今契約している会社と関係を断ち切りたい

軽貨物運送で稼いだ銭からヘソクリを作る|ヘソクリで増やして来たヘソクリ投資|軽貨物備忘録「袋小路金造残日録」 [1]今日のヘソクリ明日の物流
この記事は約22分で読めます。

こういう話はいつの時代も聞く

時代が変わっても利用運送だろうがシェアリングサービスだろうが同じ。
辞めたいと思ったならやめる。SNSで文句言っても「誰かが変えてくれるだろう」精神な発信者たち。
2019年3月20日にブログを書いた「今契約している会社と関係を断ち切りたい」記事を約3年半が経過して加筆リニューアルをするのもブロガーとやらの仕事|軽貨物防犯協会「hizasshy」
2019/03/20に記事化した分を約3年経過後に改めてリニューアルするへそくり投資日記。
前回の記事からの続編となります。


ブログ経由でしか公開しておりません。
別に広く聴いてもらう必要など無い音声配信ですからね。
控えめに公開しております(笑)

取引先の文句や愚痴を言っても変わらない

ツイッターでもフェイスブックでもSNSで取引先の愚痴や文句を言っても変わらない。
会社員ではありません。文句を言っても愚痴を言っても状況は変わらないし、給与が空から降って湧かない。
だからこういう類いが掲載されれば、あ~「会社員時代を忘れられないんだろうなぁ~」って抱きます(笑)
自営業とは、文句や愚痴を言っても変わらない。まして売上がUPする事はない(笑)

嫌なら辞めればいい

会社員ではないので、これは基本。誰も引き留める理由も無いので、嫌なら辞める。
そもそも雇用契約ではありませので、契約更新が難しいなら企業同士・委託ドライバーと委託会社の契約上一致点が無いならSNSで文句言う前に更新手続きを行わなければ良いだけの話。契約期間途中で一方的な契約破棄は、別の問題ですからね(笑)ガキじゃ無いんですから、嫌なら更新をやらなければいい。
最後は、当人の財布の中身次第で「労働者かもしれない可能性を夢見て訴訟」ってのも筋として流行っていますよね(笑)対象外であってもワンチャン小銭貰えるなら「労働団体に駆け込む」筋も悪くないんでは無いだろうか?合法的な誹謗中傷を法人相手にキャンペーン張れる筋も悪くない。
どの筋も当人の残された銭次第。金次第ですよ(笑)
いずれにしても、

考えて辞める

だから頭使って行動する(笑)会社員じゃ無いからね。お上も守ってはくれない。商取引なら商取引で管轄が違う。でも扱いが労働者と認められるならば、商取引で争うよりも労働者の立場で争った方が良いと損得勘定で判断したならば、委託ドライバーであっても誰も楽な道に行くよ。どれほどに自営業者時代にSNSやブログでプロ意識高い系で動画で発信しても当人に経済的な余裕さがなければね(笑)
youtubeで「余裕さ」をアピールしても、結局現実の財布の中身に余裕がなければ余裕が無いような戦い方になります。法テラスで訴訟乞食としてクレクレ訴訟も面白いんでは無いでしょうか。今、流行ってますよね。

文句や愚痴を言いたいのは分かる。しかし相手にダイレクトに伝える訳ではなく不特定多数に見られる「だけ」(笑)だけの話で何の解決もしない。会社員ならそれでいい。出来の良い同僚や上司が回り道をして立ち回ってくれる。知らない部分でフォローしてくれる。しかし自営業は、開業して5年未満なんてとは1人。自分の動きが結果に直結しているって事を自覚していない人が多過ぎる不幸を感じる。

他人に期待をなぜ出来るのか?
会社員時代でもないのに他人に何を期待するのか?(笑)

本当にカメレオン型委託ドライバーって方々は立ち振舞が面白い。
SNSや言動では、「プロ意識高い系」を装い自らを「投資家」などと発信するもSNSでの中だけの存在。でも現実社会での経済的な余裕さも無く、いつまでも余裕さが垣間見れない日銭稼ぎに汗を流す。それは非常に尊いですが、発信している立ち振舞と現実との乖離が可愛そうで可愛そうで涙が出る。なぜ始めから身の丈に応じたキャラ設定をやらなかったんだろうか?彼は早晩自分で自分の首を絞めている。

根本的な考え方は、自己完結を精神的にも経済的にも目指したいね。

何に引っかかっているのか?

