調査不足|求人サイト|軽貨物委託会社|法人番号|案件情報|代表者名不明|所在地不明|情報の紐付き出来ず|教えてください(笑)

「リンクエラー反応」「勝手な疑問」から軽貨物業者を改めてチェックする21

真偽不明・不記載・虚偽記載などに全く興味は無い。

そこにいつ時点で当人が記載したのか?
1年後に同じ場所に何が書いているのか?なぜ削除したのか?その言葉にならない事に興味を持っているだけ。
判断は私の気持ちとは別に読み手が勝手に行うだけ。
シリーズ20から終わりなき旅。小さな兆候から妄想をふくらませる。
このブログで掲載されるから「弱み」などと思わないでほしい。ネットで掲載されることなど実社会で何の役に立たない。他人の弱みを利用する奴はロクでも無いし、サラリーマンでも自営業でも必ず消される。

合同会社O・N・E[ONE]

ジモティーで掲載されていた求人から目に留まった屋号を調べてみようと思いつきで感じる。
合同会社O・N・E|3020003020866|代表者:田辺浩一|神奈川県横浜市中区寺久保3-3|ジモティーで気になる求人から調べる
代表者「田辺浩一」さんですね。

神奈川県横浜市中区寺久保3-3

各求人サイトに掲載の所在地も登記と一致。なぜ気になるんだろうか?
合同会社O・N・E|3020003020866|代表者:田辺浩一|神奈川県横浜市中区寺久保3-3|2021年3月12日にジモティーへ所有営業箱バンの売却の旨を掲載する
2021/03/12ジモティーへ手持ち箱バン営業車の売却をする旨の募集記事を掲載する。商売道具なのに?なぜ売却するんだろうか?ふと疑問に思ってしまう。走行距離も13万キロ程度で、きっちりオイルメンテしているならば、バリバリ走るだろうに。。。一体どうしたんだろうか?大きなお世話な事ですが。。。
同社についてこちらで一度記事化しているが、電話番号だけが不明だった。気になって気になって調査を継続しております。
合同会社O・N・E|3020003020866|代表者:田辺浩一|神奈川県横浜市中区寺久保3-3|軽のシゴトどっとこむから電話番号を知る
新しいのか?古いのか?そんなことは預かりしならない。自ら掲載している情報は全て公知情報。こちらから要請した訳ではない。事業者自ら記載して掲載している文言が一番確かであり、古い新しいなど既にどうでもええ。また略字・旧字など「田辺」でも「田邊」でも「田邉」といろんな表記が存在する。それもどうでもええですね。この世に確かなモノと言えば、当人が記載することを丸々信じる以外に興味ない。代表者名も「田邉浩一」と記載が有る以上は併記します。

大川企画株式会社

軽貨物委託会社「大川企画株式会社」さんが「SDGs認定機構」さんの認定を受けている委託会社さんです。自社の営利だけでなく公共性がある委託会社なんでしょうか?|軽貨物備忘録
軽貨物委託会社にしては「SDGs認定」って珍しいんでは無いでしょうか?リクルート的にポジティブな金看板。無いより有った方が私は良いと思う。それと同時に委託ドライバー全員に評価を得られる委託会社とは限らないし、そもそも100名近くの委託ドライバー全ての良い評価100%ってありえない話ですね。しかし他の委託会社と同じことをやってもリクルートの反応はよろしいいほど黎明期でも無い。素晴らしい取り組みですね。あっ!私は単に同社の電話番号が知りたいだけだったんですけれどね。。。。公式ページに記載はございませんでしたから。。。

持続可能な開発目標(SDGs:Sustainable Development Goals)とは,2001年に策定されたミレニアム開発目標(MDGs)別ウィンドウで開くの後継として,2015年9月の国連サミットで加盟国の全会一致で採択された「持続可能な開発のための2030アジェンダ」に記載された,2030年までに持続可能でよりよい世界を目指す国際目標です。17のゴール・169のターゲットから構成され,地球上の「誰一人取り残さない(leave no one behind)」ことを誓っています。SDGsは発展途上国のみならず,先進国自身が取り組むユニバーサル(普遍的)なものであり,日本としても積極的に取り組んでいます。

