★儲かる尊敬する軽貨物運送業の社長たちを追えシリーズ2

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こちらからの続編
素晴らしいシャチョさんが全国にはたくさんいます。

軽貨物運送で成功した社長さんってどんな人なの?


現社長さんも掲載されているHPですね。ほのぼのとしてこちらまでホッこり致します。
軽貨物 東京|やさしい笑顔 社会の原点|なでしこTOKYO
これからは女性が主役。特に軽貨物運送業界は、女性がイニシアティブを取って業界をけん引する事は間違いない事実でありますね。女性の活躍を自然発生的に構築できる者が次のステージの主役であることも誰もが認める事実であります。

なでしこTOKYOの役員名にH.A.S-(Human-Assist-Service)の社長さん名がありました。
いろいろシナジーを生むんでしょうね。地方の個人事業主の感覚で、小資本の法人格が集まるって感覚なんでしょうか?学ばないといけないやり口。いやいや手法ですね。勉強になります。

どこかでよく見るデザインなんでしょうが、あまり気にしたらいけません。こういうのもシェアする時代なんです。インフラも設備もみんなでシェアなんですよ。軽貨物運送業の肝とは、委託業者なんです。下請け数ではなく水面下の繋がりなのですね。それを声高に訴えたところで、かかるのは創業まもない若年層の開業者であって、知っている者は網にかからない。
でもそんな事言ってもこれだけの規模を構築するには長い年月と期間を要したんでしょう。
羨ましいなぁ~ワタシもあんなシャチョさんになれる「成功」と言う日を迎えるにはどうすればいいのでしょうか?憧れと言うか尊敬の念ばかり気持ちが先走ります。

「稼ぎ方の方法を教えてください」って言われたら、どう型に嵌めるか?クロージングに長けている方々ばかり。これは小売に行けば成功する方々ばかり。飲食業でも良いでしょうね。相通じるものがありますね。

blogが削除されているみたいですが、かろうじてフェイスブックからリンク先が残っておりました。何れ削除されますので、JPEGで経路だけパシャりと残しておいた方がいいでしょう。やっぱり尊敬する社長さんの足跡なら残しておきたいものです。

ワタシも自費出版で良いから本を書いてみたい。どれだけやったぞ!的な喧伝と言われても良いからこんな社長たちと一緒に肩を組んでみたい。きっとアドレナリンが爆発するぐらい高揚して周りが見えなくなるのだろうか?そうすれば熱い事を書いても静かにこそっと削除するようなことはしないと思う。でも尊敬しているから何やっても凄いと思える。
東京都江戸川区で軽貨物ドライバー募集のことならロジエージェントへ

合同会社さんから株式会社へ法人を変え、ますます飛躍されているようで応援しております。
書籍も出版されたにも関わらず大人しいのではないでしょうか?それとも既に削除済みか?無関係を装っておりますが、お仲間でホッとしております。
愛商物流事業協会と言う前身ですか?東商物流協同組合にも加盟されていたご様子ですが、HPでの記載はされておりません。でもフェイスブックに履歴等が残っていたようですね。

愛商塾にワタシも参加したかった。非常に結束も堅そうなグループですね。

フェイスブックに履歴がありましたが、現在は削除されている模様です。せっかくの大きな組織。自慢してもいいのではないでしょうか?でも代表理事があんなトラブルに巻き込まれたみたいですので、やはり心象が悪いのでしょうか?非常に心配ですが、応援しております。そして尊敬もしております。
軽貨物運送【ミスターカーゴ】|定期便配送、専属ドライバー契約対応
やってみたら面白かった軽貨物の事業。少資金から見よう見まねで起業し、成功へ。成功の定義は何なのか?ますます分からなくなって参りましたが、きっとここで委託されているドライバーさんたちは幸せなんでしょうね。羨ましい。

なでしこTOKYOさんのblogに掲載されておりました同じ東商物流協同組合の加盟会社さんになりますね。一覧データの記載通り大手さんになります。我々年収100万の軽貨物運送委託ドライバーとしては「大手さん」になります。

