誰の目にも留まらない。今となっては意味がない。そんな破片を収集する。誰かが捨てた「漢字の羅列」「数字の組み合わせ」「冠した屋号」それは使わなければ意味がない。それを集める。ひたすら集める。ブログに記事にしても大して分からない場合は、youtubeへ投稿してレジェンドや自称知識人に聞いてみるのも一手。
- 本当に古い記事を書いていますか??
- 重点化して調査中の事業者たち
- TWO・S合同会社[MIRAIペットサービス]
- ラウンド・カーゴサービス[ROUND Cargo Service]
- W・K・T
- 合同会社utara[ウラタ運輸][UTARA CARGO]
- キック運輸[北十氷][ノーザンモースト行政書士事務所]
- モリタ軽貨物[スマイルサポート]
- T&C合同会社
- 株式会社トライブコーポレーション[エコプロジェクト]
- ラウンドシステム株式会社
- ケー総業
- 東京エクスプレス合同会社
- EVERROUTE[エバールート]
- Best Life Communication[BLC]
- 合同会社TOP
- 合同会社TopUnity[合同会社Top Unity]
- 株式会社TOP[株式会社トップ]
- 合同会社トップセブン
- T.O.P[TOP][Trigger Of Place]
- 合同会社Spectre
- グレースインターナショナルコーポレーション
- 井上運送
- 小田運送
- T-TRANS
- 株式会社大塚産商
- 西浦運送
- 株式会社塗送WorKer
- 赤帽ピコ運送
本当に古い記事を書いていますか??
前回記事の続きです。ここまでが建前です(笑)興味ない人間は、「続きを読む」を押さないでしょ?(笑)それで良いのです。2024年まで多くのブログが存在し、未だにgoogeのケツの穴を舐めるブログが多いです。そんなやり方に全く興味ないですね。過去はそれで通用しました。鉄道ブログでもヌルいブログが乱立しましたが、本当に長く続くブログは自分の言葉で非難されたり否定されたりするけれど、自分の感想をブログに書いている。これって読者が優秀だと思っている。興味ない奴に合わせて記事を書いて、一時的に優位性を保っても長くは続かない。読者は必ず時間経過と共に賢くなる。賢くなると初心者に寄り添った点数稼ぎのブログが物足りなくなる。そんなに読者は馬鹿じゃないと私は思っている。本当に古い情報を書いていますか?(笑)タイトルと投稿日を変えるだけで最新のブログページになることぐらいは朝飯前。興味ある人は、勝手にブログ内検索するでしょ?(笑)すぐに見てもらわなくても良い記事や後回しでも良い興味本位の記事を書いています。すぐに公開してもしなくても障りがない記事。もう理解されている方も多いパターンの予備記事です。ブログ内の大掃除とリニューアル作業中なので、記事の一時避難的な行動です(笑)googleの検索結果でも過去記事扱いするでしょ?(笑)それで良いと思っている。AIだろうが、逆手に取ればうまく使える。googleって(笑)PV数とかSEO対策とかアドセンスなどどうでもええ話です。どうでもええ話に振り回されるブロガーなど馬鹿だと思っている(笑)そんな作者の気持ちなどAIが読み取れる訳もなく(笑)
重点化して調査中の事業者たち
youtubeにアップロードして、ネット上に存在するレジェンドたちに教えを乞うことも大事だ。該当事業者の関係者からのタレコミもありがたい情報源になっています。それが目的だから、再生数や登録者数に興味など無い。ネット上に漂うだけで良い。
TWO・S合同会社[MIRAIペットサービス]
こちらで記事化しております。ずっと古くから記事化していた事業者さん。代表者名も「遠藤」しか分からず放置。
埼玉県さいたま市岩槻区大字慈恩寺849-3 |
2023/02/10付けで登記所在地が変更されていたことに気付く。全く知らなかった(笑)
長く記事を書いていると、この事業者のすばらしさを感じる。電話番号1本継続している点だ。中々出来る話ではない。素晴らしいですね。
2024/08/26時点で、法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者としての登録がございませんでした。したがって、同社は未登録事業者だと考えられます。未登録事業者だとしても消費者、免税事業者又は. 未登録課税事業者の場合がございます。お取引前に該当要件の確認をお願いします。