自省も込めて、自分自身で「辞めたい」を把握する。
「日銭を稼がないと行けない」現実と「嫌いな委託会社と仕事がしたくない」気持ちを単に「嫌いなら辞めれば良い」の一言で終わるわけが無い(笑)それをどのようにソフトランディングできるのか?経験者しか話せないことでは無いですか?軽貨物系youtuberたちに是非質問してみてください。実践した事が無い者が他人の二番煎じで具体的な提案も可能性も話す事は出来ないでしょう。私は誰も他の経験者は知らない。自分がどのように手を打ったか?これしか書けない。評価など他人からの称賛など全く要らない。嫌なら辞める。でも辞め方がある。日銭も綺麗事抜きで必要。なら決断と実行の期間を1ヶ月よりも1年・2年間を費やして実施する方が傷は浅いと考える。軽貨物系yotuberたちの多くは、専門が限られている「優しいヤブ医者」気質が多いんでしょうね(笑)自分の軽貨物生活をヤブにめちゃくちゃにされる訳にいきませんからね(笑)でも優しい方は、ヤブでも人気があるんです。これを利用する手は無いでしょう^^
ヤブは、他人の称賛を餌にしますから脇が甘いダルダルが多いんですよ。

将来に対する不安
入金の遅延
フォローアップの欠如
構造的な配送トラブル
肉体的負担
構成比分散出来ない

色んな不安要素が存在します。
ここでまず自分が辞めたいと思う決定的な要素を絞り込む。
これが絞り込めないで行動に移行すれば、後半腰折れを必ず起こす。
突き詰めて考えれば、平均的に「金銭の流れ」に7割落ち着くのではないでしょうか?
だから自分自身に内部留保(金銭的余力)が有る無しによっても気持ちは変わります。
ですから「金銭的余裕を持っておこう!」的な話を論じる方はyoutubeで「軽貨物」と検索して見ててください(笑)
小学生のガキと一緒にね(笑)
本blogでは「余力無き個人事業主」と言う立ち位置で考査してみます。

内部留保が無いなら時間の余力を作る

肝心な考え方は、

動いたから全て稼ぎに繋がる訳がない

バイトや会社員じゃ無いんですね(笑)1から10の全ての作業を行い、その先に1つの取引先へ請求が出来る。また1から10の作業を行い、取引先からこちらに入金がある。入金があって1案件完了となる。入金確認までが仕事ですね。これって誰かから口頭で動画で教えてもらわなければならない特別な話でしょうか?「当たり前」では無いですか?youtuberでも「当たり前のレベル」の違いが顕著に表れていますね。
そんなことをコメント欄に書き込む無粋な事はおやめください。黙って眺めて静かに笑えば良い。

入金まで自己責任

30日サイトだろうが60日サイトだろうが入金が確認されてから売上計上している感覚を持つ。
個人事業主で確定申告を税理士に丸投げしている奴が居る(笑)そんな話を聞きます(笑)
どんだけ士業にお世話になっているんだ?と言いたいが(笑)
外注していようが、自前で確定申告を行おうが、請求書作成の時点で「売掛金」=「売上計上」の勘定科目を入力している「だけ」の話。口座に入金されていませんが、会計上計上する人が多いでしょう。MOKUBAは年度末(12月末)もしくは取引先の支払いサイトが60日の場合は11月末締めの請求書だけ売掛計上していました。1月末から10月末までは振込or現金入金の日時で売上計上を行っている自己ルールを設定して、帳簿の月次が有る程度実数と一致する事を心がけていました。

会計は全て税理士に任せています

と訳のわからない返答をされます(笑)帳簿入力と総括出力と金バッチを銭で買っていると言えば良いのにね。要は、「売上と支出を把握していますか?」って事が言いたいです。