就活会議というHPに掲載されておりましたが、若年層と言うのは採用する側も大変です。熱しやすく冷めやすい人間やから(笑)BPさんも可哀そうな気もしますが、洗脳できなかった点については残念ですね。軽貨物運送=洗脳が生命線ですから(笑)
配送業のドライバー求人専用サイト【BPトランスポート】

ALSアイスバケツチャレンジを共に一緒に取り組むぐらい愛商物流の元社長「阿部観」さんともつながりがあるのですね。非常に羨ましい限りです。ワタシも仲間に入れてほしい。以後、株式会社HAS.蓮沼 綾仁社長→株式会社straight.石田 智太郎社長→シップスコアーズ株式会社.小笠原雄二社長との流れでアイスバケツを続けるのですね。一時期流行りましたが、やはり尊敬します。滑稽ですね(笑)でもそういう「社長さん」と言う姿にワタシは憧れを抱きます。だってワタシは負け組の年収100万の委託ドライバーなんだから。強い覚悟と地道な努力で開けた道。ドライバーが稼げて、家族が幸せになれる会社を目指す。(竹内大輔社長)の言葉を信じる信じないは別として(笑)

おおっ~♪素晴らしい仲間愛ですね。フェイスブック全体に公開されていたので、JPEG保存致します。すぐに削除されて無かった事にされるぐらい知恵が回る人が多いので、保存しておきます。でもこの力強いきずな。コンプライアンス的に抜群違反ですね(笑)
でもどんな方でも師は師です。私は負け組ですんで、彼らをみると尊敬ばかりしてしまいます。あこがれもたくさんあります。

どうなったの?この徒党は?


ずっと居てほしいけれど、「清算の結了」2017/12/8に登記がなされていました。
何があったのでしょうか?結局この組織は「愛商塾」へ吸収合併と言う形での幕引きになったのでしょうか?携帯転売業の集まりはどうなるのでしょうか?各成功社長さんのHPから出版祝賀会の内容が削除されている方々が多く、なぜなのだろうと思います。何があったのでしょうか?こんな祝い事をblogなどで掲載している方が多かったんですが、なぜか削除されています。そしてメインの登壇者の会社の代表者が急にリリース無く交代している。善悪の境が不明で、反社会的勢力との関わりがある組織の協同組合に加盟している。繋がりがあると疑われる法人と取引関係がある。非常に大手からすれば対応に苦慮する組織団体。これからも善行なら堂々とお願いしたい。
ずっと尊敬する社長さん達で居て頂きたいと祈るばかりです。

新しいリリース分ですが、こいつにつける薬はありません(笑)

東商物流協同組合の情報|国税庁法人番号公表サイト
ここで閲覧すれば確認出来ます。
もしお取引先の情報の初端把握として、ここから深く掘り下げることも大事であります。
大切なお取引先様を正確に実態把握に努めることも大切な運送会社の仕事であります。

東商物流協同組合の未来とは?

これだけ騒ぐだけ騒いだ組合。
加盟一覧にもあるように加盟企業も相当なる想いで加盟したハズ。
ワタシも相当な想い入れがあって、素人取材と現時点での姿を焼きつけたくJPEG掲載をしております。
次の時代はすぐそこ。

何が大事で何が突かれるのか?
軽運送の急所はどこか?

隠居10年前のヨタ話アフェリ大好き爺さんの同業blogでは、称賛だけしか記事として無かった。それは仕方が無いはなし。彼らは11年目まで責任は持たないのだから(笑)未来に責任も持たない彼らに何を期待するのか?
この組合で何がしたかったのか?
一番の被害者は、軽貨物運送で成功した10人×2冊の社長さん達。そして彼らに成りたいと熱望した若年開業者たち。そして年金支給までの繋ぎのつもりで開業したシニアたち。結局は、見極め出来ずに値踏みをしなかった開業者たちが悪い。
しかし、彼らは負けたわけではない。

結局は手を変え、名前を変え
またこの市場にやってくる。
だってそういう底力があるから尊敬しています。
憧れます(笑)
彼らに魅せられた遠巻きの社長さんたちをずっと追ってまいります。
シリーズ3と続きます

儲かる儲からないと考える時点で負け(笑)

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