「https://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/oda/sdgs/about/index.html」SDGsとは? | JAPAN SDGs Action Platform | 外務省

「SDGs」って何?からスタートの私。。素晴らしいテーマですね。殿上人だけが考える思想ぐらいに私は考えておりましたが、同社は素晴らしい方針の元で営利活動を行われているんですね。感心感心。


2022/01/20にsnsで同社契約の委託ドライバーらしき方の書き込みが目に留まりました。ツイート主さんは委託ドライバーらしき立場ですので、「給与」ではなく「委託報酬」の事をおっしゃっているんでしょうね。もしくは、委託ドライバーだったけれども、同社のアルバイトもしくは契約社員はたまた社員として「雇用契約」をなされていたのでしょうか?言葉が契約体系とミスマッチする内容ですが、額面通り捉えると「委託契約」として稼働されていたツイート主さんが委託会社との報酬の未払い等が発生している事が発信されております。
軽貨物委託会社「大川企画株式会社」公式ホームページから会社概要を閲覧し、会社規模を学ぶ|軽貨物備忘録

資本金100万円
売上高5億円
軽貨物86台
グループ企業含め従業員120名

会社概要のチェックポイントを抜粋してみました。同規模の方、見られていかがですか?私はニートですが、一言なら「アンバランス」です。売上高が上がっていく過程で資本金の増資をしないのでしょうか?5億円までに誰か周囲が「増資」って言葉を口にされずに5億程度まで資本金100万円で大きな案件を受注出来ると思うのでしょうか?となれば、供給先は同業者。そしてそれも同じ系統の同業者に絞られるって話は外野でも容易に想像ができそうな気もしますが。いろんな世の中のトレンドに敏なる経営者さんが経営している同社ならば、他の従来の軽貨物委託会社経営者と同じスタンスではありませんから。いずれにしてもアンバランスさを感じます。私はやっぱり古い人間でしょうかね(笑)上場企業と取引締結になる時に必ず売上よりも資本金額に目が行くものです。なぜなら損害賠償になった時に責任の所在配分って話に必ずなります。その時の為に「責任の所在」に対する責任の割合も決定しなければなりませんからね(笑)ジモティーやクラマで個人を相手にする商売とは別です。売上売上とsnsで連呼しても詮無きこと。企業取引は嘘が出来ない資本金の額が大切なんですよ?そして原資を行う時は官報に掲載されるぐらい企業相手の判断材料に用いられる。官報に売上など掲載されませんからね^^申し訳ないが、売上は昨日まで1億でも次の日に1円なんてことは有りえます。逆に資本金って登記してすぐに口座から抜く事業者も居ますが、大概の規模になれば簡単に抜いてOKって話では無いでしょう(笑)個人事業主の年商2500万円程度のドライバーと同じレベルではないでしょうか?資本金の額で考えればね。しかし売上5億って本当なら資金繰りも簡単ではありません。官報でもおなじみラストワンマイルの委託会社系の倒産が多い現在です。ドライバー側が脳を動かさずに営業所が忙しいからって財布に余裕があるって判断になる事はございません。