振込が適正な期日で行われて、初めて仕事が完結する
口答で正当な評価を受けても、期日の取り決め通り入金がなされている事が評価である

この当たり前の考え方を認識する必要がある。
仕事量が多い少ない、取引先の事情なんて事は支払いに何の関係もない。
この前提の考え方の上で、現在の取引先を自分の基準で与信(異変が無いか確認)を行う。
そう目で見れる時間が貴方に残されているのか?と問うているのです。
銭が無いなら、無いなりに「時間」の「残されたトラブルまでの時間猶予」があるのか?と言っています。

撤退までの時間を作る方法

「明日撤退」などと労働者の飛びようなアホみたいな結末はどうぞご勝手に。撤退すると決めたなら、よりも日頃から次に撤退する候補を作る意識付けが商売ですよ。
MOKUBA的な基準で取引先ごとに時間猶予ごとに注意ランクを設定するんです。

A 現金払い(10日以内サイト)
B 30日サイト
C 60日サイト

大枠にA~Cに分類する。
会社規模関係なく分類。
その中で月間稼働日数で分類します。月間稼働するが多ければ多いほど売上額が上がり、構成比が高まります。

A 25日以上
B 15-24日
C 1-14日
D 稼働無

更に企業規模で分類します。

A 上場企業
B 非上場(専任法務部門あり)
C 非上場
D 運送会社
E 個人事業
F 一般個人

同業者(運送会社)一般貨物から月間25日以上で支払いサイクルが当月末締めの翌々月末支払いの仕事については、「CAD」となります(笑)
一番要注意な取引先だと認識しています。アバウトに不安と言うより実数を基にした不安を明確にすることも一つの手だと思いますよ。
危ない注意しなければいけない取引先を迅速にすぐに手元で把握する事も「時間を作る」初動には大事なことです。これが早ければ早いほど時間が生まれます。猶予が生まれます。
仕事を一生懸命する。これは尊いこと。当たり前のこと。だから一生懸命働いた動いた結果を最後の最後まで厳密に見ようよってこと。
そういう事もしないのに漠然と「不安」を述べて良いのは「会社員」だけの特権です(笑)
エクセルで作成して、フィルターでも設定すれば適時ランキングを検索するだけで月次で考えを同期出来る。

裏付けを積み重ねても気になる取引先に悩む

ロジカル的な考えの好き嫌いもあるから一概に言えない。
どれだけ数字が良くても傾向が良くても直感的に感じることもある。
そして直感≒不確定ではない。感覚ってのは意外と過去から現在までの総合値的な要素が強く案外的を得ている線があるとMOKUBAは実感しています。
一番感情的にならずにいける部分ではないだろうか?とも感じています。

こういう場合は、自分の気持ちに正直に動いて見よう。

※CADランクの取引先の直近3月度の動きが不審な点が気になるとします。

支払いサイクル MAX60日
稼働日数 25日(ほぼ毎日)
非上場で決算内容を外部閲覧不可。正誤不明

もちろん社内法務部なし。社長の胸の内次第。稼働開始時書面取り決め無し。
社長は創業社長であり、現在進行形での業務遂行と60日後売掛金を天秤にかけるぐらいの酷い感情を持っている。守銭奴ぐらいに思っていた方がいい。リスクヘッジをしている様を見ただけで嫌悪感を抱くぐらいの器の小さい社長と設定します(笑)

大枠のフォロー考え方

1 C・A・Dランクの取引先の代替え仕事を確保する。(B・C・Dランクでも可)
2 売上構成比を低下させる→稼働日数を減らす
3 A→B→Cと稼働日数ランクを2ヶ月毎に低下(6ヶ月費やす)
4 代替え仕事の稼働日数ランクをc→B→Aと2ヶ月毎に上昇(6ヶ月費やす)
5 新旧の仕事の稼働ランクのクロスする時期で次に動く
6 旧C・A・Dランクへの売掛金が稼働日数1/3になれば回収不能でも影響なし

