引越し見積りサイトみたいな掲示板から安く仕事を取った末路

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MOKUBA-LIFEシリーズ(笑)
必ずしも最安値にする事が正解ではない(笑)

お客さんに選択してもらえる事が第一ではない。
商売として利益が残るかどうか?その為にある一定層の客層のお客さんに選択してもらえると言う事が抜けている言葉を真に受けないこと。
どうでもいい客層に選択されるだけで時間の浪費と言うか効率化から遠くなる(笑)

既存客と新規客

携帯電話の販売でもイメージしてください。
一番大事なのは、既にお客さんに成り続けているお客さんが一番大事であると言うこと。
新規客は、既存客より優遇しない。私はそう差別をしています。必ず優位性を持たせています。
客に成る事を迷う間に既になっている客との複利差を計算しています。
もちろんこちらにもメリットが無い契約更新に対して長く契約を続ける事はしない。
だから契約時だけ頭を動かすのではなく、仕事が開始され1年そして3年と都度契約更新を徹底的に行うし頭を開始時以上に使うことをしない同業者が多過ぎです(笑)

法人客と個人客を一緒に考えるな

法人客相手であれば、お互いにルールを基にクレームを言います。
根拠があった上での相談事のテーブルにつきます。
1年間の取引データ。
2年目は前年との比較。
3年目は過去2年間の推移。契約時のボリューム予算前提での乖離を基に増加していれば、割引を行います。
逆に年々低下している数字であれば、値上げを行います。
ダラダラ長くお取引するほどお互いにプラスになりません。
個人客相手であれば一発勝負。長くお付き合いすると考えていては始まらない。

個人客の発する言葉で高揚するな

ここが重要です。
「また知り合いに紹介する」
「もっと来年子供がお世話になるから」
「知り合いの社長に紹介する」
etc
色んな常套句を言いますが、
ボリュームが多い個人客と言うのは、1度目から余裕があります(笑)
こういう常套句を言う客は要注意。
なにも無いから大きく見せる(笑)
MOKUBAは、家電量販店へ新卒入社しています。
ネゴれ(笑)値引きを言ってくる客の常套句と態度など(笑)
笑い話がたくさんあります。
しかし次に言った通りのボリュームを紹介する個人客は居ません(笑)
商売人が言う上客とは、判断する基準が「時間」と「フレキシブル」柔軟性を求めている方が多い。
結果的に定期顧客となった個人客には必ず迅速に優遇する意志表示を行う。
こういう客には、「時刻」を正確に意識しなければ脱落してしまう。

電話をする → 比較的可能な時間帯はいつなのか?
支払い方法 → 選択肢は可能な限り合わせる
実施日時 → 直前まで不明のケースがある。連絡を密に

MOKUBAが引越をしていた時は、医学部の医師や研修医さんが数珠繋ぎで毎年申し送り頂きました。
国家試験までどう転ぶか分からない。深夜でも連絡が出来る。引取先が1か所とは限らない。また納品先も1か所とは限らない。
また時代も有ったでしょうが、段取りを行っている製薬会社さんの担当者とも医師抜きで調整の必要もある。
カギは手元にある(笑)本人はベッドで寝ている(笑)荷物を運び出す(笑)

彼らは、「出来ません」と言われればすぐに評価をします。と言うか諦めます(笑)
だって言われなれた上での今がありますからね(笑)

・医局にある荷物を自宅へ移動したら医師が困るでしょ?
  →重たいから医局から次の医局へ

・研修医さんは、大学4年生時点から荷物を減らすように話をする(笑)
  →研修医さんになって前回の引越荷物を全て荷ほどきする人は居ない事を伝える(笑)

最後に国試で不合格になったらどうしましょう?と言われたら、
→私が引越を受付した学生さんは、キャンセルされず次のステージに行かれましたよ。とお伝えしてきた。
 業者のキャンセルまで心配してくれる方で不合格の方はいらっしゃいませんよ。
 ベストを尽くしてください。キャンセル料など頂きません。ありがとうございますと伝えておりました(笑)

糞客を大事にするより人間ですから人を見ます(笑)
こういう学生さんは不合格されなかったイメージですし、一度もキャンセルされた事がありませんでした。不思議なモノです。

あれも出来ないこれも出来ないでは難しいし、非常に鍛えてもらった上客でした(笑)
売上に繋がる人を上客とも言うし、自分を鍛えてもらえた大学全体も上客だし、役人の無理難題も上客だし(笑)
全て個人客のクレームに比べれば、根拠がある文句だった。しかし引越価格はたくさん頂きました。

こういう客は、トラブルになりにくい傾向にあります。
見積り時に正確に希望を伝える。
正確な情報を基に正確な金額を提示する。
互いに時刻通りに動く。
こういうお客さんは医療系に多い傾向がありますが、いずれにせよ正確な要望に対して正確な見積りと適正金額を確認できれば社員の熟練レベルが高い人数を配置出来る。利益が出やすいと言うか失敗してはならないと業者側も感じます。

一番ダメなのは、要望は高いくせに銭が出ない。払わない。
人件費が高い人を配置すれば、利益が出ない。
こんな奴はトラブルになった方が安上がりな場合がありますね(笑)