フリーランス・トラブル110番【厚生労働省委託事業・第二東京弁護士会運営】

Snsで素人に同業者に相談する前にプロに相談ください。自分が本当に委託契約なのか?待遇や日々の業務の実態を申告し、実態如何によっては「労働者」として扱われる場合があるかもしれません。
日銭を稼がなくてはイケナイですから、委託会社を迅速に変更しつつ未払い委託報酬について今後の為に取り返す手段を講じるためにもプロへ相談ください。
プロの目で「取れる」と判断されれば、別の道も手段もアドバイスくれるでしょう。まずは、snsの玄人のふりをした同業者へ相談するよりも、係争のプロへ相談すること。Snsで会社名を晒す行為よりも先にやること。そうでなければ、飛ぶ会社はすぐに飛ぶよ。SDGs認定受けている大川企画株式会社さんは、そんな飛ぶような会社さんでは無いと思われます。契約体系の行き違いなどのケースもございます。プロへ相談して良いゴールに向かえば良い。
軽貨物委託会社「大川企画株式会社」委託ドライバーとの未払金の相談に乗るえいじの宮殿さんも的外れ|軽貨物備忘録
トラブルが発生した時点で「契約書」など単なる紙切れ。そこが論点ではなく、次は「委託契約の実態」が争点になるんだから、委託業務の中身について克明に相談先へ提示することに主眼を置くアドバイスをしなければ、えいじの宮殿さんご自身が同様のケースに遭われた時に「契約書に書いている」などと言っても通用しませんよ。しっかりと昨今の委託契約でトラブル事案の資料を数多く精読されることをオススメします。
同業者に相談するとすぐに感情的な精神論に向かいます。ブラックだの未払いだの確定していない言葉を発して、当事者を混乱させ、更にバタバタさせるだけです。この手の相談はsnsにやるほど成果が全く得られない事は毎度やりとりを眺めると一目瞭然では無いだろうか?
当事者の納得出来る出来ないなど関係ない。未払いがあるなら回収する。会社員じゃない。事業主なんですからね。


続編がツイートされておりますが、警察に行かれたみたいで。。。。。雇用契約なら労基。委託なら商取引ですから上記のADRでは無いでしょうか?そして自分の待遇が実態的にどちらなのか?短期間で回収したいなら札束を使って士業へ。どちらでもなく、詐欺事件だろうと考え刑事事件化したいんでしょうか?当事者の自由ですから、私なら銭が回収出来ればいい。でも人によっては事件化してほしい。捕まってほしい。でも刑事事件化した起訴内容が見てみたいですね。心情的に動きたい事は分かりますが、気分は晴れて、未収金回収不能の景色でも良いと思えば良いんでしょう。私、大川越前守忠相になりたくは無いのですから、未収金が回収出来れば良い。警察署も市民を無下には出来ませんから、管轄外の示談でも話は聞くでしょう。相談にも乗ってくれるでしょう。でも逃げる側ならなりふり構わず逃げるでしょう。最後は破産して「回収する原資無し」になった時に出所後に使える銭を隠せたなら喜んでブタ箱に入る人もいるだろう。犯罪を何ら気にしない考えの方もいらっしゃるぐらいに厳し目に戦う相手を見定めねばと思う。自分の感覚で相手が本当に懲らしめる事ができるのか?今、何が大切なことなのか?そこに初心者だの玄人だの素人だの全く関係ない。同じテーブルで法令が存在します。そこに当事者自身の心情など誰が法規にルールに落とし込んでくれる人は居ない。我々は法律を作る側ではありませんからね。でも気持ちが保てるなら警察でも「うんうん」聞いてくれるでしょう。

06-6121-6926[0661216926]

上記の電話番号って同社のページに掲載されておりますが、SDGs認定機構の番号ではないか?と思います。株式会社LIFEなる企業の代表番号でもございますし。。表記って難しいですね。
脱線しますが、
2021年10月3日に某軽貨物掲示板にて「一般社団法人サステナブルロジ協会」「赤荻達也」名称でドライバー150名確保のリクルート文言を掲載する|大規模案件のリクルートの動き
2021/10/03に某軽貨物系掲示板にて委託ドライバー150名の募集を示唆するリクルート記事が目に留まりました。規模が大きいと手配する台数も多いんでしょうか?

登記所在地にも見慣れた所在地が記載されておりますし、登記されております。

大阪府大阪市北区梅田1-11-4-1000

過去に一度記事化している「株式会社ケイズプラス大阪支店」と同じ所在地。同じレンタルオフィスでしょうか?ケイズプレスさんと違い、同社の登記所在地も上記の所在地となります。
全く全体像が見えない。。。。困った時は代表者名で別法人を探すこと。これは1丁目1番地です。
軽貨物委託会社「大川企画株式会社」と「一般社団法人サスティナブルロジ協会」同一代表者:「大川隆男」|軽貨物備忘録
また新たな組織が登場する(笑)