改めて憤りを感じるからと「撤退」を口にするのは馬鹿。
売掛金を可能な限り回収することが目的。自分の気が晴れるからって言いたい事を口にする小学生じゃあるまいし。口にしない。そんな事をやる奴は、「勝って負ける奴」だね。
稼働日数をC→Bの要請があれば、支払いサイクルをAランクからスタートなど売掛金を天秤に掛けられることがないようにスタートラインから書面取り決めを実施する。白黒を相手に提示する必要はない。仕事をしなければ、売掛金も存在しない。
60日の支払いサイクルにしている意味を考えれば、相手の思惑のひとつでもあると思う。

今動かないと売掛金は払わないよ

うちの仕事をやってくれないと売掛金払わないよ?

と未だにアホみたいな言動をする社長が居ると聞く場合があります。
時代錯誤も甚だしい(笑)
60日の買掛金を放置して、自分の銭である感覚を持っている社長に未来はありませんし見たことがありません(笑)
それだけのちっちゃな仕組みでなければ、ドライバーを「委託ドライバーをつなぎとめることができないです」って宣言しているようなもんです。
その銭の切れ目でしか人を押さえつけれない。
その程度の組織の力とぐらいにしか感じれません。

銭の貸し借りもあるでしょうから、
一概に断言はしませんが、
この銭の払い方にもセンスというか人が見えますね。

あっ!と言ってもオンデマンド物流アプリが流行りの昨今。
アプリ慣れしているもらい仕事ばかりの方は入金焦げ付きなんて経験することはないでしょうね?それはそれは幸せな事です。
なんたって、フリーランスって奴でしょ?だからuberEATSでも何でもアプリから現金化する時点で手数料をピンハネ。自分で創造している仕事じゃないから価格決定権はありませんし、そもそも日雇いフリーランス軽貨物ドライバーが大人気ですから、価格決定権なんて考え方も抱かない(笑)
稼げばいいんです。日当3万ぐらいで満足しているんだから。
そんなこと言うたら叩かれそうですが。。

それぞれの軽貨物道ってやつを突き詰めれば良いんです。
pickgoやハコベルみたいな最大手水屋さんに文句を言っている連中は、そもそも売掛金に頭を悩ませる必要が無いので、彼らには無縁の話。

辞めたければ即逃げれば良い

5chで委託会社に契約解除を申し出る算段をする・いろんな匿名者たちが応援をする委託ドライバー界隈|時給1500円を夢見た待遇改善を期待する機運は誠によろしい
飛ぶドライバーが一定数居るのも想定しているから利益ストックぐらい委託会社もやっているでしょう。痛くも痒くも無い体制にしている。自由にすれば良いんでは無いだろうか^^実態が労働者扱いなら如何様にも手が打てるんでは無いでしょうか?どんどん脇が甘い組織など壊せば良い。格差がドライバー間で大きく発生するのと同様に委託会社ごとでも組織力が大きな差も生む。同時に与信力も問われていますよね。与信力の良し悪しで変な奴を抱える抱えないの時間ロスも関係していく時代でしょうね。去る事前提で、取れるものは徹底的に委託会社も取れば良い。慈善事業でも無いんですからね。それにしても「元法学部出身のドライバー」の何が怖いんだろうか(笑)抱えている士業と対策すれば良いし、銭を積めばいい話でしょうにね(笑)
軽貨物運送の仕組みを「奴隷システムの中で上がれるが、そんな奴は全体の10%もおらん」と5chで書き込みするけど、次に何を行動するのか?で全く景色が違う事も伝えてくださいよ?
この手の書き込みが多々あるけれど、「奴隷システム」だったとして次に書き込み主さんや閲覧して同意している方々は何をやるか?で決まる話。「奴隷システムを変えたい」と欲するなら是正する運動をデモを起こすでしょう。「奴隷システム」だと「認知」したなら次は、あなたは何をしますか?知って明日の売上が1円上がるんですか?知っただけで利益が上がるんでしょうか?(笑)奴隷システムだと認識して「割り切って稼ぐ」委託ドライバーも居る。「奴隷システムだと割り切ることで明日の日銭を見る」事が出来ますね。次に「奴隷システムを知る」事で、委託会社に取引先に条件改定を申し出る勇気が湧いたかもしれないですね。もしかすれば、「奴隷システム」だと元請けや委託会社へ糾弾することも出来ます。労働者では無いから、条件が互いに合わないなら契約更新する必要も互いにありませんよね。「奴隷システム」だと認識する効能は大いにある。過去の自分の行動パターンから脱出して勇気を得ることができるかもしれないですよね。今の環境を変えずに、自らの仕事の生産性を高める事もせずに、報酬を上げてもらおうと考えるドライバーが1名でも業界から去ればいいのにね。その事で互いに効率が良い業界になってほしい(笑)手を動かさず、能率も上がらないのに報酬だけが上がる昔の時代を夢見ているんでしょうか?なら委託会社も委託ドライバーも共に退場すればいい。自由ですからね。「奴隷システム」だろうが、桃源郷だろうが、月末に必要な銭を稼ぐ。稼ぐから払える。効率だの待遇改善だの叫んで周囲が業界が変わってくれるまで待てる委託ドライバーってそもそも余裕があるんでしょう(笑)自分の人生、好きにやればいい。5chで同意を求めず、貴方が単独で好きに立ち振る舞えば良い。別に私の収入に関係しないし、自分のテーマと違う奴に関わる時間も無駄。思った通りに歩けば良い。グッパイ!

