マッチングサイトFree choiceのリリースはいつなのか？

ドライバーが法人が独自にマッチングアプリを作る動きが活発化する。

電話で従来やり取りしていた流れが、人力からAIなどに変わるのではない。
人力に違いないが、囲い込みと広報の一環の意味合いが強い。
本記事は2019/09/22記事化を行い、2022年に改めて加筆修正を実施しました。

リリースの声が聞こえない

昨年の9/22から非公開のままだった。
一体いつ公開できるのだろうか？？(笑)マッチングアプリの事を言っていない(笑)
この記事を公開できる日がいつのか？？(笑)
自分たちで独自に構築するより既存のマッチングアプリに乗っかる方が良いんではないだろうか？(笑)ドライバー側の立場に立つと聞こえが良い事が結果的に首を絞めることにも表裏であるからね。きっと他社に乗っかる方がいいんじゃないかな？(笑)
リリース前に本記事が公開です(笑)

構築した事業者様を見る

2019/09/22時点でのHP表記を確認

変更履歴情報を確認すれば、誰でも分かる部分ですが、有限会社ケイズさんから組織変更により株式会社ケイズプラスさんに変わっております。2004年から創業の私より1カ月早い老舗です。
埼玉でスタートして、大阪や高崎に営業所を構えられているようです。

驚いたんですが、レンタルオフィスって安いですねぇ～♪
このぐらいのコストで拠点を設置出来る。
大阪支店と同じく高崎支店もコワーキングスペース・シェアオフィス・バーチャルオフィスを用いた設置ですね。
電話はアプリのWEB電話を利用すれば、事務所不在でも常駐する必要無し。
これぞ軽貨物業者の賢い買い物です。
大手スポット専業会社でもアプリ電話の回線のみ集約して、レンタルオフィスを全国に確保して一元集約をやっている所もあるぐらいですから。大賛成です。皆さんもチャレンジしてみてくださいね。
協力会社募集に伴う現地面談に使うのも賢いです。
私なんて身一つでドライバーや面談予定の法人会社の近くのガストや喫茶店を利用して打合せするぐらい気にしません。
面子や第三者の目は気にしない。
しかしドライバーや相手の身に立てば、綺麗なレンタルオフィスとかシェアオフィスを利用する事は間違いではない。
なぜなら初心者や初対面の場合は、些細な事で不安を感じるでしょうから。
これも色んな角度での「優しさ」でしょう。

グループ企業130社　協力会社30社の大組織

よくKBTグループさんの加盟店さんのリクルート文言で見られる大看板ワード。
そして約4000人のドライバーが支える組織がケイズプラスさん。
人数からすれば、愛商物流やSBSに劣らない大組織です。

この記事を書いた頃の2019/09/22同社配送エリアの図です。
凄い協力会社数です。大規模に車両を運用できるスキームがお有りなんだと。
私は、ケイズプラスさんほどの業歴ではありません。たかが15年ほどになりますが、同じ年数でもケイズプラスさんが大きいです。そして私はネットだけの繋がりではなく、全国各地へ配達の序に歩いて見つけた業者さんの数の比ではない。凄い大規模です。それだけでも負けましたと思う。規模が違いすぎると言っても大人数ですよね。

2021/05/22頃に確認すると配送エリアが2年の時を経て変わっておりました。KBTグループの公式URLから「深谷店」の表記が消えた事も関係するんでしょうか？私は個人的に脱退していなくて、単に加盟店名を変更したに過ぎないと勝手に思っております。
ネットのチカラは偉大だと。チマチマ足で稼ぐ私では駄目ですね。