会社名 一般社団法人サスティナブルロジ協会[SDGs Project News]
所在地 兵庫県宝塚市仁川北2-9-38
代表者 大川隆男
電話番号 050-7122-8192・0798-61-1456・0798-58-1244[05071228192・0798611456・0798581244]
法人番号 *一般社団法人なのに掲載無

一般社団法人なのに法人番号がわからない。
「一般社団法人サスティナブルロジ協会」名称で法人番号公表サイトで検索するも該当せず|一般社団法人の登記番号が知りたいけれど不明|軽貨物備忘録「モクバ」
私の検索方法に問題があるんだろうか?ネット検索でも団体名で検索するも法人番号の1桁もヒットしない。他の一般社団法人ならば、多種多様な法人番号サイトがヒットする。しかし同協会の検索をしても法人番号が全くヒットしない。類似名称も存在しない。。。。
求人freeに「一般社団法人サスティナブルロジ協会」の名称で求人されているも削除済みページから電話番号及び担当者名を把握する|軽貨物備忘録「モクバ」
すでに同協会にて削除されている求人freeに掲載していたリクルート記事のキャッシュから電話番号及び担当者名がヒットする。更にここに掲載されていた電話番号と担当者名が一致する別法人が登場することになる。。。。どんどん法人番号が分からず。。。ドツボにはまっていく。。。
一般社団法人サスティナブルロジ協会と同一所在地で登記している法人が判明する。

050-7122-8192[05071228192]

削除済み求人freeに記載していた担当者名及び電話番号と一致した協会と同一法人が分かる。
求人freeに「一般社団法人サスティナブルロジ協会」の名で求人掲載した電話番号から代表者「布施つかさ」と「株式会社Sleep Pro.」が繋がる|軽貨物備忘録「モクバ」

会社名 株式会社Sleep Pro.
所在地 兵庫県宝塚市仁川北2-9-38 ドエル仁川201
代表者 布施つかさ
電話番号 050-7122-8192・0798-61-1456・0798-58-1244[05071228192・0798611456・0798581244]
法人番号 6140001120785

いろんな求人サイトから電話番号もサスティナブルロジ協会の分も混じっている点からも同一組織と捉える事も可能ですね。
2021/03/22にて登記反映済みからも比較的新しい設立となります。
求人freeに「一般社団法人サスティナブルロジ協会」の名で求人掲載した電話番号から代表者「櫻田晋一」と「株式会社櫻ウインズ」が繋がる。更に公式ページ|軽貨物備忘録「モクバ」
削除済み求人freeから協会公式ホームページが判明し、また更に所在地一致する別法人が判明する。全体から見てもグループ会社が多数存在する一般社団法人だと考える事も出来ます。

会社名 株式会社櫻ウインズ
所在地 兵庫県宝塚市仁川北2-9-38
代表者 櫻田晋一
電話番号 050-7122-8192・0798-61-1456・0798-58-1244[05071228192・0798611456・0798581244]
法人番号 7140001109241

「一般社団法人サスティナブルロジ協会」と「株式会社SleepPro.|スリーププロ」と「櫻田晋一」と「株式会社櫻ウインズ」3社とも同一電話番号にて求人サイトに掲載|備忘録「モクバ」
上記協会と2社の別法人も全て同協会の電話番号にて求人サイトに掲載している点からもグループ会社もしくは同協会経由で独立開業そして法人登記した委託契約先企業と捉えることも可能。
「一般社団法人サスティナブルロジ協会」のグループ会社「株式会社櫻ウインズ」の役員に「株式会社SleepPro.|スリーププロ」代表者が就任|備忘録「モクバ」
「一般社団法人サスティナブルロジ協会」のグループ会社「株式会社櫻ウインズ」の役員に「株式会社SleepPro.|スリーププロ」代表者「布施つかさ」が就任する。更にこの人事の点からも協会のグループ会社であることが判明する。一大組織ですね。
「株式会社櫻ウインズ」設立経緯の一端をオンラインサロン生募集サイトから「布施つかさ」発言から「櫻田晋一」との関連性を考査する|備忘録「モクバ」