文句を言っても変わらない事に熱を上げる

通信大手KDDI(au)の携帯電話サービスで2日未明に発生した大規模な通信障害を受け、状況説明やWi―Fiの電波を求める客がauショップに詰めかける場面もあった。東京都心部にあるauショップの副店長によると、通信障害関連で訪れた客が午後2時時点で40~50人に上り、通常の4~5倍にあたるという。「お客様にはいつ改善するか分からないとお伝えするしかなく、心苦しいです」と話した。別のショップでは午後3時半ごろ、若い男性客が「通信障害はいつ終わるの? 謝って済むレベルじゃねえだろ」と怒りながら店員に詰め寄る姿もあった。Wi―Fiを求めて来店した中野区の会社員女性(26)は「この後友人と待ち合わせをしているが、電話もできず連絡が取れないので困っている。美容室にも行く予定だったが予約の電話もできなかった。本当に早く復旧してほしい」と嘆いた。

「https://news.yahoo.co.jp/articles/89dfaf1ee85f872874e742b193bdbce9c36d7fbb」「謝って済む話じゃない」怒る客 通常の4倍来店も au通信障害(毎日新聞) – Yahoo!ニュース[2022/07/02 18:09配信]

auショップに詰め寄る人間の属性を調べるだけで別の商売ができるなどと言ってはいけません。ショップに文句を言う当人のモヤモヤの軽減にはなるが、言っても障害は解決することは無い。正直に「慰謝料がほしい」のか「割引クーポンがほしい」からわざわざ時間を費やしてショップに行くなどとも言ってはいけません(笑)解決することがないのも彼らは分かっている。単に「文句を言うお祭り」に参加しているだけ。そこに費やす時間がロスと感じない人たちが足を運ぶ。大切な商売道具ならキャリア別に通信機器を保有しているでしょう。「美容室にも行く予定」と「auの障害」と関係ないでしょう(笑)「美容院に予約して行く」けれど「車が故障した」だから自動車メーカーに損害賠償を起こすと同じ事を言っているでしょう。それほどに目の前に起きたことで自分に影響があると原因の根源に問い詰める前に別の方法を模索する方が未来の為になる。ショップでわざわざ障害を改善する立場にない代理店の店員を問い詰める祭りに参加するようでは早晩、何が起きても同じ手順で文句を言っているだろうね。「仕方がない」と考える事も出来ない余裕さ。色んな人間が財布の中身を意識しながら生きている。

