されると思いますが、ふわっとした事に対処する事業者っていますか?正規の手続きで明確に発言をする。手を動かすのです。違反行為が存在するならば、口だけでなく、手を動かされること応援しております。

株式会社WAKALIFE[Wakalife株式会社]

法人登記は「株式会社WAKALIFE」で行い、一般的なリクルート活動でのネット掲載として「Wakalife株式会社」と名乗る軽貨物委託会社。謂れのない誤解を招く行為だと危惧をしている


同社は主に「Wakalife株式会社」とアンダーでは動かれているようですね(笑)こういう立ち振舞が誤解を招く行為ではないだろうか?
掲載側のちょっとした勘違いぐらいだと認識しております。
以前は法人登記に合わせた掲載を当ブログでもこちらで掲載しておりますが、採用アンケートサイト上では後ろ株式会社表記ですので、当ブログも合わせて掲載修正しますね。事業者の動きに連動しますよ(笑)意図は、直接事業者にお聞きくださいね。

株式会社天星[旧:株式会社Us Frog]

2022年7月14付けの関東運輸局報第1894号にて一般貨物運送事業許可を申請した「株式会社天星」2022年12月18日前後から公式ホームページから削除され、リンクエラー点灯する


2022/07/14付けの関東運輸局報第1894号にて一般貨物運送事業許可を申請した同社。届出から約半年を迎えようとする2022/12/18前後から公式ホームページから削除され、当ブログにてリンクエラー点灯する。

https://www.tensei.tokyo
2022年7月14付けの関東運輸局報第1894号にて一般貨物運送事業許可を申請した「株式会社天星」削除前の会社概要ページのキャッシュが残る
2022年7月14付けの関東運輸局報第1894号にて一般貨物運送事業許可を申請した「株式会社天星」削除前の役員の挨拶文が残る

2022/12/22現在、既に閲覧が出来ない状態です。

削除前のキャッシュが残っていました。

役員の挨拶も残っていましたね。新たなドメインでも構築されるんでしょうか?2022/06/25リニューアルされたみたいですね。

株式会社T-Express

2022年2月17日付け関東運輸局報第1873号にて「株式会社T-Express」一般貨物運送事業許可申請されて約10カ月が経過しましたが、公式ページが削除され、当ブログがリンクエラー点灯する


2022/02/17付け関東運輸局報第1873号にて一般貨物運送事業許可申請されて約10カ月が経過しましたが、同社公式ページが削除され、当ブログがリンクエラー点灯する。

https://www.t-express.co.jp

2022/12/22現在でも削除されております。

名前に特徴がありますね。。。当ブログ内検索でヒットしました。残念ですね。

大德運輸有限会社[大徳運輸有限会社]

2022年12月22日の官報884号事件番号・令和4年(フ)第200号破産手続き開始公告が掲載されております・大德運輸有限会社[大徳運輸有限会社]同一名称で奈良県に存在します

2022/12/22付けの官報884号にて事件番号・令和4年(フ)第200号による破産手続き開始公告が掲載されております。

法人番号を確認すると同一名称で法人格が2社存在します。運送会社がよくやる合法的な引継会社の場合がございますね。

大德運輸有限会社[大徳運輸有限会社]3050002037041茨城県守谷市鈴塚1900297-45-3188[0297453188]
大德運輸有限会社[大徳運輸有限会社]3150002007133奈良県宇陀市大宇陀春日3370745-83-2215[0745832215]
2022年12月22日の官報884号破産手続き開始公告が掲載されておりますが、同名別法人と同一会社では無い・0297-48-0347「0297480347」代表者苗字が違う点が考えられる

今回破産手続き開始公告したのが、奈良県宇陀市にある法人さんです。

同名法人の所在地を深堀すると

0297-48-0347[0297480347]
「茨城県守谷市鈴塚190」登記所在地の大德運輸有限会社「大徳運輸有限会社」代表「大徳宰弘」が2011年6月号「広報もりや」に農業委員に選任された記事あり
2022年12月22日の官報884号事件番号・令和4年(フ)第200号破産手続き開始公告が掲載されております・大德運輸有限会社[大徳運輸有限会社]の2018年11月16日に死亡事故を引き起こした件

代表者さんらしき固定番号に行き当たる。運送会社さんの許認可申請時に自宅固定番号を記載される法人さんが多いです。その辺りからもそもそも代表者さんが違うのではないか?との仮説に行き当たるのです。

この「広報もりや」2011年6月号に「大徳宰弘」氏のお名前と「茨城県守谷市鈴塚190」の記載がございます。同名で破産手続き開始公告した法人と別法人との結論を当ブログは記載しますね。直前に代表者変更がなされるなされないなどの話は別の話だとしておきます。
同じエリアに同名法人であり、且つ外字まで一致している。もし同一法人だった場合は、後のネット情報や公知情報で分かる話です。

話は元に戻って、2018/11/16に同社が死亡事故を引き起こした件で当局が監査を実施して違反行為が掲載されておりました。

有限会社五樹

軽貨物業界の最大LINEグループ「オールジャパンネットワークロジ」参加事業者「有限会社五樹」さんの公式ページが削除されリンクエラー点灯


業界では色んな意味に限らずレジェンド「有限会社五樹」さんの公式ページが2022/12/27前後から削除され、リンクエラー点灯する。
どうしたのでしょうか?既存記事はこちらです。
代表者さんのフェイスブックページの日々の書き込みから日本郵便系のラストワンマイルに多くの事業時間を割いていた所見がございますね。

http://www.y-ituki.com/
静岡市軽貨物事業者「有限会社五樹」代表者「湯上秀樹」さんのフェイスブックページの会社リンク先が「静岡市の若者就活応援サイト」に変更になっていた2022年12月28日