※大学に他の人より4年長く滞在してしまい、26歳で卒業。一部上場の企業に4年遅れで入社。※ブッチギリの最下位で出世街道をとぼとぼ歩いていた33歳の時に、ある財宝に巡り合う。※この財宝のおかげで、あっと言う間に同僚や先輩を追い越し出世街道の先頭に立ち経営トップに最短で到達。※4年間で個人的に上げた利益が240億円になったが、自分の居場所が他にあると確信して、早期退職。※2年間で5,000万円以上かけてビジネスセミナーや高額塾を調査研究し、独自の手法を確立。※セミナーや塾から落ちこぼれている方が多すぎることに疑問を抱き、駆け込み寺のために株式会社 櫻ウインズを設立。

「https://idobata-salon.com/detail/index/id/732/」沢山の塾やセミナーに行ったけれどもまだ稼げていないビジネスビギナーのための【情報交換会】 | IDOBATA

「布施つかさ」氏を基準とした某オンラインサロン生募集サイトに自ら掲載した「株式会社櫻ウインズ」設立経緯からも代表者「櫻田晋一」との関連性も考査してしまうような切り口だった。そもそも布施氏が意思を持って設立した経緯からも現代表者は布施氏の近親者かもしれませんね?そんな捉え方も大いに出来るような掲載文でした。
営業所一覧| 一般社団法人サステナブルロジ協会|2022年2月8日確認分|営業所ごとにテーマが違う点も理解する
一覧も整理すると繋がりが出てくるんではなかろうか?
「この会社知りたい!好きになりたい!」と気持ちを感じると深堀するのが自然な気持ち。長く好きになるためには、相手をしっかり調べること。それで自分が納得行くならトコトン仕事をする。それで意に沿わない結末に至ったならば、全て自分の責任。なぜ委託ドライバーは、自ら決した結論についての責任を求める時に相手に原因を委ね、自責の念を抱かないのか?だから同じ事を繰り返すのでしょうね。

兵庫県伊丹市中央1-5-5-505[ボンドンビル5F]

協会の伊丹営業所所在地になります。
ネット検索すれば、「コワーキング&シェアオフィス フレクシー伊丹」施設に行き当たる。
一般社団法人サステナブルロジ協会伊丹営業所|兵庫県伊丹市中央1-5-5-505|ボンドンビル5Fはレンタルオフィス「コワーキング&シェアオフィス フレクシー伊丹」
505号室が存在しましたね。委託会社としての拠点にしては充分でしょう。数百円の前後の時間あたりの収益性です。コストが低ければ低いほど良いですからね^^
次に豊中営業所。伊丹から近距離ですが株式会社エクセレントさん施設内みたいです。
一般社団法人サステナブルロジ協会豊中営業所|「大阪府豊中市上新田1-67-2」所在する株式会社エクセレントさんは豊中市に1社登記あり
ちなみに「株式会社エクセレント」さんの登記として法人番号公表サイトで名称検索を行うと「大阪府豊中市」に1社だけ存在しますが、協会豊中営業所所在地とは別の所在地で登記あり。

神奈川県横浜市中区不老町2-11-3

横浜事務所の所在地は上記ですが、施設として「リブリ・SHARKY」の名称で賃貸サイトに物件情報として数多く掲載されております。
一般社団法人サステナブルロジ協会横浜事務所|「神奈川県横浜市中区不老町2-11-3-601」であり、「リブリ・SHARKY」マンションの一室が拠点
軽貨物委託会社の本社所在地から遠く離れた拠点などはレンタルオフィスだったり、別事業部との共用化が図られたりと多種多様です。それほどに我々の業界は委託会社と言えども原価低減化がテーマであり、求められていることでもあることは素人でも容易に想像が出来る話です。まして、委託会社の拠点がシェアハウスだったり、別法人とのシェア化だったり当たり前です。それをsnsで「不審だ」などと発信する発信主が頭がオカシイと思われますよ?今の時代は、共用化出来るモノは互いに共用化を図り、共に原価低減化を行うのがトレンド。昔みたいにライバルだの同業他社などと単に競争するだけが商売ではありませんからね。私だって同業他社で競争相手であっても、固定費が更に低減化出来るならばシェアぐらいしますよ?(笑)ライバルだって知恵絞って固定費や委託費が更に低減化出来るなら報酬体系を一律で低減化しますよ?(笑)目的の為なら、別に同業他社でも競合相手でも手は組むのが商売ですよ(笑)