辞めたくても辞めるに辞めれない

「辞めたい」けれど自らの財布の薄さに動き方が限定されるフリーランス軽貨物ドライバーたち。
正義正論をSNSや5chに吐くことでメンタル維持を継続している。
フリーランス軽貨物ドライバーたちが夢を語り、未来に希望を見出している様子が微笑ましい|委託会社や元請けの甘い管理体制の弱点を突く商売で自営業者から労働者へと変貌
フリーランス軽貨物ドライバーたちが夢を語り、未来に希望を見出している様子が微笑ましい。委託会社や元請けの甘い管理体制の弱点を突く商売で自営業者から労働者へと変貌を遂げる。「こうありたい」「こんな世界になってほしい」と願いを込めた書き込みやツイート。懇願の色が濃い。自分で未来を変えようとする行動よりも、自分以外の誰かが動いていくれる未来を夢見る。両手を合わせて祈りを込めて。
そんなふうに生きれたら、どれほど幸せなんだろうか?(笑)
そんな自らが何も出来ない、影響下にないモノを祈って時間の無駄では無いだろうか?手を動かし、身体を動かして日当9000円ぐらい得るだけのことを考えたい。「安い」だの「高い」だの言ってて銭が稼げるなら世話ないわ(笑)そのような彼らを「幸せ者」と言うのだよ。変えられない事を永遠と考え続ける世界観を持つ彼らを羨ましく思う。

金融緩和の恩恵を受けた暗号通貨市場

金融引き締めで一番資金が出ると過去に言われていた市場ですから、みなが誰も知っている話。別に特別な話でも無いでしょう。怖いなら暗号通貨に資金を投じなければ良いだけ。素通しで買うのが怖いから、NFTみたいなスキームにからめて漂っているだけの話。投資家ご自身が信じるに足ると自己判断するなら、安いところを買ってれば明日か1年後か5年後か15年後でも待てるなら花が咲くときもあるんでは無いだろうか?でも運営元が破綻するとご破産。だからこそ運営会社に対する継続性の視点での目線も大事だし、歴史を見れる継続性を維持している会社をターゲットにするでしょう。過去の先人たちの屍の上に我々の相場格言って言葉が残るんでしょう。愚者は経験に学び賢者は歴史に学ぶ。でも新しい考え方や投資商材に歴史はありません。化けるかもしれないけれど、資金を一気に失うリスクを負ってまで新しい歴史を作りたくもない。別に夢を追う為に大切な資金を投資する訳では無い。資金を投資して増やす為に商材を厳選しているだけです。

暗号資産(仮想通貨)融資企業Celsius Network(セルシウスネットワーク)の弁護士は同社に対し、米連邦破産法11条(チャプターイレブン)に基づいた破産手続きを推奨していることが分かった。複数の情報筋の話として、CoinPostの提携メディア「The Block」が報じた。一方で、セルシウスの幹部は弁護士の申し出に反対している。顧客の多くは長期に渡る破産手続きを望んでいないはずだと主張しており、現在も内部で議論が続いている模様だ。セルシウスは13日、「極端な市況」を理由に顧客資金の引き出し、仮想通貨のスワップや口座間の送付を停止。オンチェーン分析から同社は流動性危機に直面しているとの憶測も広まっており、現在もサービスは再開されていない。

「https://coinpost.jp/?p=363005」仮想通貨融資企業セルシウス、弁護士が破産手続きを推奨か=The Block[2022/06/28 09:30配信]

「投資資金で夢を買う」なら本望では無いでしょうか?アプリ内の通貨で○○万円と語っても、円やドルの既存通貨に換金できなければゲームの中の単位の話。でも資金が消滅しても、投資した人間は「夢を買う」ことは100%達成したけれど、投資資金はゼロにしただけの話。自分の資金を自分が判断して投資した結果なのだから当人は満足でしょう。
2020年11月23日の暗号通貨「CEL」に関するツイートから|Celsiusが1年で40倍超の順調な上昇も2年が経過すればアバヨ相場|ドブ草コインも一寸先は闇
2020/11/23頃のツイートでも大上昇を称賛したツイート。たった2年ぐらいでアバヨの結末になるのもボラが大きな暗号通貨の面白さでは無いだろうか?私は東京製鋼で十分満足ですけれどね。