ラウンド・カーゴサービス[ROUND Cargo Service]
全国約400名が参加するFKDG(フリーランス軽貨物ドライバーズグリッド) |
2022/02/08付けの「全国400名以上のフリーランス軽貨物ドライバーが参加する」なるキーワードから始まる「FKDG」参画事業者であることが公式ページより確認出来る。snsやyoutubeから同社を知る。こちらで記事化しております。
Deliverforce(デリバーフォース)さんの公式URL「deliver-force.com」にて掲載されているグリッドとやらは、既に400名から700名へと拡大中のご様子です。規模拡大であり、素晴らしいですね。
round.cargoservice@gmail.com |
ネット検索結果から多方面のマッチングサービスへの登録が確認出来る。
ココカンパニーさんと同様に公式ページにてFKDGの参画業者と明記がございました。フリーランス軽貨物ドライバーであっても、しっかり公式ページにて公開情報が多数存在するのも好感が持てますね。自分が開業した当時も同じでした。HTMLにて手作り感満載のページを作っている。それはみなさんも同じ。言葉に「意欲」などと語らずも公式ページから読み手にしっかり伝わりますね。よく似た屋号が多いから勘違いされる方も多いんでは無いだろうか?「@pomp_driver」のアカウントでsns界隈を躍動されておられましたね。懐かしい。
電話番号および所在地から「インターナショナル修斗コミッション」事務局として立場も役割もあるみたいですね。公式URL「shootojapan.com」掲載あり。色んな責任があるんですよね。大変です。
W・K・T
こちらで記事化しております。当ブログ開設当時から記事化している事業者さん。古くから拝見しております。代表者名が分からず放置しておりましたが、改めてチェックすると代表者名が掲載されておられました。やっぱり継続されている以上は、誠実な事業者さんですね。
football314379@gmail.com |
どんな形でも良い。最終的に読者側が、発信されている事業者の実態が容易に確認出来るならばいい。
合同会社utara[ウラタ運輸][UTARA CARGO]
smallguesthousetaratoikan@gmail.com |
snsでよく目にしていた事業者さん。当ブログではこちらで記事化しました。きっと次のステージに進まれたんでしょうね^^改めて確認すると法人化されておられました。素晴らしいですね。
2024/08/27時点で、法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者としての登録がございませんでした。したがって、同社は未登録事業者だと考えられます。未登録事業者だとしても消費者、免税事業者又は. 未登録課税事業者の場合がございます。お取引前に該当要件の確認をお願いします。
キック運輸[北十氷][ノーザンモースト行政書士事務所]
こちらで記事化しております。地方の軽貨物事業者さんを拝見すると学びになる。1つの顔で語れないから。士業の顔であり、便利屋さんの顔であり、地域のシンボルとしての顔もあり、その中の顔の1つである軽貨物運送。必要に応じたニーズを捉えている現在がある。使用する車両1つでも地域性があるんではないだろうか?二往復など都市部の考え方であり、1度で一気にニーズに対応する厳しい地域性を感じる。北海道の広大な地域のニーズに対応することも、長崎で背負い子と人海戦術で引越しするのと形は違えどニーズです。年商〇〇円でドヤる有名youtuberよりも、その地域で生きる事業者さんから学ぶ方が実践に生きるでしょう。
以前、フェイスブックかで交流されているご様子を拝見したことがございました。もう3年も前でしょう。こんなことがあったんですね。でも商取引であれば、事業者さんに誠実さを感じます。行き違いなど認識の違いや感覚のズレもあるでしょうが、それもひっくるめて公平に第三者に判断をお願いする。回収する金額を考えると、申し立てを行う方も大変でしょう。書士さんだからではなく、やっぱり取引した相手とトラブルなど提訴などやりたくはないでしょう。しかしそれも行動させるだけの事業者側に感じる感覚があった。それでも私は、事業者さんの正々堂々たる対応に優しさを感じる。捨て置くことよりも、「いけないよ」と伝える相手と取引することが出来るならば、良いモノが作れるのではないでしょうか?素晴らしい事業者さんですね。