オンデマンドアプリで個人客と直繋がりは試練

普段クレームなどは一切書き込んだり問い合せたりはしないのですが、あまりにもオススメできないので書き込ませていただきます。 価格重視で選ばせていただいたのですが、当日、予定していた時刻より2時間前倒しに出来ないかとの連絡。その時間にすべて間に合うように荷造りをしていた最中インターフォンが……。当初予定していた時刻よりも計3時間も早く到着されたのには驚きました。 運搬の手際は良かったのですが雑に見え、早く終わらせたい!という感じがとても伝わってきました。 引越し先でももちろん養生はなく、ベッドや冷蔵庫などの重いものはずられたりしましたし、常にため息を吐かれたり、疲れた〜などと仰ったり、目の前に一応客という存在がいるなかでする行為とは思えないことばかりされ、こちらもどんどん気分が悪くなりました。 この時期で暑い時間帯におひとりで作業をするのは大変な事だと思いますし、それを1日に何件もこなすのはかなり体力的に厳しいことかとは思いますが、それを考慮しても引越し業者として如何なものかと思ってしまう出来事が多く大変残念です。もう依頼をすることはないと思います。 相手にされては嫌なことはしてはいけないのは当たり前のことではないでしょうか?
引用元: ●●さんの口コミ:12月6日以降、まだまだ空きあります。不用品回収も対応します|エコライフ – くらしのマーケット

格安で引越を受ける業者さんが流行っています。
そして新規参入時には即効性がある手法です。
和製UberEATSを目指しているアプリ各社

でもでも
結局、個人の客からしたら
やれ養生しないとか
時間通りに来ないとか
1人で手伝わなければならないとか
色々書き込みをされます。
そもそもなぜその金額設定なのか?
あくまでも「質を求める=料金が高くなる」よ~く個人客は知ってます(笑)
そして誰でもそれは知ってます。
要は、「自分の希望通りの要望が通り、価格は据え置きかコストダウンしたい」と言う意思が思惑が叶いたい。
叶わなければ、クレーム言うぞ!と言うこと(笑)
そんな事に付き合うほど馬鹿じゃないですね(笑)
こういう奴は、受付時に大体わかります。
徹底的に制限を設ける。受付時帯に制約・制限を必ず設定すること。
どちらにしても不満を言います。
だったら受付しない方が良客と出会えるチャンスが来ます。

結局の安上がりは、自分ですること

二人で日当を計算すれば、3時間1万って事はありません(笑)
それは依頼される個人客も少し考えれば理解できること^^
吉野屋の牛丼じゃありません

でも大手だと数万必要。
お金がないから格安屋に依頼する。
でも安かろうだから文句が出る。

軽貨物個人事業主の次のステップとは?

軽運送の商売は、
個人客を相手にしない段階で一つのステージアップになります。
アホみたいな個人客を如何に無視するか?
残念な話ですが、人を選んで商売をしなければいけない時代になりました。
それは今の相場無き消費者から発端です。

安さで勝負される業者さんは、いかに客を選ぶかで
全体の件数が変わってきます。
変な安さを求めて、質もさらに求める客を無視するか?
徹底された方が勝ちです。割り切るのです。

相手は、「1円でも安く銭を払いたくない」
業者は、「1円でも高く銭をせしめる」

この相反する定義の間に「サービスレベル」「ホスピ」「客の希望に沿う」と言う視点が何点か要素としてある。
その要素自体を有料化する業者も居れば、なし崩し的に客に従う「客側から見れば神業者」とが存在するが。
商売として行き詰るのは、後者だ。
大手ほど資本力と人員の継続性がまったくない中小零細では背伸びし過ぎる姿勢だ(笑)

諸悪の根源は、客次第なのか?

結局は依頼主次第。
ツイートを探していると、二宮と伊藤のツイートばかりに目が行く(笑)
個人客の闇とは、まさに豹変ですな(笑)


ひえ~~~~


私には無縁の世界(笑)


可哀そうだ。ツイ主を心配してしまう。疲れるだろ?


ファンから祝福されようと思うつもりはないと思われ(笑)


闇ですねぇ。。。。
看板背負っていない個人客は怖いですね。

それを事業主が本音と建前を駆使して調整するか?がカギなのです。
独立開業に必要な事は、Ability to adjust 調整だけでなく調整する能力が大事になります。
それがなければ次にオンデマンドで翻弄され、クラウドソーシングに置いても現在よりももっと厳しくなります。
そして次の時代は必ずクラウドソーシング型が主流となり、物流においてはオンデマンド型での案件依頼が当たり前になります。

ただ運送屋でもタクシー屋でも同じですが、「白タク」「名義貸し」とか言って、新しい波を軽犯罪のような目で見るだけでは何も解決策にならない。規制に守られたタクシー業界と運送業界は同じ穴のムジナである。uberEATSuberの陰口や軽口・悪口を言うだけの奴には耳を傾ける必要無だな(笑)

誰にも知られなくて、叩かれるほど稼いでると見られなくて
貧しく見えるのに稼いでいる。
見た目で判断される奴は、商売下手くそ(笑)
外見と中身が違うのが商売だ。
それに気付くか気付かないか? だから人が寄りつく人間に見られてはいけないのだ。
離れなければならない。
それがなぜに理解できないのか?

人の目なの。

この目で高揚する奴がいる(笑)
人の目で惑わされる。

だから「何の為に商売をするのか?」この問いを掘り下げて掘り下げている日々だからこそよそ見をしない。
無駄な事をしない。
これだよ。

クレームが怖いから言う事を聞くと思っているのはDQN個人客だけ

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