兵庫県姫路市網干区新在家1385-10

他のエリアは「事務所」表記ですが、姫路について「営業所」と表記されております。
上記姫路営業所のgoogleマップからも閲覧出来ますが、居抜き物件もしくは商売かえなされた加盟店さんの拠点かもしれませんね。
一般社団法人サステナブルロジ協会姫路営業所|「兵庫県姫路市網干区新在家1385-10」で掲載あり、加盟店さんの拠点でしょう。共用化が図られておる点が読み取れます
各協会の直営拠点と距離が離れておる点からも直営ではなく加盟店さんもしくは共用化がなされている拠点なのかもしれませんね。他の拠点間の距離が違い過ぎますからね。同協会の拠点では一番西となります。

東京都板橋区栄町22-6

同協会拠点の一番東に位置する東京支店。名称が他拠点と違い「支店」表記がなされております。
上記東京支店の所在地は「高橋荘」ってアパートと同じ所在地。加盟店さんとの共用化がなされている拠点なのでしょうか?いずれにしてもコスト意識がある協会本部。私は別に他の委託会社と似たりよったりな拠点構築スタイルだと考えます。そこまで自分で調べた上で、委託ドライバーとして相手をどう判断するのか?これって誰かに言われてやることでしょうか?軽貨物委託ドライバーとして独立開業したなら「当たり前」に行う小さな事。そんな事をせずにyoutubeで有名だから?規模が大きいから安心だ?ホワイト物流認証されているから安心だ?そんな事が取引先相手の商取引に何の担保になるんでしょうか?そしてトラブルが発生すると盲目的に信じたのは自分なのに「ブラック」だの「クズ」だのSnsで文句ばっかり言う委託ドライバーたちが哀れで悲しくなります(笑)きっと独立前もサラリーマンとして生きた時も同じようなヌルい仕事をなされていたんでしょうか?大企業で勤務していたとか年収1000万円の会社員だったとか?脱サラして軽貨物運送で生きていく生活に何の足しになるんでしょうか?私には全く彼らがSnsで発信している意味がわからない。。。。文句垂れる前に未払い回収に動けよって思う。snsで晒した時点で何も手が打ててないんだなって私なら思う。。。両手上げて白旗上げで、自分の不手際を棚に上げ「委託会社が悪い」などと名前を晒して終わり。。。。それで終わらすんですよね(笑)晒す前に何が目的なのか?未払金を1円でも回収することがテーマなのに、自分で動かずsnsで相談して屋号を晒す。時間だけが過ぎ、相手は更に遠くに逃げる(笑)20年前も15年前も同じ事が繰り返す。社会で揉まれたハズなのに「騙す方が悪い」って言葉に甘え、「騙される奴が悪い」って言葉で自責にせずに生きていく彼らも大切な学びになります。初心者の方も頭を使うのは勝手ですが、頭の使い方を間違えないように。

未払い 軽貨物

で検索するとSnsで必ず目にするブログがある。

軽貨物の仕事 ヤマト下請け ヤマト委託契約 YSS ヤマトスタッフサプライ 業務委託 未払いはないみたいです – 個人事業主 軽貨物配送ドライバーのブログ

ヤマトさんのコアな実録的な記事なのか?と閲覧したのですが。。。最近多いアフェリよろしくブロガーさんでした。こういう記事が好まれるぐらいはわかります。読みやすいですよね?