モリタ軽貨物[スマイルサポート]
こちらで記事化しております。手造り感ある丁寧なページが少なくなりましたよね。良いんです。読者に会社情報1つ正確に伝わる手段なら。
vvv777mbox@yahoo.co.jp |
事業ごとに丁寧なページで発信される。それも中々出来る話ではございません。誠実さを感じますね。
T&C合同会社
https://www.tandcllc0621.com |
こちらで記事化しております。2023/09/12前後に公式URLが削除され、当ブログにてリンクエラー点灯する。
エンゲージにて2023/09/08求人投稿されておられます。11/1開始の案件のリクルートの動きみたいですね。配達エリアに淡路島が追加され、高速代は負担してくれるみたいですよ。私みたいな運用方法ですね(笑)
2024/08/27時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
株式会社トライブコーポレーション[エコプロジェクト]
03-5859-5280[0358595280] |
こちらで記事化しておりますが、同社の電話番号からもう一つの法人が登場します。
次から次へといろんな会社が登場するもんだな。。。。固定電話をネット検索すると「エコプロジェクト」なる会社が登場するが、代表者名が全く分からず。。2022/07/24も過ぎ去る。。。
約2年後の2024/08/27に改めてネット検索すると代表者「嵯峨貴行」氏の掲載あり。時間費やせば、必ず見落としがあるんですね。
2024/08/27時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
ラウンドシステム株式会社
なぜか目に留まる。どんな法人さんだろうか?法人のリクルートを代行している個人など存在しないこと前提に調査をする。稀に法人のリクルートを個人のコンサルゴロツキが代行するレアケースは存在することは承知しているが、初めから疑って係るのもフェアじゃないですからね(笑)こちらで記事化しております。
「ラウンドシステム株式会社」冠する法人名で軽貨物のリクルートを多数投稿されている「ちー」なるアカウントは、既にジモティー認証で法人書類を提出済みです。このあたりからも単なるコンサルゴロツキが暗躍している訳ではなく、然るべき筋が別名にて差し障らない程度の認識でジモティーにてリクルート活動を行っていることが理解できます。
数ある投稿の中で、連絡先の記載がございました。同社の連絡先と判断いたします。
2024/08/27時点で、法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者としての登録がございませんでした。したがって、同社は未登録事業者だと考えられます。未登録事業者だとしても消費者、免税事業者又は. 未登録課税事業者の場合がございます。お取引前に該当要件の確認をお願いします。
2023/07/27付けで清算登記されておられました。インボイス未登録等の流れからも2023年の前半時に何かしらの方針が決しておられたのでしょう。また無事に清算出来るってことは、仕上がったってこと。同じ事業者として見習う上がり方ではないだろうか?例え、別法人を登記した後の清算だったとしても、ネット上に語らない事を勝手に当ブログが語ることはありません。そんなことは分かりませんが、過去に清算登記で別法人を立ち上げることなど朝飯前ですからね。要は、出さないのに勝手に野暮な事を語るほど馬鹿ではないですよね。いずれにしても大変お疲れ様でした。
ケー総業
こちらで記事化しているとSNSで有名な方に目が改めて留まりました。SNSで活発に活動されている方でしたが、以前確認したサイトに記載されていた連絡先が変更になられておりましたね。リクルート系は、こちらがメインかもしれないですよね。備忘録として修正しておきます。
綺麗なホームページがございますね。