シンガポールに拠点を置く暗号通貨ヘッジファンドの「スリー・アローズ・キャピタル(Three Arrows Capital:3AC)」が債務超過に陥り、英領ヴァージン諸島の裁判所から清算を命じられたとSky Newsが6月29日に報じた。このニュースは、すでに低迷中の暗号通貨市場にさらなる混乱を引き起こす可能性がある。Sky Newsは、匿名の関係筋の話として、英領バージン諸島に拠点を置くテネオ(Teneo)のパートナーが破産管財人として呼ばれたと報じている。Three Arrows Capitalが財政難に陥ったことは、17日にウォール・ストリート・ジャーナル(WSJ)が報じていた。 27日には仮想通貨取引プラットフォームVoyager Digitalが、同社が約6億7500万ドル相当の返済を怠ったとして、債務不履行通知を発行したと発表していた。ビットコインの価格は、今週初めに一時的に回復した後、4.5%以上下落して再び2万ドルを割り込んだ。このニュースによって、暗号通貨市場はさらなる打撃に襲われる可能性がある。フォーブスはThree Arrows Capitalにコメントを求めたが、現時点で回答は得られていない。今回の清算命令は、同ファンドが債務超過に陥るかもしれないとの憶測が流れてから数週間後に出されたものだ。今月初めにWSJは、Three Arrows Capital が崩壊したLUNAトークンに2億ドルを投資し、最近のビットコインの価格の急落でさらに打撃を受けたと報じていた。同社の創業者の一人であるカイル・デイビスは、資産の売却や他の企業による救済を含む選択肢を探るためにアドバイザーを雇ったとWSJに語っていた。27日には、ブローカーのVoyager Digitalが、Three Arrows Capitalに3億5000万ドル相当のステーブルコインUSDCと約3億2500万ドル相当のビットコインを貸し出したことを明らかにした。Three Arrows Capitalは、返済の期限を守らなかったという。暗号通貨市場の動揺は、13日に大手のレンディング(貸し付け)サービスのセルシウス(Celsius)が「極端な市場環境」を理由にすべての引き出しを停止すると発表したことで、さらに高まった。

「https://forbesjapan.com/articles/detail/48534」大手暗号通貨ファンド3ACが破綻、市場にさらなる混乱の懸念 | Forbes JAPAN(フォーブス ジャパン)[2022/06/30 16:30配信]

相場がブルなら悪い報道に対してスルーする傾向があるが、現在はベア相場とするなら悪い情報は全て反応する。そのあたりから考えると暗号通貨全般にとって今はAgainstでしょう。こんな時は、持ち前の入金力でしっかり未来に種まきをなされる方が良いでしょう。そもそも入金力が無い者がベア相場で何ができるんだろうか?博打みたいな一攫千金を求めるなら早晩乱高下で狩られるだけでは無いだろうか?(笑)そもそも博打したい方は、「利益を上げる事よりも夢を買っている」人が多いから下落も本望では無いあろうか?それなら投資スタイルの違いだから、グッパイ!って見送れば良い。

放置していた石垣や草取り

田舎暮らしと名乗って商売になるのは今だけ。現実は住まなければ草刈りや草抜きの労働が年に数回到来するだけ|軽貨物運送しながら田舎暮らし
単に家を持っているだけで何にもならない。維持管理も銭が必要です。田んぼの草刈はシルバー人材センターさんに5枚草刈りお願いします。これって年に3回お願いします。石垣などのツタなどはハシゴで私が取っています(笑)「田舎暮らし」ってキーワードで商売されている方も多いが、そこに生きている人間からすれば飽きるでしょう(笑)でも都会に住むぐらいならここで十分満足ですね^^父方の祖父さんの一周忌が終わり、母方の祖母の三回忌の段取りも終わる。次は10月の父の一周忌と法要ばっかり。でも私に与えられた境遇は受け入れる。「先祖供養しない」道もあろうかと思うが、そのように育ってきていない。文化に無いのかもしれないですね(笑)自分が選択肢ない道など考えるだけ無駄。自分が選択していないんですからね。

