[3]調査不足・備忘録

古くなった情報を1つでも多く残す21

誰も必要とされないであろう事業者の発信した形跡。でも化石でもその時生きた事業者たちの足跡を残す
[1]今日のヘソクリ明日の物流

軽貨物で稼いで人生を終える

軽貨物運送で稼いで、マイホーム手に入れ、子供2人を育て上げ、借金返済することが出来た軽貨物運送。ブラックだの闇だの言われてイメージ悪い業界だけれど、本人と家族の理解があればお金は稼げる。問題の本質は業界ではなく、ドライバー本人の能力と努力と根気が無いため。本人の問題だと直視しない他責にし続ける人間の問題だね。
[9]倒産・廃業・破産手続き

破産手続開始・合同会社藤田運送 2024年6月21日

失敗から学べる事がたくさんある。運送会社の終わり方・廃業・倒産・破産から学びたい。失敗体験を学べば再現性は成功体験よりも高い。反面教師に出来る。官報に掲載される半年前が最終ライン。悪い良い噂が出る半年前の約1年前から何か兆候がないのか?一般貨物会社だから軽貨物に無縁ではない。そこから仕事を貰っていると売掛金は簡単に焦げ付く。