どんどんやればいい(笑)個人事業でハンドル1本で仕事しまくる軽貨物事業者って全国に数多居る。良い悪いの差が配車する担当者で開きが大きい業界だから、意識しなくても潜在的に配車マンを比較しているだろう。そしてヌルい仕事されるとイラッと来る(笑)口は悪そうに見えるが、きっと請けたなら自責で徹底的に納品することだけに徹しれる人なのかもしれないないね。こういうドライバーって業界では重宝されるパターンだし、表面上柔和なドライバーに配車マンは気持ちが行きがちだけれど、表面上低姿勢だったり、営業トークがうまい奴ってそれだけで、現場レベルでホウレンソウが出来なかったり、気分が乗らないと直ぐに行動スキルも低下する。更にモチベとやらが下がると昨日まで頑張って出来る事もやる気がでなくなり、急にカメレオンの如く労働者マインドに変わる(笑)そんなクソみたいなドライバーが多い中で、口が悪かろうが表面上棘があろうが、求められる仕事を確実にやりきるドライバー以外必要無いと私は思う。長距離スポットって全振りしていないと少々な事で足元をすくわれ、損害賠償に跳ね返る。脱サラ組のフリーランスがちょっと勘違いしているけれど、超長距離で責任感が無いドライバーに配車するほど暇でも無いんですけれどね(笑)SNS上でドヤられている事やyoutuberがドヤっている事と現場レベルで存在する配車マンと案件が断っても集まるドライバーと非常に大きな乖離がありますからね(笑)youtuberの軽貨物とやらを眺めてて儲けれるならば、みんな幸せを勝ち取って居ると思うよ(笑)この事業者さんもきっと自分なりのポリシーがあり、意識するしない別として一度仕事したであろう優秀な人物と比較しているでしょう。それはそのドライバーのキャリアであり、宝だろうから大事にしてほしいと思う今日この頃です。私は、彼ほどスキルは高く無いけれど自分が出来ない条件提示はしないでしょう(笑)後、北海道や九州そして新潟県を首都圏の都市間距離の延長線上で配車する人間も馬鹿って言ってやればいい。配車して間もない頃にそんな事は現地のベテラン軽貨物ドライバーや現地同業者に説教された覚えも無いだろう?(笑)
現地同業者:「お前がイケよ」
って凄まれ、
私:「おう!行ってやるわ!」
ってドヤって私は冬季の甲信越に四国から向かいました28歳。。。でも砺波過ぎて、急に不安になった時に先程説教した現地同業者さんが最寄りのサービスエリアで待機してくれたの。
現地同業者:「丁度時間空いたから、後は引き継ぐわ」
と言われ、私はプライドも無く
私:「よろしくお願いします」
と即投げました(笑)そうしたら、
現地同業者:「わかったか?」
と言われました。
私:「すんません」
と自分で行けない対応出来ない配車はやるまいと心に誓いました。現地同業者のプロへ引き継ぐ事が出来た私は、帰り道に気が滅入っていた事から開放され、金沢のソープに行こうか?岐阜まで出張って岐阜のソープに行こうか?迷った挙げ句、ホームグラウンドだった神戸福原のソープまで歯を食いしばって不眠不休で走破して、ソープに沈みました。現地同業者からの完了報告は2度目のソープランドの湯船で応対し、ホッと一息した話を思い出す(笑)地方になればなるほど、同じ仕事でも餅は餅屋の精神で配車しないとだめです。少々口が悪かろうが、ぶっきらぼうだろうが仕事が出来れば良い世界も軽貨物業界ですよ(笑)相手が口が悪い・態度が悪いは第一印象であり、こちらを試している場合もある。そんな事で怒りを覚える事も不快に感じる事も無い。仕事が出来れば良い。こういうドライバーたちに説教をされ、ケチョンケチョンにやり込められた私も18年が経過すると少し説教をされずに済むけれど、やっぱり50代・60代の先輩同業者に説教を未だにされることに変わりは無い。このブログを奥さんが大概閲覧されているみたいだけれど、最近はブログや動画の事で説教をされるのは筋違いって気もする。もういい加減、引退しろよって思う(笑)いつまでも私の先を走ってほしいとフト思う気持ちになった。ケー総業さんのキャリアがどれほどか?そんな事は分からないし、女性か男性かも興味ない。スポットメインなのか?そんなこと気にしないし、昨日今日始められた方かもしれない。でもケー総業さんのSNSツイート1つで久しぶりに思い出す事があった。ケー総業さんに感謝やな(笑)個人法人など気にせず、わが道をドンドン行かれると良いし、私みたいなゴロツキに説教されると怒られるかもしれないが、それも悪くないね。
2024/08/27時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
東京エクスプレス合同会社
