[1]今日のヘソクリ明日の物流 現状何も変わっていない事に翻弄されるフリーランス
配車アプリもAIどうのこうの関係ない
含み損拡大中
[1]今日のヘソクリ明日の物流 
[1]今日のヘソクリ明日の物流 株式投資と軽貨物日記･2020年3月19日･6日目
軽貨物運送18年で得たお金を株式投資で増やすことで現在がある。誰かに賞賛される必要もないし、誰かの手本になるつもりもない。評価は未来でないと分からないし、数字でしか証明しようがない。軽貨物系youtuberのお涙頂戴的な発信に閉口するし、感動をありがとう的なyoutubeにもいい加減飽きた。snsで軽貨物ドライバーたちが傷の舐めあいしている様子を見るのも辛い。自分の意見が無いのに自営業やって生活出来るほど甘くない。早めに廃業されることをお勧めするよ？
[1]今日のヘソクリ明日の物流 株式投資と軽貨物日記･2020年3月18日･5日目
軽貨物運送18年で得たお金を株式投資で増やすことで現在がある。誰かに賞賛される必要もないし、誰かの手本になるつもりもない。評価は未来でないと分からないし、数字でしか証明しようがない。軽貨物系youtuberのお涙頂戴的な発信に閉口するし、感動をありがとう的なyoutubeにもいい加減飽きた。snsで軽貨物ドライバーたちが傷の舐めあいしている様子を見るのも辛い。自分の意見が無いのに自営業やって生活出来るほど甘くない。早めに廃業されることをお勧めするよ？