2022/12/28時点で削除されておりました。

代表者「湯上秀樹」さんのフェイスブックページも2022/12/28現在でも更新されており、単なるリンク先変更に伴う公式ページ削除だと判断しております。同社が掲載した「静岡市の若者就活応援サイト」に掲載している会社概要ページの内容を引用しておきます。

私共有限会社五樹(イツキ)は設立35年目の会社で、医療機関様検体・治験薬配送、薬品会社様等の高級弁当配送等企業様チャーター配送を中心に、軽貨物車両を使用しての運送を展開しています。又全国の協力会社80社による情報交換の(全国物流プラットフォーム)を設けています。得意とするのは流れを分析し、又全国の仲間の皆様の力を借り活用してのセンターの役割です。特に365日対応の定期便には定評が有ります。ただ商品を運ぶのではなく思いやりで、お客様の気持ちを運びます!日本郵便様対応車両4台、チャーター対応車両5台、冷蔵車両2台が稼働中。(会社保有台数6台)どなたも運転免許さえあれば対応可能です。実力評価です。又将来独立したい方も応援します。新しい力の幹部候補生を求めています。

「https://shizumatch.jp/company/detail/244?fbclid=IwAR2wzVicyePls-nJdIvsQLE1_7FinGdUrOXTdJ8wHVKGqzzOszBrdIsgXmE」㈲五樹 | 静岡市の若者就活応援サイト[しずまっち]

老舗はいつまでも残って欲しいですね。

合同会社ライトカーゴ南海

合同会社ライトカーゴ海南のリクルートページが削除され、当ブログからリンクエラー点灯する・軽貨物事業者は適時リクルート活動に対する動きも敏感であれと思う


当ブログは、あまり和歌山県で動かれている軽貨物事業者さんを記事化出来ておりません。。。
ジモティーにリクルート記事を掲載されていたページとリンクを貼っていたのですが、この度2022/12/20前後に削除されリンクエラーが点灯する流れとなっております。
地方まで抽出の手が回っていないのが現状ですね。地方で躍動する大手資本以外の軽貨物業者さんをもっと知りたいですね。抽出して記事化しているのはこちら

シースリーネットワーク株式会社

八王子市の軽貨物事業者「シースリーネットワーク株式会社」さんの公式ホームページが2022年12月18日前後からリンクエラー点灯するも普通に出来る


2020/10/15リリースされている関東運輸局報第1805号にて一般貨物運送事業許可申請をしている同社の公式ホームページからリンクエラー点灯する。

ホームページをリニューアル https://t.co/FU2RVemMq0

— シースリーネットワーク株式会社 (@C3Network_info) December 16, 2022

八王子市の軽貨物事業者「シースリーネットワーク株式会社」さん
八王子市の軽貨物事業者「シースリーネットワーク株式会社」の公式ページから代表者「歌丸潔」の記載が無くなり、代表権が無い役員の名前が追加される意味を必死に考えている


同社のSNSアカウントでもツイートがありますが、リニューアルの影響で当ブログでもリンクエラーが点灯したのでしょう。会社概要ページを閲覧すると気になる事が気になりはじめ(笑)

この会社さんの代表権付き役員の名前が見えなくなりました。ずっと興味あるので、私追っていたのです(笑)公式ホームページから代表権無しの役員の名前がプラスで加筆されております。なぜなんでしょうか?

なぜ代表権付きの取締役の記載を消し、代表権無しの役員名を並べるのか?それは法人さんの勝手でございます。何ら意味など無いでしょう。企業側の勝手ですからね。

pic.twitter.com/gVT7Ydz3TN

— シースリーネットワーク株式会社 (@C3Network_info) December 31, 2018


公式ホームページからお名前を目にする事が無くても、SNSでしっかり発信なされていますからね。
同社のリクルート文言を初心者が閲覧し、何も案件選択に何ら影響が無い事でしょう。何も影響が無い事だからと聞かれないと答えないスタンスも企業姿勢の1つ。それをどのように考えるのか?閲覧者ごとにキャリアも思考能力も差がありますからね。

株式会社エキサイトドライブ

2022年12月31日東京都の軽貨物委託会社「株式会社エキサイトドライブ」公式ホームページからリンクエラー点灯する・4011001127570

某求人サイトで目にして抽出して記事化しております。

2022/12/31付けでリンクエラー点灯する。

https://www.excitedrive.com
2022年12月31日東京都の軽貨物委託会社「株式会社エキサイトドライブ」公式ホームページからリンクエラー点灯する・削除前の会社概要ページ・4011001127570

既にURLは削除され、一部会社概要ページだけ残っていました。

何があったんでしょうか?綺麗なホムペですよね。

株式会社リベルテエキップ

東京都目黒区の軽貨物事業者「株式会社リベルテエキップ」さんがインディードで「amazonFLEX」愛媛「Ehime- MKG2」リクルート記事に目が留まる
東京都目黒区の軽貨物事業者「株式会社リベルテエキップ」さんがインディードで「Ehime- MKG2」募集中・2022年8月に大阪から東京へ登記変更


リクルート最盛期ですよね?目黒区の委託会社さんが人員を求めて四国まで来られております(笑)それは冗談ですが、必要だから欠員があるから募集される訳です。ニーズですね。同社はこちらで以前から抽出しております。

フットワーク軽いですよね。2022年8月から9月の間に大阪府から東京都へ登記変更が行われております。ちょっと気になりまして。
続編は、こちらへ

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