比較的最近に登記された事業者さんみたいですね。フェイスブックグループ「オールジャパンネットワークロジ」グループのメンバーみたいですね。こちらで記事化しております。業界も変わってきましたよね?元プロサッカー選手だった方も参入しようと考える程の商売です^^でも電話番号1つ分からない。。。。
エージェント事業も運営されておられますね。やっぱりプロですね。素晴らしいです。
2024/08/27時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
EVERROUTE[エバールート]
evergreen48@icloud.com |
こちらで記事化しております。ブログ開設当時から記事化しております。たぶん代表者さんのフェイスブックページが最初の確認作業だったように記憶しております。「国士舘大学法学部法律学科」とプロフに掲載されていると記憶しております。頭が良い人が業界へ参入されるんだなぁって当時思いましたから。すごいなぁって自分と違うんだろうなって^^
Best Life Communication[BLC]
こちらで記事化しております。「和納株式会社」グループ本部のFC会社である「Best Life Communication」こと「BLC」さんの公式ページから確認する。丁寧な文面。代表者名が全く分からず。掲載されている所在地は、同事業者でいうFC本部所在地。「和納株式会社」さんの登記所在地を掲載している。
埼玉県さいたま市南区根岸3-1-12 |
タウンワークでの求人投稿から事業者の所在地らしきものを発見。FC本部の所在地ではないことを祈りたい。
合同会社TOP
こちらで記事化しています。ずっと記事化して放置していました。記事を書いた当時は社長の名前も電話番号も分からず。探す気も無かったのかもしれないですね。数年ぶりに再チェックしました。
時間を費やせば、きっと事業者さんが求人投稿通じて情報発信してくれるものと信じております。
070-2191-0124[07021910124] |
2024/01/04にyoutubeへアップロードを行い、2024/08/29に改めて確認すると分からなかった電話番号が求人投稿に掲載されている。きっと事業者さんは、2022/07/31頃からお気づきだろう。私と事業者さんだけ分かっていただろう(笑)ブログ内の場所に散りばめていたから。でも相手も事業者であり、出せば返す刀でこちらも切られる(笑)知っている者しか一致しない間接的な事をやっていた形になる。でもそんな駆け引きは、事業者なら誰でも容易にやるやらない別として想定は出来る。そんなことが重要ではなく、私が一番驚いたことは、この2年間観察し続けた者として、この事業者は逃げなかったこと。同業他社と比較すると、大概は逃げる(笑)逃げて普通だろう(笑)勝敗ではない。そんな程度の低い争いなどに勝敗を決する馬鹿ではない。むしろ首を突っ込む方が馬鹿だ。事実として、私はこの事業者は逃げなかった。無視していただけの結果論だったとしても、逃げなかった事実だけは認める。色んなsnsや秘匿されたコミュニティーなどで、会社を一方的に叩く傾向がある。同社が叩かれているのか?そんなことは知らないし、叩かれていたとしても、同社の評価と別次元の話だ。会社1つを見る時に、良い事だけより良い事も悪い事も入り乱れるぐらいで丁度いい。むしろ悪い事ばかり評価として存在する会社の方が良いと思っている(笑)合同会社TOPさんは、当ブログの動きから全く逃げず、堂々と相手の意図する方向に乗っかった。これは恐れ入った(笑)事業者として非常に胆力を感じる。当ブログの勘違いだとしても、結果は結果。2年間は2年間であり、その部分を語らず、単に電話番号を掲載するなら、フェアじゃない。当ブログも知ってて2年間出さなかっただけ。願わくば、この事業者が継続して頂けること願っております^^
2024/08/29時点で、法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者としての登録がございませんでした。したがって、同社は未登録事業者だと考えられます。未登録事業者だとしても消費者、免税事業者又は. 未登録課税事業者の場合がございます。お取引前に該当要件の確認をお願いします。
合同会社TopUnity[合同会社Top Unity]