当時の画像は、サーバー飛ばした為に消えました。googleさんに一部残っていたので、アップします。
2019/9/22当時は掲載されていた「深谷店」も

2021/05/22時点で既に「深谷店」の表記は消えております。いずれにしてもケイズプラスさんは、大組織を動かせる凄い組織ですね。勉強になります。

マッチングサイトの由来

当該アカウントからツイートがございました。

マッチングサイトの名前きまりましたー🎉
フーテンの野良。さんの自由(free)と、
キリン缶さんのchoiceを頂きまして、
Free choice にしました‼️
ちょっと長いかとおもいましたが、
フリチョとでも呼んで頂ければ幸いです。
皆さん、有難う御座いました。
今度は、こんなシステム作ってを募集します。

— ケイズプラス (@keizuplus) September 17, 2019

素晴らしいですね。良い名称だと思います。
公式HPでも告知されておりました！待っているんです。
しかし開発などの兼ね合いもあろうかと思います。
気長に待っていようと思います。私みたいな田舎者でもドライバーとして登録してみたいと思う。規模が違いすぎるから。興味津々ですw

ツイート自体に思想信条的なツイートではなく、中性かどうか別としてマッチングサイトで両方からマッチングするのであれば徹底して頂きたいですね。

職安に行ってきまーす
といっても、仕事を見つけに行くんじゃありません
本社、川口、高崎に正社員を雇いたくって・・・#深谷正社員募集　#川口正社員募集　#高崎正社員募集

— ケイズプラス (@keizuplus) October 15, 2018

ちょうど1年前に構想があったんですね。3か所に社員を常駐構想。銭かかりますよwそれぞれに労務問題もあるかもしれません。いずれにしてもマッチングサイトは名案。マッチングサイトと同じスタイルで社員雇用ではなくKBTグループさんのリソースを上手く活用する事も構想であるかもしれませんね。

10/1 から群馬県の太田市で企業配を開始するのですが、人員が１人足りなくなってしまいました。
中々、タイミング良く人って決まらないんですよねー
群馬なら桐生・伊勢崎・太田、栃木の足利、埼玉の熊谷・深谷で軽自動車のドライバーをやってもいいよって人いませんかー？#太田市軽自動車ドライバー

— ケイズプラス (@keizuplus) September 16, 2018

広範囲に営業エリアを広げるのは簡単。でも維持する難しさを1年前に感じられているんだなぁっと妄想します。
いずれにしても15年続けられている手腕は、私よりも学ぶ事が大いにあります。
私は、今でも広大な営業エリアより1時間圏内を領域とした小商いが高収益の道だと思っていますw

今日は、KBTグループの関西地区の代表者会議がありました
仕事で行き詰まったりしている時に、本部の社長の話しを聞くと
なんだか不思議とやる気がでてくるんですよね
初心に帰るっていうか、やれば何とかなるって気がしてくるんです
関西の店舗が10社以上増えたので、仕事出せるように頑張ります

— ケイズプラス (@keizuplus) September 6, 2018

KBTグループ本部の社長と言えば、株式会社Magical Land　岩本敦詞　社長！私が敬愛してやまない大社長ですw
更に軽貨物ロジスティクス協会の理事さんでもあります。
いずれにしても1年間の動きが劇的でございます。
変化に富んだ日々は刺激的な部分もあります。
収益安定化の日々は、もっとマンネリした日々だと私は思う。

発信から数年。。

見通しが未だ立たないんですね。

もう、１年も前に呟いたマッチングサイトの件ですが、
１件目は、音信普通になり１月にボツ。
２件目は、4/30の納期が6中旬になりまにあわず。
8/31に最終納期だったけどこれもダメでボツ・・・
軽貨物もいい加減な方多いですが、それ以上の業種ですね。
自社内でやるしかないのかなー。

— ケイズプラス (@keizuplus) October 22, 2020

待ち望んでいる方も多いのではないだろうか？大手マッチングアプリの文句が多いですが、要は「アプリの服を着た水屋」でしょうからリリースに期待しているドライバーも多い。待っているんでしょうね。
私は、単純に楽しみです。
開始当初のスタートから1年も経てば、管理手法ルールが改定される改定率を見てみたいですね。