底辺と言われる運転手の飯

お好み焼きを食べる時もある軽貨物ドライバー|でも出来あがったお好み焼きの画像を撮り忘れる|軽貨物防犯協会「モクバ」
出来あがったお好み焼きを撮り忘れる(笑)
最近、メディアかSNSか知りませんが「底辺」と呼ばれるお仕事みたいですね?我々は(笑)別に自分の収入が変わる訳でも生活が脅かされる訳でもないので、憤りを感じる事も無い。そんなこと言われたぐらいで憤りを感じる方が居るのなら、沸点が低すぎると思いますよ(笑)そんな言葉の呼び名ぐらいで自分のプロ意識に影響がある方がおかしいでしょう。他人からの評価が悪いから、貴方の仕事に対する向き合い方が変わるのですか?(笑)影響される側の精神状態を心配しますよ。おいしい飯食って、女抱いて、たくさん睡眠をとれば良い。その程度の事でお怒りになる人は、ちょっと疲れているんですよ(笑)
はなまるうどんチェーン店で「かけうどん」「いか天」のトッピングで猛暑が続いても温かなうどんで内臓を温める|軽貨物防犯協会「モクバ」
猛暑日が続いても、うどんは「温かい」で食べる。冷やし中華や冷うどんなど食べない。汗だくになりながら温かいうどんをすする。
いつものサービスエリアでいつものビーフカレー890円を猛暑日でも汗だくで食す。内臓を大切に考えている軽貨物ドライバーも居る|軽貨物防犯協会「モクバ」
猛暑日でもビーフカレーを食べる。汗だくでも内臓は冷やさない(笑)

今週のへそくり投資日記

現物取引は、2022/06/05の売買して以来は動いておりません。前回同様に非鉄金属銘柄の下落をモロに食らっております(笑)現金率を高めているので、買うタイミングを探している感じでしょうか?全く買う気が起きません。
2022年7月1日現在|日経先物ミニ売買|日経先物チャートの乱高下を乗りながら月足を目印に損切りを諦めず淡々と行う|軽貨物運送で得た銭で日経先物ミニ取引で1140万円突破「MOKUBA」
諦めず、淡々と損切りを継続しております。食い散らかしたポジションは、必ず後片付けが必要ですからね。散らかしたら片づける。
2022/06/24現在での利益確定分は+11155158円であり、今回2022/07/01時点で+11409994円で利益確定しております。5日間で+254836円の利益上積みを行えました。もちろん損切りも淡々と実施しております。今週も乱高下でストレスが溜まる相場状況ですが、自分のセンスを信じることなく「自分以外のその他大勢」の動きを意識して取り組めました。怪我しないようにビビりながら損切りを来週も継続したいですね。

2022/01/01-2022/07/01 +12421562
2022/01/01-2022/06/24 +12166726
2022/01/01-2022/06/17 +11899184
2022/01/01-2022/06/10 +11392139

現物と先物取引の利益確定分の合算額です。元旦スタートで積み上げてきた利益です。アプリ内の通貨ではございません(笑)取引所が破たんしたらグッパイみたいなコインでの利益確定分ではございません(笑)今週もお疲れ様でした。来週も淡々とやるべき事を感情抜きで実施したいですね。別に私は夢を買っている訳ではありません。投資した銭が1円でも増える為に取引をやっています。
続編はこちらへ

コメント

  1. […] etc 取引先と関係を静かに断ち切るなどは私が過去にやった手法です。売掛金の比率を下げながら、60日後の売掛金を削減する。アホ取引先のアホ野郎を駆逐する。距離を置く方法ですね。最近は、猿でも荷主になれますからね。アホは混じります。ツイッターで取引してるって様を素人に見せて喜ぶような自称社長サブ垢などと言っているアカウントも存在する時代です(笑)わかりやすくなりましたね。この業界も(笑) 本業が保たなければ、枝葉も枯渇します。 本業の運営第一、それ以外は本業を補完する役目にあるグループと位置づけたいですね。あまりにも周りに手を出し、収拾が付かなく本業を食う流れが常套パターンに思えます。 […]

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