こちらで記事化しています。類似法人名が多いので、何事も慎重になりますね。代表者「小谷拓」氏で表記あり。
神奈川県川崎市川崎区駅前本町11-2 川崎フロンティアビル4F |
2023/08/24付けで、上記レンタルオフィス所在地から現在の登記所在地へ移転登記する。
チャレンジャーホールディングス株式会社さんと同じ登記所在地であり、同じ代表者で一致。グループ会社さんになったのか?M&Aなのか?元々なのか?分からないが、代表者名も「木村義人」氏と変更掲載されております。
2024/08/29時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
株式会社TOP[株式会社トップ]
こちらで記事化しています。
手造り感ある公式ページでも、中身は詳細に読者する側に寄り添った誠実な情報発信がなされておられます。素晴らしいです。
2024/08/29時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
合同会社トップセブン
こちらで記事化しています。2016/10/25前後からリクナビ独立サイトでの求人投稿からスタートする。
2016年から2024年の約8年が経過して、求人投稿1つも代表者として「三川秀子」から「竹原景治」氏へと掲載が変わる。
2024/08/29時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
T.O.P[TOP][Trigger Of Place]
こちらで記事化しています。TOP1つでも数多くの軽貨物事業者が存在する。特に個人事業主だと会社情報についての発信が皆無だと判別が難しい。法人だと法人番号で線引きが出来る。個人事業主の場合は、事業者側から代表者や所在地そして電話番号が生命線だ。屋号だけとか所在地が都道府県だけの場合が多く、事業者ご自身の正体を事業者側が証明できない事業者の求人は怖くて応募できないだろう。同社は、個人事業主だと類推した上で、堂々たる発信だ。代表者名から電話番号まで明快だ。素晴らしい事業者の1つと思う。
合同会社Spectre
こちらで記事化しています。代表者名も分からず。。。電話番号もネット検索すると岡山県の違う法人みたいな形。真偽など定かではない。こんな情報で、indeedで求人投稿する。。。分からない。
2024/08/31時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
グレースインターナショナルコーポレーション
軽貨物LINE協会の近畿エリアでの加盟店さんみたいですね。古くから記事化しておりますが、ネット上に全くその後の動きがございません。もう電話番号も変更されているのかもしれませんね。番号1つ検索されている形跡がありませんからね。
井上運送
軽貨物LINE協会の近畿エリアでの加盟店さんになります。会社情報がわかるならば、形など気にせず、これで十分ではないでしょうか?中途半端な法人格よりも、誠実に情報発信なされておられます。
小田運送
軽貨物LINE協会の近畿エリアでの加盟店さんになりますが、既にこれしかない状況です。
T-TRANS
軽貨物LINE協会の近畿エリアでの加盟店さんになります。
こういう事業者さんをプロって言うんでしょうね。私、開業してから19年が過ぎましたが。。。19年前にも軽貨物業界にプロは居てました。こうして自分の仕事に誇りを持つ。徹底的にやりきる姿勢がページから垣間見れます。情報の出し方1つです。私はなれなかった。なるスキルも無かった(笑)見ていて気持ちいいですね。車両1つ見てて気持ちが良い。
株式会社大塚産商
当ブログで数年前から記事化している会社さん。軽貨物グループ最大手こと「軽貨物LINE協会」なるグループに名を連ねている会社。
http://otsuka-sansho.co.jp |
2023/09/17前後から突如公式ホームページが閲覧できなくなり、当ブログにてリンクエラー点灯する。どうしたんだろうか?当ブログにもキャッシュが残っているので、再度組織概要をチェックしてみる。
一般貨物自動車運送事業もなされている会社さんみたいですね。
奈良県奈良市法華寺町354 |
法人番号公表サイトの履歴を閲覧すると2023/05/02に登記所在地変更がございます。GW中日での変更登録。そして4か月後に公式URL削除。。。なんだろうか?
