いつ廃車にするか分からない。
素人不器用なMOKUBAがDIYする(笑)
みなさんお笑いください(笑)
必死にやっている様が余裕なしです。
2018年の記事を加筆して4年目にリニューアルしていますよ。走行距離は4年前のまま43000キロで記事を書いています。
何度開けたかボンネットを
開けてもプラグ外すスペースが出来なくて3ヶ月も開けては閉め。開けては閉めを繰り返す(笑)
みんカラを見ても同じモデルでないようで、エアクリの外し方も違う。→熟練者やセンスがある方はピンとくるでしょう(笑)しかしMOKUBAはこういう類いは苦手。素人です。センスもありません(笑)だからプラグ交換する前に「エアクリBOXを外す」と言う難題をクリアしなければ作業すら出来ませんでした。
このアングルを何度も何度もサービスマニュアルとにらめっこしました(笑)
画像では見きれているが4つ外すポイントがある。ホースとセンサーとプラグホールに工具が入るスペースを確保すると言う意味で7か所作業ポイントがMOKUBA的にございます。玄人さんはそこまで必要ないでしょうが、不器用なMOKUBAなら致し方なし(笑)
エアクリーナーBOXを外す
モデル違いのサービスマニュアルを入手して、素人ながら我慢しながら頭を使いながら確認するも形状違う為難儀(笑)
車屋さんならピンと来るんでしょうが(笑) |
エアフィルター交換前に外しても構いません。
このホースが中々怖くて、ホースの用途を理解していないので外せなかった(笑)
さっきのホース同様に意味が理解出来ていなかったポイントです。
上に引っ張り上げるとこうしてゴムとBOXが外れる。逆に抑え込むと取付出来る。
この部分がしっかり元に戻せなければ、始動時カタカタと異音の原因にもなりBOX破損の原因にもなります。
他のポイントを外した上でこの部分をBOXごと上に引っ張るとエンジンへ繋がるゴム配管以外フリーになります。交換するスペースが出来ます。
このホース固定プラも割らないように外す(笑)
本題に入る前に外すエアクリーナーボックス内のフィルターも一緒に交換すると結果的に後の工数を減らす事が出来ます。
購買元 | 商品名 | 品番 | 金額[税別] |
---|---|---|---|
Amazon | エアフィルター エアクリーナー ホンダ用 N-BOX N-BOX+ SLASH (JF1 JF2)G-PARTS | LA-9771V | 2,037円 |
「N-BOX(DBA-JF1)非ターボ」MOKUBAは一度間違えてターボ車用を注文してしまいました(笑)形状合いません(笑)
またダッシュボードから交換するエアコンフィルターと間違えて購入しないようにお願いします。ちなみにエアコンフィルター交換作業も工具無しで交換出来ます。2つで3600円ぐらいでDIY出来ますよ^^
フィルターも忘れず交換ね
ホース口に潤滑油を少し塗布して滑りやすくしてゆっくり外す。
エアクリボックスをフリーにする為にも邪魔になるものは外す。簡単にプラキャップ外せば取れる[/caption]
ホースを抜けばラジエーター液が出ると思い込む時点で素人(笑)ホースなぜか怖い[/caption]
はじめの方の画像で分かりづらいけれど手前に引っ張り、上に引き上げるとゴムが外れる
やっと外せる(笑)
スパークプラグ交換
エアクリボックスが外れた段階からスタート
いろんなおさらいも兼ねて、ようやく御開帳
購買元 | 商品名 | 品番 | 金額[税別] |
---|---|---|---|
Amazon | デンソー(DENSO) イリジウムタフプラグ ホンダ N-BOX 型式JF1用 VXUHC22G(V91105652) 3本セット | VXUHC22G | 3,389円 |
3本セットを買いました。手持ちプラグレンチだとソケットがプラグホールに入らないと言う事がありました(泣)
部品名 | 参考純正品番 | 必要数 |
---|---|---|
点火プラグ | 12290-5R0-003[DILZKAR7C11S] | 3 |
この部分が重要で誤ってプラグホールに入らないスパークプラグを多々注文しました(泣)
やはり車屋さんならピンと来る事もMOKUBAではピンと来ません(笑)
手持ちレンチと手持ちプラグレンチ11できっちり入りました(笑)
プラグレンチが手持ち分で外せるのか?手配したスパークプラグが手持ちのプラグレンチで取付出来るのか?
確認された方がよろしいでしょう(笑)
MOKUBAみたいになるよ?
焼け焦げております。3年目43000kmになります。[/caption]
部品名 | 参考純正品番 | 必要数 |
---|---|---|
ダイレクトイグニッションコイル | 30520-5Z1-013 | 3 |
純正品は1本単位で販売されているから☓3本で購入注意ですよ。ノーブランドなら3本セットで販売されています。購入時に個数表記に注意ください。
Economist ATR-K 155/65R14 75H |
余っているホイールと買った4本を持って、タイヤ屋さんで組んでもらう。
10080円+4000円(組立賃)=14080円(税込)
4本のタイヤが出来あがりました。
ネットで鉄ホイール付きだと送込でも25080円ぐらいからになる。
アルミだともっと高い。
近場で仕事をするのなら、鉄ホイールでも構わない。
利益が出るまでは必要最低限の装備で良い。
目的はそこじゃない。
利益を売上が少なくても上がる仕組みだ。
次は、エアコンフィルター交換したよ。
最近、同じ作業を2020/11/01で行い、2022/05/14に再度ワイパーWiper交換とセットでサクッとやりました。
コメント
[…] 2018/08/08 現在は、N-BOXのスパークプラグ交換をしているよ? […]
[…] 必死にやっている様が余裕なしです。前回スパークプラグ交換からご無沙汰。 […]