センターと契約している 委託会社委託会社の利益は ドライバーの 契約のと 差額で儲けているので委託会社が 1個 170円で契約派遣される ドライバーは 1個 150円などでもうけを出していますそれと 支払期日を のばして 締めから 1か月 2か月と支払いをプールして資金繰りを作り 車を貸し付け そこから手数料 もうけを出したり罰金をつくり もうけを出したり事務手数料という 仕組みでもうけたりと行く会社組織を作る場合が多いみたいです条件をよく聞かないと 損をする場合が多いので 気を付けましょう軽貨物の仕事がきな臭く聞こえる原因はここだと思います

「https://www.軽貨物配送ドライバー.com/2021/02/yss_1.html」軽貨物の仕事 ヤマト下請け ヤマト委託契約 YSS ヤマトスタッフサプライ 業務委託 未払いはないみたいです – 個人事業主 軽貨物配送ドライバーのブログ

委託会社の説明をなされている記事。大手からインフラ維持に要請される仕事について、資金力が無い無責任資本の個人事業に丸投げするほど担当者は馬鹿ではないし、直接個人事業相手に契約すると「熱が出た」「親が死んだ」「車が壊れた」と言われた時に面倒な対応に迫られる事を避けたいのが企業。法人企業を1枚挟んで上部だけ管理する方が良いと思うのが人の仕事。また支払いを上げてくれ下げてくれの面倒な話を聞かなければならないので、法人を挟むと企業間取引で最初に定めれば都度対応が簡素化できる。ドライバー個人との調整は委託会社がやってくれる。それでも大手が個人と直接契約する意味は、安く使えるから。このメリットと司法係争になった時に相手の資本力が脆弱である点など大手もバカではない。法人会社は営利会社。慈善事業ではありませんので、利益を上げる手はすべて打つ。これは商取引。商売の契約に心情を挟んで考えるのが面倒だから挟むのですよ。私は、契約先を擬人化するつもりも心情的に考えても意味が無いと思っている。それだけに取引相手でも心情的に寄り添った対応ができる企業担当者さんが存在するならば、大切に契約を育んでもらいたいですね。頭ごなしにブラックだのホワイトだの正義正論の潔癖症を振りまくりたいなら、自分が仕事を作り、自分で配達して、自己完結できる組織を作るのが良いでしょう。士業に記帳代行頼めば、貴方の代わりに代行するんだから無償って無慈悲な事は言わないでしょう(笑)手数料取られたく無いなら、自分ですればいい。自分でできる時間や知識がないなら「軽貨物の学校」で授業料を支払い、教えてもらえればいい。学校でも無償で教育する義務はありません。慈善事業ではありませんので、無償で他人に知識を教える義務などありません。道楽できる者が道楽しているに過ぎない。知らないのは初心者と言われる方の勝手です。そんな勝手を商取引の現場に持ち込まれても狩られるだけですからね。甘えもほどほどに義務教育ではありませんからね。

ココカンパニー

当ブログでも度々登場する「FKDG」グループ。軽貨物系youtuberの有名人が発起人の同グループの加盟店さんに目が留まりました。
静岡「ココカンパニー」は全国400名以上のフリーランス軽貨物ドライバーが参加する「FKDG」参画事業者から実態を知る|軽貨物備忘録「MOKUBA」
久々にロゴを拝顔しました(笑)

全国400名以上のフリーランス軽貨物ドライバーが参加する

これがポイントですね。胸に刻んでおきます(笑)

ラウンド・カーゴサービス

ココカンパニーさんと同様に公式ページにてFKDGの参画業者と明記がございました。
首都圏「ラウンド・カーゴサービス」は全国400名以上のフリーランス軽貨物ドライバーが参加する「FKDG」参画事業者から実態を知る|軽貨物備忘録「MOKUBA」
フリーランス軽貨物ドライバーであっても、しっかり公式ページにて公開情報が多数存在するのも好感が持てますね。
東京都台東区「ラウンド・カーゴサービス」は「FKDG」参画事業者から実態を知る|代表者名もネット検索で判明|軽貨物備忘録「MOKUBA」
自分が開業した当時も同じでした。HTMLにて手作り感満載のページを作っている。それはみなさんも同じ。言葉に「意欲」などと語らずも公式ページから読み手にしっかり伝わりますね。
ラウンドカーゴサービスさん「鈴木利治」は有名youtuberとコラボ登場される「ポンプ_フリー軽貨物運送業」さんだと勝手に妄想してしまう|別人だよきっと
よく似た屋号が多いから勘違いされる方も多いんでは無いだろうか?
シリーズ22