削除される前の状態がキャッシュに残っていました。
2023/09/18現在、軽貨物LINE協会公式ホームページ加盟店一覧にも掲載継続中です。
2024/09/02時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
西浦運送
軽貨物LINE協会の近畿エリアでの加盟店さんになります。
株式会社塗送WorKer
全く情報が無いのですが、アプローチが面白いので思わず。。2023/03/25にこちらで記事化しています。
代表者名も連絡先も不明ですが、アプローチが面白いじゃないですか?何も話を盛っている訳でもなく、私も18年前は「パソコン設定」「学生引っ越し」と言う何の強みもないネタで一番勘違いした強気のドヤり方でライブドアブログでドヤっていましたよ?(笑)物流系のマッチングアプリなど無かった時代ですから、不用意にピンハネされる環境ではなかったですが、爆発力も無かった時代です^^18年前も今もある程度環境も人間の知恵も変化無いですね。現在進行形で立ち上げている事業者さんの方が頭が良い事は確かでしょうね。頭と体が一致しない事業者が多い中で、同社は潰しが利く環境を常に維持しているような動き方ですね。非常に好感が持てますね。
公式ホームページが無い分だけ既存的な動きをまとめるしか術がございません。表記から個人事業主さんだと推察します。モノタロウの配送業務を何次請けか不明ですが、行っているみたいな事は求人サイトから理解できますね。企業配は単純に委託ドライバー側見ても収入が安定するのは確かですね。後は委託会社の問題ではなく、末端ドライバーの「飽き性」次第で収入が増減する自責の世界でしょうね。この部分を他責にするドライバーは業歴が10年だろうが20年経過しようが変わらない。残念ですが、「器用貧乏」ドライバーは、どこまでも自己評価が高いので貧乏のままですよw貧しい奴からアドバイスを受けても貧しさだけしか学べません。貧しさは、思考レベルと関係するので、アドバイスも貧困へと誘う部分が多い。貧しさは伝染しますからね。
法人成り以前なら個人事業主なので、甘く見ていても仕方がないですが、法人成りした以上は会社情報1つ発信してほしいですね。平成ではなく令和です。ドライバー側が案件探しを行いながら、会社情報をスマホで検索する。同業他社が会社情報1つ正確に発信する中で、同社は埋没しないのか?非常に危惧する。良い名前だと前回の記事で書いたが、その次の勝負ではないだろうか?屋号を褒められて一生飯など食えない。
エンゲージの求人投稿も何ら変化がない。個人事業主の屋号から法人名に変わっただけ。代表者名も電話番号の1つも容易に誰でも把握することもできない。「問い合わせがあった人間にだけ教えますよ?」スタイルで本当に良いんだろうか?わからなければ、youtubeで聞けば良いのか。よし。
2024/04/03時点で同社の法人番号をインボイス制度適格請求書発行事業者公表サイトで検索を行い、適格請求書発行事業者として登録確認出来ております。
赤帽ピコ運送
こちらで記事化しています。今まではsnsや求人投稿から軽貨物に関係する事業者を検索して記事化していました。でももっと掘り下げると電話番号の検索数の多さから事業者を探す方が、一芸に秀でている事業者を現場レベルで見つけられるのではないだろうか?と考えている。youtubeで有名無名など全く関係ない。現場で実働するからスマホで電話番号を検索している人たちがいる。稼働している動いている数字がデータとして残っている部分から事業者を探そうと思い立った。